Строительство завода в алабуга

Что известно о новом заводе «Росатома» в «Алабуге»: рабочие места, инвестиции в 7 млрд рублей и перспективы для малого бизнеса

Строительство начнется в 2019 году

Строительство завода по производству ПАН-прекурсора — сырья для углеродного волокна — на территории ОЭЗ «Алабуга» начнется в 2019 году. Речь идет о совместном проекте с госкорпорацией «Росатом». Об этом ИА «Татар-информ» сообщил генеральный директор особой экономической зоны Тимур Шагивалеев.

«Сейчас ведутся подготовительные работы, официальная церемония начала строительства состоится в 2019 году. Это очень важный приоритетный проект. Общие наши инвестиции будут порядка 2 млрд рублей, порядка 5 млрд рублей — со стороны „Росатома“», — сказал Шагивалеев.

Строительно-монтажными работами займется ООО «Алабуга Девелопмент», на это компании уже выделили чуть менее полумиллиарда рублей. Предполагается, что завод будет полностью запущен в 2020 году.

Сырье для «Алабуга-Волокно»

Республика Татарстан и госкорпорация по атомной энергии «Росатом» подписали соглашение о реализации инвестиционного проекта на полях Петербургского международного экономического форума в 2017 году. Соглашение подписали Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов и генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.

«Реализация инвестиционного проекта позволит расширить успешное сотрудничество, в рамках первого этапа которого было построено и запущено предприятие по производству углеродного волокна «Алабуга-Волокно», а теперь будет построен завод, который полностью обеспечит ее современным сырьем», — отметил Рустам Минниханов.

Завод «Алабуга-Волокно» по производству углеродного волокна открылся в мае 2015 года. Стоимость проекта составляет 3 млрд рублей. Предприятие является совместным проектом «Композита» и «Росатома». Мощность производственной линии составляет 1,7 тыс. тонн углеродных волокон определенных номиналов в год.

«В первое время там были сложности, а сейчас уже товар очень хорошо уходит. Я считаю, что этот проект (завод по производству ПАН-прекурсора – прим. Т-и) очень перспективен. Если в этом новом проекте будут достигнуты те показатели, которые есть у иностранцев, это будет замечательный, интереснейший проект», — рассказал ИА «Татар-информ» генеральный директор ОАО «Татнефтехиминвест-холдинг» Рафинат Яруллин.

200 новых рабочих мест и развитие малого бизнеса

На предприятии будет создано около 200 новых рабочих мест, продолжил Тимур Шагивалеев.

«Здесь, наверное, важно не то, что будет 200 рабочих мест. Важно, что это стратегически важная продукция для страны», — подчеркнул собеседник агентства.

Сфера применения ПАН-прекурсоров очень широка, отметили в пресс-службе ОЭЗ «Алабуга». В основном это высокотехнологичные производства, на которых используется углеволокно: авиастроение, космическая отрасль, автомобилестроение, выпуск изделий для электро- и радиотехники, медицинских инструментов и т. д.

«Для Татарстана это принесет дальнейшие рабочие места, связи со многими потребителями. Будет развитие малого бизнеса на базе углеволокна, для композиционных материалов. Надеюсь, для авиации», — поделился с ИА «Татар-информ» Рафинат Яруллин.

Завод хотели строить в Саратове

Изначально «Росатом» рассматривал Саратов как площадку для размещения завода по производству ПАН-прекурсора. В частности, речь шла о промплощадке предприятия «Саратоворгсинтез», сообщала пресс-служба госкорпорации.

«По проекту мощность нового саратовского завода составит 4000 тонн/год (с последующим увеличением до 25 000 тонн/год). Планируется создание 120 новых рабочих мест (с увеличением пропорционально мощностям до 700 человек)», — говорилось в сообщении.

Проект требовал меньшей суммы инвестиций — в общей сложности около 5,2 млрд рублей.

«Здесь (в ОЭЗ „Алабуга“ — прим. Т-и) условия хорошие. Здесь уже есть команда людей, которые работают по этому проекту», — поделился с агентством глава «Татнефтехиминвест-холдинга».

Основными критериями выбора площадки ОЭЗ ППТ «Алабуга» является близость к конечному потребителю и высокие показатели эффективности проекта при соинвестировании, заявил генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.

