- У станции метро «Прокшино» построят офисно-деловой центр с променадом
- В Новой Москве построят офисно-деловой центр, который обеспечит местных жителей почти тремя тысячами рабочих мест, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
- Подмосковные власти съезжаются в бизнес-центр
- 4 самых крупных строящихся Бизнес-центра Москвы.
У станции метро «Прокшино» построят офисно-деловой центр с променадом
В Новой Москве построят офисно-деловой центр, который обеспечит местных жителей почти тремя тысячами рабочих мест, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
Здание площадью около 40 тыс. кв. метров появится в поселении Сосенское неподалеку от станции «Прокшино» Сокольнической линии метро.
«На первых двух этажах разместятся помещения под аренду для предприятий торговли и общественного питания. Остальные площади займут офисы», – сказал Владимир Жидкин.
Центр расположится рядом с двумя крупнейшими магистралями Новомосковского округа – Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе и Мамыри-Пенино-Шарапово.
Это новая 8-полосная трасса, которая свяжет четыре вылетные магистрали – Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе и станет дублером МКАД на юго-западном и южном участках.
Длина дороги с учетом развязок составит около 87 км.
Сооружается новая магистраль в несколько этапов. Запущен участок от Киевского шоссе до улицы Александры Монаховой. Здесь построили почти 30 км дорог, в том числе уникальный совмещенный метро и автодорожный тоннель длиной 2 км.
Участок от Киевского до Боровского проектируется.
По участку дороги от ТПУ «Столбово» до ул. Поляны готовится конкурсная документация на проектирование объекта.
Полностью запустить движение по новой магистрали планируется в 2024 году.
Участок дороги от Киевского до Калужского шоссе интегрирован с Сокольнической линией метро от станции «Саларьево» до «Прокшино». Это первый опыт строительства совмещенной автотрассы и линии метро в Москве. Пути метро проходят посередине дороги. Выходы из станций расположены на обеих сторонах автомагистрали.
По словам Жидкина, объект станет первой очередью создания бизнес-квартала «Прокшино» – нового делового центра Москвы с торговой, образовательной и рекреационной составляющей площадью более 177 тыс. кв. метров.
Пять офисных зданий с объектами инфраструктуры на первых этажах объединит городской променад – место для встреч, отдыха и мероприятий. При проектировании и строительстве квартала максимально учтены возможности транспортной инфраструктуры, обеспечивающей удобство и комфорт для инвесторов, арендаторов и клиентов.
1 июля 2012 года т ерритория Москвы увеличилась в 2,4 раза. К ней присоединили земли на юго-западе Подмосковья, образовались Троицкий и Новомосковский административные округа (ТиНАО), которые состоят из 21 муниципального образования. Это и есть Новая Москва.
На северо-востоке она граничит со старой территорией города, на юго-западе – с Калужской областью, с остальных сторон окружена Московской областью.
За 7 лет на присоединенных территориях открылось 8 станций метро. В 2016 году ввели в эксплуатацию «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической линии, в 2018-м открылись «Рассказовка» и «Говорово» Калининско-Солнцевской линии.
В июне 2019 года пассажиров приняли станции «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка» красной ветки. С их запуском жители деревень Картмазово, Прокшино, поселка Коммунарка и других населенных пунктов Новой Москвы получили метро рядом с домом.
Калининско-Солнцевскую линию планируется продлить до аэропорта Внуково. Также будет построена Коммунарская линия от станции «Улица Новаторов» Большого кольца метро до Троицка.
Проектируются Рублево-Архангельская линия метро, а также Бирюлевская, которая придет в Новую Москву от станции ЗИЛ на МЦК.
До 2035 года в ТиНАО планируется построить 72 км линий метро, 33 станции и четыре электродепо.
К моменту присоединения новых округов к столице здесь было 598 км дорог, а сейчас длина дорожной сети достигла 790 км.
Всего к 2023 году в Новой Москве будет построено и реконструировано порядка 531,3 км автодорог, включая 1-й пусковой комплекс Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), проходящий по территории Новой Москвы. К 2035 году длина улично-дорожной сети ТиНАО составит 2100 км.
Вопрос транспортного обслуживания новых территорий был одним из самых острых. В результате реконструировали две основные магистрали ТиНАО – Киевское и Калужское шоссе, строятся дороги, создаются поперечные связки между радиальными направлениями.
Приоритетом стали ЦКАД и новая магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.
Дороги в ТиНАО строятся с учетом современных требований к комфорту и безопасности. Все съезды имеют разгонные полосы.
