Щебень для строительства железных дорог

Применение щебня для создания балластного слоя железнодорожного пути

Щебеночный балласт получают, как правило, из таких твердых горных пород как гранит, диорит, сиенит и др. Он обладает такими характеристиками как долговечность и прочность, имеет высокую сопротивляемость осадкам. Особое строение частиц данной разновидности щебня обуславливает его высокие дренажные свойства. Щебень балластный используется при строительстве и ремонте железнодорожных путей.

Общая информация

Свойства балластного щебня:

Щебень высокого качества обладает малым водопоглащением, что позволяет использовать его в качестве дренажа при сооружении балласта для железнодорожного пути. Насыпная плотность или удельный вес такого щебня составляет 1200 кг/м3. Лещадность — важная характеристика щебня, которая характеризует форму зерна продукта.

Основные требования к балластному щебню

Основной задачей балластного слоя является восприятие давления производимого шпалами.

Преимущества и недостатки

Область применения

Щебень низкого качества, который изготавливается, из слабых осадочных пород неэкономен и неэффективен по той причине, что он слишком быстро изнашивается и теряет свои необходимые свойства. В таком материале присутствует много частиц мелкой фракции.

Для укладки дорожных путей первого класса используется балластный щебень только высокого качества, с большой прочностью.

Основной задачей балластного слоя является восприятие давления воспроизводимого шпалами. Помимо того, что данный слой принимает на себя все давление, он равномерно распределяет его по всей поверхности. Щебеночный балласт повышает устойчивость шпал. Во избежание переувлажнения основной площадки нельзя допускать, чтоб влага длительное время прибывала на поверхности балластного слоя.

Щебень балластный используют для создания балластного слоя железнодорожного пути

В настоящее время требования к балластному щебню для строительства дорог первого – третьего класса ужесточились.

При выборе балластного щебня стоит обратить внимание на такие характеристики как поглощение влаги, зерновой состав, насыпную плотность или удельный вес. Во время закупки строительного материала – щебня для балластного слоя железнодорожного пути, данную статью можно смело использовать как информационную методичку. Делайте правильный выбор, который поможет сэкономить финансы.

Срок службы

В первое время эксплуатации балласта происходит стабилизация слоя, интенсивное накопление остаточных деформаций пути.

Источник

Требования к щебню для строительства железных дорог

Использование щебня в строительстве железных дорог описано в отдельном ГОСТе 7392-2002 «Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути». В этом документе полностью описаны технические характеристики камня, основное направление его использования, методы контроля за качеством и правила транспортировки.

Использование в балластном слое

Согласно положениям ГОСТа к щебню, пригодному для сооружения железных дорог, относится камень горных изверженных пород, раздробленный до 25–60 мм. Основное направление его применения – это формирование балластного слоя. Балластным называется трапециевидный слой из различных сыпучих материалов, на который собственно укладывают железнодорожное полотно. Его задача – препятствовать смещению рельсов, равномерно распределять давление, которое оказывают проходящие составы, амортизировать их ударное воздействие, а также отводить воду. Оптимальным балластом считается щебень. Именно он лучше всего обеспечивает устойчивость рельсошпальной решетки.

Технические требования

Исходя из этого направления использования, ГОСТ 7392-2002 предъявляет к щебню довольно подробные требования.

Для строительства железнодорожного пути используется щебень с размерами зерна от 25 до 60 мм. Так, при просеивании через сито с ячейками должны соблюдаться следующие нормативы:

Положениями ГОСТа 7392-2002 также регулируется количество лещадного камня в партии. Щебень, который предназначен для формирования балласта, разделяется на две группы. В первой группе количество такого камня должно быть меньше 10 %, во второй – от 10 до 15 %. Некоторое ослабление этой нормы допускается только по согласованию с заказчиком, но и в этом случае лещадных зерен не должно быть больше 18 %.

Среди других требований, указанных в ГОСТе, – нормы по марке щебня по сопротивлению удару и истираемости. Показатель сопротивляемости удару должен быть больше 75, а потеря веса в полочном барабане (истираемость) не должна превышать 25 %. Содержание слабых пород в партии не должно превышать 5 %, а глины и земли не должно быть вовсе. Также регламентируется допускаемая для использования марка морозостойкости. Достаточным считается щебень F50 и выше.

