Строительство станции метро сходненская

Семь минут полета. Новая канатная дорога соединит линии метро

Фото: depositphotos/ TischenkoPhoto

Канатную дорогу между станциями метро «Сходненская» и «Речной вокзал» построят за два с половиной года. Об этом порталу Москва 24 сообщил руководитель столичного департамента инвестиций и промышленной политики Александр Прохоров.

По его словам, сейчас разрабатывается концессионное соглашение, о его заключении станет известно в начале апреля. После подготовки необходимых документов начнется строительство, возможно, уже в этом году, а через два с половиной года – завершится. Таким образом, в 2023 году в Москве появится первая канатная дорога, которая будет действовать как общественный транспорт.

Воздушную линию построят за счет денег инвестора. Немецкая компания и австрийский производитель канатных дорог вложат в проект около четырех миллиардов рублей. «Проектом не предусмотрено финансовое участие города ни на стадии строительства, ни в процессе эксплуатации», – подчеркнул глава департамента инвестиций и промышленной политики.

Пролетая над Москвой

На линии построят две станции: «Сходненская и «Речной вокзал», при этом других остановок не будет. «Размещение остановочных пунктов на канатной линии не планируется», – отметил Александр Прохоров.

Посадочные комплексы канатной дороги интегрируют с вестибюлями станций метро Замоскворецкой и Таганско-Краснопресненской линий. Выйдя из подземки, пассажиры по переходу дойдут до тридцатиместной кабинки, смогут оплатить проезд картой «Тройка» и отправиться в поездку.

Без остановок, за шесть-семь минут пассажиры пролетят над парком Дружбы, Северным речным вокзалом, пересекут улицу Свободы и по Химкинском бульвару въедут в вестибюль станции «Сходненская». По прямой – это всего 2,3 километра. Сейчас, чтобы попасть со станции «Речной вокзал» на станцию «Сходненская» из района Левобережный в Северное и Южное Тушино, приходится объезжать Химкинское водохранилище, на эту дорогу москвичи тратят до 45 минут. За час воздушная линия перевезет до пяти тысяч человек, а за сутки – до 19 тысяч.

Шопинг перед посадкой

Фото: depositphotos/ Paha_L

Станция канатной дороги «Сходненская» будет трехэтажной. Строительная компания планирует под одной крышей разместить зал пересадки на воздушный маршрут, магазины и точки питания. Возможно, в стенах станции создадут аналог Даниловского рынка. В здании будет также предусмотрена парковка примерно на 100 машин.

На станции «Речной вокзал» застройщик не планирует создавать коммерческие помещения.

В этом году откроют канатную дорогу на ВДНХ. Об этом сообщилмэр Москвы Сергей Собянин.

Километровая трасса с двумя станциями начнется у главного входа и закончится вблизи третьего Хованского проезда и Южной аллеи.
Наземная трасса связала «Воробьевы горы» и Лужники 26 ноября прошлого года.

Источник

Строительство станции метро сходненская

Баррикадная Пушкинская Кузнецкий мост Китай-город Таганская Пролетарская Волгоградский проспект Текстильщики +жд Кузьминки Рязанский проспект Выхино +жд ТЧ-11 «Выхино» Жулебино

Станция открыта в 1975 году в составе участка «Щукинская» — «Планёрная».

Содержание

Техническая характеристика

Конструкция станции односводчатая. Высокие путевые стены, на которые опирается почти плоский свод.

Вестибюли

Выходы через поздемные вестибюли в подземные переходы к улице Сходненской, бульвару Яна Райниса и Химкинскому бульвару.

Оформление

Путевые стены облицованы мрамором красных тонов, украшены геометрическим рисунком из алюминиевого литья. Пол выложен мрамором и гранитом светлых тонов. Потолок станции покрыт квадратными плитами, напоминающими «кессоны наоборот».

