Строительство станций в калининградской области

В Калининградской области запустили сразу две новейших ТЭС

1. В те дни, когда Москву настиг снежный армагеддон, мы с Сашей russos едва успели улететь из распухающего и бурлящего Шереметьево. Огромные очереди на стойках, задержки и отмены рейсов, мат и гнев. И вот мы прилетаем в Калининград, а тут солнце и весна! И еще эти огромные и вкусные чебуреки в Талпакской придорожной столовой. Совсем другая жизнь.

2. С чебуреками внутри, мы приступаем к съемке Маяковской ТЭС, которая находится на востоке Калининградской области рядом с городом Гусев. Сложно поверить, что еще два года назад здесь был пустырь. Станция построена в рекордные сроки. Ее главная задача — покрытие пиковых нагрузок в сети. Станцию будут запускать с учетом графика максимального потребления электроэнергии. Особенность в быстром запуске газовых турбин и выхода на полную мощность всего за 20 минут.

«После развала СССР собственные мощности Калининградской области по генерации электроэнергии были весьма скудны — не более 200 Мвт. Электроэнергия поступала через сопредельные государства, что не гарантировало безопасное снабжение области, так как они, сопредельные государства, порой ведут себя очень странно.

Для обеспечения Калининградской области электроэнергией было принято решение построить Калининградскую ТЭЦ-2 мощностью 900 МВт. Ввод всех ее мощностей произошел в 2010 году. В принципе, ввод этой станции перекрыл весь дефицит электроэнергии в области. Но есть, как говорится, одно «но». Во-первых, снабжение области от одной станции просто энергетически не безопасно. В случае остановки одного блока на ремонт (а любой блок ждет плановый капитальный ремонт) или аварии, то оставшихся 450 МВт для области не хватит. Сейчас в таких случаях идёт импорт из Литвы, но Литва хочет отделиться от нашей энергосистемы, и тогда возникнет дефицит.

Во-вторых, сейчас, когда работают оба блока ТЭЦ-2, лишняя энергия идет в Литву. Если связи с Литвой не будет, то электричество девать будет некуда, следовательно, надо отключать второй блок на 450 МВт. А это создаст снова дефицит энергии в Калининградской области.

В 2008 году было принято решение о строительстве Балтийской АЭС мощностью 2,4 ГВт. В 2012 году начались основные бетонные работы на энергоблоке №1, но уже в 2013 году строительство было остановлено. И, скорее всего, АЭС уже никогда не будет достроена, так как строительство двух энергоблоков мощностью 1,2 ГВт не решит проблему по маневренности электросетей области. Хотя причин для остановки стройки было очень много.

Взамен атомной станции решено построить четыре тепловые суммарной мощностью 1 ГВт. Основной целью строительства объектов генерации является обеспечение энергетической безопасности и повышение надёжности энергоснабжения региона в условиях угрозы технологического отделения энергосистем Прибалтийских стран и Калининградской области от ЕЭС России. А строительство Приморской ТЭС, работающей на угле, позволит снизить энерготехнологическую зависимость от поставок природного газа, который так же идет через соседние страны.»

4. Станции расчитаны на два вида топлива: основное — это природный газ. Резервное — природный дизель. На фото — Маяковская ТЭС.

5. А эта сестра-близнец, Талаховская ТЭС недалеко от Советска. Станции построены по одному проекту с использованием одинакового оборудования.

6. Единственное отличие в фотографиях — в Гусеве было солнечно и сухо, а в Советске пасмурно и снежно. На переднем плане — резервуары для хранения аварийного дизельного топлива. Обе станции оборудованы собственными очистными сооружениями.

8. С виду станция выглядит совсем маленькой. Но стоит подняться пешком на кровлю, так чувство миниатюрности сразу улетучивается.

9. Вот вам для масштаба промышленные альпинисты.

10. Три трубы водогрейной котельной собственных нужд.

