Влияние строительства на атмосферу

3.2. Экологическая оценка воздействия строительного производства и реставрационных технологий на окружающую среду

В целом строительное производство оказывает негативное воздействие на природные комплексы. В районах строительства, особенно промышленного, наблюдается высокий уровень загрязнения воздуха, воды, почвы. Это происходит на всех стадиях строительства: при проведении проектно-изыскательских работ, при строительстве дорог и карьеров, непосредственно при выполнении работ на строительной площадке.

Основными источники загрязнений при строительных работах являются: буровзрывные работы, устройство котлованов и траншей, применение гидравлического способа разработки грунта, вырубка леса и кустарника, выжигание почвы кострами, карьерные разработки, повреждения почвенного слоя и смыв загрязнений со строительной площадки, образование свалок строительного мусора, выбросы автотранспорта и другие механизмы, действующие в зоне строительства.

Строительное производство, ведущееся в районах дикой природы, пагубно воздействует на животный мир. Нарушаются места обитания многих видов, что ведет к сокращению их численности. Животные вынуждены покидать привычные места обитания, мигрировать в другие районы, часто менее благоприятные для выживания.

Воздействия строительного производства на окружающую среду могут быть прямыми и косвенными. Например, непосредственно при производстве строительных работ происходит уничтожение экосистем на территории стройплощадки, загрязнение строительными отходами почв, поверхностных и подземных вод. Косвенное загрязнение происходит, например, через выбор строительных материалов и их использование. Так, негативные воздействия на природную среду происходят уже при добыче сырья для строительных материалов, их производстве, транспортировке и т.д.

В табл. 3.2 представлен пример экологической оценки некоторых видов строительных работ и приведены основные виды негативных воздействий и мероприятия по их минимизации.

Основные предупреждающие мероприятия по негативным эффектам обычно прорабатываются в разделах проекта по охране труда и охране окружающей среды. В г. Москве есть опыт экологически продуманной организации строительной площадки в исторической части города. Например, как видно на приведенной фотографии (рис. 3.1), на всю высоту жилого дома на период строительства сооружен шумозащитный экран.


Рис. 3.1. Пример экологического решения по защите жилого дома от шумовых нагрузок при возведении нового здания

В то же время организация утилизации строительных отходов прорабатывается крайне слабо. Рассмотрим опыт, накопленный по этой проблеме за рубежом.

Таблица 3.2
Некоторые негативные воздействия на окружающую среду при различных видах строительных работ и мероприятия по их минимизации и предотвращению

Основные виды воздействий (экологические проблемы)

Предупреждающие мероприятия по снижению нагрузок

Для предотвращения образования свалок строительного мусора сегодня предложена экологическая концепция утилизации отходов на строительных площадках в условиях города, базирующаяся на принципах «устойчивого строительства». Она предусматривает систему альтернативных вариантов переработки строительных отходов. Сортировка отходов на стройке способствует их повторному использованию. За счет повторного использования экономятся материалы и снижается общее количество отходов. При этом предпочтение отдается варианту, когда материал употребляется заново без значительной переработки. Этот вариант особенно актуален при реконструкции, реставрации и сносе зданий. При новом строительстве этот вариант менее предпочтителен. Второй вариант предполагает переработку отсортированных отходов, так называемый «ресайклинг» recycling»). Основным недостатком этого варианта является необходимость дополнительных энергетических, транспортных затрат и т.п. Кроме того, в процессе переработки отходов в новые материалы могут выделяться вредные вещества. Третий вариант — это сжигание отходов строительных материалов, например, дерева, синтетических материалов и т.п., что после сортировки более предпочтительно, чем вывоз отходов на свалку. При сжигании выделяется тепловая энергия, которую можно использовать. Варианта «свалки», оказывающего огромные нагрузки на окружающую среду, благодаря вышеперечисленным альтернативным вариантам практически можно избежать.

В табл. 3.3 приведен пример экологической оценки возможных вариантов использования наиболее распространенных строительных отходов. Дана соответствующая оценка нагрузок на окружающую среду в баллах по различным вариантам переработки (чем выше балл, тем выше нагрузка). Вариантов с высокими баллами необходимо избегать.