Источник

Возвращение в «Алабугу»: миллиардеры Рыбаков и Колесников сделали ставку на Татарстан

Совладельцы корпорации убеждены, что запуск предприятия поспособствует импортозамещению

Вклад в импортозамещение

Церемония открытия завода по производству строительной химии проходила при участии президента РТ Рустама Минниханова, главы департамента металлургии и материалов Минпромторга РФ Павла Серватинского, а также собственника BOERNER Сергея Колесникова.

Согласно данным, озвученным в ходе торжественного запуска предприятия, производственная мощность завода составит 10 тыс. тонн строительной пены в год, чего вполне хватит на возведение около 100 тыс. многоэтажных домов. Продукция будет выпускаться на швейцарской линии, созданной по спецзаказу, а рецептура пены разрабатывалась в собственном научном центре. Главным инвестором проекта выступил российский миллиардер, богатейший бизнесмен с состоянием в 1,3 млрд долларов — совладелец компании «Технониколь» Сергей Колесников, вложивший в татарстанский завод 650 млн рублей.

— В 2015 году, когда я купил завод BOERNER, я даже не думал, что спустя четыре года буду открывать немецкий бренд в России, — выступил с приветственным словом Сергей Колесников. — Идея пришла сама собой, поскольку Германия всегда ассоциировалась с высоким качеством. Помимо этого, 80% монтажной пены в России просто импортировалось — грех было этим не воспользоваться. На мой взгляд, мы зашли очень вовремя, и мы можем внести большой вклад в импортозамещение в нашей стране в целом.

Производственная мощность завода составит 10 тыс. тонн строительной пены в год, чего вполне хватит на возведение около 100 тыс. многоэтажных домов

На открытии завода собственник BOERNER Колесников сообщил, что ОЭЗ «Алабуга» вместе с дирекцией экономической зоны предоставили компании хорошие налоговые преференции, которые «позволяют сэкономить и дать два дополнительных года выгоды с точки зрения окупаемости проекта».

— На самом деле это — импортозамещение. При этом сам продукт действительно очень нужен строительной отрасли, — высказался глава республики Рустам Минниханов. — Президентом нашей страны была поставлена непростая задача: удвоить ввод жилья. Без современных и инновационных продуктов эту задачу выполнить нельзя. Вместе с тем строительная отрасль сегодня требует качественных и современных продуктов. Мы хотим пожелать вам дальнейшего расширения производства и готовы оказать содействие в продвижении вашего проекта.

Возвращение в «Алабугу»

По словам спикера, важную роль в реализации проекта сыграл правильный выбор региона-площадки. Сергей Колесников считает, что Татарстан неспроста занимает первое место в рейтинге инвестиционной привлекательности субъектов РФ, поскольку «здесь очень удобно работать, очень хорошо относятся к инвесторам, плюс есть хорошая инфраструктура». Примечательно то, что и второй совладелец корпорации «Технониколь», богатейший российский предприниматель-миллиардер Игорь Рыбаков, тоже весьма положительно настроен по отношению к республике. И, судя по снимкам в аккаунте Рустама Минниханова, можно судить о теплых отношениях между Рыбаковым и президентом Татарстана.

Сергей Колесников считает, что Татарстан неспроста занимает первое место в рейтинге инвестиционной привлекательности субъектов РФ, поскольку «здесь очень удобно работать, очень хорошо относятся к инвесторам, плюс есть хорошая инфраструктура»

Рыбаков в последнее время ушел в коучинг и YouTube. Известно, что открывшийся накануне новый завод — это не первое предприятие миллиардера в Татарстане (хотя в самой корпорации «Технониколь» подчеркивают, что данный проект — исключительно Колесникова). Именно «Алабугу» Рыбаков утвердил площадкой для размещения завода по производству искусственного воска в рамках проекта «Русский воск». Последний стал предметом бизнесового реалити-шоу на YouTube и с треском провалился на этапе запуска, хотя предприятие действует и поныне. Конечно, «Алабуга» здесь не причем — проблемы проекта подробно раскрыты в выпусках шоу на видеохостинге. Как видим, Рыбаков и Колесников вновь сделали ставку на Татарстан.