Интересный факт

См. также

Смотреть что такое «Метро Сходненская» в других словарях:

Сходненская улица — Москва Начало улицы. Налево уходит Строительный проезд, направо … Википедия

Сходненская чаша — Сходненская (Тушинская) чаша (ковш) памятник природы, часть московского природного парка «Тушинский». Чаша представляет собой амфитеатр с оползневым рельефом[1] вокруг болотистой поймы реки Сходни. Сходненская чаша расположена на территории … Википедия

Сходненская (Тушинская) «чаша» — памятник природы на северо западе Москвы, между бульваром Яна Райниса, проездом Данелайтиса, Фабричным и Светлогорским проездами. Площадь около 75 га. Рельеф «Чаши» уникален для Москвы: долина с извилистым руслом и широкой поймой с трёх сторон… … Москва (энциклопедия)

Сходненская (станция метро) — Координаты: 55°51′05.43″ с. ш. 37°26′19.98″ в. д. / 55.851511° с. ш. 37.438885° в. д. … Википедия

«Сходненская» — Схема линий московского метрополитена 2004 г. (с сайта ). «Сходненская» станция Таганско Краснопресненской линии. Открыта в 1975. Архитекторы Л.Н. Попов, А.Ф. Фокина. Выходы со станции — по подземным переходам на Химкинский бульвар и улицу… … Москва (энциклопедия)

Апартаменты Садовое Кольцо Сходненская — (Москва,Россия) Категория отеля: Адрес: Улица Фабрициуса 14 … Каталог отелей

Текстильщики (станция метро, Москва) — «Текстильщики» Таганско Краснопресненская линия Московский метрополитен … Википедия

Текстильщики (станция метро — Текстильщики (станция метро, Москва) Станция «Текстильщики» Таганско Краснопресненская линия Московский метрополитен … Википедия

Октябрьское Поле (станция метро) — Станция «Октябрьское поле» Таганско Краснопресненская линия Московский метрополитен … Википедия

Таганская (станция метро — Таганская (станция метро, Таганско Краснопресненская линия) Станция «Таганская» Таганско Краснопресненская линия Московский метрополитен … Википедия

Источник

От метро «Сходненская» до «Речного вокзала» за семь минут по канатной дороге

Правительство Москвы изучает предложение инвесторов построить канатную дорогу между станциями метро «Сходненская» и «Речной вокзал», по которой доехать между станциями через Химкинское водохранилище можно будет всего за семь минут, а сейчас — не меньше 25. Для удобства предлагают связать канатную дорогу с метро единым вестибюлем и платежной системой — принимать для оплаты карты «Тройка».

Сейчас прорабатывается градостроительная оценка и техническая возможность проекта. «Если инвестор такую дорогу готов будет строить, мы будем только поддерживать и помогать», — цитирует заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина агентство «Москва».

С частной концессионной инициативой строительства канатной дороги между «Сходненской» и «Речным вокзалом» выступили немецкая строительная компания BPS International и австрийский производитель подъемников Doppelmayr, сообщили «Ведомости». Сейчас движение транспорта между Северным и Северо-Западным столичными округами — между районами Левобережным, Головинским и Тушино — затруднено из-за объезда Химкинского водохранилища. Мост через водохранилище не строят, потому что он не предусмотрен документами территориального планирования.

По задумке инвесторов, время в пути по канатной дороге протяженностью 2300 метров должно составить 7 минут. Это сэкономит в пути тем, кто поедет через Кольцевую линию метро, 30 минут, а наземным и личным транспортом — 25 минут. Одна кабина канатной дороги может вместить 30 человек. В сутки такой подъемник мог бы перевозить до 19 тысяч пассажиров, в часы пик — 2500 человек в час.

Инвесторы готовы вложить в проект около четырёх миллиардов рублей, а окупить строительство и содержание канатной дороги рассчитывают за счет продажи билетов, рекламы и доходов от коммерческих площадей. От правительства Москвы по соглашению требуется единственная гарантия — передачи прав на земельный участок. Инвесторы самостоятельно подготовят территорию, а закончить строительство планируют через 2,5 года после получения разрешений. После окончания срока концессии объект останется в собственности города.

В мае планируется запустить строящуюся канатную дорогу между смотровой площадкой на Воробьевых горах и стадионом «Лужники». По воздушной трассе этот путь займет всего пять минут, сообщил столичный Стройкомплекс.

С 2012 года канатная дорога через Волгу работает в Нижнем Новгороде. Разовый билет стоит 100 рублей, продаются абонементы, в том числе льготные. В среднем ежедневный пассажиропоток составляет 5 тысяч человек.

Источник