Приемка и транспортировка

Приемка щебня по качеству производится непосредственно у производителя. Ежедневно проверяются:

Контроль остальных параметров производится периодически. Например, количество лещадного камня проверяют каждые десять дней, а марку морозоустойчивости – только раз в год.

Единственное требование к хранению щебня – это защита от загрязнений землей и мусором. Для этого достаточно использовать обычную площадку. Перевозится камень навалом в любом приспособленном для этого транспорте.

Источник

Щебень для строительства железных дорог

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЩЕБЕНЬ ИЗ ПЛОТНЫХ ГОРНЫХ ПОРОД ДЛЯ БАЛЛАСТНОГО СЛОЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ

Crushed stone from rocks for railway ballast. Specifications

ОКС 91.100.15
ОКП 57 1110 9

Дата введения 2012-07-01

1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью «Институт полимеров»

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 «Железнодорожный транспорт»

1 Область применения

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 16504, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.2 контрольные сита: Сита для определения зернового состава щебня.

3.3 полный остаток на сите: Сумма частных остатков на данном сите и всех ситах с большими размерами отверстий, определяемая в процентах массы пробы.

естественные радионуклиды; ЕРН: Основные радиоактивные нуклиды природного происхождения, содержащиеся в строительных материалах: радий (226Ra), торий (232Th), калий (40К).

[ГОСТ 30108-94, раздел 3]

3.10 поставка: Количество товарной продукции или услуг, представленное в одно время и сопровождаемое одним комплектом документов.

проба: Определенное количество материала, отобранное для испытаний от партии горной породы, щебня.

[ГОСТ 8269.0-97, раздел 3]

объединенная проба: Проба материала, состоящая из точечных проб и характеризующая партию в целом.

[ГОСТ 8269.0-97, раздел 3]

точечная проба: Проба материала, взятая единовременно из установленных нормативными документами мест партии.

[ГОСТ 8269.0-97, раздел 3]

лабораторная проба: Проба материала, приготовленная из объединенной пробы и предназначенная для всех лабораторных испытаний, предусмотренных для данного вида горной породы, щебня.

[ГОСТ 8269.0-97, раздел 3]

аналитическая проба: Проба материала, приготовленная из лабораторной пробы и предназначенная для нескольких видов испытаний. Из аналитической пробы отбирают отдельные навески в соответствии с методикой испытаний. Допускается использование одной аналитической пробы для проведения нескольких видов испытаний, если в процессе предшествующих испытаний другие свойства материала не подвергаются изменению.

[ГОСТ 8269.0-97, раздел 3]

4. Классификация

5 Технические требования

5.1 Основные показатели и характеристики

Размер отверстий контрольных сит, мм

Полный остаток на сите, % общей массы

для щебня категории I
(с номинальным размером зерен от 30 до 60 мм)

для щебня категории II
(с номинальным размером зерен от 25 до 60 мм)

5.1.2 Форму зерен щебня характеризуют содержанием зерен пластинчатой (лещадной) и игловатой формы.

Содержание зерен пластинчатой и игловатой формы для щебня категории I должно быть не более 15% общей массы.

Содержание зерен пластинчатой и игловатой формы для категории II должно быть не более 18% общей массы.

5.1.3 Содержание зерен слабых пород в щебне категории I и II должно быть не более 5% общей массы.

5.1.4 Щебень категории I и II не должен содержать глины в комках.

5.1.5 Щебень категории I и II не должен содержать органических примесей.

5.1.6 Прочность щебня характеризуют маркой по истираемости и величиной потери массы после испытаний на сопротивление щебня удару на копре ПМ.

Марка щебня по истираемости

Потеря массы при испытании, % общей массы

5.2 Требования безопасности

5.2.1 Щебень должен обладать электроизоляционными свойствами. Удельная электрическая проводимость выпаренного до 0,5 л насыщенного раствора, получаемого при перемешивании размельченного щебня с дистиллированной водой, должна быть не более 0,32 Cм/м.

6 Правила приемки

6.2 Для проверки соответствия щебня требованиям настоящего стандарта проводят приемо-сдаточные, периодические и контрольные испытания.

6.2.1 Приемо-сдаточные испытания щебня проводят на каждой партии.

При приемо-сдаточных испытаниях определяют:

— зерновой состав;

— содержание глины в комках;

— содержание зерен слабых пород.