12. Перенесемся в машзал. Здесь все чисто, аккуратно и скучно. Это тот самый случай, когда на улице интереснее, чем внутри. Машзалы Маяковской и Талаховской ТЭС отличаются разве что цветом укрытий газовых турбин.

13. В машзале установлено по две газовые турбины PG6111 мощностью 77,9 МВт, производства ООО «Русские газовые турбины».

Источник

В Калининградской области начали строительство трех ТЭС

3. Энергосистема Калининградской области станет более маневренной.

4. Также планируется строительство угольной электрической станции Приморская ТЭС, что снизит зависимость от использования природного газа.

5. Уже через пару лет Калининградская область будет полностью обеспечена собственной электроэнергией, более того, можно будет при необходимости, технической возможности и экономической целесообразности экспортировать энергию в страны Балтии и Северо-Западной Европы.

6. Торжественная закладка трех станций прошла на территории будущей Прегольской ТЭЦ, рядом с Калининградской ТЭЦ-2.
В церемонии приняли участие губернатор Калининградской области Николай Цуканов, замминистра энергетики РФ Вячеслав Кравченко, председатель правления Интер РАО Борис Ковальчук.

7. Была организована телетрансляция, где можно было наблюдать за закладкой двух других станций.

8. Недавно я рассказывал вам о своей поездке в Рыбинск, где готовили турбину для отправки в Калининград.
Теперь эта турбина будет работать на одной из новых калининградских электростанций.
Всего на все три станции рыбинское предприятие поставит восемь таких установок.

9. Очень интересно наблюдать все стадии строительства нового большого объекта!
А затем для нас с Сашей russos организовали экскурсию на электростанцию, которую я раньше видел только с воздуха в прошлый свой приезд в Калининград.

10. Крупнейшая тепловая электростанция Калининградской области ТЭЦ-2, расположенная в Гурьевском муниципальном районе, на юго-восточной окраине города Калининграда.

11. Установленная электрическая мощность станции — 900 МВт.
Основной вид топлива — природный газ, аварийное топливо — дизельное.

12. Калининградская ТЭЦ-2 является одной из первых парогазовых электростанций в России.

13. Калининградская ТЭЦ-2 является одной из наиболее современных электростанций в России, работающих на основе парогазовой технологии со сбросом отработанных газов в котлы-утилизаторы. Станция была спроектирована и построена для обеспечения энергетической самостоятельности Калининградской области с перспективой выхода на энергетический рынок Литвы.

14. Калининградская ТЭЦ-2 является важнейшим стратегическим энергообъектом Калининградской области.

15. Сейчас в регионе работают четыре ТЭЦ, одна ГРЭС и две небольшие ГЭС.

17. Состоит из двух энергоблоков ПГУ-450, каждый из которых состоит из двух газовых турбин ГТЭ-160 и паровой турбины Т-150-7,7, двух котлов-утилизаторов П-96, двух турбогенераторов Т3ФГ-160-2МУ3, одного турбогенератора Т3ФП-160-2МУ3 и трёх блочных трансформаторов ТДЦ-200000/110 и ТДЦ-200000/330.

18. Первый энергоблок станции введен в эксплуатацию в октябре 2005 г.

19. Нахождение ТЭЦ на территории крупного города предъявляет к ее деятельности особые требования, связанные с обеспечением экологической безопасности.

20. С октября 2010 года после ввода в эксплуатацию тепловой магистрали и тепловой насосной станции ТЭЦ отпускает тепло в южную часть города.
Используемые ПГУ-450 являются высокоэкономичными парогазовыми установками, работающими на природном газе, с полной утилизацией тепла уходящих газов и высокими показателями экологической безопасности.

21. На станции чистота и порядок.

22. Главный Щит Управления.

23. Стены главного щита управления украшены историческими фотографиями Калининграда.

24. Схема работы станции.

