Строительство завода нпз куйбышев

Вахта в Новосибирской области “Стройтрансгаз Сибирь” Куйбышев(НСО)

ОП “Стройтрансгаз Сибирь” Куйбышев

Вахта 45/45, 60/30 дней в строительно-монтажной компании ООО “Стройтрансгаз Сибирь”
(АО «СтройТрансНефтеГаз»)в Новосибирском регионе на проекте строительства
производственного комплекса перерабатывающего завода мощностью три миллиона тонн нефти в год.

Заказчик проекта ОАО «Томскгазпром»

ООО “Стройтрансгаз Сибирь” вакансии г Куйбышев:

Геодезист
Машинист крана автомобильного
Табельщик
Арматурщик
Мастер строительных и монтажных работ

Место производства работ вахтовым методом в районе Новосибирской области, Куйбышевский район,
поселок “Малые Кайлы”.
Проживание сотрудников на объекте строительства нефтеперерабатывающего
завода(НПЗ)во временном жилом вахтовом городке.
Оплата перемещения проезда.
Период испытательного срока – три вахты.

Для рассмотрение кандидатуры направлять анкетные данные и резюме
в обособленное подразделение ООО “Стройтрансгаз-Сибирь”в отдел кадров специалисту кадровой службы.

Начало проекта строительства нефтеперерабатывающего завода в Куйбышеве(НСО).
Заезд с автотрассы Куйбышев-Барабинск.

Соискателям с городов Куйбышев и Барабинск, для предварительного согласования кандидатуры,
при трудоустройстве обращаться в отдел кадров на объекте строительства или Ившину Николаю Ивановичу.

Источник

Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод

АО «Куйбышевский НПЗ»

Структура завода

Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод или ОАО «Куйбышевский НПЗ», является дочерним предприятием нефтяной компании «Роснефть». Проектная полная мощность завода – 6,8 млн. т. нефти в год. Место расположения – г. Самара в Самарской области.

Основная продукция, выпускаемая НПЗ – бензины, дизельное и топочное топливо, мазут, битумы, сжиженные и углеводородные газы, растворители для лакокрасочных материалов, всего около 30 наименований. Вторичные перерабатывающие мощности завода включают установки каталитического крекинга, висбрекинга, каталитического риформинга и гидроочистки, установку по производству водорода, блок выделения бензолсодержащей фракции. Завод перерабатывает западносибирскую нефть и сырье, добываемое самой компанией в Самарской области (Самаранефтегаз).

Завод вошел в состав ОАО НК «Роснефть» в 2007 г. До этого с 1993 г. НПЗ (Куйбышевнефтеоргсинтез) входил в состав группы «ЮКОС», являясь при этом фактически создателем части ОАО НК «ЮКОС». С мая 1996 г. по май 2007 г. предприятие называлось ОАО «Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод». В этот период на КНПЗ так же перерабатывалась сырье «Роснефти» на условиях процессинга. После банкротства и ликвидации «ЮКОСа», акции завода на аукционе выкуплены той же «Роснефтью» через «Нефть-Актив». На 2014 г. данная компания владеет полным пакетом акций на НПЗ (и голосующими и обычными акциями – на 100 %).

В составе ОАО «Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод» находятся: комплексы первичной переработки нефти (ЭЛОУ-АВТ), комплекс изомеризации легких бензиновых фракций, установки каталитического крекинга, висбрекинга, каталитического риформинга, гидроочистки дизельного топлива, установка по производству водорода, турбинный, транспортный, ремонтные цеха и т.д.; всего 23 установки.

История создания и развития

В сентябре 1945 г. ввод в эксплуатацию и выпуск первых бензинов.

В 1954 г. запуск третьей установки каталитического крекинга (две другие запущены в 1950 и 1952 гг соответсвенно).

В 1970 г. выпуск высокооктановых бензинов.

В 1971 г. запуск абсорбционно-ректификационной газофракционирующей установки.

В 1977 г. переименование предприятия в ПО «Куйбышевнефтеоргсинтез».

В 1992 г. приобретено название «Куйбышевский НПЗ».

В 1997 г. полная реконструкция завода, строительство нового комплекса первичной переработки нефти.

В 2004 г. ввод в эксплуатацию установки по переработке нефтешламов.

В 2007 г. вхождение в состав ОАО НК «Роснефть».

В 2008 г. реконструкция установки гидроочистки и выпуск первой партии дизельного топлива по экостандарту Евро-3.

В 2014 г. запуск установки изомеризации бензиновых фракций.

