Строительство станции метро юго восточная свежая информация

Будущее станции метро «Выхино» и ближайшего ТПУ «Юго-Восточная» определено. Как будет происходить реконструкция? Мнение

Не так давно в интернете появилась информация о грядущих существенных переменах на станции метро «Выхино». Это событие настолько важное для жителей близлежащих районов, что вызвало небывалый интерес к самому проекту реконструкции станции метро «Выхино». Давайте разберём сам проект реконструкции и оценим, насколько он на наш взгляд удачен.

Станция метро «Выхино» — это очень важный, но перегруженный объект инфраструктуры. С момента своей постройки облик станции не претерпел существенных изменений, кроме увеличения самих платформ, так как пассажиры просто уже не помешались на платформе. Теперь это будет не в классическом понимании станция метро, а так называемое ТПУ «Выхино».

Что будет сделано в рамках реализации проекта (наиболее интересное для читателя выкладываю):

Почему до сих пор не приступили к реализации столь масштабной реконструкции, по мнению редакции портала

До недавних пор, когда станция Выхино ещё была конечной, невозможно было проводить такие масштабные работы, так как не было никаких альтернатив. Кто-то считает иначе?

Выхино замыкала и замыкает до сих пор транспортные потоки с весьма густонаселённых районов Москвы и огромной части Подмосковья. Теперь, когда появилась «слепая» (не имеет связи с кольцевой) «розовая ветка», загруженность непосредственно Выхино уменьшилась ровно на то количество пассажиров, которые сейчас прибывает в переполненном вагоне на Выхино.

Удлинение ТКЛ и пересечение с «розовой веткой» привело к тому, что загруженность непосредственно ТКЛ не сильно уменьшилась.

Что можно ожидать и прогнозировать, по мнению редакции

О сроках реконструкции ТПУ «Выхино» не сообщается. Необходимость реконструкции самой станции давно назрела, так как она была сделана без каких-либо удобств для пассажиров. Как транзитная пересылка. На тот момент она удовлетворяла вызову времени, сейчас нет.

Как бы странно это ни звучало, но то, что до открытия Некрасовкой линии подобные работы не начинались, говорит в пользу администрации.

Как может происходит реконструкция и когда, по-мнению редакции

Главная интрига состоит в вопросе: будет ли закрыт участок ТКЛ от ст. Котельники до ст. Выхино. Думаем, что будет закрыта только станция метро Выхино, а сами поезда будут следовать без остановок. От Выхино вероятно будут запущены автобусы до близлежащих станций метро.

Главная изюминка будет совсем неподалёку в соседнем ТПУ «Юго-Восточная» в шаговой доступности

В отличие от привычной ярмарки выходного дня, которая работала пару дней в неделю и закрывалась на зиму, круглогодичная ярмарка будет более комфортной как для посетителей, так и для продавцов, — сообщил депутат Госдумы от Люблинского округа Москвы Петр Толстой. – И речь идет не только о вентиляции, о наличии отопления и о контроле качества реализуемой продукции. При новом формате в ярмарке будут принимать участие производители из других регионов России, а также представители государств — членов Евразийского экономического союза.

Всё написанное выше является мнением редакции портала, которое сформировалось при анализе информации из обще доступных источников.

В настоящий момент «Выхино» выглядит вот так:

Источник

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Описание объекта

Станция метро «Юго-Восточная»
7,5 тыс. чел. в час пик (ожидаемый)

Маршруты автобусов
4,4 тыс. чел. в час пик (существующий)
5,10 тыс. чел. в час пик (ожидаемый)

Связанные материалы

Строящиеся рядом объекты

Россия, Москва, Самаркандский бульвар

Особенностью станции стали светоотражающие плафоны-купола. Тема белоснежных куполов ассоциируется с исторической архитектурой юго-восточного региона, топонимические названия которого отражены в названиях улиц в районе расположения станции: улицы Ферганская и Ташкентская.

ул. Ферганская, д. 17

Россия, Москва, Рязанский проспект

Самаркандский б-р, вл. 15

Ферганский проезд, вл. 14

Москва, ЮВАО, район Выхино-Жулебино, ул. Ферганская, вл. 8

адрес: ул Ферганская, вл. 8-10

Источник

Замалчиваемая реальность о стройке метро «Юго-Восточная»

Один из беднейших районов столицы сейчас взбудоражен приближающимся одиозным событием, таким как открытие многострадальной станции «Юго-Восточная». Возле строящейся станции постоянный шум и гам, туда-сюда снуют тракторы, а в сотне метров от этого урбанизма жилой дом… Ни в одной местной газете не было публикаций о том, как проходила стройка, о трудностях местных жителей. Сколько лет всё было перекопано и местами невозможно было пройти с детской коляской. Ходили даже анекдоты, что там нашли кости мамонтов. Сроки строительства постоянно отодвигались.

Наверное, уже заготовлены громкие речи о важности грядущего открытия и о том, как Москва похорошела, но никто не скажет ни слова о том, сколько всего перенесли жители многострадального района в результате этой стройки.

Как ходили люди по щебёнке и жили без асфальтированного покрытия во дворах, и сколько детей просыпалось от скрежета и рева строительной техники. Как страдали автомобилисты, поскольку не могли парковать свои авто во дворах, занятых КАМАЗми и тракторами. Об этом не принято говорить. Терпите и всё тут.

Начнём с того, что район Выхино лишён нормальной топонимики, вокруг одни Ферганские и Ташкентские улицы. Все к этому привыкли, даже метро поначалу так назвали. Местами район напоминает окрестности города Припять.

Местами валяются брошенные лет двадцать тому назад бетонные плиты и до них нет никому дела. Они стали частью местной архитектуры и в упор их никто не видит.

Всё возводимое сейчас — эконом-класса, гранита хватило не на всё. Даже на площади у будущей станции метро местами простой асфальт.

Не видно и компенсирующего озеленения.

Новую станцию хотят оформить в среднеазиатском стиле, хотя сам район расположен на территории исторического Московского княжества. Может быть, следуя тренду переименовать станцию Выхино, например, в «Улус» или назвать в честь великого среднеазиатского тюрко-монгольского военачальника Тамерлана?

Сам воздух здесь сейчас пропитан пылью, при малейшем ветре пылевая буря забивает глаза и нос, вызывая аллергию.

Близлежащие автодороги настолько забиты, что о свежем воздухе здесь можно забыть.

Что будет дальше? Не перенесут ли опять срок открытия? Пока на эти вопросы ответов нет. А вы что думаете?

Когда пейзаж станет таким?

«То, что мертво, умереть не может» (с) Дж. Мартин

Источник

Строим вместе с сайтом Rukami.top
Не пропустите:
  • Строительство станции метро шушары
  • Строительство станции метро челобитьево в мытищах отложено
  • Строительство станции метро цска
  • Строительство станции метро хорошевская
  • Строительство станции метро ховрино фото