Строительство стадиона цска skyscrapercity

ВЭБ-Арена (ЦСКА) | 30000 мест | 142м 38э | открыт | 2016

Testament

Registered

manualrus

Registered

Green33

Registered

manualrus

Registered

Green33, кран там ещё с 1-го января был (ну я туда первый раз съездил).

28.02.2008
Даже не вериться, что тут будет красивый забор и асфальтированная дорога 🙄

Всё глубже и глубже

Green33

Registered

manualrus

Registered

ЦСКА: ЛЮДИ ПОДНИМУТСЯ НАД МАШИНАМИ

– Как сильно выросла стоимость армейского стадиона? В мае президент клуба Евгений Гинер говорил о 200 миллионах долларов…

– Сейчас она выросла почти в два раза.

– В день закладки первого камня мэр Москвы Юрий Лужков обещал, что арену построят теми же темпами, что и Ледовый дворец на Ходынке, который был возведен за полтора года. По состоянию на сегодняшний день это возможно?

– Если начать активное строительство этим летом, к чему есть все предпосылки, то начало сезона-2010 ЦСКА может встретить на своем стадионе. Сейчас на месте строительства произведена выемка грунта, есть котлован, уже перенесена часть сетей (речь о газо- и электропроводных сетях. – Прим. ред.).

– Первоначально проект предусматривал прямоугольную форму арены. На градостроительном совете мэр предложил сделать ее овальной. Что в итоге?

– Арена будет прямоугольной. Изучив более 20 различных вариантов, мы пришли к выводу, что именно прямоугольная форма будет отвечать всем требованиям комфорта и безопасности.

ЦСКА строит арену на очень ограниченной территории. Из-за этого, кстати, приходится разводить людские и автомобильные потоки. Болельщики будут по пандусам подниматься на уровень 5,5 метра над землей, где расположатся и кассы, и камеры хранения, и пропускные системы. А по земле будут перемещаться только машины. Похожее решение осуществлено на «Амстердам-Арене», где автомобили курсируют даже под самим полем.

– Вместимость стадиона остается прежней – 30 тысяч?

– В таком случае 1640 парковочных мест – не мало?

– Мало. Пока стоянки предусмотрены под всеми трибунами плюс на маленьком свободном пятачке планируется возвести паркинг на пять этажей: два подземных, два надземных плюс крыша. Но между будущим стадионом ЦСКА и Ледовым дворцом на Ходынке есть взлетная полоса. Год назад мэр принял решение, чтобы под этой полосой была автостоянка. Примерно на 5000 машино-мест. Но когда это случится и кто будет финансировать – пока неясно.

В будущем есть планы разместить дополнительную автостоянку под двумя тренировочными полями рядом со стадионом. Здесь проблема в том, что придется вести строительство в березовой роще, которая является частью природоохранного комплекса. Согласование подобных работ – очень длительный процесс. К счастью, это – вторая очередь строительства, которая не повлияет на возведение стадиона.

Место постройки: Песчаная улица, старый стадион ЦСКА.
Ориентировочное название: ЦСКА им. Г. Федотова.
Вместимость: 30 000 мест.
Ближайшая станция метро: «Полежаевская» (2 км), «Сокол» (2 км).
Что предусмотрено в проекте: парковка на 1640 мест, гостинично-офисный центр, аллея славы (музей) ПФК ЦСКА, два тренировочных поля над дополнительными паркингами (2-я очередь строительства), детско-спортивная школа (3-я очередь строительства).
Дата закладки первого камня: 19 мая 2007 года.
Время начала строительства: начало 2008 года.
Ориентировочное время окончания работ: конец 2009 года.
Примерная стоимость: около 250 миллионов евро.

ЧТО ЕСТЬ
На 3-й Песчаной улице, где будет возведен новый стадион ЦСКА, уже идет активное строительство. За последние два месяца вырыт котлован под фундамент, экскаваторы готовят место для будущих подземных парковок. Именно из-за вопроса об их расположении строительство долго затягивалось (тот же котлован должны были начать рыть еще летом). Решив вопрос с расположением паркингов, строители в середине декабря приступили к пересадке деревьев. Как говорят охранники стройки, несколько сот берез, каштанов и различных кустов были перевезены и пересажены. Спилили только несколько елей.
Уже в марте планируются закладка фундамента стадиона и монтаж арматурных конструкций.

Источник

ВЭБ-Арена (ЦСКА) | 30000 мест | 142м 38э | открыт | 2016

Arcanus

Registered

Приветствую всех уважаемых поклонников этой ветки!

Как обычно начнем с пятого этажа:

Переместимся на 15-ый:

Заглянем через забор на Северо-Западный участок :

Ну и Участок Башни или Юго-Запад:

На Востоке:
— Залили больше половины стены котлована, оставшийся участок будет залит в ближайшее время
— Собирают третий башенный кран
— Начали монтировать опалубку для перекрытий (0) уровня
— Армируют высохший участок бетонного основания на стыке с парковкой/песочницей

Паркинг/песочница
— Углубили до проектной глубины половину территории
— На ней же нанесли разметку для последующей укладки бетонной подушки

Юго-Восток
— Продолжается работы по монтажу вертикальных колонн/стенн и внутренних перекрытий выше нулевого уровня.
— Кран, установленный на юге сгружает на этот участок «формы для заливки стен» (сорри я не строитель, поэтому если напутал с терминологией, прошу не серчать и вежливо поправить )

На Юге:
— Половина подготовки для заливки «нулевого» уровня пройдена! Собрана опалубка, уложена армаатура для последующей заливки
— Оставшаяся часть пола «нулевого» уровня сейчас доводится до этого же состояния
— Вообще визуально и субъективно на Юге сейчас самая движуха, так как дополнительно.

