Строительство храмового комплекса в салехарде

В Салехарде на 70% завершены работы по возведению нового собора

Практически 70 процентов строительных работ по возведению Преображенского собора в окружной столице уже выполнено. Такие данные приводят строители. Ещё предстоит много трудов, но главный ямальский храм уже сейчас выглядит масштабно. На стройплощадке побывала Вера Дронзикова.

Очередную партию облицовочного кирпича для Преображенского собора Валерий Котвитский привозит на стройплощадку. Уже семь лет, можно сказать с первого дня, мужчина работает на строительстве главного храма Ямала.

Валерий Котвитский – водитель: «Мы изначально этот храм строим с 2012 года, начиная со свайного поля. Есть такой подъём души. Вроде бы как благоугодное дело. А как оно будет, не знаю. Там воздастся может».

Преображенский собор конструктивно представляет монолитный железобетонный каркас, облицованный кирпичом с утеплением. Верхний храм рассчитан на пятьсот человек, нижний – на триста.

Вера Дронзикова – корреспондент: «Чтобы кафедральный Преображенский собор простоял на вечной мерзлоте века, здесь, при строительстве, применяют специальные технологии. В основании храма лежит 93 сваи. Они уходят вглубь на 32 метра».

Сваи заполнены монолитным железобетоном. Храм опирается и на фундаментную плиту толщиной полтора метра. Чтобы вечная мерзлота выдержала конструкцию такого объёма, строителями была сделана система температурной стабилизации грунта.

Сергей Киселев – начальник строительного подразделения: «Она состоит из горизонтальной системы, вертикальной, и также резервной системы. Она позволяет поддерживать проектные температуры грунтов как при процессе строительства, так и при процессе эксплуатации».

Площадь верхней части, с учётом алтаря, почти тысяча квадратных метров. Внутренние работы тут ещё предстоит сделать. Но даже сейчас, без какой-либо отделки, видно масштаб строения. Высота от пола до центрального свода купола составляет 36 метров. Уже сегодня ведётся разработка дизайн-проекта внутреннего убранства».

Сергей Киселев – начальник строительного подразделения: «Верхний храм будет в каменном исполнении. Колонны, своды будут оштукатурены высококачественной штукатуркой с последующей росписью, согласно православным канонам».

В нижнем храме готовят к монтажу хороса. Это одна из самых древних форм церковных светильников. Раньше они делались из металла или дерева, представляя собой колесо. В Преображенском соборе хорос из латуни. Сейчас рабочие специальными растворами и машинками наводят блеск.

Булат Давлеталиев: «Представляет трудность в том, что элементы неровные, негладкая поверхность. Ну, сами видите, какая поверхность. Поэтому, в труднодоступных местах всё собирается».

Тёплые полы в нижнем храме, работающая вентиляция – всё это обеспечивает индивидуальный тепловой узел. Он специально разработан для обогрева собора. В планах подвести тепло и к верхнему храму.

Уже в этом году строители рассчитывают завершить кровлю и облагородить фасад облицовочным кирпичом. В верхнем храме закончат штукатурные работы, а в нижнем займутся освещением.

Источник

Новости Ямал

13.02.2019

Новости , Кратко , Популярное , Тюмень , Ямал , Югра

Губернатор Артюхов и архиепископ обсудили стройку храма на Шайтанке

В новом храме Салехарда общей стоимость 5,4 млрд рублей во второй половине 2019 года установят иконостас. Кроме того, на текущий год запланированы фасадные работы. Сейчас строители комплекса ждут партию облицовочных материалов, которая будет доставлена в Лабытнанги по железной дороге. Об этом разговаривали губернатор Ямала Дмитрий Артюхов и архиепископ Салехардский и Ново-Уренгойский Николай в среду, 13 февраля. Тезисы беседы приводят в пресс-службе главы округа. Храм, напомним, частично финансируется из бюджета округа.

«В комплексе завершается отделка помещений нижнего храма (декорирование и укладка пола). Параллельно продолжаются пусконаладочные работы по инженерным коммуникациям. Во второй половине 2019-го в нижнем храме планируется установка иконостаса. Также в этом году строители намерены выполнить ряд фасадных работ по собору (отделку лицевым кирпичом и фибробетоном), монтаж кровли и оформление купели», – рассказали в пресс-службе администрации округа.

Там добавили, что материал, который прибывает по железной дороге, был закуплен по итогам благотворительной акции «именной кирпич», в которой поучаствовали сотни ямальцев.