27. Выдача мощности осуществляется по шести линиям напряжением 110 кВ и двум линиям 330 кВ, главная схема — две рабочие, секционированные системы шин с обходной на 110 кВ и полуторная на 330 кВ. Связь между ОРУ 110 и 330 кВ выполнена автотрансформатором АТДЦТН-200000/330/110/35.
Коэффициент полезного действия станции в конденсационном режиме 51 % (на обычных станциях с паросиловыми установками КПД не превышает 40 %). Удельный расход топлива составляет 255 г/кВтч.

28. Вид на строительную площадку Прегольской ТЭС со стороны Калининградской ТЭЦ-2.
Энергосистему Калининградской области готовят к независимой работе.

Источник

Сокрушенная мечта: как потеряли 50 млрд на крупнейшей стройке в истории области

Металлический цилиндр высотой около метра раскручивается на игле до скорости около полутора тысяч оборотов в секунду. В него подают газ. Более тяжелые элементы центробежная сила относит к стенкам центрифуги, где они «всасываются» одной из отводящих трубок. Легкие элементы из центра цилиндра забирает вторая трубка, которая подает газ в другой такой же цилиндр. Операция проделывается тысячи раз, и в последнем цилиндре образуется обогащенный уран с высоким содержанием легкого изотопа 235U. Теперь из него можно сделать топливо для атомных электростанций.

Историческое преимущество

В Россия стремилась развивать свое историческое преимущество. По данным АКРА, с 2007 по 2017 годы установленная мощность российских атомных станций выросла почти на 19%, что больше, чем рост мощности любой другой генерации, за исключаем возобновляемых источников (по ней рост значителен «низкой базы»).

Запад же, наоборот, начал постепенно отказываться от развития атомной энергетики, увлекаясь зелеными технологиями. Росатом увидел в этом окно возможностей для реализации своего амбициозного и традиционно очень дорогого проекта. Он захотел построить электростанцию, ориентированную на экспорт электроэнергии в Европу, с участием иностранного капитала, но на российской земле. Калининградская область была для этого идеальным местом.

«Спасти страну от позора»

Во второй половине апреля 2008 года глава департамента комплекса министерства развития инфраструктуры Калининградской области Юрий Злобин читал новости у себя в кабинете. В своем кресле главного энергетика региона он чувствовал себя уверенно.

В середине Злобин руководил одной из электростанций в Омске. Георгий Боос — как зампред Госдумы и один из фронтменов набирающей в то время силы «Единой России» — прибыл тогда в город для встречи с местными элитами. В ходе того выезда у Бооса состоялся со Злобиным разговор, когда будущий губернатор намекнул, что хороший энергетик может ему понадобиться в другом регионе. Потом Бооса назначили губернатором Калининградской области, и Злобин, который часто бывал в Калининграде по личным делам, напомнил единороссу о том разговоре. Вскоре он вышел на новую работу.

Во время чтения новостей лицо Злобина вытянулось от удивления: взгляд остановился на сообщении о том, что губернатор Георгий Боос и глава Росатома Сергей Кириенко подписали соглашение о строительстве в области атомной электростанции мощностью 2,4 ГВт. Это в три раза больше потребления электроэнергии всей области.

До начала строительства в Калининградская область почти полностью снабжалась электроэнергией через системы соседних стран. Собственная генерация составляла 3–5% от потребления. Это было политически неприемлемо, и власти решили построить мощную газовую станцию, чтобы снять возможные риски. Однако зависимость от одного источника электроэнергии является технологически опасной: на электростанциях случаются аварии, и иногда их нужно останавливать для обслуживания. Правильным считается, когда на «отрезанной» территории есть как минимум 10 источников, страхующих друг друга.

Злобин в правительстве области работал над программой строительства пяти новых электростанций: трех на торфе и двух на угле. От лица областного правительства он участвовал в переговорах с немецкими инвесторами, которые были готовы вложиться в калининградскую генерацию. Однако в определенный момент работа встала. Позже появились слухи о желании главы правительства Виктора Зубкова проработать вопрос энергобезопасности без немцев, но с российскими атомщиками. Боос и Кириенко решили воспользоваться ситуацией, чтобы продавить выгодное им решение, которое никак не решало проблему энергобезопасности, рассуждал Злобин, читая новость. АЭС такой мощности невозможно использовать для нужд области, а закрывать новую со строящимся вторым энергоблоком — глупо.

