Редкие снимки, сделанные во время строительства статуи Свободы (11 шт)
Знаменитая статуя Свободы была разработана Фредериком Огюстом Бартольди в сотрудничестве с инженером Гюставом Эйфелем, которому было поручено спроектировать массивную стальную опору. Как мы все прекрасно знаем, статуя является подарком от народа Франции в честь столетия американской революции.
Возведение статуи Свободы было завершено в июле 1884 г., а в гавань Нью-Йорка её доставили уже через год – в июне 1885-го года. 28 октября 1886-го года состоялось её торжественное открытие с участием президента США Гровера Кливленда.
Высота статуи – 46 метров (от верха пьедестала до факела), а расстояние от поверхности земли до факела – 93 метра. Статуя Свободы является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Предлагаем вашему вниманию редкие снимки, сделанные во время строительства статуи в 1883-ем году:
Выставленная в парижском парке голова статуи.
Французские мастера обрабатывают медные листы для статуи.
Процесс подготовки внешних деталей корпуса.
Мастерская (на заднем плане – модели статуи Свободы).
Работа в самом разгаре.
Мастера строят каркас и гипсовую оболочку левой руки статуи Свободы.
Голова статуи стоит во дворе мастерской.
Там же возвели строительные леса, чтобы начать собирать статую.
Процесс сборки на этапе готовности нижней части статуи.
Сборка статуи близка к завершению.
Один из рисунков статуи Свободы, сделанных в то время.
фото Albert Fernique via the New York Public Library
Поддержи Бугага.ру и поделись этим постом с друзьями! Спасибо, друг! 🙂
Редкие фото со строительства статуи Свободы
В этом году статуя встретит свой 134 день рождения, и это ли не повод вспомнить историю ее возведения. Возможно, кто-то не знал, что это величественное сооружение стало подарком народа Франции Америке. Правда, презентовали только статую, постамент американские архитекторы разработали сами.
Итак, кто же стоял у основ разработки статуи Свободы? Эскиз будущей знаменитой скульптуры разработал именитый творец Фредерик Огюст Бартольди. Он, к слову, был не только скульптором, свою карьеру француз начинал, как живописец.
Впервые в Америке Бартольди побывал в 1871 году. Это был не простой визит за границу, а правительственное поручение. Бартольди должен был выбрать место под статую, которую народ Франции презентует американцам.
Конечно же, Бартольди выбрал самое заметное, самое выигрышное место для своего детища. Разработку статуи, так же как и выбор локации для ее монтажа, поручили Бартольди за год до его поездки в Штаты.
Будет нечестно сказать, что вся разработка принадлежит только Фредерику Бартольди. Внушительная статуя, высота которой более 40 метров, не могла обойтись без прочного каркаса. В те годы трудно было найти более сведущего в каркасах человека, чем сам Эйфель. Пожалуй, творение этого мастера не требует представления.
Совместными усилиями Бартольди и Эйфеля был разработан эскиз статуи, который в считанные месяцы приобрел материальную форму. Высота конструкции получилась порядка 46 метров, а, если считать расстояние от земли до факела статуи, получается 93 метра.
Конечно, разработка, постройка, доставка и монтаж такого впечатляющего произведения обошелся бы Франции в круглую сумму, поэтому финансирование взяла на себя Америка. Уж слишком сильно было желание властей получить на остров такую грандиозную скульптуру.
Переломным годом в истории становления статуи стал 1876, когда Фредерик Бартольди приехал в Америку в составе международной выставки. С собой он привез части скульптуры, в том числе и руку с факелом. Успех был грандиозным. Американцы, еще даже не увидев конечный результат, быль польщены дизайном Бартольди. Свобода, которую представляла статуя Бартольди, была и есть национальным кредо американцев. Поддержал народ и президент Резерфорд, который росчерком пера указал поставить Свободу на острове Бедлоу.
А как же вклад Эйфеля, одного из величайших умов 19 века? Ему было поручено рассчитать несущую конструкцию для статуи, которая не только сможет поддерживать ее в вертикальном положении, но и будет устойчивой к сложным погодным условиям. Несущая конструкция должна была противостоять сырости и ветрам, поэтому Эйфелю пришлось поломать голову над ее разработкой.
Свое детище Эйфель проверил на прочность, собрал, а после разобрал для транспортировки. Конструкция выдержала все, и, как видим мы, стоит по сей день.