Таблица 3.3
Экологическая оценка вариантов использования отходов строительных материалов

Источник

Воздействие строительства на атмосферу

Строительство оказывает существенное негативное воздействие на воздушный бассейн в виде загрязнения его вредными газопылевыми выбросами и различных аэродинамических нарушений.

Производство стройматериалов и стройконструкци вносит наиболее существенный вклад в загрязнение атмосферного воздуха. Достаточно отметить, что мировая цементная промышленность ежегодно дает более миллиона тонн выбросов в атмосферу оксидов азота и огромное количество CO2, существенно ухудшая состояние природных экосистем.

В настоящее время более 1/20 всех выбросов в России от стационарных источников приходится а долю промышленности строительных материалов. Особенно значительны выбросы твердых веществ и в первую очередь пыли – 1/7 от всего объема промышленных выбросов.

Значительное выделение пыли в производственных помещениях наблюдается при изготовлении таких строительных материалов, как цемент, бетон, силикатный и глиняный кирпич, древесно-волокнистые плиты, а также железобетонных, деревянных и металлических строительных конструкций. Активно выделяют пыль вспомогательные производства, например, склады с готовой цементной продукцией. Полидисперсная пыль, содержащая до 20% SIO2 , выделяется и при производстве погрузочно-зазгрузочных работ, и при транспортировке готовой продукции.

Повышенное выделение пыли наблюдается в производствах теплоизоляционных материалов (изделия из перлита, минеральная вата). Так, например, у линии формовки минеральной ваты и при перегрузке минераловатных плит запыленность достигает 8-12 мг/м3 (ПДК – 4 мг/м3), а в цехе подготовки насадки 60-70 мг/м3 (ПДК – 6 мг/м3).

При изготовлении силикатного кирпича повышенное выделение пыли выше санитарных норм наблюдается практически повсюду: при загрузке песка и известняка, дозировании их на ленточные конвейеры, транспортировке, сортировании грохотом, при прессовании. При этом в формовочном цехе запыленность может превышать санитарные нормы до 5 раз, в помещениях подготовки смеси до 20 раз.

Запыленность воздуха в помещениях при производстве важнейшего вяжущего материала – цемента достигает 100-120 мг/м3 (при запыленности окружающей техносферы – 1,7-1,9 мг/м3). Активными очагами образования пыли и газов на цементных заводах являются транспортно-погрузочные устройства, барабаны для сушки, шаровые мельницы и особенно вращающиеся печи для обжига клинкера.

Помимо пыли к существенному ухудшению санитарно-экологической ситуации вблизи действующих предприятий стройиндустрии приводят выбросы токсичных газов, тяжелых материалов, радионуклидов и других вредных веществ.

Весьма активным источником загрязнения атмосферного воздуха является процесс приготовления асфальтобетона, в огромных количествах которого нуждается дорожное строительство. На асфальтобетонных заводах с битумными и пароэнергетическими котельными отделениями в атмосферу выделяется не только пыль, но и сажа, смолистые вещества, оксиды углерода, серы, а также радионуклиды и тяжелые металлы. Аэрополлютанты распространяются на большие расстояния, попадают во все компоненты биогеоценозов, где и накапливаются (в трофических цепях и тканях), нанося значительный урон их функционированию.

Не менее опасна экологическая обстановка, которая складывается в цехах производства нестандартных металлических конструкций (выделение пыли металлов и их окалин, сварочных аэрозолей, диоксида углерода, марганца и других вредных веществ).

Такие токсичные вещества, как фенол, аммиак, формальдегид и др., выделяются в атмосферу при производстве древесноволокнистых плит и некоторых полимерных строительных материалов. Так, при изготовлении полимерных плиток и пенопластовых плит отмечено повышение ПДК в 2 раза для таких токсичных соединений, как стирол и оксид углерода. При изготовлении линолеума в воздухе производственных помещений обнаруживается фталевый ангидрит и акролеин, при изготовлении покрытий из стеклопластиков – толуол, изопропилбензол и другие загрязнители – в количествах, значительно выше ПДК.