Основная текущая деятельность и стратегические задачи

На 2015 г. Куйбышевский НПЗ полномасштабно модернизируется. Основная задача модернизации – добиться выпуска высококачественного моторного топлива, соответствующего международным стандартам качества и требованиям технического регламента Таможенного Союза.

В настоящее время продолжается строительство комплекса каталитического крекинга (в 2015 г. намечена сдача в эксплуатацию отдельных объектов). Так же ведутся работы по постройке ректификационной газофракционирующей установки. Кроме того возводятся объекты общезаводского хозяйства, такие, как автономная компрессорная станция по производству воздуха, блок оборотного водоснабжения и др. Начаты работы по строительству установки производства высокооктановой присадки МТБЭ (завершение 2015-2016 гг). Возводится установка по производству водорода с блоком короткоцикловой адсорбции с плановой сдачей в июле 2016 г.

К 2017 г. планируется постройка установки алкилирования. С этого года ожидается выпуск топлива только стандартов Евро-4, 5. Уже в 2014 г. на заводе произведено топлива стандартов Евро-4, 5 на 695 тыс. т. больше чем в 2013 г. (с учетом выпуска по стандарту Евро-5 только с 2014 г.).

На КНПЗ эксплуатируется уникальная установка по очистке сточных вод. Данный комплекс включает в себя три ступени очистки: механическую, физико-химическую, биологическую. Продолжаются работы по переводу энергоблока завода на природный газ, что позволит снизить вредные выбросы в атмосферу в 3 раза, а так же позволит снизить эксплуатационные затраты и увеличит эффективность переработки сырья.

В 2007 г. Куйбышевский НПЗ стал победителем третьего всероссийского конкурса «Лидер природоохранной деятельности России». В 2008 г. в 4-м подобном конкурсе лауреатом снова стал КНПЗ. В 2015 г. завод вошёл в число победителей регионального этапа Всероссийского конкурса «Российская организации высокой социальной эффективности».

Производственные показатели и статистика

Стоит отметить выпуск бензина марки «Супер-98» Евро-5 в 2014 г. в количестве 20 972 т.

Источник

Появился новый участник в миллиардном проекте в Новосибирской области

Согласно данным сервиса «Контур.Фокус», новым соучредителем НПЗ «Барабинский» стало ООО «Вектор». Организация владеет 90,9% ценных бумаг предприятия. Остальная часть принадлежит гендиректору Александру Осьминину. Руководитель предприятия отказался комментировать сделку. С представителями ООО «Вектор» на момент написания материала связаться не удалось.

ООО «НПЗ Барабинский» зарегистрирован в Барабинске. Конечными владельцами предприятия являются Александр Осьминин и Ольга Орещенко. Про итогам прошлого года предприятие задекларировало чистую прибыль 1,8 млн руб.

ООО «Вектор» зарегистрирован в Куйбышеве Новосибирской области. Гендиректором и учредителем компании является Ольга Орещенко. Компания была создана в конце августа этого года.

Планы по строительству в Новосибирской области НПЗ были озвучены в 2013 году. В 2014 году проект вынесли на инвестсовет при губернаторе региона. Строительство предприятия планировалось в Куйбышевском районе Новосибирской области. Плановая мощность предприятия должна была составить 3 млн тонн нефти в год. Планировалось производить миллион тонн бензинов «Премиум-95» и «Евросупер-98», зимнее и летнее дизельное топливо, керосин, дорожный битум, масла. Общая стоимость проекта составляла 39 млрд руб. Планировалось, что проект окупится через пять лет.

В 2015 году гендиректор ООО «НПЗ «Барабинский» Александр Осьминин заявил, что процесс финансирования «находится в стадии проработки с одним из банков и участником нефтяной отрасли».

В октябре прошлого года представители ФНС потребовали признать НПЗ «Барабинский» из-за долга в размере 1,1 млн руб. В июле этого года Арбитражный суд Новосибирской области отказал во введении наблюдения на предприятии. В сентябре этого года администрация Барабинского района потребовала через суд с предприятия 4,1 млн руб. за аренду земельного участка. В марте прошлого года судебные приставы арестовали участок земли площадью 180 га, на котором планировалось строить завод по переработке нефти.

Весной прошлого года Осьминин сообщил об увеличении стоимости строительства предприятия до 80 млрд руб. из-за роста курса валюты. По словам Осьминина, проинвестировать проект должна была некая немецкая компания. Строительство предприятия планировалось начать в конце прошлого года и завершить через три года.

Источник