Фоторепортаж длиною в три года: как рос калининградский стадион к ЧМ-2018
Новый калининградский стадион к ЧМ-2018 начали строить в конце 2014 года. В основу проекта положена концепция легендарной двухъярусной немецкой “Альянц-Арены”.
20 июня 2015 года впервые был представлен макет стадиона. Спустя месяц стало известно, что он будет называться “Стадион Калининград”, или, по-английски, Kaliningrad Stadium.
Для ускорения рабочего процесса было принято решение “собирать” стадион из готовых конструкций. Их изготавливали на земле, а потом кранами поднимали на высоту.
В июле 2015 года состоялись первые испытания свай для стадиона. Первая свая в основание будущего стадиона забита 11 сентября 2015.
К концу 2015 года была завершена забивка более половины свайного поля сооружения. Работы проходили практически круглосуточно. Их могли видеть автомобилисты, проезжая по Второй эстакаде.
В январе 2016 года началась заливка железобетонного фундамента стадиона.
В феврале 2016 года строители отрапортовали о том, что забивка свай завершена на 80%.
Газон на футбольном поле строящегося в Калининграде стадиона будут укладывать английские специалисты из компании SIS Pitches
Специалисты укрепили натуральное травяное покрытие особым синтетическим волокном, чтобы футболисты не могли зацепиться и споткнуться
‘>завершился финальный этап подготовки футбольного поля — прошивка газона. Специалисты укрепили натуральное травяное покрытие особым синтетическим волокном, чтобы футболисты не могли зацепиться и споткнуться. Это существенно снизит риск получения травм во время игры.
Документы будут подписаны в ближайшие дни
Чиновник рассказал, почему арена в областном центре оказалась дороже других. По словам Мутко, инспекция ФИФА осталась в восторге от площадки
‘> остается территория вокруг арены, которая до сих пор не благоустроена. Кроме того, вблизи нет остановок общественного транспорта (ближайшие находятся в 30 минутах ходьбы), а вот парковки готовы. Впрочем, на тестовые матчи и игры ЧМ-2018 простым болельщикам туда поставить личный транспорт не разрешат. Добраться из центра города (а в дни ЧМ и из аэропорта) до стадиона зрители Появилось расписание шаттлов в дни тестовых матчей на стадионе «Калининград»
Автобусы будут доставлять горожан на остановку, расположенную в 300 метрах от спортивной арены. Стоимость проезда составит 20 рублей
Особенности балтийской природы: все о стадионе «Калининград»
За три дня до первого матча на стадионе «Калининград» в рамках и за день до открытия чемпионата «Новый Калининград» вспоминает, как шла стройка века и что в итоге получилось.
Размеры игрового поля — 105 на 68 метров. Его строительством руководили специалисты международного холдинга SIS Pitches, который занимается строительством и обслуживанием полей ведущих европейских клубов. Под слоем прошитого синтетическим волокном дерна находится многослойный «пирог» с системами дренажа, полива и подогрева, а также датчиками контроля температуры.
Стоимость стадиона «Калининград» — 17 млрд 754 млн рублей. Она несколько раз пересматривалась — сначала проектировщики обещали, что сумма не превысит 10 млрд рублей. Правда, в ценах 2013 года. В ценах начала 2018 одно зрительское место обошлось бюджету в 7,2 тысячи евро. В других городах России строительство новых стадионов стоило дешевле — в среднем, около 5,5 тысяч евро за место, даже при том, что стадионы там тоже строились на пустырях, где необходимо было обеспечить создание с нуля всей инфраструктуры.
Кстати, областные власти деньгами, выделенными на строительство футбольной арены из федерального бюджета, не распоряжались: в ноябре 2013 года работ во всех регионах стало ФГУП «Спорт- Инжиниринг», учрежденное Федеральным агентством по физической культуре и спорту (структурой Министерства спорта РФ).
Эскиз стадиона по проекту НПО «Мостовик»
При перепроектировании пришлось почти на четверть сократить количество зрительских мест: с 45 до 35 тыс. По информации на тот момент министра спорта Виталия Мутко, этому активно сопротивлялась ФИФА, поскольку теряла в деньгах, которые можно было бы получить за билеты. Причиной такого решения стал кризис в российской экономике в 2014–2015 годах. Расходы на ЧМ в течение нескольких месяцев были сокращены на 33 млрд рублей. Вместе с калининградским стадионом тогда был секвестирован екатеринбургский.
