Строительство усть ижорского шоссе

Усть-Ижорское шоссе с путепроводом над ж.д. путями Московского направления

«Строительство продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, промышленной зоны «Металлострой». Вторая очередь – Строительство продолжения Софийской улицы до пересечения с автодорогой на Колпино с устройством выхода в промзону «Металлострой» 2 ПК (Строительство автомобильной дороги от пересечения с Софийской улицей на ПК 60+22 до путепровода через железную дорогу Санкт-Петербург –Москва (включая путепровод))»

Объездная дорога вокруг Колпино представляет собой четырехполосное движение с путепроводом над железнодорожными путями московского направления. Ввод в эксплуатацию Усть-Ижорского шоссе обеспечит беспрепятственный выезд из посёлков Металлострой, Усть-Ижора и Петрославянка на Софийскую улицу, выведет избыточный трафик большегрузного транспорта из города Колпино, решит проблему транспортной доступности удаленных муниципальных образований района.

Объездная дорога также даст толчок экономическому развитию города, предприятий, которые находятся на территории производственных зон «Ижорские заводы» и «Металлострой».

Разработчик проектной документации

Генеральный подрядчик

Государственный контракт

№ С-12 от 26.01.2016 (на реконструкцию участка ПК34+43 – ПК60+70 (от путепровода до дороги на «Металлострой»))

№ С-38 от 03.03.2016 (на остатки работ по участку ПК0 – ПК34+43 (включая путепровод через ж.д. пути « Санкт-Петербург – Москва»))

Основные технические показатели:

протяженность дорог – 3,4 км;

площадь проезжей части – 65 230 м 2 ;

длина путепровода – 170 м;

мост через р. Славянка Г2х(9,5+1,5) – 42,1 м.п.

© Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга

При цитировании материалов ссылка на официальный сайт Комитета обязательна

Источник

Усть-Ижорское шоссе планируют открыть 30 июня

В полдень 17 апреля врио губернатора города Александр Беглов приехал с рабочим визитом в Колпинский район. Объезд начался с осмотра хода строительства Усть-Ижорского шоссе.

Путепровод начали строить еще в 2013 году. Дорога должна связать Софийскую улицу с поселком Металлострой и закончиться Петрозаводским шоссе в Усть-Ижоре. Планируется проложить шоссе на четыре полосы протяженностью 6,04 километра и путепровод общей протяженностью 170 метров. Работы намерены закончить уже к 30 июня.

Врио губернатора Петербурга Александр Беглов поручил подрядчикам строительства Усть-Ижорского шоссе собрать всю техническую документацию и устранить ряд замечаний не позднее декабря 2019 года. Временно исполняющий обязанности главы города также отметил хорошую работу исполнителей во время посещения объекта.

«Взяли на себя обязательства, хорошо работают», — сказал Беглов.

Он также подчеркнул важность этой дороги для горожан. По словам врио губернатора, Усть-Ижорское шоссе ослабит нагрузку на другие магистрали.

«Очень важно разгрузить нам Металлострой, оттянуть грузовой транспорт оттуда, улучшить дорожное движение. Это очень важно для жителей Колпино», — добавил врио губернатора.

В результате будет обеспечен беспрепятственный выезд из поселков Металлострой, Усть-Ижора и Петро-Славянка на Софийскую улицу. Трафик большегрузного транспорта города Колпино и поселка Металлострой значительно снизится.

Также благодаря новым дорогам производственные зоны «Металлострой» и «Ижорские заводы» станут более доступны для транспорта. В Невском районе такие проезжие части, как Петрозаводское шоссе и Советский проспект, будут менее загружены транспортом.

В ходе объезда района Александр Беглов намерен еще посетить МФЦ, вручить семьям льготников документы и ключи от квартир, а также побеседовать с жителями Колпинского района.

Источник

Подряд развяжет руки. В Петербурге построят новые путепроводы

ФОТО Романа РОЖКОВА/ИНТЕРПРЕСС

Автомобилисты, которые тут постоянно ездят и стоят в пробках перед шлагбаумом, знают, что светофоров на оживленном перекрестке никогда не было, а дорожные знаки отдали приоритет маршруту от Южной улицы в сторону Вознесенского шоссе и обратно. Путепроводная развязка спроектирована с учетом этого транзита. Также будет предусмотрен путепроводный съезд с Вознесенского на Петрозаводское шоссе.

А вот от Петрозаводского на Вознесенское попасть можно будет только при помощи разворотной петли западнее развязки. Маршрут по прямой, соединяющий Лагерное и Вознесенское шоссе, будет ликвидирован вовсе, и теперь заехать на Лагерное можно будет только с Петрозаводского шоссе.

Недавно дирекция комитета по развитию транспортной инфраструктуры выбрала подрядчика для строительства. Это АО «Буер», известное, в частности, созданием круговой площади Воинской Славы в Красном Селе. По данным kartoteka.ru, компания выполняет множество госконтрактов на сумму около 30 млрд рублей. Ей предстоит не только построить путепровод, но и реконструировать примыкающие участки Южной улицы и Петрозаводского шоссе, существенно их расширив и перенеся автобусные остановки.

Очередная развязка будет расположена на перекрестке с Московским шоссе, на подъездах к которому сейчас постоянны заторы. Проект развязки разработало ОАО «Ленгипротранс» совместно с ЗАО «Петербургские дороги». Предполагается, что на трассе Дунайского проспекта будут построены два параллельных путепровода. Между ними отводится место для надземного трамвая. Оба путепровода будут подниматься от дома № 23 по Дунайскому, пересекать улицу Ленсовета и Московское шоссе и опускаться у дома № 15.

Некоторые здания снесут. В частности, канут в Лету АЗС «Лукойл» на Дунайском, 17, и недавно построенный павильон Звездного рынка на улице Ленсовета, 103. А вот Покровская часовня теперь окажется внутри развязки на газоне.

Подрядчик АО «Производственное объединение «Возрождение» должен будет сдать весь объект осенью 2023 года. Правда, работы начнутся не сразу: еще предстоит выполнить рабочую документацию.

А в будущем Лахту собираются еще больше «спрятать» среди столбов и устоев эстакад: задуман путепровод с новой магистралью, которая пройдет над Новой улицей и получит развязки с Приморским шоссе и Шуваловским проспектом.

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 052 (6650) от 24.03.2020 под заголовком «Подряд развяжет руки».

Источник