Строительство станции метро десеновское

Новые районы и станции метро: «Пыхтино», «Сосенки», «Десеновское», «Ватутинки»

Сегодня в Москве идет активное строительство новых станций, некоторые из них откроются в ближайшие два года. Самое время изучить рынок и найти жилые комплексы рядом с будущим метро.

«Пыхтино» (Открытие: 2022 год)

Станция метро «Пыхтино» строится на территории поселения «Внуковское» в Новой Москве. Она будет находится с южной стороны Боровского шоссе, рядом с улицей Летчика Грицевца.

«Солнцево парк» — один из масштабных проектов в Новой Москве, который состоит из четырех кварталов. Дома высотой от 12 до 15 этажей, площадью от 20 до 92 квадратных метров. Комплекс стоит на месте бывшей дачной застройки. С одной стороны от него находится Ульяновский лесопарк, что создает благоприятную экологическую обстановку. С другой стороны микрорайон расположился недалеко от аэропорта «Внуково».

Застройщик предлагает апартаменты с готовой отделкой. Во всех подъездах есть две входные группы: можно выйти как на улицу, так и в тихий изолированный двор.

«Сосенки» (Открытие: после 2023 года)

Станция метро «Сосенки» будет продолжением красной линии вниз от станции метро «Коммунарка». Открытие планируется после 2023 году. Название станция получила по названию одноименной деревни Сосенки. Метро будет не подземным, а наземным, что облегчит ход строительства.

«Южное Бунино» — жилой комплекс от застройщика МИЦ. Расположен в Новой Москве в 20 минутах от станции метро «Коммунарка», на машине можно доехать до станций метро «Ольховая» и «Бунинская аллея». В Новой Москве появится 9 маршрутов скоростного трамвая — транспорт нового типа. Он будет связывать основные районы этой части города. Планируется проложить две трамвайные линии — от будущей станции метро «Прокшино» до Троицка и вдоль трассы Солнцево — Бутово — Видное до территории поселка Коммунарка. А также активно развиваются транспортные развязки для автомобиля.

В комплексе представлены три вида зданий: комфорт, комфорт + и бизнес класса, различающиеся этажностью, фасадами и планировками. Внутри двора — детские площадки без машин, а для автолюбителей предусмотрен подземный паркинг. Во дворах есть зоны для выгула домашних питомцев. Комплекс окружен обустроенными лесопарковыми зонами, а с западной стороны протекает река Сосенка.

«Десеновское» (Открытие: после 2023 года)

Станция расположится рядом с районом Новые Ватутинки. Единственное значимое преимущество этой станции для жителей района: она, в отличие от соседней станции «Сосенки», будет находиться под землей.

«Кленовые аллеи» — еще один проект от МИЦ в Новой Москве, визитной карточкой которого станут живые кленовые аллеи, отделяющие комплекс от Калужского шоссе. Метро «Тёплый Стан» находится в 20 минутах транспортом, выезд на МКАД — в 12 минутах по Калужскому шоссе.

Комплекс будет состоять из 14 корпусов разной этажности: от 7 до 17 этажей. Планировки также разнообразны: классические одно- двух- трех- комнатные квартиры, европланировки и двухуровневые квартиры. Застройщик делает акцент на том, что это жилье, прежде всего, будет интересно для семей с детьми. Зеленые дворы призваны отделить тихую жилую зону с детскими площадками от шума и пыли с шоссе. На территории микрорайона предусмотрено два детских сада и школа на 1000 учеников.

«Ватутинки» (Открытие: после 2023 года)

Ватутинки — поселок в одном из самых экологичных мест Москвы, который находится в 15 км от МКАД по Калужскому шоссе, поблизости от реки Десна. С середины 20 века здесь обосновались «писательские» дачи, здесь селились Андрей Миронов, Эльдар Рязанов, Владимир Высоцкий и многие другие советские артисты. В этом районе планируется строительство станции «Ватутинки» Коммунаркой линии метро. Станция войдет в состав участка подземки «Коммунарка» — «Троицк».