До 2023 года появятся новые поперечные дорожные связки, дублирующие МКАД и участок ЦКАД, а также большое количество важных для местных жителей трасс.
Дачные поселки и садовые некоммерческие товарищества (СНТ) занимают 6 тыс. га (около 4%) территории ТиНАО. Власти столицы активно развивают инфраструктуру садовых товариществ и сельских населенных пунктов – газифицируют поселки, проводят электричество, водопровод, канализацию и строят удобные подъездные дороги.
Жилье в ТиНАО остается самым доступным в столице. Если в пределах МКАД за 6-7 млн руб. можно приобрести лишь однокомнатную квартиру, то в Новой Москве за эту сумму доступна «двушка» или «трешка» в новостройке комфорт-класса.
Если раньше покупатели квартир обычно выбирали между жилыми комплексами Подмосковья и Новой Москвы, то сейчас решение принимается в пользу ТиНАО, ведь вместе с квартирой горожане получают бонус в виде статуса столичного жителя.
Потенциальные покупатели выбирают тот или иной ЖК из-за действующих детсадов, школ, поликлиник. Большое внимание уделяется развитию дорожно-транспортной инфраструктуры – строятся и реконструируются дороги, прокладываются линии метро.
Детские сады и школы строит в Новой Москве не только город, но и инвесторы. Столичные власти договорились с крупными застройщиками увеличивать в строящихся микрорайонах количество садиков и школ.
В ТиНАО с 2012 по 2019 годы ввели 45 детских садов на 9 665 мест, из них девять на 1 800 мест за счет бюджета, 36 на 7 865 мест– за счет средств инвесторов. В 2019 году ввели семь детсадов на 1 630 мест.
В 2020 году сдали в эксплуатацию два садика в пос. Сосенское и Московский.
К 2035 году планируется возвести 1 321 социальный объект. Это 125 объектов здравоохранения и 700 спорта, 300 детских садов, 110 школ и 86 парков.
Площадь новых территорий в полтора раза больше старой Москвы. Развивать их решили комплексно, для этого были определены 12 точек роста.
Каждая из них стала центром градостроительной активности – здесь строят жилье, развивают транспортную инфраструктуру, создают высокооплачиваемые рабочие места.
По данным Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ), 64% трудоспособного населения ТиНАО уже сегодня работает около дома.
12 точек роста Новой Москвы:
Подмосковные власти съезжаются в бизнес-центр
Власти Подмосковья окончательно определились, какие госструктуры переедут в принадлежащий властям в Красногорске бизнес-центр «Два капитана». Помимо Мособлдумы и областного загса в комплексе разместятся региональный минсельхоз и контрольные ведомства. Здания в центре Москвы, где работали госслужащие, планируется продать до 2023 года. По такому же сценарию развивалась ситуация с рядом федеральных структур, включая Минэкономики, Минпромторг и Минкомсвязь: после переезда в «Москва-Сити» их недвижимость в других районах города реализуется на торгах.
В ноябре планируется ввести в эксплуатацию бизнес-центр «Два капитана» (110 тыс. кв. м) в Красногорске рядом с Домом правительства Московской области, сообщили “Ъ” в региональном минстройкомплексе. Бизнес-центр достраивался по поручению губернатора области Андрея Воробьева для размещения некоторых структур и ведомств региона, что, по мнению властей, «позволит завершить объединение правительственных структур возле Дома правительства и создать условия для эффективной работы госслужащих».
«Консолидация в одном месте структур власти оптимизирует рабочие процессы, влияющие на скорость принятия решений»,— считает управляющий партнер Colliers International Николай Казанский.
Строительство объекта началось в 2006 году и велось через ОАО МОИТК (на 100% принадлежало властям региона; сейчас банкрот), но не было завершено за три года, как планировалось, из-за судебных тяжб. МОИТК создавалась по инициативе экс-министра финансов области Алексея Кузнецова, отбывающего сейчас срок по обвинению в мошенничестве. Компания привлекла к проекту RIGroup Жанны Буллок, супруги бывшего чиновника. По версии следствия, в 2007 году по инициативе господина Кузнецова из МОИТК в пользу структур RIGroup были выведены ключевые активы, в том числе «Два капитана». В 2013 году власти области через суд вернули себе права на недостроенный объект. Ранее эксперты оценивали, что в объект уже вложено около 9 млрд руб., а на завершение проекта требуется еще до 2,5 млрд руб. (см. “Ъ” от 6 июня 2013 года). «Для достройки этого комплекса нужно было решить большое количество проблем,— говорит глава минстройкомплекса Владимир Локтев.— Дело не только в высотном строительстве, но и в сложной технологии».
