Проблемы проектирования и строительства индустриальных зданий.
Классификация стыков наружных панелей и требования к ним.
Эксплуатационные качества крупнопанельных домов во многом зависят от конструктивного исполнения стыков между панелями и с другими элементами здания.
Стыки между панелями наружных стен должны быть герметичными (т. е. иметь малую воздухопроницаемость и исключать проникание дождевой воды внутрь конструкции), не допускать образования конленсата в месте стыка (вследствие недостаточных теплозащитных свойств), обладать достаточной прочностью, чтобы предохранить стык от появления в нем трещин.
При конструировании крупнопанельных зданий необходимо учитывать также особенности работы стен. Если в кирпичных стенах нагрузки распределяются равномерно, то в крупнопанельных они концентрируются в местах стыкования панелей. Кроме того, под влиянием изменений температуры меняются линейные размеры стены. Это происходит из-за воздействия на поверхности панели положительной (с внутренней стороны) и отрицательной (с наружной стороны) температуры, в результате чего изменяются ее линейные размеры. Возникающие при этом усилия приводят к образованию трещин. По расположению стыки различают вертикальные и горизонтальные. Вертикальные стыки по способу связей панелей между собой разделяют на упруг о податливые и жесткие (монолитные). При устройстве упругоподатливого стыка панели соединяются с помощью стальных связей, привариваемых к закладным деталям стыкуемых элементов. В паз, образуемый четвертями, входит на глубину 50 мм стеновая панель внутренней поперечной стены. Соединяют панели с помощью накладки из полосовой стали, привариваемой к закладным деталям панелей. Для герметизации стыка в его узкую щель заводят уплотнительный шнур гернита на клею или по рои зол а на мастике. С наружной стороны стык промазывают специальной мастикой — тиоколовым герметиком.
Для изоляции от проникновения влаги с внутренней стороны стыка наклеивают на битумной мастике вертикальную полоску из одного слоя гидроизола или рубероида. Вертикальный колодец стыка заполняют тяжелым бетоном.
Недостатком упругоподатливых стыков является возможность коррозии стальных связей и закладных деталей. Такие крепления податливы и не всегда обеспечивают длительную совместную работу сопрягаемых панелей и, следовательно, не могут предохранить стык от появления трещин. Это происходит потому, что от нагрева при сварке закладная деталь как бы отрывается от бетона, в который она была замоноличена при изготовлении. Проникающая в щель атмосферная или конденсационная влага разрушает нижнюю поверхность закладной детали.
Для защиты от коррозии их покрывают на заводе со всех сторон цинком путем распыления, горячего цинкования или гальванизации. После сварки при монтаже панели защитный слой с лицевой стороны закладной детали и связи-накладки восстанавливается с помощью газопламенной металлизации. Кроме того, оцинкованные стальные элементы защищают замоноличиванием их цементно-песчаным раствором (1: 1.5. 1 :2) толщиной не менее 20 мм.
Более надежными в работе являются жесткие монолитные стыки. Прочность соединения между стыкуемыми элементами обеспечивается эамополичиванием соединяющей стальной арматуры бетоном. На рис. 12.10 показан монолитный стык однослойных стеновых панелей с петлевыми выпусками арматуры, соединенными скобами из круглой стали диаметром 12 мм. Между замоноличенной зоной стыка и герметизацией образована вертикальная воздушная полость, которая служит дренажным каналом, отводящим попадающую внутрь шва воду с выпуском ее наружу на уровне цоколя. Нередко в стык панелей для повышения его теплозащитных свойств укладывают минераловатный вкладыш, обернутый полиэтиленовой пленкой, или из пенопласта
Для устройства жестких стыков используют также сварные анкеры-связи (рис. 12.12), которые представляют собой Т-образные элементы, изготовленные из полосовой стали и располагаемые в стыке «на ребро». При этом в стеновых панелях оставляют концевые выпуски арматуры (в пределах габарита форм), которые приваривают после установки панелей к концам анкеров. Такое соединение позволяет обеспечить возможность плотного заполнения полости стыка бетоном, уменьшить почти в три раза расход стали. Интересным является устройство стыка в виде ласточкина хвоста, разработанное в ЦНИИЭП жилища. При этом почти полностью можно отказаться от применения стальных связей (рис. 12.13).