Кафедральный собор Преображения Господня строится на берегу Шайтанки в Салехарде с 2012 года. Заказчиком выступает правительственный фонд «Сотрудничество Ямала». Открытого отчета о том, сколько средств потрачено на возведение культового объекта, нет, но куратор фонда – замгубернатора Ямала Александр Мажаров – осенью 2018 года оценил его стоимость в 5,4 млрд рублей. Известно, что более два млрд рублей выделены из бюджета ЯНАО. Новые транши одобрены как раз осенью 2018 года, во время верстки бюджета на 2019 год.

Двухуровневый храмовый комплекс включает в себя дом причта, воскресную школу, также здесь расположится епархиальное управление Салехардской епархии.

фото – пресс-служба правительства Ямала

Салехард, служба информации

Салехард. Другие новости 12.02.19

Мэра Муравленко песней призывают навести порядок на политической родине Кобылкина (ВИДЕО). / Первый замгубернатора Ямала Ситников получил представление от прокуратуры. / В России предлагают сделать коммунальные услуги бесплатными. Читать дальше

Отправляйте свои новости, фото и видео на наш Whatsapp +7 (901) 454-34-42

Источник

Нак вам этот храм? История долгостроя в Салехарде

По задумке архитекторов, главный православный собор Ямала высотой в 71 метр должен был стать самым высоким храмом в Арктике. Правда, в процессе проектирования было принято решение уменьшить храм до 57 метров за счет трапезной и колокольни.

По данным СМИ, с 2016 по 2019 год, через фонд «Содружество Ямала» на возведение комплекса выделено свыше 3 млрд рублей и собрано более 5 млн пожертвований от горожан.

Однако, несмотря на вложенные миллиарды, храм до сих пор не построен. Точная дата окончания строительных работа, также неизвестна.

Строительство началось 4 марта 2012 года, когда был освящен закладной камень будущего собора. По информации группы компаний «ПромСтройКонтракт», заказчик строительства — правительство ЯНАО указывало срок окончания работ на 2013–2014 года.

Строительную площадку посещал Патриарх Кирилл во время своего визита на Ямал в 2015 году. Осмотрев стены будущего собора, патриарх обещал лично освятить храм по окончании строительства.

Амбициозные планы правительства ЯНАО и визит патриарха не помогли в 2015 году продолжить стройку, причина — недостаточно средств.

Строительные работы возобновились в феврале 2016 года. Для продолжения строительства православная Епархия Салехарда организовала сбор пожертвований. К маю 2017 года салехардцам удалось собрать свыше 5 млн рублей.

Как отметили представители церкви, жертвования осуществляли представители разных конфессий. Помощь в сборе средств оказывали СМИ, принадлежащие департаменту внутренней политики ЯНАО.

В июле 2016 года возобновившуюся стройку посетил полномочный представитель президента в УРФО Николай Цуканов.

В июне 2019 года на сайте ямальского правительства появилось сообщение, что к концу 2019 года фасадные работы будут практически завершены.

В следующем году на здании гимназии начнутся фасадные работы. Кроме того, ведутся приготовления для строительства КПП и хозяйственного блока Храмового комплекса. В 2020 году на Храмовом комплексе начнется благоустройство: во внутреннем дворе установят стелу, обустроят зону отдыха, дорожки и внутренний двор вымостят плиткой. В целом, территория комплекса будет связана с проектом по благоустройству набережной, отчиталось правительство Ямала.

Заместитель начальника отдела услуг АО «Ямалтрансстрой» Максим Лясин рассказал чиновникам и журналистам, что работы и поставка материалов ведутся строго по графику, на стройке задействовано 120 человек, в планах застройщика организовать работу в две смены.

Кто финансирует строительство?

На портале Храмы России сообщается, что строительство храма ведется за счет средств прихожан и благотворителей.

В действительности, основное финансирование строительства осуществляется за счет средств фонда «Сотрудничество Ямала», учредителем которого является департамент внешних связей ЯНАО.

Из окружного бюджета фонду выделяются средства на поддержку национально-культурных автономий, религиозных конфессий и организацию участия Ямала в различных выставках.

Только за 2019 год по распоряжению правительства, фонду выделили 1,36 млрд рублей. Большая часть из них ушла на финансирование строительства храма.

В ближайшие три года фонд рассчитывает получить порядка 3,6 млрд рублей из бюджета округа.

Кто строит храм?

В январе 2016 года фонд «Сотрудничество Ямала» провел конкурс на выполнение рабочей документации и строительство храмового комплекса в честь Преображения Господня с начальной стоимостью контракта 4 818,8 млн рублей.

В конкурсе приняли участие две компании: ОАО СГК «Севертрансстрой» со сметой в 4 818,5 млн и готовностью к марту 2015 и ОАО СГК «ТрансстройЯмал», предложившая за 4 818,69 построить храмовый комплекс к 28 мая 2015 года.