При производстве цемента воздух загрязняется в радиусе до 3 км и более. Окрестности цементных заводов часто превращаются в безжизненные желтовато-серые пространства. В зоне действия крупнейшего в Европе цементного производства – АО «Мальцевский портландцемент» с годовым выбросом загрязнений до 90 тыс.т, отмечены обширные ареалы повреждения и усыхания ценнейших сосновых насаждений.

Источник

Воздействие на атмосферный воздух в период строительства

Общие природоохранные мероприятия при строительстве объекта. Мероприятия по снижению негативного воздействия на атмосферный воздух

Для уменьшения вредного воздействия на окружающую среду в период строительства предусматриваются следующие мероприятия:

– ведение работ строительной организацией, имеющей необходимые документы природоохранного значения;

– применение дорожно-строительной техники, соответствующей параметрам, установленным Госстандартом и заводом-изготовителем;

– отстой, ремонт автотранспорта и спецтехники производится на базе генподрядчика;

– заправку автотранспорта и спецтехники ГСМ производить на заправочных станциях г. Астрахани;

– движение автотранспорта и строительной техники по существующим дорогам с твердым покрытием;

– применение по возможности электрифицированного оборудования и механизмов, не дающих вредных выбросов в атмосферу;

– не одновременность работы строительной техники и автотранспорта;

– увлажнение инертных материалов при их транспортировке и проведении погрузочно-разгрузочных работ;

– раздельный сбор и хранение отходов;

– накопление опасных отходов в металлических герметических контейнерах, в местах, защищенных от воздействия атмосферных осадков, и площадках с твердым покрытием;

– установка на стройплощадке биотуалетов;

– строгое соблюдение границы территории стройплощадки при проведении строительных работ.

В период строительства объектов источниками загрязнения атмосферы на площадке являются:

· двигатели дорожной техники;

· пересыпка пылящих материалов;

· укладка асфальтобетона и гидроизоляция битумом;

В процессе работы двигателей спецтехники, работающих на дизтопливе, в атмосферный воздух выделяются выхлопные газы в составе следующих компонентов: оксид углерода, оксид азота, диоксид азота, диоксид серы, углеводород, керосин, углерод черный (сажа), бензин нефтяной.

При осуществлении сварки штучными электродами атмосферный воздух загрязняется сварочным аэрозолем, в состав которого входят соединения марганца, оксид железа и пыль неорганическая SiO2 20-70 .

Пересыпка пылящих материалов (грунта, щебня и песка) будет сопровождается выделением в атмосферу пыли неорганической.

При устройстве асфальтового покрытия проездов и отмостки и гидроизоляции битумом в атмосферный воздух поступают алканы С1219.

Мероприятия по снижению негативного воздействия на атмосферный воздух:

ü привлечение подрядной строительной организации, имеющей необходимые разрешительные документы природоохранительного значения;

ü поэтапное выполнение строительных работ;

ü изготовление и укрупнение конструкций на производственной базе подрядчика, что снижает объем работ на площадке;

ü изготовление товарного бетона и раствора на производственной базе подрядной организации с последующей доставкой на строительную площадку спецавтотранспортом;

ü применение дорожно-строительной и автотранспортной техники с двигателями внутреннего сгорания, отвечающими требованиям ГОСТ и параметрам заводов-изготовителей по выбросам загрязняющих веществ в атмосферу, с контролем ПДВ организацией-владельцем;

ü организация технического обслуживания и ремонта техники и автотранспорта на территории производственной базы подрядной организации;

ü отстой спецтехники ограниченного радиуса действия на площадке за пределами прибрежной защитной полосы в границах отведенной территории;

ü движение техники по существующим дорогам с твердым покрытием;

ü увлажнение инертных материалов;

ü заправка автотранспорта и спецтехники на специализированных АЗС.

Дата добавления: 2014-01-04 ; Просмотров: 3630 ; Нарушение авторских прав?

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

Источник

Строим вместе с сайтом Rukami.top
Не пропустите:
  • Влияние строительства железной дороги на окружающую среду
  • Влияние строительства дорог на почву
  • Влияние строительства дорог на ландшафт
  • Влияние строительства гэс на экологию
  • Влияние строительства водохранилищ на экосистему