Минимальная периодичность проведения испытания

Содержание частиц размером менее 0,16 мм

Каждая десятая партия

Содержание зерен пластинчатой и игловатой формы

Содержание органических примесей

Каждая тридцатая партия

Марка по истираемости в полочном барабане

Величина потери массы после испытаний на сопротивление удару на копре ПМ

Средняя плотность зерен щебня

На одной партии в год

Марка по морозостойкости

Удельная электрическая проводимость

На одной партии в год

6.2.3 Контрольные испытания проводят на партии и/или совокупности партий щебня одной фракции, прошедших приемочный контроль и отгружаемых потребителю со склада временного хранения. Контрольные испытания проводят по показателям:

— зерновой состав;

— содержание частиц размером менее 0,16 мм;

— содержание глины в комках;

— содержание зерен пластинчатой и игловатой формы.

Результаты контрольных испытаний приводят в паспорте качества.

6.3 Партия или совокупность партий щебня одной фракции отгружаемых одному потребителю образуют поставку. При отгрузке автомобильным транспортом поставкой считают количество щебня, отпускаемое в течение суток. При отгрузке железнодорожным или водным транспортом поставкой считают количество щебня, одновременно отгружаемое в одном железнодорожном составе или одном судне. Каждую поставку сопровождают одним паспортом качества.

Паспорт качества должен содержать:

— наименование предприятия-изготовителя и его юридический адрес;

— номер и дату выдачи документа;

— наименование потребителя и его юридический адрес;

— номер поставки;

— наименование горной породы;

— количество отгружаемого щебня*, м ;
________________
* Количество отгружаемого щебня на месте погрузки определяют путем обмера или путем пересчета единиц массы в единицы объема по его насыпной плотности.

— насыпную плотность щебня*, т/м ;
________________
* Насыпную плотность щебня определяют по ГОСТ 8269.0 (раздел 4.17).

— среднюю плотность зерен щебня, г/см ;

— зерновой состав;

— содержание частиц размером менее 0,16 мм;

— содержание глины в комках;

— содержание органических примесей;

— содержание зерен пластинчатой и игловатой формы;

— содержание зерен слабых пород;

— марку по истираемости в полочном барабане;

— величину потери массы после испытаний на сопротивление удару на копре ПМ;

— марку по морозостойкости;

— удельную электрическую проводимость;

— удельную эффективную активность естественных радионуклидов ;

— категорию щебня;

— обозначение настоящего стандарта;

— штамп предприятия-изготовителя.

6.4 Для проверки соответствия щебня требованиям настоящего стандарта от каждой партии или поставки отбирают точечные пробы.

Точечные пробы отбирают в соответствии с планом отбора проб, который устанавливают на предприятии-изготовителе до проведения отбора с учетом цели отбора проб, размера оцениваемой партии или поставки и внутризаводских условий.

План отбора проб должен включать:

— номинальные размеры гранулометрической фракции горной породы;

— цель отбора проб, включая перечень испытуемых свойств;

— метод отбора проб с указанием разделов настоящего стандарта;

— обозначение места отбора проб;

— минимальную массу точечной пробы;

— число точечных проб;

— минимальную массу объединенной пробы;

— применяемые при отборе проб приборы;

— метод деления объединенной пробы с указанием раздела настоящего стандарта;

— минимальную массу лабораторной пробы;

— маркировку, упаковку и отгрузку проб.

6.4.1.1 При отборе точечных проб с неподвижной конвейерной ленты отбор начинают не ранее чем через 1 ч после начала работы конвейера. Все точечные пробы отбирают на одном участке конвейерной ленты. Материал для каждой точечной пробы отбирают по всему поперечному сечению ленты.

Для отбора точечной пробы используют пробоотборную раму или металлический лист для отделения точечной пробы от материала, остающегося на конвейерной ленте, и совковую лопату. Пробоотборная рама или металлический лист должны обеспечивать отбор точечной пробы по длине, приблизительно равной трехкратной ширине потока материала на конвейерной ленте.

6.4.1.2 При отборе точечных проб в местах разгрузки транспортера путем опрокидывания и на выходе спускного желоба отбор начинают не ранее чем через 1 ч после начала разгрузки транспортера.

Для отбора точечной пробы используют пробоотборный ящик. Точечную пробу отбирают путем равномерного протягивания пробоотборного ящика через выпускной поток, при этом ящик должен проходить через все сечения потока материала.