В июне 1885 года разобранная статую приплыла в Нью-Йорк, а ее монтаж был завершен в октябре 1886 года. В том же году состоялось ее торжественное открытие.
Сегодня статуя несколько отличается от первозданного вида, точнее, претерпел изменения ее пьедестал. Он был меньше, а в середине 50-х его увеличили на практически весь остров Свободы. Примечательно, что за все время существования статуи, поток туристов к ней не иссякает.
Как создавали статую Свободы.
Статуя Свободы является одним из легко узнаваемых символов США наравне с флагом, белоголовым орланом и долларом. Эта гигантская статуя-колосс, выполненная в стиле неоклассицизма, находится в историческом центре Нью-Йорка, на острове Свободы (Liberty Island). Кто же автор идеи памятника и когда она появилась?
Прибыв в Нью-Йорк, Бартольди заинтересовался островом Бедлоус, будущим островом Свободы. Дело в том, что все корабли, приплывающие в Нью-Йорк обязательно проплывали мимо него, что делало его подходящим место для установки памятника. Президент США Грант заверил французского скульптора, что получить участок будет нетрудно и Бартольди стал работать над эскизом памятника. Статуя была приурочена к столетнему юбилею Декларации Независимости в 1876 году. Стороны договорились так, что Америка должна создать пьедестал, а Франция создать статую и установить ее. Гюстав Эйфель работал над проектирование стальной опоры и каркаса, которые поддерживали бы медную статую. На создание статуи было закуплено более 90 тонн меди, по обе стороны океана собирались благотворительных взносы, были организованы лотереи, театральные представления, аукционы, художественные выставки, заработанные деньги от которых шли на поддержание проекта.
На Всемирной выставке в 1876 году в Филадельфии была показана созданная «рука с факелом» с доступом для посетителей на балкон факела, чтобы увидеть всю панораму выставки. Эта часть скульптуры произвела сильное впечатление на посетителей, до завершения полного строительства статуи она стояла в Мэдисон-сквере, в Нью-Йорке. А уже в 1878 году на Парижской Всемирной выставки была представлена «голова» статуи. Летом 1884 года создание статуи было полностью завершено и разобрав ее на 350 частей и упаковав в 214 ящиков, её доставили в Нью-Йорк на французском фрегате «Изере» в июне 1885 года. На сборку статуи ушло четыре месяца.
Что же касается американской стороны, то в мире разразился биржевой кризис 1873 года, где больше всего пострадали наравне помимо Австрии и Германии и Соединенные Штаты Америки, в результате чего появились трудности с финансированием возведения пьедестала. Поэтому строительство пьедестала началось лишь в 1883 году. Но выделение средств несколько раз блокировалось губернатором Нью-Йорка и будущим президентом Гровером Кливлендом из-за тяжелой экономической ситуации в 1884 году и строительство опять остановилось.
После закрепления разработанного Гюставом Эйфелем железного каркаса на двутавровых стальных балках в бетонном пьедестале, началась сборка самой статуи. Из-за ширины пьедестала было невозможно установить строительные леса, поэтому рабочие висели на канатах при установки частей статуи, несмотря на это никто не пострадал при сборке.
28 октября 1886 года состоялось торжественное открытие Статуи Свободы, на котором выступил президент США Кливленд в присутствии сотен тысяч граждан. В 1956 году остров Бедлоу был переименован в остров Свободы. В 1984-86 гг. статуя была подвергнута реставрации, в результате чего полуразрушенный факел был перенесен к главному входу, а взамен был поставлен новый, покрытый 24-каратным золотом, железная арматура Эйфеля заменена на устойчивую к коррозии нержавеющую сталь. В 1986 году, в столетний юбилей она торжественно была открыта для широкой публики.
Что касается технических характеристик, то высота всего памятника составляет 93 метра (статуя 46 метров), общая масса составляет 204 тонны.
Чтобы добраться до вершины пьедестала придется преодолеть 192 ступени, а до короны статуи целых 356 ступеней. В самой короне находится 25 окон, которые символизируют драгоценные камни, а сверху расположены семь небесных лучей, которые ассоциируются с семью континентами и семью морями. Поднявшись на корону для туристов открывается замечательный вид на нью-йоркскую гавань.