У атомных электростанций есть один большой недостаток: они не могут понижать мощность, как угольные или газовые, и должны постоянно сдавать весь, максимальный объем электроэнергии. Эту мощность должен круглосуточно принимать: и днем, и ночью, когда потребление электричества сильно падает. Для решения этой проблемы существует технологическая «хитрость» — гидроаккумулирующая электростанция (ГАЭС). Это два больших водоема на разных высотах. Ночью, когда АЭС некуда девать электроэнергию, она отдает ее на ГАЭС, и та перекачивает воду из нижнего бассейна в верхний. Днем, когда электроэнергия нужна, вода, текущая с верхнего в нижний бассейн, позволяет «вернуть» потраченную ночью электроэнергию.

Такой гидрокомплекс есть в Литве. Он работал в паре с Игналинской АЭС до ее закрытия в 2009 году. Очевидно, российские власти полагали, что в случае строительства Балтийской АЭС им разрешат сбрасывать энергию на Круонисскую ГАЭС, но Злобин считал это наивным заблуждением. Европейцы бы не «положили» свой гигантский аккумулятор под Балтийскую АЭС. Им он нужен был самим увлечения «рваной» по выдаче ветровой электроэнергетикой.

Российским властям оставалось либо найти компанию в Европе, которая бы в круглосуточном объеме резко начала забирать огромный дополнительный объем мощности, равный потреблению трех Калининградских областей, или самим строить ГАЭС. Оба эти варианта, по мнению Злобина, были нереальными, поэтому главный энергетик Бооса начал борьбу против ключевого энергетического проекта своего начальника, «чтобы спасти страну от позора». И, как показало время, оказался в числе победителей.

Бешеные деньги

Тогдашнему главе «Росатома» Сергею Кириенко в 2008 году был нужен красивый экспортный проект, а бывшему налоговику Боосу — очень крупный налоговый источник в его небогатом регионе. Интересы государственных менеджеров идеально сошлись.

Стоимость строительства самой электростанции оценивалась в порядка 255 млрд руб. Такой объект, по расчетам команды Бооса, должен был давать в областную казну порядка 6 млрд руб. налога на имущество и еще, в зависимости от обстоятельств, около полумиллиарда налога на прибыль и НДФЛ. В 2008 году это было сопоставимо с третью собственных доходов области и являлось безоговорочным мотивом, чтобы регион вошел в большую игру.

«Со станцией все совпало. Боос любил большие проекты. У него позиция была какая: «Я делаю большие проекты, отдаю на это все, а потом на этих столпах вся остальная экономика поднимется. [Кроме того] он был качественным проводником больших решений», — вспоминает человек из команды Бооса.

«Росатом» хотел занять рыночную нишу Игналинской АЭС. В начале благодаря еще советской атомной станции соседняя республика производила намного больше электроэнергии, чем могла потребить. Остановка основного источника электроэнергии — «Игналины», стала одним из условий вхождения Литвы в Евросоюз. На ней стояли реакторы «чернобыльского» типа. Первый энергоблок остановили сразу после вступления Литвы в ЕС, второму дали поработать еще пять лет.

Выйти к литовцам с предложением просто покупать электроэнергию у России «Росатом» не мог. Поэтому была предложена не использованная ранее схема с продажей акций АЭС потенциальным покупателям, чтобы вселить уверенность в предсказуемости действий России и заодно привлечь внешнее финансирование. Впрочем, контрольный пакет предлагалось оставить в руках государства.