Жилой комплекс «Russian Design District» позиционируется как место объединения творческих людей. Сама концепция микрорайона выглядит очень необычной (особенно для Новой Москвы): застройщик реализует девять домов, каждому из которых присвоено имя, а также индивидуальный дизайн, разработанный российскими звездами. Здесь, например, будет построен дом Машкова, Юдашкина, Гергиева. На базе микрорайона будет создан культурно-досуговый кластер, в который войдет Академия художественной гимнастики Ирины Александровны Винер-Усмановой, Академия единоборств Fight Nights Камила Гаджиева, Школа йоги и здорового питания, Школа дизайна и технологий Design and Technology Art School. Квартиры представлены в совершенно разных планировках: от студий до видовых пентхаусов с собственными террасами, а в ста метрах от комплекса находится Ватутинский лесной массив.

Подписывайтесь на наш канал, пишите в комментариях ваши вопросы, следите за новыми исследованиями.

Open City: максимально просто, полезно и интересно о новостройках Москвы и жизни в городе.

Источник

Следующая станция — «Троицк». Как строится метро в ТиНАО

Новые территории вошли в состав Москвы в 2012-м, и меньше чем через четыре года в Троицком и Новомосковском административных округах открыли первую станцию метро — «Румянцево». С тех пор здесь появились еще семь: «Саларьево», «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка» Сокольнической ветки, «Рассказовка» и «Говорово» — Солнцевской.

Линии столичной подземки протянут и в Троицк. Пока в наукограде, где есть 10 научно-исследовательских институтов и расположен самый эффективный в стране технопарк, нет метро. Как и железной дороги. В итоге те, кто пользуется общественным транспортом, тратят на дорогу до центра Москвы в среднем около полутора часов. Ехать приходится с несколькими пересадками. Нагрузка на южные участки красной и оранжевой веток метро и наземный транспорт растет. О том, чтобы быстро и удобно добираться на работу или учебу, многие жители Троицка долгое время только мечтали.

Скоро эта мечта сбудется. В Троицк протянут Коммунарскую линию, и метро в шаговой доступности получат более 400 тысяч человек. Когда откроются новые станции, время в пути до центра столицы сократится на 30–50 минут. Разгрузятся Сокольническая и Калужско-Рижская ветки метрополитена. Выиграют и водители, потому что на Калужском шоссе, Ленинском проспекте и Профсоюзной улице станет свободнее.

В планах — 10 станций за три года

Протяженность Коммунарской линии составит 37 километров. Она соединит станцию Московского центрального кольца (МЦК) Крымская с Троицком и пройдет по территории районов Гагаринский, Обручевский, Ломоносовский, Котловка, Донской, Нагорный, Академический, Проспект Вернадского, Коньково и Теплый Стан, затем вдоль Калужского шоссе через поселение Мосрентген и поселок Коммунарка. На ней будет 16 станций. Кроме МЦК, можно будет пересесть на «Академическую» Калужско-Рижской, «Улицу Новаторов» Большой кольцевой и «Коммунарку» Сокольнической линии.

В 2023 году планируют ввести участок между «Улицей Новаторов» и «Коммунаркой». Кроме этих двух станций, на нем расположатся «Университет дружбы народов», «Улица Генерала Тюленева», «Славянский мир», «Мамыри» и «Бачуринская» (наименования станций — проектные). Позднее названия уточнит городская межведомственная комиссия по наименованию территориальных единиц.

Сейчас линию строят четыре тоннелепроходческих щита. Они прокладывают два тоннеля от станции «Университет дружбы народов» до «Улицы Новаторов», по одному — от «Университета дружбы народов» до «Улицы Генерала Тюленева» и от «Славянского мира» до «Улицы Генерала Тюленева».

