Sayway › Блог › Виброизоляция: вибропоглощающие материалы
Виброизоляция (вибродемпфер, вибропоглотитель, «вибра») – категория материалов, применяемых для вибродемпфирования. Основное назначение – снизить амплитуду колебаний металлических (пластиковых или иных) панелей. Несмотря на разнообразие существующих виброматериалов, в основе их лежит единый принцип состава – это вязкоупругий материал (обычно на основе битума, вспененного каучука и т.п.), в котором происходят значительные механические потери, обусловленные внутренним трением. Основными показателями эффективности виброизоляции являются коэффициент механических потерь (далее – КМП, измеряется в усл.ед.) и динамический модуль упругости (МПа).
Применение виброизоляции обеспечивает снижение уровней шума и вибрации до 85%, в диапазоне от 20 до 1000 Гц., т.е. в диапазоне низких частот. Важно отметить, что речь идет именно о поглощении вибрации, а не об изоляции в общепринятом смысле – т.е. энергия колебаний не возвращается к источнику, а переходит в тепловую.
Существует достаточно большой выбор материалов для виброизоляции, как универсального, так и специального назначения. Мы же рассмотрим материалы, специально разработанные для виброизоляции автомобилей, а не для промышленной или иной сферы. Эти материалы отличаются не только составом основы, но и условиями применения, рабочим диапазоном температур и даже опасностью для здоровья. Зачастую можно встретить примеры, когда люди используют для виброизоляции автомобиля кровельные или строительные материалы на основе битума (очень показательный пример – герлен), т.к. они гораздо дешевле. Но и эффективность таких материалов значительно ниже, а вдыхание паров таких материалов – может быть очень вредно, т.к. они предназначены для использования на открытом воздухе.
Как уже говорилось, основная характеристика, по которым мы можете принять решение о выборе того или иного материала для виброизоляции, — коэффициент механических потерь (определяется составом, толщиной материала, его удельным весом). Проще говоря, чем выше этот коэффициент, толще и тяжелее материал, тем эффективнее он будет гасить колебания. Но нужно понимать, что не всегда эффективно и разумно применять материалы с максимальной эффективностью там, где она просто не нужна. Например, на пластиковых панелях. Некоторые производители указывают рекомендуемую площадь обработки для различных материалов. Этот момент зачастую вызывает много споров. Также сложность монтажа толстых материалов ограничивает их применение на криволинейных поверхностях. Часть материалов требуют нагрева перед монтажом (используется тепловой фен).Рассмотрим виды и основные характеристики материалов для виброизоляции автомобилей, которые применяются наиболее часто. В качестве примера будут рассмотрены материалы ГК «Стандартпласт» (более известны как «материалы СТП»), и не потому, что это самые лучшие материалы, а потому, что самые распространенные и доступные как по цене, так и по возможности приобрести. Плюс многими из этих материалов я пользовался лично, поэтому могу сравнить заявленные и фактические характеристики, и выделить какие-либо особенности. Тем не менее Вы можете посмотреть краткий обзор не менее известных материалов под торговой маркой Noisebuster, Шумoff.
БиМаст Бомб – вибропоглощающий материал, на основе битумной и мастичной композиции. Среди линейки виброматериалов СТП занимает высшую позицию по показателю КМП. Имеет слой из алюминиевой фольги. Режется обычными острыми ножницами. При монтаже требует нагрева.
БиМаст Супер — более легкий по сравнению с БиМаст Бомб и не требует нагрева феном.
БиМаст Стандарт — наиболее эластичный из всей серии БиМаст. Не требует нагрева при монтаже, хорошо укладывается на криволинейные поверхности. Нет фольгированного покрытия.
Вибропласт Silver (Вибропласт М1)
Материал, более известный как Вибропласт М1 или Вибропласт М2 (отличаются толщиной 1,5 и 2,3 мм соответственно). Очень эластичный и легко монтируется без нагрева на любую поверхность, но обладает самым низким коэффициентом механических потерь. На металле практически «не работает».
Вибропласт Golg
Разновидность материала Вибропласт М1 (Silver), но с чуть более лучшими характеристиками.
