- В России начинается строительство очередного гигантского завода.
- Проектирование НПЗ
- Преимущества сотрудничества с ООО «Нефтегазинжиниринг»
- Этапы и состав работ по проектированию нефтеперерабатывающих заводов
- Как заказать проектирование нефтеперерабатывающего завода?
- «Роснефть» назвала условия возобновления проекта на ₽1,5 трлн
- Что предложил Сечин
- Зачем нужны обратные акцизы
- Почему «Роснефть» откладывала ВНХК
В России начинается строительство очередного гигантского завода.
О том что такой завод будет строиться речь шла давно. В нашей стране, если вы вдруг не знали, последовательно и активно идёт реализация стратегии переработки наших природных богатств внутри страны. Я уже писал, что в России, по сути, с нуля отстроены более четырёх десятков заводов, связанных с переработкой нефти и газа. Часть из них это глубоко модернизированные советские НПЗ, где от старого остались только административные здания, а часть — это новые заводы, построенные в чистом поле.
Здесь вырастет громадный завод
Стоит заметить, что всё это происходит не на наши с вами деньги, не за счёт бюджета. Сибур — это громадный частный концерн, но он меняет страну, инвестируя в неё громадные средства. За десятилетие была отстроена гигантская Тобольская площадка по производству полимеров, но Сибур инвестировал в проекты по всей стране, вот лишь некоторые из них: строительство гигантского продуктопровода, модернизация, расширение и создание новых производств в башкирском Благовещенске, Томске, Перми, Воронеже, Усть-Луге, Кстово и других городах.
Численность населения Свободного, по предварительным расчётам, прирастёт на 13,5 тыс. человек. До 2030 года в Свободном будет построено более 800 тыс. кв.м. жилья и 20 тысяч кв. м. офисов, магазинов, культурных центров, будет создано более 30 га парков и скверов, благоустроено более 80 километров улиц.
Обновленный список гигантских заводов, строящихся в России:
Амурский ГПЗ станет вторым по объему переработки природного газа (42 миллиарда кубометров в год) и крупнейшим по производству гелия (до 60 миллионов кубометров в год) предприятием в мире.
Про этот завод я уже подробно писал. Очень важный для нашей страны завод. Я напомню, что завод «стоит» на газопроводе «Сила Сибири» и перерабатывает газ, поступающий в Китай, отирая из него важные компоненты, такие как гелий, этан и другие. Эти компоненты будут не только идти на экспорт, но и перерабатываться внутри страны, из них получают различные полимеры. В итоге, в скором времени, наша страна превратиться их импортера полимеров в крупного производителя и экспортера.
Этот завод я пока отношу к строящимся, хотя он уже работает. Но официального запуска не было, поэтому пока его учитываю в строящихся.
«ЗапСибНефтехим» станет крупнейшим современным нефтехимическим комплексом в России. Проект предполагает строительство установки пиролиза мощностью 1,5 млн т этилена, около 500 тыс. т пропилена и 100 тыс. т бутан-бутиленовой фракции (ББФ) в год, установок по производству различных марок полиэтилена и полипропилена совокупной мощностью 2 млн т в год.
Два крупнейших проекта по производству сжиженного природного газа реализуемых «Новатеком». Напомню, что я уж писал:
Если первые три очереди Ямал СПГ были полностью на импортном оборудовании, то четвертая очередь строится на основе российской лицензионной технологии «Арктический каскад», а крупнейшие производители оборудования
-главные газоперекачивающие агрегаты (ГПА) поставит Казанькомпрессормаш (Татарстан),
-главный криогенный теплообменник поставит Криогенмаш
-испарители и криогенные насосы поставит Атомэнергомаш
-криогенные детандеры будут произведены дочками Роскосмоса.
-газовые турбины сделают в Перми
Один из крупнейших машиностроительных проектов в России. Также реализуется «Новатеком», и позволит компании самостоятельно производить оборудование для добычи газа на арктическом шельфе.
