«Гедон» продал бизнес-центр на Буденновском проспекте в Ростове
Как стало известно “Ъ-Юг”, группа компаний «Гедон» Игоря Лазуренко продает бизнес-центр, расположенный в Ростове на Буденновском проспекте, холдингу «Форте» Александра Денисова. Детали сделки не разглашаются. Эксперты оценивают здание в 450–500 млн рублей.
У бизнес-центра, расположенного в Ростове на проспекте Буденновском, 62/2, сменился владелец. Здание, ранее принадлежавшее группе компаний «Гедон» продано холдингу «Форте». На фасаде здания и входных дверях уже сменили вывеску и логотипы. «Форте» уже начала разработку сайта (https://bc-forte.ru/) о центре, при этом старый сайт (http://www.bcgedon.ru/) комплекса уже недоступен.
Как рассказали “Ъ-Юг“ в «Форте», компания занимает порядка 50% площадей в одном из двух зданий. «Исторически у нас сложились комфортные отношения с руководством бизнес-центра. Когда они решили его продать, то, как мы понимаем, в первую очередь рассматривали в качестве покупателя наш холдинг.
Инициатива исходила в данном случае от продавца. В течение ориентировочно трех месяцев мы сближали наши позиции и нашли компромисс»,— рассказали в «Форте».
В холдинге отметили, что для него покупка офисной недвижимости с дальнейшей сдачей в аренду не является профильным бизнесом, однако он намерен улучшать работу бизнес-центра и увеличивать его привлекательность. В «Форте» подчеркнули, что для арендаторов площадей в комплексе в ближайшее время ничего не изменится, поскольку холдинг связан уже существующими договорами.
В «Гедоне» отказались от комментариев.
«У бизнес-центра «Гедон» имеются проблемы с парковкой, но в целом он хорошо обслуживается и достаточно уютный. У «Гедона» высокий коэффициент заполняемости, могу предположить, что у большей части площадей центра есть постоянные арендаторы. Стоимость аренды 1 кв. м в центре стоит около 1 тыс. руб., может немного больше. Соответственно, его доходность можно оценить в 500 тыс. руб. в месяц. Поэтому сумма сделки по продаже может составлять около 500 млн руб.»,— рассуждает эксперт.
Бизнес-центр «Гедон» начали строить в начале 2000-х годов с частичным финансированием за счет кредитных средств Сбербанка. Объект был сдан в эксплуатацию в 2008 году. Инвестиции в проект не разглашались. Деловой комплекс состоит из нового 13-этажного здания площадью 6,8 тыс. кв. м на проспекте Буденновский и восьмиэтажного реконструированного площадью 5 тыс. кв. м по улице Греческого города Волос, связанных между собой стеклянной галереей на уровне второго этажа. Здание оборудовано внутренней стоянкой и автономной системой электроснабжения. Отметим, что о возможности продажи этого бизнес-центра сообщалось еще в 2014 году.
ГК «Гедон» создана в 1992 году. Как сказано на сайте группы компаний, в нее входят шесть дилерских автоцентров (Volkswagen, Skoda, KIA, Honda, Infiniti, Opel), малярно-кузовной центр «Мастер-Сервис», СПА-салон, теннисный клуб и ресторан-бар «Красная обезьяна». Владелец группы компаний — Игорь Лазуренко.
Строительство бизнес центра в ростове
161.RU составил рейтинг небоскребов города
Слева на фото возвышается «Белый Ангел» — самое высокое в Ростове здание
Фото: Евгений Вдовин
Ростов-на-Дону, согласно данным портала SkyCity20, находится на строчке в рейтинге городов России по количеству зданий выше — небоскребов. Всего таких построек насчитали 109. 161.RU узнал у архитекторов, стоит ли Ростову бороться за лидерство и можно ли горожанам гордиться попаданием в топ.
Самый высокий в городе ЖК «Белый Ангел» построило ЗАО «СМУ1», этот же застройщик возводит ЖК «Державинский»
Инфографика: Виталий Калистратов / СГП
Архитектор и директор НПО «Градостроительный центр» Сергей Трухачёв считает такое количество многоэтажек необоснованным, поскольку в Ростове нет предпосылок к высотной застройке.