Эти объекты планируется продать на торгах до 2023 года, сообщили в администрации Подмосковья. Средняя цена продажи таких помещений в центре города составляет 200–250 тыс. руб. за 1 кв. м, оценивает замдиректора отдела исследований рынка CBRE Маргарита Кабалкина.
Переезд органов власти в новые бизнес-центры становится трендом. В 2019 году федеральные Минэкономики, Минпромторг и Минкомсвязь переехали в деловой центр «Москва-Сити» в башню «IQ-квартал», где 75 тыс. кв. м были выкуплены примерно за 35 млрд руб. Это привело к сокращению вакантных площадей в офисах «Москва-Сити» с 16% до 13,6%, отмечает госпожа Кабалкина.
Максим Орешкин, экс-глава Минэкономики, о переезде министерств в «Москва-Сити», в марте 2019 года
Переезжая в новое здание, министерства сокращают площади и повышают эффективность
Объекты в других районах Москвы, где ранее находились эти министерства, выставлены на продажу. Недвижимость Минэкономики (23 тыс. кв. м) на Овчинниковской набережной продана в августе за 2,7 млрд руб. турецкой Enka.
По мнению Николая Казанского, переезд в современные офисы позволяет оптимизировать также расходы на содержание недвижимости. Для зданий советской постройки, где в основном находятся органы власти, коэффициент потерь площадей за счет широких лестниц и больших коридоров составляет 35–40%, что приводит к существенным затратам на обслуживание пространств, не задействованных для работы сотрудников. В то же время, заключает эксперт, по стандартам для офисов класса А, как в случае с «Двумя капитанами», коридорный коэффициент приемлем в пределах 12%.
4 самых крупных строящихся Бизнес-центра Москвы.
Строящиеся бизнес-центры представлены рядом крупных, масштабных коммерческих проектов в Москве.
В связи с тем, что в пределах 3-его кольца строительство бизнес-центров, офисно-деловых комплексов запрещено, все строящиеся объекты данного формата имеют высокий спрос и повышенной внимание.
Строящиеся бизнес-центры в Москве являются главным составляющим развития бизнеса и инвестиционной привлекательности столицы.
Из-за высоких арендных ставок на коммерческие помещения, существует стабильный спрос на новые качественные площади.
Мы выбрали 4 самых крупных строящихся бизнес-центров Москвы, которые введут в эксплуатацию 2021-23 г.г
Застройщик ООО «Ви Холдинг Девелопмент» подал извещение о начале строительно-монтажных работ. Завершить строительство планируется в 2021 году. Работы ведутся за счет средств инвестора.
В составе бизнес-парка возведут 13 корпусов общей площадью 262 тыс. кв. м. Среди них будут малоэтажные здания высотой 4-5 этажей, среднеэтажные – высотой 10 этажей и высотная доминанта всего комплекса в 21 этаж.
В бизнес-парке будет 84 офисных помещения, а также кафе, рестораны, магазины, фитнес-клуб с плавательным бассейном.
Ход строительства и контакты участников строительства здесь
2. Бизнес-парк Сколково
Проект разработан в соответствии с современными требованиями к энергоэффективности: вентилируемые фасады, энергосберегающие материалы.
Ход строительства и контакты участников строительства здесь
3. Grand Tower Москва-Сити участок 15
Возводимый на 15-м участке МФК образуют две высотные башни, объединенные стилобатной частью. Высота надземной 50-этажной части башен составляет 283 метра.
Срок реализации 2023 год. Ход строительства и контакты участников строительства здесь
На данный момент завершены работы нулевого цикла по строительству, общая площадь застройки около 315 000 кв.м
4. МФК One Tower участок 1
One Tower имеет площадь застройки 0,8 гектара и общую площадь 280 тыс. кв. метров, том числе не меньше 130 тыс. кв. метров жилья. Комплекс включает 101-этажный небоскреб (плюс три подземных этажа) высотой 405 метров, из которых 80 метров приходится на стилобат.
Это будет самая высокая башня в ММДЦ «Москва-Сити», а также второе по высоте здание в Европе после санкт-петербургского «Лахта Центра» на 462 метра и первое среди жилых небоскребов.
Срок реализации 2024 год. Контакты участников строительства здесь
Инфраструктура One Tower включает бизнес-центр площадью 52 тыс. кв. метров, торговый комплекс, рестораны и кафе, детский досуговый центр.