Строительство жилья при брежневе

ОСНОВНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО ЖИЛЫХ ДОМОВ ПРИ Л.И. БРЕЖНЕВЕ

В основном можно выделить три огромных архитектурных пласта – это жилые дома, которые имеют особенный внешний вид, определенное количество этажей, планировку т высоту потолков в квартирах. В народе такие дома называют по фамилиям руководителей страны, при которых они возводились: «сталинки», «хрущевки» и «брежневки». Конечно, «сталинки» также продолжали еще строить и при Хрущеве, а «хрущевки» при Брежневе. Но сохранились в памяти именно такие названия. Чем отличаются квартиры в таких домах друг от друга многие, наверное, знают, но можно и напомнить:

Сталинские дома отличаются тем, что в них расположены просторные квартиры с большими комнатами, высокими потолками, широким балконом, иногда даже с двумя раздельными санузлами, кухней от 7 до 15 квадратных метров.

Дома – «брежневки» появились в Советском Союзе в семидесятых годах. Обычно их строили не в ширину, а в высоту. Высота «брежневки» была от девяти до 16 этажей. Бывало, что возводились и более высокие дома. Дома – «брежневки» в обязательном порядке оборудовали лифтом и мусоропроводом. Квартиры располагали в так называемых «карманах», в каждом таком «кармане» обычно было две квартиры. Первоначальное название «брежневок» было «квартиры улучшенной планировки». Конечно, по сравнению с «хрущевками» такие квартиры на самом деле имели улучшенную планировку, но если сравнить их с со «сталинками», то было вернее назвать их «ухудшенным вариантом». Размер кухни в таких квартира от семи до девяти квадратных метров, потолки гораздо ниже «сталинских», количество комнат может быть от одной до пяти. Общая площадь квартиры от 20 до 80 метров квадратных.

Также со времен правления Брежнева остался еще один тип жилых домов, с квартирами так называемого «гостиничного» типа. В основном такие дома строились в девять этажей, площадь квартир в них составляла 12 или 18 квадратных метров. Тогда такие квартиры выделялись гражданам в качестве временного жилья, но как это обычно у нас в стране бывает, остались как постоянное.

Сорокин К.Р., Блашкевич Р. Н.,Метляева,А.Л..Томсон.Городские застройки.

Гибкая планировка квартир при Л. И. Брежневе

Отличительной особенностью массового жилищного строительства в СССР является его капитальность, применение в строительстве железобетона и других долговечных материалов, обеспечивающих длительный срок существования здания. Вместе с тем увеличение норм заселения, постоянное повышение уровня технического оборудования квартир и, главное, переход к коммунистическим формам жизни с новой организадней быта предопределяют «моральное старение» квартиры, которое может произойти и значительно раньше амортизационного срока самого здания. Принцип «гибкой» планировки квартир дает возможность изменить взаиморасположение, количество и размеры помещений при сохранении общей площади квартиры, отвечает постоянно улучшающимся условиям жизни, повышению нормы расселения в нашей стране. Возможность видоизменить планировочную структуру квартиры, внести в нее то новое,что вытекает из развития нашего общества, является важной проблемой в решении современного жилья.

Источник

Кто сказал, что «брежневские» дома хуже новостроек

После «хрущевских» построек последовали «брежневские». Они отличаются улучшенной планировкой. Для того чтобы перечислить все положительные и отрицательные стороны «брежневских» домов, необходимо узнать о них как можно больше.

Преимущества «брежневских домов»

1. Качество и количество

В советские времена, в частности во времена правительства Леонида Брежнева, строительство набрало новые обороты. Люди массово получали жилплощадь. Жильем обеспечили более 160 млн. человек. На то время было выделено большое количество квартир работающим на заводах и фабриках. Но возникает вопрос: при таком количестве построек, можно ли было рассчитывать на качество жилых домов?

Если во времена Хрущева строились в основном пятиэтажные дома, то при Брежневе они выросли до девяти этажей. Для возведения стен использовали как кирпич, так и газобетонные и керамзитобетонные панели. По прошествии нескольких лет количество этажей выросло до 12-16, а стены начали делать из более качественных материалов.

2. Улучшенная планировка

В «брежневских» домах все же наблюдаются некоторые отличия. Дома, которые были построены ранее, отличались небольшими окошками, но со временем эти неудобства начали понемногу исчезать. Появились дома с улучшенной планировкой. Первые элитные дома выстроились в целые районы, они как раз и появились в эпоху Брежнева.

Лестничные клетки стали значительно шире, в домах появились первые лифты, это было напрямую связано с количеством этажей. Не могло не радовать жителей наличие мусоропровода.

К положительным сторонам можно отнести просторные кухни, раздельные санузлы, высоту потолков, большие окна и широкие подоконники. Начали исчезать проходные комнаты. Благодаря толстой кладке значительно улучшилась шумоизоляция. Но это относится только к кирпичным многоэтажкам, которые появились позже.

Недостатки «брежневских домов»

1. Все познается в сравнении. В советское время кирпичные «брежневки» пользовались большим спросом. Квартиры в таких домах были теплыми и удобными. Но с появлением современных новостроек претензий к былым удобствам прибавилось.