— Строить больше, выше, масштабнее — это какой-то деревенский комплекс. Ростов превращается в худшего представителя азиатских городов. И диктуют это, скорее всего, жадность застройщиков и отсутствие нормативно-правовой базы, которая позволяла бы регулировать плотность и высоту застройки, — говорит архитектор. — Также в значительной степени на это влияют еще и предпочтения горожан, люди же это всё покупают. Новые правила застройки города немного изменили ситуацию, но пока мы имеем дело с домами, градостроительные планы и разрешения на строительство которых были выданы до их принятия.
Ростов так и не стал Чикаго
— Европейский город — малоэтажный. Если посмотреть, как изменился облик Ростова, то можно заметить, что и Чикаго мы не стали, потому что красоты особой у зданий нет, и силуэтность утратили — получился среднестатистический безликий город, — считает член Союза архитекторов России, основатель и главный архитектор ООО «Новая РАСА», доцент кафедры «Основы архитектурного проектирования и композиции» в академии архитектуры и искусств ЮФУ Андрей Дойницын.
В качестве мысленного эксперимента Дойницын предложил вынуть из городского контекста один многоэтажный дом и предположить, где в России он мог бы находиться. Ответом может стать любой город.
— Я не противник многоэтажных домов. Но они должны быть там, где для них есть место. Кроме того, здания нужно делать интересными с архитектурной точки зрения, — пояснил Дойницын.
Высотные здания — это внешние навигаторы будущего развития, считает архитектор, поэтому они должны выглядеть современно и быть увлекательными. По его мнению, нынешняя многоэтажная застройка — это типовое жилье.
— Они называют микрорайоны разными именами, но они похожи как две капли воды, и если выключить свет, то отличить их друг от друга будет невозможно, — добавил Дойницын.
Когда человек внутри высотки, он не видит высотку
В разговоре о статистике по многоэтажной застройке архитектор и руководитель компании «AD Проект» Александр Дорохов упомянул еще и о том, что Ростов находится на третьем месте по количеству объектов культурного наследия.
— В Ростове в основном многоэтажные комплексы — это точечная застройка. Я не вижу здесь повода для гордости, но это уравновешивается историческим наследием, — говорит Дорохов. — Есть смысл двигаться дальше — это как некий Рубикон. Мы дошли до определенной планки, а теперь нужно уходить в среднеэтажную и малоэтажную модель.
Архитектор отметил, что у людей повышается интерес к среднеэтажной () и низкоэтажной (5) застройке. По его мнению, горожане хотят жить именно в таких домах, и Ростову пора остановиться в росте вверх.
— Но и в многоэтажках люди покупают жилье. Это как история Мопассана, который всё время хаял Эйфелеву башню. Парижане заметили, что он часто сидит в ресторане, расположенном в ней. А когда у него спросили, как так вышло, что он пишет о том, что башня изуродовала Париж, но постоянно находится внутри, он ответил: «Когда я нахожусь на Эйфелевой башне, я не вижу Эйфелеву башню, я вижу только Париж», — пояснил Дорохов.
«Можно порадоваться, но я не рад»
Архитектор и основатель архитектурного бюро «Проект» Анатолий Мосин предлагает посмотреть на ситуацию абстрактно. В этом случае может показаться, что рост числа высоток в Ростове — это хорошо. По мнению архитектора, скачкообразный рост говорит о том, что в городе растет стоимость земли. Вторая причина для радости — это обусловленность высоких цен на землю, например рост валового городского продукта. Третий повод порадоваться — технологический прогресс местных застройщиков, поскольку такого рода здания требуют устойчивых технологий, знаний и опыта.
— Этому можно радоваться, но я не рад, потому что Ростов, как и многие другие города мира, испытывает кризис, связанный с тем, что последние лет основные ценности аккумулируются в городах. Это в разы увеличивает миграцию населения, города растут, и этот процесс значительно опережает остальные показатели, нужные для того, чтобы население жило счастливо, — говорит архитектор.
По мнению Мосина, города не успевают развивать инфраструктуру — подземные и надземные коммуникации, городской транспорт. Бурный рост провоцирует три важные проблемы — социальное расслоение, отсутствие городского комьюнити и проблему, обозначенную устойчивым выражением not my backyard, что можно перевести как «не в моем дворе».
