Во Владивостоке завершается строительство моста на остров Русский
Для жителей острова Русский мост станет настоящей «дорогой жизни», соединив с материком. И войдет в список самых высоких сооружений подобного рода в мире. На 327 метров поднялся.
Чтобы добраться на подъемнике на вершину этого моста, уходит 20 минут. И за это время с непривычки можно успеть и испугаться и восхититься тем, что видно из окна кабины. Наверху монтажники уже собирают опалубку крыши, варят арматуру для заливки бетона.
«Ведутся работы по объединению двух стоек пилона в одну и оформление крыши пилона. Это архитектурные уже конструкции, которые придадут внешний вид пилону», — рассказывает заместитель руководителя департамента «Босфор» по строительству мостового перехода через пролив Босфор Восточный Анатолий Вопилов.
Возвести остались считанные метры. Настроение на площадке приподнятое, несмотря на сильный ветер и мороз. 327 метров над уровнем моря — высота пилона вантового моста. Отсюда как на ладони виден весь Владивосток, остров Русский и еще несколько небольших островов в заливе Петра Великого. Строители сами признаются, что ничего подобного раньше не делали.
«В таком огромном проекте до этого я не участвовал. Когда-то мы были под землей, прошло 2 года и мы уже на самом верху», — рассказывает монтажник 5-го разряда Олег Бадингер.
Пилоны этого моста станут самыми высокими в мире. И есть еще целый список показателей, по которым автомобильный переход на остров Русский будет самый-самый. Длина центрального пролета — 1104 метра, а общая длинна вантов составит почти 55 километров. Для сравнения — это половина протяженности Московской кольцевой автомобильной дороги.
Первые машины поедут по мосту в июле этого года. Решится давняя проблема для островитян и жителей материкового Владивостока. Паромная переправа из-за местного климата слишком часто дает сбои. Русский формально всегда был территорией города, но с введением моста в эксплуатацию остров станет полноценным районом приморской столицы.
Основные мероприятия саммита АТЭС-2012 пройдут именно здесь, и сдача моста будет лишь завершающим штрихом в общей картине развития транспортной инфраструктуры края. Уже завершено строительство новой дороги внутри Владивостока, связывающей два побережья полуострова Муравьева Амурского. Это многополосные современные магистрали с развязками и мостами. Достроена объездная дорога вокруг Уссурийска на трассе Хабаровск-Владивосток.
«Если ехать по Уссурийску, то полчаса, как минимум, ты потеряешь лишнего времени. А дорога в нормальном состоянии. В принципе она сильно облегчила нам жизнь», — говорит автолюбитель Валерий Архипенко.
Сейчас время в пути из Хабаровска во Владивосток сократилось на 2-3 часа. На финишной прямой — возведение низководного моста через Амурский залив. Все эти транспортные узлы готовятся к саммиту АТЭС, а местные жители будут пользоваться ими десятилетиями.