Станцию «Улица Новаторов» построят на пересечении Ленинского проспекта с улицами Удальцова и Новаторов. «Университет дружбы народов» откроют там, где улица Академика Опарина упирается в улицу Миклухо-Маклая. От этой станции будет удобно добираться студентам сразу нескольких вузов: Российского университета дружбы народов, Российского государственного геологоразведочного университета, Института русского языка имени А.С. Пушкина, Московского университета МВД России. Станция «Улица Генерала Тюленева» появится у пересечения одноименной улицы и улицы Теплый Стан.

В поселении Мосрентген запроектировано две станции: «Славянский мир» (неподалеку от одноименного торгового комплекса) и «Мамыри» (вдоль Калужского шоссе, рядом с улицей Адмирала Корнилова). «Бачуринская» должна открыться в поселении Сосенском, недалеко от деревни Столбово. Станцию «Коммунарка» построят в районе пересечения магистралей Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и МКАД — Коммунарка — Остафьево.

В 2023-м также планируют ввести в эксплуатацию небольшой отрезок ветки от «Севастопольского проспекта» до «Улицы Новаторов». В этом районе плотная застройка, поэтому пути проложат на глубине 30 метров и более.

Станция «Севастопольский проспект» расположится между Севастопольским проспектом и путями Павелецкого направления Московской железной дороги, «Академическая» — у перекрестка улицы Дмитрия Ульянова и проспекта 60-летия Октября, «Улица Строителей» — в районе пересечения Ленинского проспекта с улицами Строителей и Панферова.

Едем дальше

Последний участок Коммунарской линии планируют ввести в 2024–2025-м. Он пройдет вдоль Калужского шоссе через поселения Сосенское, Филимонковское, Воскресенское, Десеновское до городского округа Троицк. По проекту на нем расположится шесть станций: «Сосенки», «Воскресенское» («Ракитки»), «Десна», «Десеновское», «Ватутинки» и «Троицк» (названия станций — проектные).

Последняя станет конечной и будет построена на Октябрьском проспекте в Троицке. Этот вариант расположения станции выбрали сами жители во время голосования на портале mos.ru. В нем приняли участие 4522 человека. Чуть больше 57 процентов из них решили, что Коммунарская линия должна пройти вглубь Троицка, а не завершиться в районе 38-го километра Калужского шоссе.

Позже Коммунарскую ветку планируют продлить до станции «Нижегородская» Кожуховской линии, чтобы связать ТиНАО с восточными районами города. Так пассажиры смогут гораздо быстрее добираться из Троицка в Некрасовку.

Источник

10 новых станций метро в Новой Москве до 2024 года

По информации с официального сайта мэра Москвы, в ТиНАО в течение четырех лет открыты 8 новых станций метрополитена. Красная и желтая ветки уже продлены, а сдача Коммунарского участка подземки запланирована до 2023 года. Длина самой протяженной из новых радиальных линий столичного метрополитена составит больше 30 км. Движение на участке позволит пассажирам сократить время в дороге больше чем на полчаса. Строительство хордовой Троицкой ветки в Коммунарку уже идет, в 2019 году начата прокладка тоннеля от метро «Университет Дружбы Народов» до «Улица Новаторов».

Какие станции уже открыты

На странице мэра столицы, Сергея Собянина в социальной сети «В контакте» сообщается о прохождении под землей Теплого Стана и Коньково второго тоннеля метрополитена до «Улицы Генерала Тюленева». Новые области включены в состав города Москвы в 2012 году, и в течение четырех лет в ТиНАО появилось первая подземка «Румянцево». За это время построено пять метро на Сокольнической линии: «Саларьево»; «Филатов Луг»; «Прокшино»; «Ольховая»; «Коммунарка». В 2018 году на Солнцевской ветке появились станции «Говорово» и «Рассказовка». Скоро подземка протянется в Троицк, в котором пока нет метрополитена. С городом с самым эффективным технопарком в стране и 10 научными учреждениями нет даже железнодорожного сообщения. Путь из наукограда до столицы на общественном транспорте занимает полтора часа и больше. Добраться без пересадок невозможно. Загруженность наземного транспорта высокая. Пассажиропоток на южных отрезках красной и оранжевой линий метрополитена увеличивается.