Визомат ПБ — самоклеящийся вибропоглощающий битумный материал черного цвета. Представляет собой полимерную композицию с липким слоем, защищенным антиадгезионной пленкой. Материал не впитывает влагу и не разлагается от воздействия окружающей среды. При монтаже требует разогрева до 40-50 °С. По своей структуре (и виду) очень напоминает заводскую виброизоляцию отечественных автомобилей. Отличительная особенность – это широкий рабочий диапазон температур от минус 45 °С до плюс 70°С.
Визомат МП — материал «прародитель» серии БиМаст. В отличии от последней, менее гибкий. Однако, многие оценили его прекрасные свойства, несмотря не небольшой КМП. Требует нагрева.
Все представленные виброматериалы под торговой маркой СТП – имеют клеевой слой, что очень удобно при монтаже. При нагреве есть возможность скорректировать положение приклеиваемого листа в течение нескольких секунд.
При рассмотрении материалов было упомянуто понятие «рабочий диапазон температур». Здесь необходимо дать пояснение. Производитель указывает, что практически у всех материалов для виброизоляции диапазон температур, в котором материал не теряет свои свойства, достаточно широкий (от -45°С до 100°С ). На практике же – все немного иначе. Любая виброизоляция меняет свои свойства при изменении температур. Могу сказать, что указанный коэффициент механических потерь, скорее всего, указан при температуре окружающей среды
20°С. При более высокой температуре материал «плывет» и практически не работает. Это очень заметно, когда постукиваешь по обработанной поверхности сразу после нанесения вибродемпфера. Металл продолжает «звенеть», но через несколько минут материал «встает» и дребезг пропадает. Звук при простукивании становится «как по дереву». При более высоких температурах – ситуация аналогична. Зимой вибродемпфирующие свойства практически пропадают до тех пор, пока салон не прогреется.
Еще необходимо отметить, что при соблюдении инструкции по монтажу, вироизоляционные материалы являются герметиком, и при монтаже на чистую подготовленную поверхность выполняют роль антикора.
Как видите, выбор материалов достаточно широк.
Эффективное звукопоглощающее и снимающее вибрацию напольное покрытие
Резиновое напольное покрытие предназначено для защиты междуэтажных перекрытий производственных зданий от вибрации и улучшения эффекта звукоизоляции здания или площадки.
Модульное резиновое покрытие состоит из сборных плит, модули с внешней стороны имеют антискользящую фактуру поверхности в виде выступающих «клеточек», внутренняя сторона плитки имеет специальную решетчатую структуру с глубиной выступов — 10 мм, что создает хорошую воздушную прослойку и придает напольному покрытию ощутимый вибропоглощающий и звукопоглощающий эффект.
Резиновое покрытие для пола обладает эффектом поглощения ударного шума и снижает его прохождение через межэтажные перекрытия на 40-50%, конструкция снизит и внутренний воздушный шум в рабочих помещениях на 20-25%.
Резиновую плитку применяют для защиты от шума производственных помещений заводов и фабрик, мастерских по изготовлению металлических дверей, ремонту двигателей, цехов по сборке пластиковых и деревянных окон, в гранитных мастерских, в арматурных цехах, авторемонтных мастерских, ремонтных депо, боксах для хранения снегоходов и мотоциклов.
Рекомендуем застелить вулканизированной резиной полы в ангарах для катеров, яхт, лодок, байдарок, туристического и горнолыжного инвентаря и специальной техники.
Сборную конструкцию применяют в качестве защиты пола от звуков и шума возникающих от применения тележек и рохлей, перекатывании бочек и пивных кег.
Полы значительно снизят шум в транспортных коридорах и на разгрузочных перронах складов магазинов, находящихся в жилых домах и административных зданиях.
Защитное покрытие может быть использовано как тротуар на открытых и закрытых площадках складирования хрупких грузов (защита грузов при падении).
Покрытие укладывается в качестве спортивного пола в зону свободных весов в фитнес залы и залы кросс-фита.
Напольная конструкция из резины применима в качестве вибродемпфирующего материала в научных лабораториях и промышленных предприятиях.
Плита сохраняет свои свойства при температурах от -40 до +50 °C. и может быть использовано на без ограничения улице и в неотапливаемых помещениях.
Обратите внимание, продукция изготовлена в заводских условиях из настоящей гомогенной вулканизированной резины!