— Как понять, что такое not my backyard? Например, человек переехал в город, заработал себе на жилье и купил квартиру. Чаще всего ему не хочется, чтобы кто-то благоустраивал территорию или улицу у его дома или даже подъезда, потому что ему и так хорошо, — поясняет Мосин.
Архитектор говорит, что отсутствие инфраструктуры и городского комьюнити создает неблагополучную среду. Эти факторы снижают качество жизни в городе, что в свою очередь снижает развитие малого бизнеса. Кроме того, если человек не может воспользоваться какими-то услугами вблизи своего жилья, то он поедет туда, где они есть, на личном или общественном транспорте. Так появляются пробки — индекс счастья опять падает.
Мосин отметил, что чем меньше квартир в доме, тем проще укреплять связи между соседями, а это снижает уровень стресса. Более того, эти связи решают проблему not in my backyard, когда вопрос «Зачем мне это нужно?» заменяется на «Как это лучше сделать?».
— В многоэтажных домах комьюнити не создается, потому что в основном в них живут переселенцы, находящиеся в постоянном поиске. Второе — чисто физические причины — невозможно в доме на тысячу квартир знать своих соседей, также невозможно с этажа увидеть, что происходит во дворе, — там «муравьи». Такие дома скорее становятся очагами напряжения, — пояснил Мосин, тоже упомянув историю квартала Пруитт-Айгоу.
Исторический центр Ростова будет разрешено застраивать весной 2021 года
 | Поделиться в соцсетях: |
Власти Ростова-на-Дону начали подготовку масштабного сноса старых зданий в центре города, признанных аварийными. Масштабный план озвучил глава администрации Ростова Алексей Логвиненко на совещании, проведенном в мэрии 5 ноября.
Не снесенными останутся лишь здания, признанные объектами культурного наследия. По закону — их требуется сохранить и реконструировать. Остальные строения предполагается демонтировать, а на их месте возвести здания делового назначения, декорированные «под старину».
Реконструкция пройдет в границах: Красноармейская — Сиверса — Береговая — Нахичевань. Специалистами сейчас разрабатывается схема новых «охранных зон» для данной территории.
Правила строительства в историческом центре будут включать в себя порядок, по которым и будет разрешено реконструировать и застраивать свободные территории.
После того, как старые дома будут демонтированы за счет бюджета, освобожденные земельные участки будут переданы под застройку частным инвесторам. Речь идет о возведении в центре Ростова-на-Дону именно деловых зданий. Возведение жилой недвижимости на данных участках не планируется.
Чиновникам и депутатам еще предстоит утвердить «цветовую гамму», в которую должны быть окрашены новые здания. Подготовка всей документации по правилам застройки в «охранных зонах», должна быть завершена до весны.
Замглавы администрации по экономике Светлана Камбулова заявила, что:
Заявление своего заместителя дополнил сити-менеджер Ростова Алексей Логвиненко. В частности, он уточнил, что:
По информации, представленной на совещании замглавой администрации по ЖКХ Алексеем Пикаловым, в Ростове признаны аварийными 241 многоквартирный дом из которых 220 подлежат сносу.
Идея декорировать новые строения «под старину» настолько понравилась Логвиненко, что, услышав про планы постройки карусельной автопарковки на улице Шаумяна, 37, он предложил «состарить» и ее, указав:
На совещании также прозвучала критика в адрес Градостроительного совета администрации Ростова. По мнению Логвиненко, многие сегодняшние проблемы города порождены бездеятельностью этого органа. Поэтому сити-менеджер предложил шире привлекать к обсуждению строительных проектов общественных активистов и горожан.
В итоге всей этой подготовительной работы должна быть представлена готовая концепция реконструкции исторического центра Ростова. Без сноса аварийных зданий, к сожалению, не обойтись. Инвестора такое предложение не заинтересует. Поэтому администрация самостоятельно займется демонтажем аварийных домов, после чего и цена на землю вырастет.
До конца 2020 года планируется снос 13 расселенных аварийных домов. В новом году процесс может только ускориться.