Люди, живущие в Троицке длительное время могли только мечтать о быстроте и удобстве дороги на работу и учебу. Желание 400 тысяч населения исполнится в ближайшем будущем — в город скоро будет проложена Коммунарская линия метрополитена. Троицк наконец-то получит метро в пешей доступности. Открытие ветки позволит на 30–60 минут сократить время нахождения в пути до Москвы и уменьшить нагрузку на линии метрополитена Калужко-Рижскую и Сокольническую. Снизится интенсивность движения в районе Ленинского проспекта, на улице Профсоюзной и Калужском шоссе. За счет уменьшения потока автотранспорта улучшится экологическая ситуация на территории округа.

Грандиозное строительство — за три года 10 станций метро

Самая длинная 37 километровая радиальная Коммунарская ветка через «Академическую» Калужско-Рижской линии свяжет метро «Крымская» МЦК, на «Улице Новаторов» пересечется с Большой кольцевой (БКЛ) и протянется до Троицка. Новая ветка строится участками, поэтапно. Столичная подземка протянется через территории районов: Гагаринского; Обручевского; Ломоносовского; Котловки; Донского; Нагорного; Академического; Проспекта Вернадского; Коньково и Теплого Стана.

Линия, включающая 16 станций пройдет через поселки Мосрентген и Коммунарка, с которой можно быстро перейти на метро «Академическая» на Калужско-Рижской линии и «Коммунарка» на Сокольнической. Строительство следующей после станции «Десна» — метро «Ватутинки» развернуто на территории Новой Москвы, вдоль Калужского шоссе, поблизости от микрорайона Новые Ватутинки. Станция, в отличие от остальных на отрезке, строится в подземном исполнении. Расположена она в месте смыкания Чароитовой и Светлой улиц.

В планах 2023 года — введение в действие отрезка между «Улицей Новаторов» и «Коммунаркой». Проектные названия станций, расположенных на участке:

1. «Университет дружбы народов»

3. «Улица Генерала Тюленева»

Окончательные наименования будут уточнены с привязкой к территориям. В строительстве ветки используются шестиметровые тоннелепроходческие щиты.

Безопасность использования комплексов в грунтах Москвы проверена временем — такими ТПМК построена большая часть столичных тоннелей метрополитена.

Метро «Улица Новаторов» разместится на пересечении Ленинским проспектом улиц Новаторов и Удальцова.

В месте, где сходятся улицы Миклухо-Маклая и Академика Опарина построят станцию «Университет дружбы народов». Появление подземки облегчит путь к месту учебы студентам нескольких московских вузов.

Метро «Улица Генерала Тюленева» откроется на перекрестке улиц: с одноименным названием и Теплого Стана.

В проекте заложено строительство двух станций в поселке Мосрентген: недалеко от ТК«Славянский мир» — метро с таким же названием и «Мамыри», недалеко от улицы Адмирала Корнилова. Поблизости от деревни Столбово, в селении Сосенском, откроется метро «Бачуринская».

«Коммунарка» появится в месте пересечения автомагистралей МКАД — Остафьево и Солнцево — Варшавское шоссе. Ввод в эксплуатацию небольшого отрезка подземной линии от «Севастопольского проспекта» до «Улицы Новаторов» запланировано в 2023 году. Из-за плотной застройки территории пути метрополитена будут проложены на глубине больше 30 метров. «Севастопольский проспект» разместится между проспектом с тем же названием и железнодорожными путями Павелецкого направления. Метро «Академическая» будет возведена на перекрестке проспекта 60–летия Октября с улицей Дмитрия Ульянова, метро «Строителей» — в месте, где Ленинский проспект пересекает одноименную улицы Строителей и Парфенова.

Перспективы строительства

Ввод в эксплуатацию конечного отрезка Коммунарской ветки запланирован на 2024–2025 годы. Столичная подземка протянется до Троицка, вдоль Калужского шоссе. На всей протяженности участка откроются 6 станций подземки с проектными наименованиями:

Источник