Также необходимости сэкономить пришлось убрать из проекта раздвижную крышу. Изначально региональные власти настаивали на ней особенностей калининградской погоды. Однако это был самый дорогостоящий элемент стадиона (глава «Крокуса» Арас Агаларов заявлял, что цена вопроса в итоге «уйдет» за 30 млрд рублей), и пришлось довольствоваться навесом над трибунами. «Ранее у нас с вами был высокотехнологичный современный английского типа, стадион общей площадью 57 тысяч квадратных метров коммерческих площадей, с открывающейся кровлей; сегодня мы получили очень скромный стадион », — говорил по этому поводу на тот момент глава исполнительной дирекции по подготовке к в Калининградской области Павел Саркисов. Из базового варианта проекта последовательно исключались возможность обустроить плавательный бассейн, зал для игровых видов спорта, зал гимнастики, каток, зал единоборств — все это помогло бы решить вопрос об использовании сооружения после ЧМ.
Окончательное решение построить стадион на заболоченном Октябрьском острове было принято только в декабре 2014 года, за год до начала работ. С этой идеей выступил еще Георгий Боос: федеральные деньги, выделяемые на ЧМ, были единственной возможностью сделать эту территорию пригодной для застройки. Однако сложность и дороговизна подготовительных работ уже тогда заставила рассматривать альтернативные варианты. В частности, обсуждалась возможность строительства мундиальной арены на Сельме и в районе ул. Суздальской (там, где теперь расположена перехватывающая парковка). Но больше всего чиновники разных мастей говорили о реконструкции стадиона «Балтика». Отказаться, в частности, пришлось того, что там нельзя развернуть масштабные работы трудностей для проезда техники. Очевидно, роль сыграл и тот факт, что это старейший стадион на территории России и памятник архитектуры.
Проект стадиона «Калининград» серьезно подорожал выбранного места строительства. Контракт на первый этап инженерной подготовки стройплощадки стадиона стоимостью 850 млн рублей получила фирма «ГлобалЭлектроСервис» из Москвы. В рамках контракта проводились подготовительные работы на участке и строительство временной дороги, территория отсыпалась песком, на участке устанавливались дрены (конструкции для вывода на поверхность грунтовых вод). Контракт на второй этап инженерной подготовки стройплощадки площадью 44 га достался скандально известной «Балтийской строительной компании», которая в течение нескольких лет не могла сдать отреконструированную набережную Верхнего озера. Стоимость второго этапа — 1,45 млрд рублей, речь также шла об отсыпке территории и устройстве вертикальных ленточных дрен. «Речь идёт о том, что по проекту планировки общая площадь территории Острова — около 200 га. Соответственно, у нас она разбита на несколько этапов — до 2018 года и после 2018 года. До 2018 года у нас общая площадь, на которой необходимо провести консолидацию грунтов (консолидация — сжатие, уплотнение нижних пластов грунта, выжимание воды из нижних торфяных слоев наверх — прим. „Нового Калининграда“), — это около 160 га. Первое то, что мы сделали — 22 га. Сейчас мы делаем 44 га», — пояснял в декабре 2014 года Александр Рольбинов.
По оценкам экспертов, стадион «Калининград» способен выдержать землетрясение силой до 7 баллов. В частности, сделать такой вывод им позволяет наличие современных сейсмоизолирующих опор фрикционного типа, которые снижают нагрузку на каркас. Кроме того, под ним находится обширное свайное поле. Всего под ареной и рядом с ней в грунт забито около 15 тыс. свай общей длиной около 100 километров. Только свайное поле, по данным Агаларова, стоило более 1 млрд рублей.
Несмотря на установку дренов калининградский стадион и прилегающая территория долгое время утопали в воде. Ситуация обострилась затяжных дождей летом и осенью 2017 года. В итоге уже перед открытием власти были вынуждены несколько раз опровергать слухи о том, что проблему решить не удалось, и грунт проседает. При этом еще в феврале 2018 года областное правительство потребовало от «Балтийской строительной компании» устранить просадку грунтов на Октябрьском острове. Компания в суде заявила следующее: просадка возникла и того, что ее торопили (были продемонстрированы письма региональных властей), и технологию производства работ в итоге пришлось нарушить. Суд правительству отказал, чиновники заявили об отсутствии проблем, но подали в суд апелляционную жалобу.
Строительство калининградской футбольной арены сопровождалось несколькими арестами, связанными с отсыпкой песка на Острове. Первые аресты случились летом 2017 года в рамках дела о хищении 750 млн рублей: под стражу были взяты бывший министр строительства Калининградской области Амир Кушхов, «ГлобалЭлектроСервиса» Хачим Эристов, замначальника по строительному контролю Регионального управления заказчика капитального строительства Сергей Трибунский. В апреле 2018 года в хищении бюджетных средств при подмене песка под стадионом были обвинены Зиявудин и Магомед Магомедовы — совладельцы группы «Сумма» (компания «ГлобалЭлектроСервис» входит в эту группу).