Длина пробоотборного ящика должна превышать ширину потока материала. Ширина пробоотборного ящика должна составлять не менее трехкратного максимального номинального размера зерна. Глубина пробоотборного ящика должна обеспечивать сохранность зерен. Объем пробоотборного ящика должен быть в два раза больше точечной пробы.

6.4.1.3 При отборе точечных проб из плоских насыпей пробы приблизительно одинакового размера отбирают с помощью совка, совковой лопаты или грейфера в местах, расположенных по всей поверхности насыпи, со дна выкопанных лунок глубиной от 0,2 до 0,4 м. Лунки должны размещаться в шахматном порядке. Расстояние между лунками не должно превышать 10 м.

6.4.1.5 Отбор точечных проб из конусных насыпей проводят ковшовым погрузчиком в соответствии с 6.4.1.4.

6.4.1.6 Отбор точечных проб из железнодорожных вагонов, грузовых автомобилей и судов проводят в соответствии с 6.4.1.3.

6.4.1.7 Отбор точечных проб при загрузке железнодорожных вагонов, грузовых автомобилей и судов проводят в соответствии с 6.4.1.1, 6.4.1.2 или 6.4.1.4.

6.7 Для получения объединенной пробы щебня, отбираемого в соответствии с 6.4.1.1-6.4.1.7, в случаях, не указанных в 6.6, интервал отбора точечных проб или число точечных проб и массу точечной пробы устанавливают в каждом случае индивидуально в зависимости от цели отбора проб и объема оцениваемого щебня и указывают в плане отбора проб. Получаемая объединенная проба должна составлять не менее 0,04% объема оцениваемого щебня, но при этом после не менее чем однократного квартования в соответствии с 6.5 должна обеспечивать получение необходимой минимальной массы лабораторной пробы.

6.8 При проведении приемо-сдаточных или контрольных испытаний щебня масса лабораторной пробы щебня должна быть не менее 30 кг, при этом лабораторную пробу используют для всех предусмотренных согласно 6.2.1 или 6.2.3 испытаний соответственно.

При проведении периодических испытаний щебня масса лабораторной пробы должна обеспечивать проведение всех предусмотренных согласно 6.2.2 испытаний, при этом масса лабораторной пробы должна быть не менее чем в два раза больше суммарной массы аналитических проб, необходимых для проведения испытаний. Допускается проводить несколько испытаний, используя одну аналитическую пробу или смешивая ранее испытанные аналитические пробы, если в процессе испытаний свойства щебня не изменяются.

6.9 На каждую лабораторную пробу, предназначаемую для проведения приемо-сдаточных, периодических или контрольных испытаний составляют акт отбора проб, включающий:

— наименование и обозначение предприятия-изготовителя;

— наименование горной породы;

— номинальные размеры гранулометрической фракции горной породы;

— метод отбора пробы с указанием разделов настоящего стандарта;

— дату отбора пробы;

— массу пробы;

— подпись ответственного за отбор пробы лица.

Отобранные пробы упаковывают таким образом, чтобы масса и свойства материалов не изменялись до проведения испытаний.

Каждое упаковочное место пробы снабжают двумя этикетками с обозначением пробы. Одну этикетку помещают внутрь упаковки, другую снаружи, на видном месте упаковки, если другое не оговорено в методе испытаний.

При транспортировании должна быть обеспечена сохранность упаковки от механического повреждения и намокания.

6.10 При получении неудовлетворительных результатов приемо-сдаточных испытаний хотя бы по одному показателю проводят повторный отбор точечных проб из той же партии и повторную подготовку объединенной и лабораторной проб. Проводят повторные приемо-сдаточные испытания в их полном объеме, установленном в настоящем стандарте. При получении неудовлетворительных результатов испытаний второй объединенной пробы партия бракуется.

При удовлетворительных результатах испытаний второй объединенной пробы отбирают и испытывают третью пробу, результаты испытаний которой являются окончательными.

6.11 Периодические испытания проводят на партии, прошедшей приемо-сдаточные испытания. При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний хотя бы по одному показателю периодические испытания по этому показателю переводят в категорию приемо-сдаточных испытаний до получения положительных результатов не менее чем на трех партиях подряд.

6.12 При получении неудовлетворительных результатов контрольных испытаний щебня хотя бы по одному показателю, отгрузку данного щебня приостанавливают до выявления причин возникновения дефектов, их устранения и получения положительных результатов повторных испытаний.