Тем временем после торжественной части, в рамках которой также было зачитано приветственное письмо от главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова, сотрудники завода запустили производственную линию и провели экскурсию для высокопоставленных гостей. В завершение презентации Рустам Минниханов, Сергей Колесников и Павел Серватинский самостоятельно протестировали пену, произведенную на новом предприятии.

Сотрудничество с НКНХ и мечты о MDI

Как рассказал «Реальному времени» собственник BOERNER Сергей Колесников, в перспективе он надеется «найти общий язык с коллегами из «Нижнекамскнефтехима» — речь о производстве и поставках полиэфиров для открывшегося завода строительной пены. Собеседник нашего издания уточняет, что переговоры по данному вопросу уже ведутся и стороны «находятся в постоянном контакте».

— Кроме того, в России не производится MDI (химическая основа для монтажной пены, — прим. ред.). Я вижу только трех претендентов, которые в будущем могут запустить такое производство: «Сибур», «Нижнекамскнефтехим» и «Лукойл». MDI — это не только монтажная пена, но и жесткие борды для строительства, кресла для автомобилей, губки для мытья посуды, холодильники, стиральные машины, диваны, мебель и многое другое. Есть пять компаний — в Америке, Китае, Европе и Саудовской Аравии — которые фактически контролируют 80% этого рынка. Есть один из потенциальных проектов в Индии, но в России, к сожалению, заявок на такое производство пока нет. Было бы хорошо, если бы Россия и, в частности, «Нижнекамскнефтехим», были заинтересованы в реализации подобного проекта, — высказался Сергей Колесников.

MDI — это не только монтажная пена, но и жесткие борды для строительства, кресла для автомобилей, губки для мытья посуды, холодильники, стиральные машины, диваны, мебель и многое другое

Новые резиденты «Алабуги»

В рамках визита в ОЭЗ «Алабуга» Рустам Минниханов принял участие в заседании наблюдательного совета особой экономической зоны по вопросу получения статуса резидента шестью компаниями.

Сегодня решалась судьба ООО «Алкема» (производство декоративных облицовочных ПВХ-пленок для мебельных фасадов), АО «2БИО» (производство ПГА-биопластиков), ООО «ЦБТ «Алабуга» (производство базальтового непрерывного волокна), ООО «Лилиани-Технолоджи» (производство сельхозтехники), АО «Аконит-Урал» (изготовление конвейерных роликов и металлоконструкций), а также ООО «Югострой РУ» (производство гидравлического оборудования).

По итогам встречи статус резидента ОЭЗ «Алабуга» получили все перечисленные выше предприятия.

Источник

Строительство завода в алабуга

Десять лет назад в степях под Елабугой не было ничего кроме строительного мусора. Теперь здесь размещают заводы международные корпорации, и даже после введения санкций зону не покинул ни один иностранный резидент. Корреспонденты «Ъ» выясняли, что сделало малопримечательный район Татарстана индустриальной Меккой и почему здесь не боятся кризиса.

Если смотреть на «Алабугу» с вертолета или с крыши главного офисного здания, особая экономическая зона напоминает то ли известный петербургский проект «Гранд Макет Россия», то ли городок из «Лего», спроектированный при помощи линейки и циркуля. На плоском степном ландшафте аккуратно расставлены яркие заводские корпуса. Грузовые контейнеры веселых расцветок окружают железнодорожный узел. Четырехугольники парковок заполнены чистыми автомобилями. Молодые деревья посажены в нитку. По идеально прямым или правильно закругленным дорогам бодро катятся трейлеры, лесовозы, стройтехника.

Алабуга — это Елабуга по-татарски: до одноименного райцентра отсюда всего 8 км, но трудно представить себе город, более далекий от индустрии. Стоящий на слиянии Камы и Тоймы памятник купеческой архитектуре XIX века избежал типовой советской застройки — возможно потому, что никого особенно не интересовал. За тысячелетнюю елабужскую историю самым известным местным событием стало самоубийство Марины Цветаевой.