Итого, только самых крупных проектов в России сейчас реализуется более чем на 3.3 трлн. Рублей! И, кстати, все эти деньги, не из бюджета страны, это все частные инвестиции, которые создадут в стране порядка 100 тысяч рабочих мест, с очень неплохими зарплатами. Под многие из этих проектов строятся свои отдельные микрорайоны, в которых строятся детские сады, школы, больницы. Строятся дороги, мосты, жд ветки. Это огромные налоговые отчисления как в бюджет страны, так и в бюджеты регионов, где эти проекты реализуются.
Но важнее всего то, что все эти проекты стратегические! Каждый из них двигает нашу страну вперед, развивает те области, в которых мы отстали, где зависим от импорта, и теперь наоборот, превратимся в крупного мирового производителя.
И последнее, я взял только проекты от 100 млрд рублей. Но в стране реализуются множество подобных проектов, но поменьше. Ряд из них в рамках модернизации существующих производств. Так что выше, это лишь вершина айсберга.
И кстати, несколько подобных проектов сейчас находятся в процесс запуска. Так что список еще пополнится.
Проектирование НПЗ
Проектирование нефтеперерабатывающих заводов является одним из основных направлений деятельности проектно-строительной компании ООО «Нефтегазинжиниринг». Все работы выполняются с учетом индивидуальных требований Заказчика к качеству перерабатываемых нефтепродуктов и общей производительности завода.
Для эффективной работы НПЗ требуется индивидуальное проектирование на основании особенностей места будущего строительства, свойств перерабатываемых нефтепродуктов, требований к степени их очистке с соблюдением мощностей переработки.
Преимущества сотрудничества с ООО «Нефтегазинжиниринг»
Проектируя НПЗ, мы опираемся на свой богатый опыт в проектировании и строительстве целого ряда мелких, средних и крупных нефтеперерабатывающих предприятий, поэтому имеем уже собственно разработанные технические решения, эффективность которых доказана уже в процессе их последующей эксплуатации нашими Заказчиками.
При разработке проекта НПЗ специалисты ООО «НГИ» опираются на государственные стандарты РФ, регламентирующие как требования непосредственно к заводам, так и состав проекта НПЗ.
Разрабатывая проект НПЗ, мы стремимся создать оптимальную технологическую структуру НПЗ, включающую установки и оборудование для нефтегазопереработки и др. За счет этого, мы можем обеспечить требуемую глубину переработки, минимизировать капитальные затраты и эксплуатационные расходы, а также снижение потерь нефтепродуктов и сохранение экологической безопасности.
Этапы и состав работ по проектированию нефтеперерабатывающих заводов
Проектирование НПЗ начинается с получения от Заказчика технического задания на проектирование НПЗ, в котором перечисляются основные требования к мощности, составу оборудования, свойства рабочего продукта на входе и выходи и другие параметры. На основании предоставленной информации специалисты ООО «Нефтегазинжиниринг» осуществляют:
Для правильного проектирования объектов нефтеперерабатывающей отрасли инженеры-проектировщики компании также опираются на ВНТП 3-85 «Нормы технологического проектирования объектов сбора, транспорта, подготовки нефти, газа и воды нефтяных месторождений» и СП 157.1328500.2014 «Правила технологического проектирования нефтеперерабатывающих и нефтехимических комплексов», в которых предоставлены требования к составу технологического оборудования, месту и порядку его размещения, специфика технологического процесса, а также другие параметры.
В части непосредственного проектирования нефтеперерабатывающих предприятий мы выполняем:
Работа наших инженеров-проектировщиков позволяет гарантировать нашим заказчикам успешную реализацию проекта будущего строительства за счет кропотливой конструкторской проработки и качественной подготовки проектно-сметных документов.
Как заказать проектирование нефтеперерабатывающего завода?