На Юго-Западе:
— в районе Башни продолжатся работы по заливке небольшого участка пола (-2) уровня (это на стыке с участком котлована под Башню
— там же стоит машина, которая по длинному рукаву перекачивает бетонную смесь в котлован

На Западе:
— также идет работа по заливке плиты (-2) уровня
— монтаж вертикальных колонн от (-2) к (-1) уровню в южной части трибуны
— собран второй кран, но это вы уже и так знаете!

На Севере:
— Визуально уже некуда ставить новые бытовки 😆

Источник

ВЭБ-Арена (ЦСКА) | 30000 мест | 142м 38э | открыт | 2016

Hellraizer

Registered

Xanderyl

Registered

Почитал об этом, похоже агрессия, по большей части, была с вашей стороны. Теперь я многое для себя прояснил.

Игорь М., «Спартак» (Москва):
Нам нужен был враг посильный, и наши его искали и посмотрели: вот «Зенит», почему бы и нет? Второй момент – то, что в Питере нас не любят. Какая-то есть ревность между городами, в большей степени со стороны Питера, мне кажется.
Когда-то ведь наши были хорошими друзьями с ними, ночевали друг у друга. Но я этого времени уже не застал, речь идет о середине восьмидесятых. А между следующим поколением никакой связи не было. Так, знали люди друг друга – особой дружбы не было, особой вражды тоже.
В какой-то мере и «кони» постарались (например, упоминая в разговорах о том, что «зенитчики» иногда присутствовали на «махачах» на их стороне), и какую-то роль это тоже сыграло, не решающую, конечно, но все же.

Валерий «Сабонис», «Зенит» (Санкт-Петербург):
Постепенно росли движения – и наше, и спартаковское, и уживаться вместе мы уже не могли. Тогда мы все еще были самой мирной «мафией», самым мирным движением, дружили и со «Спартаком», и с ЦСКА. Ни тем, ни другим это не нравилось: ЦСКА не нравилось, что мы дружим со «Спартаком», «Спартаку» не нравилось, что мы дружим с ЦСКА. И «Спартаку» больше не нравилось, что мы дружим с ЦСКА, чем наоборот.

Игорь М., «Спартак» (Москва):
Весной девяносто седьмого года мы играли два матчаподряд, чемпионат и кубок, третьего мая – чемпионат в Питере, а седьмого мая – кубок в Москве. За день до матча поехали туда несколько наших из «Flint’s Crew», их вычислили старые «зенитчики», пришли к ним в гостиницу и спросили: ну, почему война? Давайте жить мирно, мы войны не хотим. Но наши сказали: нет, завтра получите. Парламентеры ушли ни с чем. И на следующий день на Ждановском мостике был первый «прыжок» – маленький, локальный, и милиция всех быстро рассеяла. Но было ясно, что уже что-то не то. Ответный матч игрался в Москве, на «Торпедо», и «зенитчиков» милиция под конвоем провела от метро и до сектора.

Иван Катанаев, «Спартак» (Москва):
С «Зенитом» были нормальные отношения до девяносто седьмого года. Но нам не хватало врагов, потому что, по сути, был один реальный враг – ЦСКА. А у «Зенита» был довольно мощный «движ», довольно крепкий, как казалось. И в том же сезоне, в девяносто седьмом году, в Петербурге, на хоккее – поехал довольно большой состав туда – была драка, и спровоцировал ее «Зенит». Наши тогда выиграли, но травмы были довольно серьезные, и после этого был ответ на «Щелчке». Тогда порядка двухсот человек «Спартака» погнали целую колонну «Зенита» – семьсот человек. Как таковой драки и не было, было избиение. «Зенит» был явно не готов к этому, не готов к тому, что их еще и погонят, – они шли огромнейшей колонной. Но количество еще не значит качество.

Игорь М., «Спартак» (Москва):
Питерцы сделали анонс в газете своей – мы едем в Москву, нас будет много. Мы собрались через переход от стадиона, где сейчас какой-то трактир сделали, а тогда просто палаточка была. Все у этой палаточки и по дворам вокруг сидели. И поехала машина «Нива» туда навстречу к Щелковскому. Вернулись обратно – тогда мобильников еще не было – и сказали: идут, и их много. Мы собрались и пошли навстречу. Нас было человек, наверное, двести. Что получилось в нашу пользу – там рабочие делали ограду газона металлическую и нарубили таких аккуратных металлических прутьев. И прошла наша толпа – ребята берут эти прутья, а они еще горячие от резки и от сварки. Работяги: стойте, стойте, куда вы? А мы все у них забрали и оказались уже не с пустыми руками.

У России нет никаких границ, у России есть только горизонт.

Источник

Строим вместе с сайтом Rukami.top
Не пропустите:
  • Строительство стадиона хоккейного цска
  • Строительство стадиона фишт skyscrapercity
  • Строительство стадиона торпедо в нижнем новгороде
  • Строительство стадиона ска в ростове на дону
  • Строительство стадиона ростов на дону адрес