Правый приток Камы, река Тойма когда-то имела судоходное значение. Сейчас это памятник природы и рекреационная зона, которая пользуется особенной любовью у байдарочников

Елабуга разбита на правильные прямоугольные кварталы. Так ее застраивали рациональные купцы после пожара 1850 года, когда выгорела большая часть деревянного города — более 500 домов

С колокольни Александра Невского при Спасском соборе видно, что старая Елабуга так и не выросла выше трех-четырех этажей. Колокольня и сейчас остается самым высоким сооружением в городе

В 80-метровой колокольне пять ярусов, она всего на метр ниже колокольни Ивана Великого в Московском Кремле. Звонница расположена на четвертом ярусе. Подъем на самый верх по узкой лестнице даже при хорошем темпе занимает не менее 10 минут

Каменный особняк Стахеевых и торговые ряды — пример купеческой архитектуры второй половины 19 века, задавшей городу узнаваемый стиль. В начале 20 века Стахеевы входили в двадцатку богатейших купеческих семей в России, а Дмитрий Стахеев два срока отслужил городским головой Елабуги

Деревянная Елабуга мало напоминает город в современном понимании — это и ценят туристы. Говорят, в год ее тысячелетия, в 2007-м, городская администрация настоятельно попросила собственников временно не обновлять и не красить дома, чтобы сохранить атмосферу

На холме над слиянием Камы и Тоймы находится Чертово городище — памятник эпохи Булгарского царства (10-14 веков). Правда, реальные свидетельства этой эпохи доступны только археологам

По легенде, в Чертовом городище жил змей-оракул. Он обладал выдающимися прорицательскими способностями и предсказывал древним булгарам будущее. За это его кормили пленными врагами

В 1985 году под Елабугой началось строительство завода по производству танков под прикрытием тракторов, но проект развалился вслед за СССР и плановой экономикой, оставив гектары уродливых свайных полей — гигантские фундаменты, на которых так ничего и не выросло. В каком-то смысле район оказался идеален для индустриальной стройки: пустое место и расчищать не требуется.

На старых сваях

Создание особой экономической зоны было запущено в декабре 2005 тогдашним министром экономического развития РФ Германом Грефом и первым президентом Татарстана Минтимером Шаймиевым практически в чистом поле. Вероятно, именно они первые продекларировали, что в тысячекилометровом радиусе «Алабуги» (предельно эффективное расстояние для доставки продовольствия и многих других категорий товаров) живет половина всего населения России — половина потенциальных потребителей.

Под будущую «Алабугу» отвели 2 тыс. га в низовьях Камы, вблизи федеральной трассы М7, где сохранились остатки инфраструктуры несостоявшегося тракторно-технического завода: водопровод, газопровод, старая маломощная электроподстанция, полуразрушенный участок железнодорожной ветки и те самые сваи.

Местное население поначалу отнеслось к затее скептически. Сперва не верили, что дело пойдет дальше разговоров. Потом волновались за экологию. Елабуга — один из немногих экологически благополучных городов в Камском экономическом районе. По периметру ее окружают промышленные центры с советскими химическими, нефтеперерабатывающими и машиностроительными заводами. По официальным данным, в соседних Набережных Челнах самый грязный воздух в Татарстане.

Но людей убедили, что современные международные предприятия и строятся по последним мировым стандартам безопасности. Например, с замкнутым производственным циклом, когда отходы индустрии идут в повторную переработку до пяти-шести раз и не попадают за пределы заводов. А когда из городка на «зону» (так для краткости называют «Алабугу» местные жители) потянулись вахтовые автобусы, собирающие по дороге работников, скепсис сменился заинтересованностью. Правда, при неудачном ветре иногда досаждает отвратительный запах с германского варианта «Рогов и копыт» — завода Saria по переработке отходов животноводства в костную муку и жиры, но ради нормальной работы можно и потерпеть.