«Мы готовы до 49% акций продать западным инвесторам. Инвестор может купить и небольшой пакет акций и быть совладельцем данного объекта. В данном регионе, по всем прогнозам, и по нашим, и Еврокомиссии, ожидается серьезный дефицит электроэнергии, который, по нашим оценкам, будет даже превышать тот объем энергии, который будет вырабатывать Балтийская АЭС», — рассказывал в интервью литовскому изданию представитель «Росатома» Сергей Бояркин.

Злобин утверждал, что калининградский проект станции сильно недооценен. К 255 млрд руб. официальной стоимости нужно было добавить еще как минимум 50 млрд руб. на строительство сетей по Калининградской области и порядка 100 млрд руб. на сети на территории Евросоюза для выдачи мощности. Эти затраты делали проект заведомо неконкурентоспособным по сравнению со скандинавским предложением, несмотря на сравнительную дешевизну производства атомной электроэнергии, утверждал Злобин.

Если бы Россия продавала энергию дешевле себестоимости, это был бы уже не экономический, а политический проект. От политических отношений в этой сфере прибалты как раз хотели уйти.

Пат Росатома

В 2007 году экологический активист Владимир Сливяк и его единомышленники собрали перед зданием областного правительства огромную коробку из пенополистирола и написали на ней «АЭС». Из коробки торчала труба, и в назначенный момент из нее пошел едкий оранжевый дым. Сегодня Сливяк вспоминает, что та акция оказалась весьма успешной и к проблеме строительства атомной станции в области удалось привлечь большое внимание.

Когда активисты проводили свою акцию, еще не было никаких официальных договоренностей области и Росатома по строительству станции. Поводом для выступления стала стратегия развития области на долгосрочную перспективу, подписанная Боосом в марте 2007 года. «Реализация активного экспортного сценария потребует дополнительно строительства в области мощного источника электрической энергии мощностью не менее 2 ГВт. Таким источником может быть как угольная ТЭС, так и атомная электростанция», — так выглядело первое упоминание атомной станции в официальных документах.

Владимир Сливяк и Александра Королева из «Экозащиты» на митинге против финансирования строительства АЭС западными банками.

Бывший чиновник, работавший в областном правительстве над согласованием стратегии с федеральными властями, вспоминает, что идея с огромной электростанцией принадлежала лично Боосу, а федералы не очень верили в ее необходимость и не спешили поддерживать этот пункт стратегии. Амбициозный губернатор исходил из предположения, что область ожидает такой стремительный промышленный рост, что станция будет нужна в первую очередь для собственных нужд. По прогнозам Бооса, в 2018 году область должна была потреблять 2,2 ГВт электроэнергии при собственной генерации в 1 ГВт.

Губернатор ошибся почти в три раза. По данным областных властей, опубликованным в этом году, к 2018 году максимум потребления в области составил менее 0,8 гВт при мощности собственной генерации более 1 гВт.

В основе борьбы экологической организации «Экозащита!» Сливяка против мегапроекта Бооса было три ключевые претензии: население выступает против строительства атомной станции; в случае теракта (например, падения на нее большого пассажирского самолета) атомная станция может превратиться в атомную бомбу; кроме того, нет ясности с местом захоронения радиоактивных отходов. Кроме того, Сливяк полагал, что реальная стоимость электростанции и инфраструктуры для нее значительно превосходит публично озвучиваемые цифры, и сомневался в экономической целесообразности проекта.

«В годы было 2–3 случая, когда люди из атомной промышленности выходили с предложениями строить [в области] атомную станцию. И это по разным причинам отвергалось на местном уровне. Но Боос оказался человеком, которому эта идея понравилась», — говорит Сливяк.

Они избрали своей стратегией отслеживание контактов «Росатома» в Европе и пытались проводить дублирующие переговоры, доводя до потенциальных инвесторов альтернативную точку зрения. Сливяк считал, что «Росатом» не сможет полюбовно договориться с Польшей или Литвой, через которые бы пришлось строить линии выдачи мощности, поэтому будет действовать через наиболее влиятельных Евросоюза, а те в случае достижения консенсуса повлияют на позицию соседних с областью государств.

