RioBR › Блог › Сабетта — полярная стройка. Ямал СПГ.
Три дня на Сабетте произвели на меня впечатление. Как Усть-Нера, Якутия, так и тот же Тазовский район Ямала, что немного южнее, Сабетта погружает в определенную атмосферу… Сложно описать. Что то такое, что представляет тебя таким маленьким, а все твои переживания — такими глупостями. И все кругом такое бескрайнее, а ты такой маленький и беззащитный…
Сабетта — вахтовый поселок на Ямале, на берегу Обской губы.
для начала — Ямал был закрыт для полетов по метеоусловиям в субботу и воскресенье, а вылетать я должен был в 9:40 в понедельник, 14-го марта 2016 года. Ну и в понедельник рейс опять отложили по метеоусловиям — вылетел только в 3 часа утра во вторник.
Три дня на Сабетте. День первый.
Весь первый день решались организационные вопросы — где жить, что есть, как передвигаться… День прошел быстро и бестолково. В итоге поселился я в одном «городке», так называемом «Южном Этапе», в кормиться мне пришлось в другом «городке» — на «Ромашке» — что в последствии подарило мне несколько острых моментов.
Утром запретили работу подъемного оборудования, к обеду — закрыли движение вахтовок.
Передвижение между «городками» — только на вахтовках. А вот на обед ходил пешочком… Как это выглядело:
Вот я на окраине Южного Этапа, иду на Ромашку на обед. Фото с окраины Этапа в сторону Ромашки:
А это фотография от столовки в сторону Этапа. Ориентир — труба во мгле. Эта та самая труба, что виднеется с Этапа, но с другой стороны:
В общем хочешь кушать — будь добр топай в пургу.
Ездил запускать кислородную станцию нашего производства. Именно на второй день я понял, что командировка выйдет безрезультатной… Я не мог даже забрать станцию со склада, т.к. техника не работала по метеоусловиям. Весит станция 7 тонн, без крана никуда. Местные старожилы заговорили о двух неделях пурги… В общем в тот день я запросил билет на самолет обратно на большую землю.
Что касается быта. Живет народ в модульных общежитиях. В больших комнатах по 12 человек, в маленьких — по 6 человек. ИТР — по 4 человека. Кормят — хорошо и качественно, три раза в день. Рабочий день — 11 часов. Питьевая вода выдается в пищеблоке, воду из крана в общагах пить нельзя, даже после кипячения. Передвижение между объектами — на вахтовках. Вахтовки — как маршрутки 🙂 Очень строгая ТБ. Курить в строго отведенных местах. За алкоголь — мгновенная депортация, сухой закон. Для допуска к работе необходимо пройти инструктаж и предоставить справку о состоянии здоровья с мед. заключением для работы в полярных условиях. Без пропуска — никуда не пустят. Кругом посты и КП.
В общем такая строгая рабочая обстановка. Не забалуешь, да и сил на баловство после 11-часового рабочего дня не остается 🙂
Фотофакт: Строительство порта Сабетта и завода Ямал СПГ
На Ямале продолжается строительство международного порта Сабетта и завода Ямал СПГ.
Готовы причалы порта.
Началось возведение объектов портовой инфраструктуры.
Практически полностью завершены дноуглубительные работы, в акваторию порта заходят морские суда.
Началась доставка оборудования для строительства завода.
Посёлок Сабетта всё больше и больше становится похож на городок.
Читайте также.
Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья 🙂
«+» Очень уважаю людей,которые там работают. Я сам человек теплолюбивый, мне на фотографии то смотреть холодно.
К нему авто и железные дороги проведут? Или только трубопроводы?
Есть ли отличия по сравнению с Ямбургом?
Планируется проложить автомобильную и железную дороги. Кроме огромного вахтового городка, ничего общего у Сабетты с Ямбургом нет. В Сабетте будет порт и завод, а в Ямбурге добывают газ.
В Сабетте будет порт и завод, а в Ямбурге добывают газ
Ну порта как такового в Ямбурге нет?
Маленький, местного значения.
Даже любопытно, почему так. ЖД подведена, добыча углеводородов ведётся, а СПГ и соответствующего порта нет. Из-за глубин? Из-за сложностей с ледовой проводкой?
На Ямбург труба проложена.
Тем более тогда не понятно, почему Сабетта в сравнении с Ямбургом в приоритете?
Что значит в приоритете? Ямбург давно построен и подает природный газ в трубу. Сабетта строится для производства СЖИЖЕННОГО природного газа и транспортировки его по севморпути.
Ямбург давно построен и подает природный газ в трубу.
Не в качестве же порта?
Сабетта строится для производства СЖИЖЕННОГО природного газа и транспортировки его по севморпути.
Дык вопрос в том, почему тоже самое не сделано в Ямбурге?