Для того, чтобы составить смету проектирования НПЗ и заказать разработку проекта НПЗ, Вы можете:
«Роснефть» назвала условия возобновления проекта на ₽1,5 трлн
Глава «Роснефти» Игорь Сечин в августе направил письмо президенту Владимиру Путину с предложением предоставить масштабные льготы крупным нефтегазохимическим проектам на Дальнем Востоке. Об этом РБК рассказали четыре источника, близких к правительству.
Компания прорабатывала возможность строительства Восточного нефтехимического комплекса (ВНХК) в Находке, инвестиции в который оценивались в сумму до 1,5 трлн руб. Но в мае 2019 года «Роснефть» приостановила реализацию ВНХК на фоне снижения рентабельности проекта. На встрече с президентом Владимиром Путиным в «Ново-Огарево» 18 августа Игорь Сечин рассказал, что компания готова вернуться к строительству завода в случае улучшения налоговых условий. Пока на Дальнем Востоке дефицит перерабатывающих мощностей и поэтому в регионе дорогое топливо, а ВНХК будет выпускать не только нефтехимию, но и нефтепродукты, подчеркнул глава «Роснефти». В ответ на это президент поручил оформить и представить предложения для реализации проекта.
Что известно о ВНХК
Согласно последней публичной информации, ВНХК планирует ежегодно перерабатывать 12 млн т нефти и выпускать около 8 млн т нефтепродуктов (включая бензин и дизель) и 3,4 млн т нефтехимической продукции. Еще в начале обсуждения проекта «Роснефть» указывала, что комплекс позволит «закрыть дефицит моторных топлив на Дальнем Востоке».
Тогда компания для реализации проекта предлагала распространить на него «благоприятный налоговый режим» и заморозить транспортные тарифы, а также пыталась привлечь деньги на проект из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Кроме того, она приглашала к участию иностранных партнеров, в том числе американскую ExxonMobil, сообщали «Ведомости», но в итоге стороны не договорились.
Вопрос о стимулах для ВНХК находится в проработке, сказал РБК представитель профильного вице-премьера Юрия Борисова. Представители «Роснефти» и Минфина не ответили на запросы. Представитель Минэнерго отказался от комментариев.
Что предложил Сечин
Глава «Роснефти» предложил президенту изменить Налоговый кодекс, чтобы гарантировать «экономически эффективную модель развития крупных нефтегазохимических проектов на Дальнем Востоке», пересказали его письмо два источника РБК. В качестве стимулов предлагается увеличить обратные акцизы на нефть и нафту, поставляемые на дальневосточные нефтегазохимические проекты, которые компании могут получить из бюджета. Для обратного акциза на нефть глава госкомпании предложил ввести логистический коэффициент 2, а на нафту считать по особой формуле с повышенным коэффициентом (самой формулы в письме нет), говорят четыре источника РБК. По словам одного из них, по предложению «Роснефти» обратный акциз для нафты должен вырасти с 12,6 тыс. до 18 тыс. руб. на одну тонну с 2024 года. Это подтвердил источник, близкий к правительству.
Эти условия Сечин предложил зафиксировать на 30 лет, говорят два источника РБК. По их словам, глава госкомпании попросил президента поручить правительству внести соответствующие поправки в Госдуму до конца сентября. На открытой части встречи с Путиным в «Ново-Огарево» Сечин сказал: «Нам нужен стабильный налоговый режим, который позволил бы планировать экономику этого предприятия минимум на 30 лет».
По словам двух собеседников РБК, с помощью стимулов компания хочет вернуть проекту доходность примерно пятилетней давности, которая в последние годы упала из-за изменения цен на нефть и налогов. Например, в 2014 году внутренняя норма доходности (IRR) ВНХК составляла 18%, а сейчас IRR новых нефтехимических проектов — около 11%, вспоминает один из них. Льготы по обратным акцизам позволят компании увеличить доходность примерно до 20% в рублях (около 16% в долларах), говорит другой собеседник.