Административно-деловой центр ОЭЗ «Алабуга» напоминает и казанскую мечеть Кул-Шариф, и небоскреб «Утюг»

ОЭЗ «Алабуга» занимает 40 кв. км

В индустриальном парке «Синергия» размещены 20 производственно-офисных модулей, в которых генеральные сидят в кабинетах окнами на цех и в беззвучном режиме наблюдают, как их сотрудники создают добавленную стоимость

«А Плюс Парк» построили для французской Faurecia, но из-за падения автомобильного рынка производитель автокомпонентов передумал получать резидентство. На цех в 13 000 кв.м. с краном-балкой под потолком претендуют Solar System, «Данафлекс» и «Алабуга-Моторс»

Два года назад компания «Интерскол» вошла в десятку самых быстро растущих и высокотехнологичных компаний России. Ее алабужский завод работает в две смены, и все-таки пока производит лишь 30 из 80 позиций своего ассортимента

Строительство фуд-тауна, кластера поставщиков сети McDonalds, стало возможно после того, как в «Алабугу» пришла германская логистическая компания HAVI Logistics, сгруппировавшая вокруг себя партнеров фастфуда

Завод по переработке салатов и овощной продукции «Белая Дача Алабуга» работает на привозном сырье. В компании подчеркивают, что в сезон 100% этого сырья — отечественного производства, в основном из самого Татарстана и близлежащих регионов.

На этом заводе первый резидент «Алабуги» ОАО «Северсталь-Авто» (сейчас Sollers) сначала собирал автомобили Fiat Ducato. Но итальянские легкие грузовики в России «не пошли», и Sollers отказался от сотрудничества с Fiat, объединившись с Ford

На складе готовой продукции Ford Sollers автомобили трех марок: Kuga, Transit и Explorer. Предполагалось, что через нее ежемесячно будут проходить до 7 тыс. автомобилей, но из-за кризиса объемы производства на заводе упали

30% новых строек в «Алабуге» заморожены из-за кризиса. Инвесторы изыскивают дополнительные источники финансирования, чтобы компенсировать падение рубля, но из особой экономической зоны пока не уходят

Тем временем инфраструктурное строительство в ОЭЗ продолжается: понизительные подстанции, распределительные пункты, высоковольтные линии и прочие необходимые промышленности объекты

За две пятилетки федеральный центр пополам с республикой вложили в ОЭЗ почти 26 млрд руб. — и сейчас начинают подсчитывать результаты. На 20 кв. км работают 19 предприятий, строятся еще 26, и это лишь малая часть перспективного плана. Согласно экономическим показателям, на сегодняшний день «Алабуга» признана самой эффективной из 28 существующих российских ОЭЗ, даже не учитывая кумулятивный эффект: налоги, уплаченные обслуживающими зону строителями, транспортниками, предприятиями питания никто не считал. Неудивительно, что год назад было принято решение расширить зону вдвое: к 2 тыс. га практически полностью занятой земли прирезали еще столько же соседней.

ОЭЗ «Алабуга» в цифрах

Территория: 40 кв. км., 85% площадей первой очереди (20 кв. км.) законтрактовано.

Бизнес: 45 резидентов — 19 работающих производств, 26 строящихся предприятий. По перспективному плану развития ОЭЗ, к 2023 году в «Алабуге» предполагается запустить 120 заводов.

Рабочие места: 5053 на сегодняшний день, 16 тыс. в планах на 2023 год.

Инвестиции: 25,7 млрд руб. государственных вложений, 143,2 млрд руб. частных инвестиций закреплено договорами, из них освоено 92 млрд руб. (при 12 млрд руб. к 2015 году по бизнес-плану). На 1 руб. бюджетных средств приходятся 3,8 коммерческих руб. По прогнозам, к 2023 году эта пропорция должна достигнуть 1:5, объем инвестиций ожидается на уровне 360 млрд руб.

Налоги: 11 млрд руб. налогов, выплаченных резидентами. Ожидается, что к 2018 году затраты РФ на создание особой экономической зоны в Татарстане будут полностью окуплены, и «Алабуга» начнет приносить чистую прибыль. В 2023 году в бюджеты всех уровней в виде налоговых выплат должны вернуться 32 млрд руб.

Продукция: в 2014 году произведено товаров на 32 млрд руб., по планам, в 2023 году будет произведено продукции на 320 млрд руб.

На долю ОЭЗ «Алабуга» приходится 58% инвестиций, 50% налоговых отчислений и 69% продукции всех особых экономических зон страны.