Потому что на полуострове Ямал тоже есть газовые месторождения, и газ с них тоже можно добывать и продавать.
Потому что на полуострове Ямал тоже есть газовые месторождения, и газ с них тоже можно добывать и продавать.
Одно ж другому не мешает? )
Из Сабетты будут вывозить газ полуострова Ямал. Сабетта — порт Северного морского пути. Если построить порт в Ямбурге образуется глубокий крюк-аппендикс.
образуется глубокий крюк-аппендикс
Ок, спс, с этой точки зрения логика понятна
Тут точка зрения не в логике, а в собственнике.
Думаю да. До Сабетты от устья губы 200 километров, а до Ямбурга 600 и глубины ещё меньше.
И почему так долго?
обзор шикарный, спасибо!
почему так долго? да просто холодно там очень, тяжело строить
Действительно ли верна информация, что установки для производства сжиженного газа заказаны у американского производителя, и их поставка на Саббету теперь под огромным вопросом?
Так Total это вроде пока всё еще Французская компания?! Кстати, не поэтому ли их главу ликвидировали недавно?
Если вы насчёт Air Products & Chemicals, у которых заказаны теплообменники — бьются они аки львы за этот заказ со штатовской политонутой бюрократией, обаму уговаривают не давить на них и не влезать вообще в их бизнес (мол, кто не хочет денег — пусть санкции поддерживает в инициативном порядке, а кто хочет денег — не поддерживает). Пока никаких заявлений не делали — продолжают тихой сапой свои дела в России — шифруясь, чтобы «на родине» репутацию не замочить, как пособниками «кровавого режима»©. В общем, если откажутся — на их место найдутся и французы, и немцы, и даже китайцы. И делову репутацию таки угробят — как французы с мисралями.
Ямал СПГ п.Сабетта — уникальный объект. «Они смогли растопить лед»
Ямал СПГ — это крупнейшие российские мощности по добыче, сжижению природного газа и поставкам полученного сжиженного природного газа (СПГ), расположенные на полуострове Ямал. Это настолько уникальный проект, что о нем можно писать долго и много, попробую уложится в одну статью. Акционерами ОАО «Ямал СПГ» являются ОАО «НОВАТЭК» (50,1%), Total (20%), CNPC (20%), Фонд Шелкового пути (9,9%).
Расположение. Находится этот комплекс на севере Ямало-Ненецкого АО на полуострове Ямал, в 600 км к северу от Нового Уренгоя. На берегу Обской губы, рядом с поселком Сабетта раскинулся завод по сжижению природного газа, а также вся инфраструктура, необходимая для работы комплекса.
Началось строительство в 2012 году с постройки морского порта, аэропорта, вахтового поселка в п.Сабетта на 20000 мест и основной инфраструктуры завода (дороги, склады, электростанции и пр.).
Морской порт «Сабетта». Строительство велось с 2012 по 2017 гг., однако первое грузовое судно принял еще 2013 г. Это крупный порт способный принимать основные типы грузовых судов, 2019 г. принял 300 судов. В собственный флот входят атомный ледокол «50 лет Победы», 3 буксира и построенные специально для этого проекта 7 газовозов (всего их будет 15). Основные параметры порта:
Аэропорт. Международный аэропорт «Сабетта» федерального значения. Готов принимать воздушные суда любых категорий с 2015 г. Здание аэропорта имеет 2 этажа, на которых расположились: стойки регистрации, зал ожидания, кафе, отделение Сбербанка, небольшие торговые лавки. На второй этаж ведут 2 эскалатора, а в залах ожидания весят большие мониторы. В 2016 году получил награду как «Лучший аэропорт 2016» (в категории «Аэропорт регионального значения», менее 0,5 млн пассажиров в год). При строительстве была применена уникальная технология стабилизации грунта, под зданием проложены трубы с охлаждающей жидкостью, по аналогией с технологией заморозки льда в ледовых дворцах, для заморозки грунта круглый год. В пиковые моменты строительства, аэропорт принимал до 20 рейсов ежедневно, как грузовых, так и пассажирских рейсов, самолёты прибывали из Н. Уренгоя, Казани, Уфы, Тюмени, Сургута, Москвы, Парижа и др. городов.
Завод Ямал СПГ. Располагается на площади в нескольких десятках километров. Строительство велось в несколько этапов, первый газ был отгружен в 2017 г, выход на полную мощность состоялся в 2019 г. Уникальность завода в том, что для сокращения сроков строительства, внушительная часть завода собирали на «большой земле», а именно в Китае. Большими сборными модулями (размером в среднем 10*30*20м) высотой с девятиэтажный дом доставляли в порт грузовыми судами. От куда транспортировали до места установки специальными гидравлическими тележками (с помощи которых, перемещают здания).