Инетересно, что два года назад руководитель Арас Агаларов так объяснял причины того, почему задерживается строительство стадиона: «Администрация области должна была подготовить территорию под строительство стадиона и засыпать участок шестиметровым слоем строительного песка; но по факту было отсыпано в два раза меньше — и не строительным песком, а суглинком». По его словам, если бы Остров был засыпан слоем песка, как это было в проекте, забивать сваи бы не пришлось.
Четкого дальнейшего использования стадиона до сих пор нет. Соответственно, нет и ответа на вопрос, сможет ли он себя окупить и когда. Содержание арены оценивается в 200 млн рублей ежегодно, по словам губернатора Антона Алиханова, федеральные власти пообещали, что в течение «нескольких лет» возьмут расходы на себя. Дальше — сами. Уже решено, что она станет домашней для футбольного клуба «Балтика», но учитывая посещаемость его игр и их результативность, рассчитывать на то, что хоть что-то окупят болельщики, не приходится. «Планируется, что „Стадион Калининград“ станет мультифункциональной ареной с зонами спортивной подготовки, медицинскими и фитнес центрами, коммерческими площадями и будет функционировать 365 дней в году», — обещает официальный сайт kgd2018.ru.
Текст — Оксана Ошевская, фото — Виталий Невар, «Новый Калининград»
Пробиваем очередное дно? Стадион в Калининграде уходит под землю
На сей раз скандал разгорелся вокруг стадиона в Калининграде. Дело в том, что вокруг арены идет осадка грунта, хотя на момент сдачи все было нормально. Об этом заявляет, в частности, и «Балтийская строительная компания», которая выполняла работы по строительству стадиона.
Калининградские власти обратились в суд с требованием к «БСК» компенсировать нехватку песка и досыпать его до уровня плюс 2,6 метра. Но суд встал на сторону строителей и посчитал эти работы не гарантийными. Исходя из научно-технического исследования компании, естественная осадка песка оказалась почти в 1,7 раз выше и продолжается до сих пор.
Ранее Виталий Мутко предрекал стадиону в Калининграде большое будущее. Рассказывая о том, как «подрядчики с разных строящихся арен присылают ему фотографии, как, что и кого подсвечивается», он упомянул и о калининградском стадионе: «В Калининграде будет симпатичный стадион, который станет фактором развития Октябрьского острова. Мы долго думали, размещать ли там стадион, я туда два раза летал, прежде чем решение принять. Если власти региональные дальше там будут все правильно развивать, то можно создать потрясающую спортивно-оздоровительную Мекку».
Всего же на строительство стадиона и инфраструктуру вокруг него уже потрачено 30 000 000 000 рублей! Но беда калининградской арены – не только в бастовавших рабочих, смен подрядчиков, огромных трат и не очень удачного расположения. Проблема в самом острове Октябрьском.
Фактически, Остров, как его называют местные, не очень пригоден для крупных строек. До 1946 года он носил название «Ломзе», что в переводе с прусского означает «топкая земля». Название говорит само за себя. Несмотря на удобное расположение, немцы практически ничего не строили на Острове. Не считая нескольких улочек со складами, основную часть территории занимал болотистый пустырь. Во времена СССР строить попробовали. Но типовые девятиэтажки оседали и давали трещины. В итоге, и о советские власти от идеи освоения Острова отказались. Кстати, о том, что территория непригодна для строительства еще до начала возведения стадиона говорил председатель окружного совета депутатов Калининграда Александр Пятикоп. К его мнению не прислушались, пообещали друг другу подсыпать много песка и укрепить грунт, а заодно потратить на это огромную сумму денег.
«Жизненный опыт подсказывает, что остров – не самое подходящее место для строительства стадиона. Мы уже имеем факты просадки домов на улице Октябрьской (которая расположена на острове), когда жителей пришлось расселять на улицы Олега Кошевого и Батальную. Для «посадки» такого крупного объекта на острове потребуются значительные средства на укрепление почв, сваи придется вбивать чуть ли не на 40 метров в глубину», – приводила слова Пятикопа пресс-служба горадминистрации в 2012 году.
Житель Калининграда и болельщик местной «Балтики» рассказал «Советскому спорту» об острове Октябрьский: «Конечно, никто ничего на Острове не строил. Там болото. Когда пытались строить дома, то они трескались и их сносили. Место для стадиона выбрали на самом натуральном болоте. Там сильнейшие грунтовые воды, зыбучие пески. У нас все знают, что на Острове никогда и ничего нельзя строить».
Впрочем, ничего удивительного, что к местным жителям и экспертам не прислушались. Освоили бюджеты, возвели как смогли, а потом все вместе будем пожинать плоды роковых ошибок. И потом, такое чувство, что отношение к стадионам к чемпионату мира укладывается во фразу «после нас хоть потоп». Поверьте, остров Октябрьский может воспринять это слишком буквально.