Обратите внимание !
Мы всегда на связи, с уважением администрация
Обновленный вибропоглотитель StP GB
Здравствуйте!
Буквально пару месяцев назад я делал обзор на бюджетный вибропоглощающий материал GB от компании «Стандартпласт». Уже тогда я знал, что вся линейка вибродемпферов притерпела изменения, но достать лист «нового» материала не получилось.
Сейчас мне удалось получить упаковку нового GB и я готов поделиться своим мнением об обновлении этой вибры.
Итак, ко мне попал материал толщиной 2 мм и размером листа 0,75 х 0,47 м.
Сразу стоит заметить, что на лицевом слое (фольге) появился новый принт. Многие скажут – «Все равно под обшивкой не видно» и будут отчасти правы. Однако, не сказать о том, что принт стал явно чище и визуально красивее, будет не правильно. Кроме того, знание принта на материале поможет вам отличить «старую» версию от «новой» на полках магазина. Если вы видите сложный рисунок из музыкальных инструментов, автомобилей, абстракции и геометрических фигур – перед вами «старая» версия. Если же принт минималистичен и на материале вы видите логотип компании, название материала и автомобили, которые крутят «бублики» — поздравляю, вы нашли новый GB!
Тиснение на фольге осталось без изменений – это все тот же мелкий квадрат.
Сам материал остался мастичным. Судя по всему, мастичный слой сделан на основе бутил-каучука.
Сразухотелось бы отметить повысившуюся адгезию (липкость) как составных слоев между собой, так и самого материала к металлическим поверхностям.
Сейчас поясню, о чем я. Два месяца назад, на примере «старого» материала, я уже писал, что «безболезненно» разделить вибру на фракции не получится. Однако, в «новом» GB, похоже, еще больше запарились над связью слоев друг с другом и повысили липкость полимера к фольге. Мастика никак не хочет слезать цельным слоем, рвется кусками и совсем неохотно отстает от фольги, оставляя пятна/подтеки/части. Думаю, здесь какая-то специальная «присадка», либо поверх мастики нанесен какой-то липкий, но не клеевой (как на битумах) слой.
А вот антиадгезионная бумага деградировала, если можно так выразиться. Ранее, на предыдущей версии, можно было прочитать информацию о материале и инструкцию по нанесению. Сейчас бумага просто пуста. Все информационные функции взяла на себя упаковка. В общем, перед тем как покупать листами, прочитайте информацию о материале на сайте производителя, чтобы не ошибиться в выборе, потому что на самом листе подсказки не будет.
Материал очень мягкий, отлично режется строительным ножом, не требует нагрева феном и прикатывается без особых усилий. Для небольшого теста я взял стальную пластину, которую зачистил от вкраплении ржавчины и обезжирил. Поскольку лабораторных инструментов и установок не имею, тестировал для себя и «на слух» путем обычного простукивания металлическим съемником (что подсмотрел в мини-обзорах того же «Стандартпласта»). Само собой, после монтажа на пластину, звон от нее исчез.
Кстати, тиснение, о котором мы говорили выше, является отличным индикатором прикатки материала. Если никогда ранее не монтировали вибру, то можете ориентироваться на раскатку тиснения «в ноль». Главное, следите, чтобы под виброй не образовывались воздушные пузыри. Если что, прорезайте их и прикатывайте это место вновь.
Оторвать прикатанный материал от пластины просто нереально, поскольку происходит когезионное разрушение.
То же самое (когезионное разрушение) произойдет если лист слипнется сам с собой. В таком случае, его дальнейшее использование будет просто невозможно.
А теперь пройдемся по основным техническим характеристикам обновленных GB.
Обновленные материалы выпускаются в толщинах: 1,5; 2; и 3 мм.
Массы листов: 0,93 кг; 1,23 кг; 1,85 кг.
КМП: 0,15 у.е.; 0,2 у.е.; 0,25 у.е.
У «старой» версии материала показатели технических характеристик были такими же, однако, не стоит забывать про явно повысившуюся липкость, пластичность, да и визуальную часть тоже. Думаю, что именно таким и должно быть обновление популярного продукта – улучшения без радикальных изменений – это хорошая практика.
Спасибо за прочтение! Удачного вам дня!