«То, что они (Росатом — прим. „Нового Калининграда“) делали в Польше и Литве, по интенсивности было несравнимо с тем, что они делали в Германии, Франции и Италии. Первый, у кого пытались получить поддержку, — это Enel из Италии. [ Италии Сильвио] Берлускони — личный друг Владимира Путина. И с этим было, наверное, связано, что пробовали там. В 2009–2010 году я был на встрече акционеров Enel в Риме, и в конце концов они отложили решение по данному вопросу», — вспоминает Сливяк.

Немцы, по словам активиста, были изначально менее позитивно настроены к проекту, несмотря на то, что планомерно выводили из эксплуатации свои АЭС, и максимум на что могли пойти — это предварительный договор о приобретении энергии без инвестирования в сам объект. Но с ними переговоры также зашли в тупик.

Тогда «Росатом» начал работать с западными банками. Сливяк в партнерстве с экологическими организациями из этих стран получал информацию об их контактах и шел в те же банки, рассказывая о недостатках проекта. В итоге, по его словам, несколько крупных западных банков отказались от участия в проекте или заявили об отсутствии положительного решения.

«Дальше Росатому нечего [было] делать. Сети не построены, нет ни одного обещания покупать электроэнергию. Соседние страны говорят, что это им не надо и они не хотят, чтобы это было. знают, что слова об энергобезопасности Калининградской области — это фигня. Они в патовой ситуации. Их король не находится под ударом, но двинуться некуда. Со всех сторон обложили. Ты достроишь ее (АЭС — прим. „Нового Калининграда“), но что ты будешь с ней делать?» — рассуждает сегодня Сливяк.

В дирекции строящейся Балтийской АЭС подчеркивают, что проект до сих пор не закрыт, а именно приостановлен. Однако, по мнению эксперта Финансового университета при Правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности Станислава Митраховича, разморозка строительства Балтийской АЭС крайне маловероятна.

По словам Митраховича, реализация данного проекта практически исключает разморозку Балтийской АЭС. Новая станция избыточна для Белоруссии, и она будет пытаться экспортировать энергию примерно туже же, куда хотела Балтийская АЭС. «В случае с Калининградом — с одной стороны Германия, которая антиатомная, а с другой стороны Прибалтика, которая политически против России настроена. Приходится от проекта отказаться», — говорит Митрахович.

Вопрос энергобезопасности области был окончательно закрыт с решением о строительстве в области четырех дополнительных электростанций, и теперь АЭС нельзя рассматривать даже для решения этой проблемы, напоминает эксперт.

Литва, больше всех пострадавшая от закрытия Игналинской АЭС, уже решила свой вопрос энергобезопасности. В середине к ней было протянуто два энергомоста — из Швеции и Польши. Сегодня Литва — один из основных сторонников разрыва энергетических связей с Россией и Белоруссией.

Поэтому Москва выделила 100 млрд руб. на строительство новых электростанций в области, где и так производится больше электроэнергии, чем потребляется, а также озаботилась созданием инфраструктуры доставки сжиженного газа для них. Теперь проблемы со своими блэкаутами области придется решать без помощи соседей. Окончательно выйти из БРЭЛЛ, согласно соглашению, подписанному в конце июня, Прибалтика должна в 2025 году.

Бывший губернатор Георгий Боос не ответил на вопросы, направленные ему «Новым Калининградом».

Глава Юрий Шалимов в беседе с «Новым Калининградом» отметил, что встретился бы, но не может обсуждать обозначенные в запросе вопросы, пока встречу не согласует Росатом. Разговор состоялся около месяца назад.

Получить комментарий у «Росатома» «Новому Калининграду» не удалось.

