«Кайрат» рассказал о своем «новом стадионе» и назвал сроки реализации проекта
Посмотрите, как будет выглядеть арена.
Футбольный клуб «Кайрат» на своем официальном сайте представил концепцию реконструкции Центрального cтадиона Алматы.
Отмечается, что так как старое здание было построено в 1958 году и имеет статус памятника архитектуры местного значения, концепт обновления не нарушает эстетику исторического фасада. При этом вместимость будет увеличена с 23 804 зрительских мест до 30 тысяч. Для этого предусматривается понижение существующей отметки уровня поля на десять метров и подведение зрительских трибун непосредственно к границам футбольного поля.
Обновленный Центральный стадион будет переименовал в «Кайрат Арену». Проект разработан немецкой компанией, которая работала над олимпийским стадионом Берлина, олимпийским стадионом Киева, Национальным стадионом Варшавы, Национальным стадионом Мане Гарринча города Бразилиа, а также стадионом «Сантьяго Бернабеу» в Мадриде и «Краснодар Ареной».
Обновленный комплекс стадиона «Кайрат Арена» будет содержать в себе: ресторанную зону, музей, магазины, боксы для питания, камеры хранения, помещения администрации, фан-сектор, зоны гостеприимства. Кроме того, в комплекс стадиона будет входить вспомогательное футбольное поле для функционирования Академии футбола.
Отмечается, что реконструкция затронет обустройство пешеходных зон со стороны улиц Абая, Байтурсынова, Сатпаева и реки Есентай. Основной целью обновления Центрального стадиона является необходимость соответствия стадиона стандартам УЕФА для проведения матчей международного уровня.
Чаша стадиона будет оснащена LED-экраном с обзором 360 градусов, который позволит повысить зрелищность проводимых мероприятий.
Для реализации проекта потребуется не менее трех лет.
Как выглядят самые большие стадионы Казахстана 02 февраля 2018, 17:45
На днях футбольный клуб «Кайрат» представил концепцию реконструкции Центрального cтадиона Алматы. Предполагается, что обновленный стадион будет переименован и станет «Кайрат Ареной».
Редакция Tengrinews.kz предлагает взглянуть, как выглядят сейчас Центральный стадион Алматы и другие стадионы казахстанских городов.
Алматы. Центральный стадион.
Фото с сайта fratria.ru
В 2016 году на стадионе начались работы по приведению конструкции в соответствие со стандартами УЕФА. В итоге площадка получила четвертую категорию, что дает возможность проведения матчей группового этапа Лиги Европы и других матчей международного уровня.
«Астана Арена» в Астане.
Самый большой стадион страны «Астана Арена» был открыт в июле 2009 года. Он вмещает до 30 тысяч зрителей и по причине своей конструкции, которая включает в себя раздвижную крышу, может работать круглый год вне зависимости от погодных условий. Даже зимой система калориферов позволяет поддерживать внутри стадиона температуру до +15 градусов. Имеет четвертый класс стадионов УЕФА.
Это единственный стадион подобной вместительности в Казахстане, и именно здесь были проведены самые знаковые футбольные баталии за последние годы. Однако международные футболисты нередко критикуют столичное поле из-за его искусственного газона.
Фото с сайта ФФК
Шымкент. Центральный стадион имени Кажымукана Мунайтпасова.
https://shymkent.gov.kz/
Стадион в Шымкенте является третьим по вместительности стадионом в Казахстане и рассчитан на 20 тысяч мест.
Караганда. Стадион «Шахтер».
Стадион «Шахтер» в Караганде был открыт в 1958 году на месте стадиона «Динамо». Является одним из самых посещаемых стадионов страны и вмещает 19 тысяч зрителей.
Фото: prosports.kz
Актобе. Центральный стадион имени Кобланды Батыра.
https://www.fc-aktobe.kz
От других стадионов Казахстана актюбинский отличается тем, что он изначально строился для проведения футбольных матчей и на нем отсутствуют беговые дорожки.
Тараз. Стадион «Центральный».
https://fctaraz.kz/
Уральск. Стадион имени Петра Атояна.
Фото: fc-akzhayik.kz
В 2003 году стадион был реконструирован. Планировалось произвести ремонт согласно всем мировым стандартам, но позже решение было отменено.
На зависть клубам КПЛ. Что за красавец-стадион достраивают в Казахстане
Он будет вмещать семь тысяч зрителей.
С приданием Туркестану статуса областного центра активизировались строительные работы в городе. В частности, в этом году в эксплуатацию планируют сдать новый стадион, о котором более подробно рассказывает корреспондент Vesti.kz.
Реализацией данного проекта занимается одна из крупнейших строительных компаний страны.
Впоследствии футбольное поле должно будет пройти сертификацию по стандартам FIFA-3, чтобы на нем проводились матчи национального чемпионата и сборных команд.
Учитывая, что работы вышли на финишную прямую, «под ключ» арену могут сдать раньше срока.
О целесообразности строительства стадиона в Туркестане можно спорить долго с учетом отсутствия своего представителя в КПЛ, хоть и говорят, что рано или поздно он появится в когорте сильнейших. Думается, подобное сооружение больше пригодилось бы Караганде, Кызылорде или другим городам, которые имеют свои команды в премьер-лиге, но вынуждены начало сезона проводить в других местах вследствие климатических условий и неготовности своего поля.
Что касается стоимости, то за 31,5 миллиона долларов можно построить в стране три компактных стадиона на месте старых вместимостью более 10 000 человек. Это наглядно продемонстрировали в Европе, где зачастую прибегали к капитальной реконструкции, после чего облик спортивного сооружения обретал совершенно другой вид. Смотрите ниже сами:
AFAS Stadion (Мехелен, Бельгия)
Стадион на 16 672 зрителя был полностью реконструирован с 2015 по 2016 год, если не сказать, что был заново отстроен. Все это стоило казне десять миллионов долларов.
Dacia Arena (Удине, Италия)
Этот красавец на 25 144 зрителя был реконструирован в период 2013-2015 годов. Было потрачено 23,6 миллиона долларов.
Yeni Eskişehir Stadyumu (Эскишехир, Турция)
Как видно, стадионы можно строить на любой вкус. Было бы желание. Уютные арены вроде AFAS Stadion в Мехелене, каких полно в Европе, могли бы давно функционировать в Казахстане, если бы клубы ежегодно не тратились на второсортных легионеров, преследуя сиюминутные результаты, а вдумчиво развивали свою инфраструктуру.