За последние два года «Роснефть» второй раз предлагает ввести повышенные вычеты на сырье для ВНХК, утверждают два источника, близких к правительству. По их словам, в рамках предыдущих переговоров кабмин рекомендовал подготовить «более разумные» предложения.
Традиционно минимальный IRR для проектов в сегменте downstream (нефтепереработка и нефтехимия) в России составляет 10–12% в долларах США, говорит аналитик Газпромбанка Евгения Дышлюк. Показатель IRR для таких проектов считается в долларах, так как они ориентированы на экспорт, а цены на продукцию на внутреннем рынке привязаны к зарубежным, объясняет эксперт.
Одна из крупнейших в мире нефтегазовых компаний, Total, оценивает IRR своих нефтехимических проектов в разных странах (США, Алжир, Саудовская Аравия и Южная Корея) как «выше 15%». Но обычно уровень для западных компаний ниже — это объясняется в первую очередь доступом к более дешевому финансированию, отмечает старший аналитик Wood & Co. Ильдар Давлетшин. У российских проектов IRR значительно выше из-за более дорогих кредитов, а также страновых рисков, которые включают и нестабильные налоговые условия, отмечает эксперт. Но проекты в Азии (в том числе китайские), основные конкуренты ВНХК, могут изменить будущую картину в предложении нефтехимической продукции и потенциально снизить маржу проекта, добавляет он.
Желание «Роснефти» добиться более высокой доходности понятно: нефтяные компании могут инвестировать и в добычу, которая намного рентабельнее, чем переработка и нефтехимия, так что новые проекты с IRR ниже 15% они не утверждают, говорит один из источников РБК. Другая причина — желание продемонстрировать зарубежным партнерам, что государство поддерживает проект, говорит еще один собеседник РБК.
Зачем нужны обратные акцизы
Обратные акцизы правительство придумало для НПЗ и нефтехимических предприятий, чтобы компенсировать им рост цен на сырье из-за налоговых маневров. Для отдельных заводов также ввели логистические коэффициенты, которые увеличивают вычеты из бюджета в 1,1–1,5 раза. Логика такая: чем дальше завод находится от границы, тем дороже его сырье, слабее позиции на экспортных рынках и, соответственно, тем больше поддержка от государства. ВНХК планируется построить на побережье Тихого океана — близко к экспортным рынкам, но далеко от источника сырья, пересказали два чиновника аргументы «Роснефти».
Почему «Роснефть» откладывала ВНХК
О строительстве крупного НПЗ мощностью 20 млн т вблизи Находки, на конечной точке нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО), «Роснефть» задумалась еще в 2006 году, говорил в то время ее глава Сергей Богданчиков (тогда Сечин возглавлял совет директоров компании). В 2010-м компания переформатировала НПЗ в нефтехимический комплекс (ВНХК) и затем неоднократно меняла конфигурацию проекта. В мае прошлого года, после десяти лет обсуждений, она исключила проект из своей инвестпрограммы.
Проект ВНХК был рентабельным в рамках существовавшей налоговой системы, а теперь «как таковой был снят, исключен из инвестиционной программы компании» в связи с завершением большого налогового маневра, который предполагал постепенное обнуление экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты, а также рост налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ), объяснял тогда первый вице-президент «Роснефти» Павел Федоров.
Еще одна причина — ручное регулирование нефтеперерабатывающего бизнеса со стороны правительства, следовало из слов Федорова. «Все слышали о соглашениях [о заморозке цен на топливо], которые были продлены сейчас на три месяца. И мы считаем не нулевыми перспективы продления этих соглашений и до конца года, и может быть, на более продолжительный период времени», — говорил он.
Тогда в Минфине заявили, что налоговый маневр в нефтяной отрасли не мог служить препятствиям для проекта «Роснефти», а, наоборот, улучшал экономические показатели реализации его первой очереди. Тем не менее нефтяная компания допускала, что вернется к проекту «при наличии привлекательных и гарантированно стабильных фискальных и регуляторных условий».