Таможенная декорация

На первый взгляд, в успехах «Алабуги» нет ничего хитрого — но попробуй повтори. Бюджетные вливания пошли в основном на строительство и модернизацию инфраструктуры: 27 км асфальтовых дорог, 200 км современных инженерных сетей. Вся эта новенькая роскошь резидентам ОЭЗ дается бесплатно: получил статус — заходи и пользуйся. По некоторым данным, официальные и внебюджетные платежи за присоединение к коммуникациям в России в сумме часто составляют до четверти от стоимости самого строительства. Поэтому бизнесменам, привыкшим к тому, что плата за подключение мегаватта электричества в Москве равна 29 млн руб., а в Татарстане — больше 6 млн, цифра 0 кажется вполне убедительной, чтобы разместить здесь завод. Еще один бонус — собственный железнодорожный терминал. Там, где когда-то тянулись две ржавые рельсы, теперь проложены три пути, соединяющие ОЭЗ с Куйбышевской веткой РЖД. Правда, железной дорогой пользуются пока лишь самые крупные резиденты, для которых принципиален большой тоннаж. Турецкая деревообрабатывающая компания Kastamonu даже построила себе отдельное ответвление с грузовой станцией. «Середняки» жалуются, что РЖД — слишком медленный и ненадежный партнер: фурами получается быстрее и точно к сроку.

Бетонная площадка терминала уставлена 40-футовыми контейнерами: желтые пришли из Турции, синие — из США. В них запчасти для завода Ford Sollers, а между ними маневрирует на велосипеде человек с рацией — Рамиль Гайнутдинов, мастер логистического центра. Только что закончилась растаможка грузов с утреннего состава. Когда таможенники удаляются, Рамиль произносит в рацию какие-то короткие слова, и на арену выезжает пара ричтракеров, которых здесь зовут «кальмарами» — по марке производителя. Своим единственным щупальцем «кальмар» эффектно переставляет и увозит параллелепипеды весом в 32 т. Полчаса — и все прибывшие контейнеры доставлены получателю. Мастер смотрит на «кальмара» с восхищением. Кажется, он в него чуточку влюблен.

Из Флориды в Елабугу

Евгений Трушин занимается привлечением в «Алабугу» резидентов. Мы гуляем с ним по крыше административного здания ОЭЗ, в котором он работает и откуда вся «зона» как на ладони. Евгению 25, впрочем, почти весь кадровый состав администрации ОЭЗ молодой. Он из Набережных Челнов, второго города в Татарстане по численности населения, отучился на политолога в Челнинском филиале Казанского университета, и теперь каждый день по 40 минут ездит на работу в «Алабугу» из республиканского промышленного центра, куда раньше елабужцы сотнями уезжали в поисках лучшей доли. Он знает в округе всех и каждого и гордо машет руками то вправо, то влево:

— Видите там высокую трубу в красную полоску? Это турецкая Trakya, их огромными зеркальными стеклами ваш «Москва-Сити» отделывали. Рядом Rockwool, датчане, базальтовая вата — если вы когда-нибудь строились, знаете. Самый большой из своих заводов у нас поставили. Справа оранжевый корпус — это Ford: вон у них стоянка готовой продукции. А это французская Air Liquide, они делают деньги из нашего воздуха — упаковывают в баллоны сжатый кислород и азот.

О себе Евгений говорит так же конкретно и прямо:

— Если бы не особая экономическая зона, меня бы здесь не было.

— Может и в столицу. Друзья мои — кто в Манчестере, кто в Париже. Но поступив в «Алабугу», я смог учиться по гранту в США, в Университете Флориды. А не появилась бы здесь такая работа, думаю, уехал бы.

Похожие истории я слышу в «Алабуге» постоянно, только в зависимости от амбиций, города фигурируют разные: Казань, Петербург, Москва, Стамбул. У жителей Елабужского района и прилегающих городов впервые за последние два-три десятилетия появился экономический смысл жить дома. Это особенно важно для татарской части населения: в их среде «родина там, где живут родственники». Пять тысяч созданных в ОЭЗ рабочих мест естественным образом поделились между молодыми управленцами со знанием иностранных языков и «рабочей косточкой», представителями технических профессий из старшего поколения. В первой категории много приезжих: из Казани и городов Поволжья, из Подмосковья, из обеих российских столиц. «Алабуга» для них — серьезная карьерная ступень.