Для устройства горизонтальных стыков верхнюю стеновую панель укладывают на нижнюю на цементном растворе. При этом через горизонтальный шов, плотно заполненный раствором, дождевая вода может проникать главным образом вследствие капиллярного подсоса воды через раствор. Ног почему принята такая сложная геометрия горизонтального стыка (рис. 12.14). В нем устраивают гак называемый противодождевой барьер или зуб в виде гребня, идущего сверху вниз. На наклонной части раствор прерывают и создают воздушный зазор, в пределах которого подъем влаги по капиллярам прекращается.
Таким образом, мы видим, что для обеспечения нормальных эксплуатационных качеств стен из крупных панелей для устройства стыков применяют различные материалы, имеющие самые разнообразные физико-механические свойства: крепежные (сталь), утепляющие (минераловатные вкладыши), гидроизолирующие (рубероид или изол), связующие и уплотняющие (бетон и раствор), герметизирующие (пороизол или гернит и мастики). Все эти материалы имеют разную долговечность и часто гораздо меньшую срока службы здания. Вот почему при конструировании стыков панелей и их исполнении необходимо особое внимание уделять возможности обеспечения высокого качества производства строительных работ, применяя для этого материалы только с хорошими физико-механическими свойствами.
Дата добавления: 2019-07-17 ; просмотров: 125 ;
СОВРЕМЕННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ:
проблемы и перспективы
Свой взгляд на проблемы и перспективы современного проектирования в строительстве представит Виктор Владимирович Гранёв, доктор техн. наук, профессор, генеральный директор ЦНИИПромзданий
— Виктор Владимирович, Вы руководите одним из старейших научно-исследовательских и проектных институтов страны. Основанный в 1961 году, ЦНИИПромзданий в настоящее время является одной из крупнейших проектных организаций. Несколько слов об институте. Какие значимые проекты были выполнены вашей организацией за последние годы?
— На данный момент в составе института 5 комплексных архитектурно-строительных мастерских, отделы по разработке несущих и ограждающих конструкций, обследованию зданий и сооружений, покрытий и кровель и других подразделений. В институте работают около 200 высококвалифицированных специалистов, среди которых лауреаты Премии Правительства РФ в области науки и техники, заслуженные строители РФ, заслуженные деятели науки РФ, почетные архитекторы России, почетные строители России.
Работы, выполненные институтом, отмечены дипломами Минстроя РФ (Минрегионразвития РФ), Российского союза строите-лей, Союза архитекторов РФ и победителей конкурсов Green Awards, «Зеленое строительство. Технологии и архитектура», Transparency Award, отечественных и зарубежных выставок, положительными отзывами заказчиков. За достижение высокой эф-фективности результатов деятельности организации в современных экономических условиях ЦНИИПромзданий получил диплом I степени XII Всероссийского конкурса на лучшую проектную, изыскательскую организацию и фирму аналогичного профиля за 2015 г.
Среди объектов в первую очередь хотелось бы выделить работы по спортивным сооружениям. За последние годы специалистами нашего института разработаны проекты спортивных сооружений для Олимпийских игр 2014 г. в Сочи, в числе которых малая ледовая арена «Шайба» для хоккея с шайбой, два тренировочных катка для фигурного катания и хоккея с шайбой.
Кроме того, институт принимал участие в разработке проектно-сметной документации стадиона на 30 тыс. зрителей в Грозном, футбольного стадиона на 45 тыс. зрителей к 27-й Всемирной летней Универсиаде в Казани, на котором пройдут игры чемпионата мира по футболу 2018 года. Также к чемпионату 2018 г. институт разработал проектно-сметную документацию футбольного стадиона на 45 тыс. зрителей в Ростове-на-Дону и заканчивает разработку рабочей документации футбольного стадиона на 35 тыс. зрителей в Калининграде.
 |
| Многофункциональный спортивный комплекс в Душанбе, Таджикистан |
При проектировании стадионов в Ростове-на-Дону и в Калининграде было принято решение об оптимизации строительства. Так, по предложению строителей проектировщики заменили разноуровневую конструкцию кровли футбольного стадиона в Ростове-на-Дону на замкнутую, одноуровневую, за счет чего металлоемкость сократилась почти в 2 раза. Кроме того, для по-крытия конструкций навеса над трибунами применена тентовая мембрана из особо прочного синтетического материала с двухсторонним поливинилхлоридным покрытием, отличающаяся долговечностью и хорошей светопроницаемостью. В проекте стадиона в Калининграде также проведена оптимизация объемно-планировочных решений, а замена железобетонного каркаса на вариант с несущими и ограждающими конструкциями из металла позволила ускорить процесс строительства стадиона.