7 Методы контроля

7.1 Общие методы контроля устанавливают в соответствии с требованиями ГОСТ 8269.0 (пункты 4.1.1, 4.1.2, 4.1.4, 4.1.5, 4.1.7, 4.1.9-4.1.12).

7.2 Зерновой состав щебня определяют путем рассева пробы на стандартном наборе сит.

7.2.3 Порядок проведения контроля

Пробу просеивают ручным или механическим способом через сита, собранные последовательно в колонку. Сита собирают, начиная снизу с сита с отверстиями наименьшего размера. При просеивании толщина слоя щебня на каждом из сит не должна превышать наибольшего размера зерен щебня.

Продолжительность просеивания должна быть такой, чтобы при контрольном интенсивном ручном встряхивании каждого сита в течение одной минуты через него проходило не более 0,1% общей массы просеиваемой пробы.

7.3 Содержание глины в комках в щебне определяют путем отбора частиц, отличающихся пластичностью.

7.3.1 Средства контроля и вспомогательное оборудование:

— весы по ГОСТ Р 53228;

— шкаф сушильный;

— сита в соответствии с 7.2.1;

— лупа минералогическая по ГОСТ 25706.

7.3.3 Порядок проведения контроля

Каждую высушенную аналитическую пробу щебня насыпают в один слой на металлический лист и увлажняют с помощью пипетки. Из пробы выделяют комки глины, отличающиеся пластичностью от зерен щебня, применяя в необходимых случаях лупу.

Выделенные комки глины высушивают до постоянной массы и взвешивают.

— масса высушенной аналитической пробы щебня, г.

Содержание глины в комках в смеси фракций с номинальным размером зерен от 30 до 60 мм или от 25 до 60 мм вычисляют по ГОСТ 8269.0 (пункт 4.1.7).

7.4 Содержание в щебне зерен слабых пород определяют путем их выделения по характерным признакам.

7.4.1 Средства контроля и вспомогательное оборудование:

— весы по ГОСТ Р 53228;

— шкаф сушильный;

— сита в соответствии с 7.2.1;

— индикатор прочности камня механический типа Т-3 в соответствии с ГОСТ 8269.0 (рисунок 5);

— лупа минералогическая по ГОСТ 25706;

— игла стальная по ГОСТ 8030 и игла алюминиевая из проволоки по ГОСТ 14838;

— молоток столярный типа МСТ-3 по ГОСТ 11042.

7.4.3 Порядок проведения контроля

Порядок проведения контроля в соответствии с ГОСТ 8269.0 (подпункт 4.9.1.3).

7.5 Содержание в щебне частиц размером менее 0,16 мм определяют путем рассева.

7.5.1 Средства контроля и вспомогательное оборудование:

— весы по ГОСТ Р 53228;

— шкаф сушильный;

— сита с круглыми отверстиями с номинальным размером 25 и 5 мм;

— сита с сеткой N 1,25 и 0,16 по ГОСТ 6613.

7.6 Содержание в щебне зерен пластинчатой и игловатой формы определяют путем их выделения, применяя метод визуальной разборки или метод определения на щелевидных ситах. Методы обеспечивают сопоставимость результатов контроля.

7.6.1 Метод визуальной разборки

Содержание в щебне зерен пластинчатой и игловатой формы определяют с помощью передвижного шаблона или штангенциркуля.

7.6.1.1 Средства контроля и вспомогательное оборудование:

— весы по ГОСТ Р 53228;

— шаблон передвижной в соответствии с ГОСТ 8269.0 (рисунок 3);

— штангенциркуль по ГОСТ 166;

— сита в соответствии с 7.2.1.

7.6.1.3 Порядок проведения контроля

Из каждой высушенной аналитической пробы выбирают зерна пластинчатой и игловатой формы, оценивая их по 3.5.

Соотношение размеров зерен определяют c помощью передвижного шаблона или штангенциркуля.

При использовании шаблона измеряемое зерно вкладывают наибольшим размером между губками, положение шаблона фиксируют стопорным винтом и измеряют размер зерна, затем зерно пропускают наименьшим размером между губками шаблона, установленными на расстоянии в три раза меньшем. Если зерно проходит между губками, то его относят к зернам пластинчатой или игловатой формы.

Отобранные зерна пластинчатой и игловатой формы взвешивают.

7.6.2 Метод определения на щелевидных ситах

Содержание в щебне зерен пластинчатой и игловатой формы определяют при просеивании щебня через щелевидные сита.

Источник