Макет Балтийской АЭС в музее Немана

Макет оказался сильней

Небольшой провинциальный город Неман на депрессивном востоке области должен был стать центром калининградской атомной энергетики. Главная промышленная достопримечательность города — разорившийся комбинат, главный культурный объект — развалины замка Рагнит (так же назывался Неман до войны). В 2013 году на развалинах погиб мальчик. К 2017 году власти закрыли входы в здание металлическими решетками и обнесли забором из профлиста. 2018 году во время визита губернатора Антона Алиханова выяснилось, что забор украли. Главе Службы охраны памятников Евгению Маслову оставалось на это только развести руками.

Решение о строительства Балтийской АЭС рядом с городом приветствовалось чуть ли не городским праздником. На несколько лет город почувствовал себя востребованным.

Работники «Росатома» полностью заняли единственную гостиницу города, энергохолдинг отремонтировал местный Дом культуры и начал возить в него эстрадных звезд. Жилье в Немане подорожало почти вдвое. Неманцы почувствовали перспективу — начали зарабатывать на услугах большой стройке и активно брать кредиты.

Проект Балтийской АЭС предполагал строительство нового микрорайона — на 10 тыс. жителей. Областные власти думали, что Москва даст на это почти 14 млрд руб. Этих денег должно было хватить на модернизацию почти всей инженерной инфраструктуры города, развитие здравоохранения и культуры.

По местной легенде, после этого случая написал раздраженное письмо президенту и в Неман отправили проверяющего. Он приехал, посмотрел, как на самом деле обстоят дела на стройке, и больше не появлялся.

Сегодня главный эксперт в Немане по строительству атомной станции — смотритель местного музея Надежда Кудимова. Активная пожилая женщина, раньше возглавлявшая местное отделение «Единой России» и работавшая директором школы, берет указку и с гордостью демонстрирует макет атомной станции из пенопласта, расположенный в центре зала: «Это, пожалуй, единственный макет в области, сделанный „копейка в копейку“. Ни у кого такого макета нет». Его сделали вместе учитель местной школы, которую раньше возглавляла Кудимова, и инженер атомной станции.

«Росатом» активно поддерживает музей грантами — в комнатах учреждения много его символики. Энергетики также не перестают проявлять знаки внимания к немногочисленной неманской молодежи и старикам. — это, вероятно, последнее, что осталось в области от строительства Балтийской АЭС.

Смотритель музея убеждена, что проект строительства остановился санкций. Корреспондент «Нового Калининграда» напоминает ей, что работы остановили в 2013 году, задолго до присоединения Крыма. Кудимова соглашается, что стройку заморозили того, что никто не захотел покупать электроэнергию.

На станцию еще долго после «заморозки» строительства приходило производственное оборудование, заказанное ранее. Чтобы его хранить, пришлось строить дополнительные склады. «Станция охраняется военизированной охраной. Степень защиты очень высокая» — продолжает лекцию Кудимова и показывает каску, которую ей подарил первый директор строящейся станции перед отъездом в 2012 году. «С наилучшими пожеланиями», — читает надпись на каске, выведенную маркером, с теплотой в голосе смотритель музея.

Владимира Путина Кудимова считает мудрым человеком, который едва ли будет разбрасываться половиной сотни миллиардов, вложенных в строительство станции, поэтому он должен стройку разморозить.

Мы подходим к стене с большой фотографией летнего Немана с высоты птичьего полета. Кудимова сетует, что молодежь бежит из города и постепенно бывший Рагнит превращается в место для стариков. За 5 лет население города сократилось более чем на 5%, и перспектив для разворота этой тенденции не видно.

Кудимовой остается только верить в чудо.

Текст — Вадим Хлебников, фото — Алексей Милованов, Виталий Невар, «Новый Калининград»

Источник

Строим вместе с сайтом Rukami.top
Не пропустите:
  • Строительство станции шуваловский проспект
  • Строительство станции технического обслуживания грузовых автомобилей
  • Строительство станции солнцево фото
  • Строительство станции скорой помощи в металлострое
  • Строительство станции скорой медицинской помощи