Научно-производственный комплекс «Volgabus» Bладимирской области
Основная продукция – дизельные и газомоторные автобусы большого класса, а также перспективные электробусы, которые успешно зарекомендовали себя на тестовых испытаниях. Гибкие производственные линии комплекса способны в короткие сроки быть настроены под массовый выпуск любой из моделей линейки «Volgabus»: городские низкопольные, междугородные или туристические машины.
Комплекс имеет удобное логистическое расположение: рядом с федеральной трассой М7, железнодорожной веткой, неподалеку от нижегородского автомобильного кластера. Владимирский регион обладает серьезным промышленным и научным потенциалом. В кооперации на сегодняшний день задействовано более 30 компаний-производителей компонентов. Заключено соглашение о подготовке кадров с Владимирским государственным Университетом, имеющим профильную кафедру.
Объем инвестиций: более 4 млрд. руб.
Общая площадь производственных помещений: более 50 000 м²
Проектная мощность производства: до 2 500 ед. в год.
Численность персонала: более 650 чел.
Основан в 1993 году. Является одним из ключевых предприятий по выпуску автобусов различного класса в России. Комплекс оснащен всем необходимым для полного производственного цикла: кузовные и сборочные цеха, цех покрытий, логистический комплекс, цех деревообработки, цех по изготовлению изделий из пластика и т.д. Благодаря высокому уровню локализации и гибким производственным линиям, НПК «Волгабас-Волжский» способен выпускать до 1000 автобусов различного класса в год, в т.ч. автобусов особо-большого класса.
Научно-инженерный департамент предприятия обладает уникальными компетенциями в области разработки кузовных решений. Здесь создана конструкторская школа, способная в короткие сроки проектировать новые модели ориентируясь на потребности рынка и клиентов.
24-го ноября 2017 г. состоялось открытие новой очереди, оснащенной оборудованием с высокой степенью автоматизации, позволяющим значительно повысить производительность труда. Здесь ведется сборка собственных шасси и автобусов среднего класса.
Общая площадь: более 100 000 м²
Общее число сотрудников: более 600 чел.
Текущие производственные мощности: 1 000 автобусов в год
Основная продукция: городские, пригородные, междугородные и туристические автобусы, (дизельные и газомоторные),
автобусы для перевозки детей, автобусы спецназначения
Завод «Волгабас» во Владимирской области задолжал 52 миллиона рублей по налоговым платежам, но уже выплатил большую часть суммы
Завод «Волгабас» в селе Ворша Собинского района избежал судебного процесса о банкротстве. 21 октября Федеральная налоговая служба обратилась в Арбитражный суд Владимирской области с иском о признании предприятия несостоятельным. На момент подачи заявления долги завода по обязательным платежам оценивались в 51,9 миллиона рублей.
Спустя шесть дней, 27 октября, ФНС отозвала иск «в связи с частичным погашением должником задолженности». Тем не менее, как сказано в определении арбитражного суда, «возвращение заявления не препятствует повторному обращению с таким же требованием после устранения обстоятельств, послуживших основание для его возвращения».
Долги по обязательным платежам возникли из-за непростой экономической ситуации, сложившейся во время пандемии коронавируса, рассказали Зебра ТВ в пресс-службе «Бакулин Моторс Групп» (БМГ), которой принадлежит завод в Ворше. Большая часть задолженности — это страховые взносы, которые работодатель отчисляет за каждого работника.
Сообщения о финансовых трудностях завода «Волгабас» во Владимирской области впервые появились весной 2020 года, когда Собинская прокуратура сообщила о задержках зарплат на предприятии. 10 июня Следственный комитет возбудило уголовное дело из-за систематических невыплат заработной платы на заводе. На тот момент долг перед работниками составлял 23,75 миллиона рублей.
В «БМГ» заявили, что быстро погасили часть задолженности за март, апрель и май 2020 года, однако уже в начале августа прокуратура Владимирской области снова заявила об очередных перебоях с выплатами на предприятии. По данным надзорного ведомства, в июне и июле сотрудники не получили, в общей сложности, 15 миллионов рублей. Вопрос разрешился меньше, чем за неделю.
Два года назад, летом 2018 года, несколько компаний друг за другом пытались признать завод «Волгабас» в Ворше банкротом: фирма «ВИТА-МСК», которой предприятие задолжало 600 тысяч рублей, также обратилась с иском в арбитражный суд. Подробности разбирательства тогда остались неизвестны, а с юристами «ВИТА-МСК» Зебра ТВ связаться не удалось.
Другой поставщик «Волгабаса» — компания «Визиллект», которая требовала с производителя автобусов 4,7 миллиона рублей — в своем судебном заявлении указывал на наличие и других исков о банкротстве, но не приводил никакой конкретики. «Исков о банкротстве на данный момент нет», — заявили в пресс-службе «Бакулин Моторс Групп».