2. «Брежневские» квартиры не выдерживают конкуренции с просторной жилплощадью, которая возводится в наше время. Они уже не кажутся такими удобными и просторными, мебель и бытовая техника не помещается, а кирпичные стены зачастую нуждаются в капитальном ремонте.

3. В некоторых домах неудобно расположены кухни — между санузлом и наружной стеной.

4. В ранних «брежневках» дома были панельными, в следствие чего панельные стены ни особой теплоизоляцией, ни звукоизоляцией не отличались, внешние стены домов были тонкие, поэтому зимой могло быть холодно, а летом квартиры накалялись от солнца.

В советское время «брежневки» были идеальным жильем, несмотря на появление новомодных квартир, они все также популярны.

P. S. не забудьте поставить «лайк» и подписаться на наш канал!

Делитесь со своими друзьями в социальных сетях!

Предлагайте свои идеи в комментариях!

Источник

Знаковые объекты построенные в СССР при Брежневе (с 1964 по 1984 годы)

Середину 60-х и начало 80- х годов в СССР, под руководством Леонида Ильича Брежнева, принято называть «периодом застоя»:
— снижение темпов роста,
— падение производительности труда,
— низкое качество выпускаемой продукции,
— дефицит товаров,
— привязка экономики страны к экспорту нефти, газа и других полезных ископаемых.

В той же строительной сфере и промышленности, предприятия СССР по многим показателям держались в мировых лидерах по выпуску стали, чугуна, железобетонных конструкций, пиломатериалов, производству электроэнергии, добыче нефти и газа.
Росли объемы пассажирских и грузовых авто, ж/д перевозок.

Поэтому лично я считаю, что термин «период застоя» немного ошибочный. Ведь именно в этот период (с 1964 по 1984 годы) было построено и (или) закончено строительство многих знаковых для нашей страны объектов.

Предлагаю вашему вниманию ознакомиться с моей подборкой наиболее интересных из них.

1. АвтоВАЗ, г. Тольятти

Первая «копейка» ВАЗ-2101 «Жигули» на базе FIAT-124 сошла с конвейера в 1970 году.
А в 1973 было выпущено уже миллион народных автомобилей.

На сегодня заводом АвтоВАЗ управляет совместное предприятие альянса Renault-Nissan и госкорпорации «Ростех».

2. Здание Дома Правительства РФ, г. Москва

3. Гостиница «Россия», г. Москва

Еще одно знаковое (теперь уже бывшее) и узнаваемое здание в Москве.

4. Спортивный комплекс «Олимпийский», г. Москва

5. Каток «Медеу»

Высокогорный Спортивный комплекс для фигурного катания и хоккея.
Построен к Олимпиаде-80 в горах Заилийского Алатау, г. Алма-Ата, Казахстан. Год строительства 1972.

Сложный в плане строительства объект, расположенный на высоте 1691 м над уровнем моря.
Пару лет назад побывал там. Размах конечно впечатляет.

В дополнение к ледовой арене построены канатные дороги и соответствующая инфраструктура в виде дорог, гостиниц, инженерных сетей.
Теперь в Казахстане, в развитие базы Медеу, появился свой горнолыжный курорт «Чимбулак». А так же место где местная элита строит себе загородные дома.

6. КамАЗ, г. Набережные Челны, Татарстан

Первый грузовой автомобиль под маркой КамАЗ сошел с конвейера в феврале 1976 года.

7. Мост через Волгу в городе Саратов

Мост соединяет города Саратов и Энгельс. На момент строительства считался самым длинным мостом в Европе (длина 2825 метров).

8. Чернобыльская АЭС

Начало строительства 1970 г. До всеми печальной аварии успели ввести в эксплуатацию три блока: в 1977, 1979 и 1982 гг.

Вообще в период начала 70-х АЭС строили активно на всей территории СССР и стран социалистического лагеря: Нововоронежская, Ленинградская, Курская, Ровенская (Украина), Армянская, Шевченковская (Казахстан), Билибинская (Чукотка). АЭС в Сирии, Финляндии, Чехословакии, Болгарии и ГДР.

9. Северо-Крымский канал

Тот самый канал, который весной 2014 году власти новой Украины перекрыли, тем самым оставив жителей полуострова Крым без воды.
Построен в 1961-1971 годах.
Изначально проектом предусматривалась подача воды по естественному земляному руслу, а уже позднее его стали делать бетонным.

10. Метро в СССР

Про строительство Московского, Ленинградского или Киевского метро писать не буду, здесь и так все ясно. Строили активно и тогда, и сейчас.

Подземная железная дорога, Новый Афон
Абхазское мини метро узкоколейки ведущее в Новоафонскую пещеру.

Это конечно далеко не полный список.
Для полного описания ключевых объектов нефтяной, металлургической, химической, пищевой промышленности, машиностроения, энергетики, железных и автомобильных дорог, не хватит ни ТОП 100, ни даже ТОП 200.

Но именно эти объекты показались мне наиболее интересными.
Надеюсь и вы узнали что-то новое.
Спасибо за внимание!

Источник