Рядовой менеджерский состав снимает в Челнах или новой части Елабуги квартиры, подорожавшие по такому случаю на 50%: с 10 до 15 тыс. руб. за хорошо отремонтированную «однушку». Для самых успешных в 5 км от зоны на окраине сосновой рощи построен элитный коттеджный поселок «Три медведя»: где-то в здешних борах местный уроженец Иван Шишкин, сам того не зная, создавал дизайн конфетных фантиков.

Закрытая территория «Медведей» — как будто из одноэтажной Америки, с почтовыми ящиками, зонами для барбекю и уличными феромонными ловушками для комаров. Благоустроенные меблированные коттеджи для высшего руководства, квартиры-студии в многоквартирном доме для среднего звена и работающая по системе международного бакалавриата школа-сад для их детей, где носители языка и культуры учат воспитанников — пока только младшеклассников — английскому и общим предметам, не обременяя их грузом чрезмерной дисциплины.

— Захожу как-то в школу, а там дети вернулись с прогулки, напустили полные рукомойники жидкого мыла и плещутся. Все помещение в пене, вокруг летают мыльные пузыри, а учителя стоят рядом и смеются! — удивляется куратор школы от PR-службы ОЭЗ, 23-летняя Алина Селянина, студентка-заочница, сама еще не расставшаяся с педагогами.

Простые труженики конвейера в возрасте за сорок в основном местные. До последнего времени они перебивались с хлеба на квас, работая вахтерами, продавцами и кем придется, но теперь получили шанс вспомнить прежнюю специальность. Средняя зарплата рядового персонала на производстве — 25 тыс. руб. в месяц, как и в среднем по Татарстану. Где-нибудь на упаковке и вовсе получают тысяч по 18. Некоторые рабочие, особенно на фоне кризиса, ворчат: понастроили заводов, завезли иностранцев — так и платите по-человечески, иначе зачем вы нам тут нужны. Но выбор невелик, поэтому ругаются, но работают.

Литейщик — самая эффектная профессия на «Интерсколе»: пар, искры, половники расплавленного алюминия. На выходе получаются части электродвигателей, которые большинство российских предприятий закупает в Китае

Наладчик линии — интеллектуальная элита завода. Эта должность оплачивается лучше всего: наладчики зарабатывают от 35 тыс. руб. в месяц

На испытательном стенде работают в основном женщины. Их задача протестировать каждый собранный прибор

Каждую минуту с линии завода «Хаят Кимья» сходит 2 километра туалетной бумаги. За два месяца выпущенной этими рабочими продукцией можно было бы обмотать экватор

После навешивания дверей в сплетении металлических конструкций, наконец, вырисовывается Ford. Это одна из немногих операций, которую пока нельзя доверить роботам

На «Белой Даче», производящей салаты, работают около 240 человек, в основном — женщины

В цехах завода температура составляет +4 градуса по Цельсию. Поэтому в разгар лета у всех сотрудников под белыми халатами — толстые свитера, а руки спасают от холода перчатки

Эти рабочие — не сотрудники «Алабуги». Руководство ОЭЗ называет их «кумулятивным эффектом». Особую зону обслуживают сотни строителей, энергетиков, транспортников и работников пищевой промышленности из подрядных организаций

Индустриальный парк «Синергия» только что сдан. Но без работы этот прораб не останется. В ближайших планах вторая очередь «А Плюс Парка» — в кризис ожидается рост спроса на арендные площади

В «Алабуге», как и везде в России, есть проблема с квалифицированным инженерным составом: современных специалистов в окрестностях меньше, чем требуется производствам. Электрик со знанием английского — сокровище, которое мало кому удается раздобыть. Поэтому на этапе запуска резиденты, как правило, привозят собственные кадры, а после своими силами дообучают местных — при помощи языковых и технических курсов, выездных стажировок. При этом вакансий в зоне становится все больше, со временем их количество увеличится втрое. Технические вузы и колледжи Татарстана уже сейчас постепенно переходят на «плановое производство»: будут готовить к нужному сроку столько и таких выпускников, сколько укажут в заявках открывающиеся заводы ОЭЗ. А с сентября 2016 года к преподаванию планируется подключить ведущих специалистов работающих здесь международных компаний и сделать нормой для челнинских студентов еженедельное выездное занятие в «Алабугу» — образовательная программа как раз дорабатывается.