Иными словами ОАО СГК «Севертрансстрой» предложила построить храмовый комплекс на месяц быстрее и на 160 тыс. рублей дешевле конкурента. Оба предложения можно считать если не идентичными, то очень похожими.

По результатам оценки, единогласным решением комиссии победителем конкурса стала ОАО СГК «Севертрансстрой» (позже сменившая название на АО «Ямалтрансстрой), принадлежащая депутату Тюменской областной думы Игорю Наку и его сыновьям.

Примечательно, что Трансинвестгрупп и Ямалтрансконсалтинг — дочерние компании проигравшей конкурс «ТрансстройЯмал», находятся в Москве, в соседнем помещении с фирмами «Терра», «Терраскай» и ООО «Ямалтрансстрой», бенефициарами которых, по данным открытых источников, являются Григорий и Владимир Нак — сыновья Игоря Нака.

На возможный картельный сговор указывает то, что на момент торгов, почти 86% уставного капитала компании ОАО СГК «ТрансстройЯмал» принадлежало ОАО СГК «Севертрансстрой» (сейчас АО «Ямалтрансстрой), принадлежащей семье Игоря Нака.

Кроме того, сестра областного депутата Елена Нак — бывший совладелец и член совета директоров СГК «ТрансстройЯмал».

Кто такой Игорь Нак?

Игорь Нак родился в Москве, в 1985 году окончил Московский институт железнодорожного транспорта. Отработав год на московском предприятии, в 1986 году переехал в Лабытнанги работать в строительно-монтажном объединении «Ямалтрансстрой», которое возглавил в 1997 году, пройдя путь от производителя работ до генерального директора.

Возможно, карьере Игоря Нака помог его отец — Владимир Нак, занявший пост генерального директора компании в 1992 году, и сумевший приватизировать крупную государственную компанию.

Однако должность генерального директора не мешает Игорю Наку заниматься политикой.

Свою политическую карьеру Игорь Нак начал в 1990 году, став депутатом городского совета народных депутатов города Лабытнанги. С 1996 Игорь Нак был депутатом Заксобрания ЯНАО, пока в 2007 году не стал депутатом Тюменской областной думы, пройдя по спискам партии «Единая Россия».

В качестве депутата Тюменской областной думы Игорь Нак стал соавтором лишь двух законопроектов: по одному в 2018 и 2019 годах. При этом годовой доход за 2018 года у Игоря Нака составил 18,7 млн рублей. У жены законотворца числятся имения в Австрии и Германии.

Благодаря решению «Газпрома» освоить месторождения Ямальского полуострова, «Ямалтрансстрой» получает контракт на строительство железнодорожной магистрали Обская — Бованенково.

Так, за 2008 год выручка компании выросла до 12,23 млрд, что в два раза больше, чем в 2007 году. Через год выручка компании выросла до 17 млрд.В 2018 году выручка предприятия составила 6,9 млрд, чуть больше, чем в 2017 году.

Не смотря на коронавирус, компания Нака продолжает участвовать в тендерах на строительство дорог в столице Ямала. В конце марта этого года «Ямалтрасстрой» выиграл контракт на реконструкцию участка салехардской объездной дороги, длиной порядка полукилометра.

До ноября 2021 года компании депутата предстоит построить новый мост через реку Шайтанку и расширить дорогу до четырех полос. Цена контракта составила 645 млн рублей.

Примечательно, что «Ямалтрансстрой» был единственным участником закупки.

Судьба храма

За время возведения долгостроя из бюджета округа выделено несколько миллиардов рублей плюс 5 млн пожертвований граждан. Правда, сроки сдачи «жемчужины Ямала» вновь перенесены на лето 2020 года без указания точной даты завершения.

Несмотря на срывы сроков сдачи столь важного для округа объекта, компания «Ямалтрансстрой», принадлежащий семье областного депутата Игоря Нака, продолжает получать контракты на сотни миллионов рублей.

Все права защищены © Информационное агентство «Муксун.fm», muksun.fm.

Информация на сайте предназначена для лиц старше 18 лет.

Учредитель: ООО «Муксун ФМ».

Свидетельство о регистрации СМИ «Муксун.fm»: Сетевое издание «Muksun.fm», (свидетельство о регистрации, серия Эл № ФС77-76822 от 24 сентября 2019 года, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций) по материалам информационного агентства «Муксун.fm» (свидетельство ИА № ТУ72-00590 от 15 мая 2012 года, выдано Управлением Роскомнадзора по Тюменской области, ХМАО-Югре, ЯНАО).

Адрес для корреспонденции: 628011, г. Ханты-Мансийск, ул. Пионерская, д.25, а/я 311. Телефон: +7 351 223 15 35.

При использовании материалов сайта ссылка обязательна.

Источник