«Волгабас»: вот и открылся
21 декабря в Собинском районе Владимирской области открыли наконец-то открыли автобусный завод «Волгабас». В торжественном мероприятии приняли участие губернатор Владимирской области Светлана Орлова, специальный представитель президента России по вопросам экологии и транспорта Сергей Иванов и замминистра промышленности и торговли России Александр Морозов, который уже был на предприятии в конце октября 2017 года. Экскурсию по предприятию на правах хозяина провел гендиректор ООО «Бакулин Моторс Групп» Алексей Бакулин.
«Новый завод — самый современный в стране. Завод имеет самый высокий в России уровень автоматизации. Он оснащен роботизированными комплексами сварки кузова, лазерного раскроя и обработки металла. В ближайшее время будут запущены роботизированные линии покраски и автоматизированный складской комплекс.
Основной продукцией станут газомоторные автобусы большого класса, а также перспективные электробусы, которые успешно зарекомендовали себя на тестовых испытаниях и готовы к серийному производству.
Алексей Бакулин в процессе осмотра производственных площадок напомнил VIP-гостям этапы строительства предприятия неподалеку от села Ворша Собинского района:
в 2014 году был подписан договор господдержки, заложена памятная капсула, выделена земля и получено разрешение на строительство, был подготовлен участок под застройку;
в 2015 году началось устройство фундаментов, изготовление и монтаж металлоконструкций, были возведены инженерные сооружения и проведены внутриплощадочные коммуникации;
в 2016 году были возведены первые здания, установлено первое оборудование, инженерная начинка зданий, объект был электрифицирован, начались пуско-наладочные работы заготовительного производства;
в 2017 году завершилось строительство кузовного цеха, цеха покраски, первой части сборочного цеха и склада, объект был газифицирован и запущена первая очередь.
В 2018 году, по прогнозам руководства «Бакулин Моторс Групп», компания намерена выйти на полный цикл производства, мощностью 600 автобусов в одну смену, автоматизировать производство и ввести автоматизированные системы управления производственными процессами, запустить линию производства электробусов, построить диспетчерский центр и центр поддержки и сопровождения клиентов.
В завершение экскурсии высоких гостей покатали на новом низкопольном электробусе, который спроектировали и собрали летом на частично функционировавшем заводе «Волгабас» и уже презентовали в нескольких городах России.
После осмотра предприятия началась торжественная часть, на которую пригласили не только VIP-ов, но и всех работников предприятия, производство остановилось. Специальный представитель президента России по вопросам экологии и транспорта Сергей Иванов отметил, что бренд «Волгабас» является сочетание экологии и транспорта:
Губернатор Владимирской области Светлана Орлова рассказала, что в перспективе с Минпромторгом будет проработан ряд мероприятий, чтобы и туристические автобусы марки «Volgabus» были востребованы на российском и мировом рынке:
«Я очень рада за рабочих, потому что в перспективе вы будете востребованы лет на 50. Это новейшее роботизированное производство, современнейшие станки. За этим транспортом будущее. Люди хотят чистого воздуха, чистой экологии. Алексей Бакулин рассказал, что молодые рабочие проводят здесь по 20 часов, не хотят уходить, они полны решимости. Это молодые кадры, которые обучились в Германии.
Алексей Бакулин вручил губернатору Светлане Орловой макет электробуса, разработанного и спроектированного на владимирском заводе «Волгабас». Напомним, что 3 года назад, во время церемонии закладки капсулы на месте будущего предприятия, Алексей Бакулин вручил губернатору модель автобуса, произведенного в городе Волжский.
Торжественное открытие первой очереди предприятия «Волгабас» ознаменовалось коллективным нажатием на символическую кнопку «Пуск».
Алексей Бакулин заверил, что его предприятие готово участвовать в программе модернизации парка общественного транспорта, но не просто поставлять автобусы в муниципалитеты, но и заключать контракты жизненного цикла, то есть, осуществлять техническую поддержку автобусов на протяжении всего времени эксплуатации техники.
В мае 2017 года губернатор Орлова в рамках Невского международного экологического конгресса утверждала, что предприятие откроется в сентябре 2017 года. А уже в июле гендиректор компании «Бакулин Моторс Групп» Алексей Бакулин заявил, что предприятие откроется не раньше конца года, поскольку на сроки открытия повлиял экономический кризис.
Комментируя постоянные срывы сроков открытия завода «Волгабас», губернатор Орлова назвала «злыднями» те СМИ, которые контролируют обещания о запуске производства и заявила, что ей неважно, в какой момент откроется «газомоторный» завод, а важно, что он в итоге откроется и будет работать. И вот завод «Волгабас» наконец-то торжественно открыли.