Город поставщиков

Представление о том, как резиденты заходят в «Алабугу», появляется на торжестве по поводу открытия фуд-тауна (food town) — города поставщиков российского «Макдоналдса». Ресторанная сеть во всем мире развивается, опираясь на пищевые кластеры — комбинаты предприятий-поставщиков, локализованных вокруг распределительных центров. Такая система важна для соблюдения единых стандартов: не нужно везти булочки, котлеты и соленые огурцы за тысячи километров. Участникам кластеров даже склады готовой продукции строить не имеет смысла: все составляющие бургеров подготавливаются на одной территории, встречаются на логистическом складе и в необходимом количестве едут в нужный ресторан.

В России такой структуры до сих пор не существовало, что, в частности, мешало давним планам McDonald’s развернуться за Уралом и в Сибири. 3 июня распределительный центр германской компании HAVI Logistics, созданной в 1980-х для обслуживания McDonald’s в Европе и работающей сегодня в 27 странах, открыл в татарской ОЭЗ самый крупный из девяти российских складов — на той же площадке, где уже два с половиной года работает «Белая дача», поставщик российского «Макдоналдса». Через дорогу от HAVI в тот же день запустила свою первую линию финская Huhtamaki Foodservice, мировой лидер в производстве одноразовой посуды. А в будущем году здесь, стена к стене, должна открыться пекарня американской сети East Balt Bakery, уже полвека обеспечивающая McDonald’s булочками. Дальнейшие планы развития фуд-тауна пока не раскрываются, но они есть.

Если верить основателю «Белой дачи» и старожилу фуд-тауна Виктору Семенову, немецких партнеров он привел в «Алабугу» практически за руку. Из меркантильных соображений: логистический центр в ста метрах от цеха по обработке салатов — весомое преимущество перед будущими конкурентами. Наблюдательный совет сперва не хотел давать HAVI Logistics резидентство, аргументируя тем, что склад — не инновационный бизнес. Но предпринимателям сообща удалось доказать, что речь идет вовсе не о грузчиках с мешками, и логистика тоже может быть высокотехнологичной.

«Наши поставщики логичным образом ориентируются на наши планы. Мы предложили им рассмотреть возможность строительства филиалов в «Алабуге», они восприняли это как очень удачный проект. Здесь не потребовалось много согласований: у нас сложились хорошие деловые отношения с Татарстаном. Я думаю, этот кластер станет показательным для многих наших коллег и партнеров. Здесь будет создан крупный комплекс, который позволит эффективно использовать сеть поставщиков «Макдоналдса» по всей России и поможет всем нам оптимизировать затраты»,— рассказывает президент McDonald’s в России и Восточной Европе Хамзат Хасбулатов. Сама сеть не вложила в фуд-таун ни копейки. Ей было достаточно пригласить в «Алабугу» партнеров и гарантировать им заказы. В случае с продовольственным кластером для региона были принципиальны не только инвестиции и налоги, но и возможность через всемирно известную корпорацию интегрировать в рынок татарских аграриев, которые не всегда справляются с продвижением и продажей сельхозпродукции, несмотря на ее объем — третье место в стране.

Фуд-таун McDonald’s в «Алабуге»:

Распределительный центр «ХАВИ Логистикс Елабуга» — 500 млн руб. инвестиций, 110 рабочих мест, обработка 120 тысяч тонн грузов в год.

Завод по переработке овощей и салатов «Белая дача Алабуга» — 600 млн руб. инвестиций, 250 рабочих мест, 33 тонны готовой продукции ежедневно. В планах строительство второй очереди предприятия.

Завод одноразовой посуды «Хухтамаки Фудсервис Алабуга» — 250 млн руб. инвестиций, 120 рабочих мест, 641 млн картонных стаканов в год. В планах строительство второй очереди предприятия.

Пекарня «Ист Болт Елабуга» — 725 млн руб. инвестиций, порядка 200 рабочих мест, 115 млн булочек в год.

Источник