Конечно, деятельность института не ограничивается спортивной сферой, есть объекты и в жилищной, медицинской сферах, административные здания. Например, Московский областной онкологический диспансер в Балашихе, клиника преморбидных и неотложных состояний ФКУ «МУНКЦ им. Мандрыка МО РФ» в Москве, жилые комплексы в Балашихе, Пушкино, Воронеже, Национальный центр управления в кризисных ситуациях МЧС России и ряд других объектов.
К сожалению, в последние годы заметно снизились объемы проектирования в промышленности. Тем не менее они есть. Так, нами завершено проектирование крупного кирпичного завода в Белгородской области, строительство складского комплекса на Производственной улице в Москве, завода сухих строительных смесей в Московской области.
— Замечательно, что, несмотря на многочисленные трудности в строительной сфере, институт выжил и продолжает эффективно работать. Именно поэтому Вы прекрасно осведомлены обо всех «подводных камнях» современного проектирования и строительства. Какие основные проблемы в проектировании Вы видите на сегодняшний день?
Эта проблема существенно задерживает запуск объекта. В качестве примера ее решения можно привести Белгородскую область: действующая там губернаторская программа позволяет сначала делать наружные сети, т. е. все необходимые коммуникации, а уже потом начинать строительство самого здания, что значительно ускоряет запуск объекта в эксплуатацию.
 |
| Национальный центр управления в кризисных ситуациях МЧС России, Москва |
Для сравнения, в восьмидесятые годы институт имел государственное финансирование, практически не было хоздоговорных работ, они не очень-то и приветствовались и составляли порядка 8–10 процентов максимум. Мы были госстроевской организацией. Сейчас госстроевских организаций практически не осталось, мы приватизировались в 1994 году.
— Как выживаете в современных реалиях?
— Приходится тяжело. Государственная политика в отношении проектных институтов отсутствует. В мае прошло заседание Госсовета, посвященное строительству. О проектных организациях ни одного слова не было сказано.
До введения саморегулирования нам требовалось только получить лицензию на пять лет. А сейчас допуски, ежегодные платежи, различные проверки.
— Каким, по вашему мнению, является состояние нормативной базы в настоящее время?
— В 2015 году, впервые за долгое время, начались работы по совершенствованию нормативной базы за счет бюджета. Это очень важная тенденция. В целом нормативные документы по строительству сейчас включают около 900 позиций. Важно понимать, что это не только новые документы, но и своды правил, которые, преимущественно, являются актуализацией СНиПов.
Например, мы в этом году разработали новый свод правил по стадионам, в который включены современные требования к этим сооружениям, в том числе требования международных организаций. Это позволит возводить стадионы, отвечающие самым высоким требованиям, и, как следствие, наша страна сможет принимать международные соревнования в ближайшие 50 лет.
Вернемся к состоянию нормативной базы. Из 900 примерно 300 нормативных документов, сводов правил сейчас или уже выполнены, или находятся в разработке.
 |
| Футбольный стадион на 35 000 зрителей, Калининград |
Вот, например, что было сделано за последнее время только нашим институтом. Это:
Всего более 20 документов.
Институт подготовил проект свода правил по проектированию новых территориальных структур, к которым относятся индустриальные (промышленные) парки и промышленные кластеры.
В качестве примера приведу СП по высотным зданиям, разработанный ЦНИИЭП жилища по заказу правительства Москвы. Недавно на заседании подкомитета №10 по зданиям и сооружениям ТК 465 «Строительство» была представлена вторая редакция данного СП. Документ отправили на доработку, так как в таких зданиях велика доля противопожарных требований, а как раз им явно было уделено недостаточно внимания.
Сейчас идет очень активная работа по нормативным документам: согласно приказу Минстроя №128/пр от 3 марта 2016 г. «Об утверждении Плана разработки и утверждения сводов правил и актуализации ранее утвержденных строительных норм и правил, сводов правил на 2016 г. и плановый период до 2017 г.» работа по актуализации нормативной базы должна быть завершена к концу 2017 года.
 |
| ЦНИИПромзданий по праву гордится своими работами, среди которых многофункциональные спортивные объекты, промышленные здания, торгово-развлекательные, жилые, административные и офисные комплексы, отмеченные профессиональными наградами |
Одним из требований при разработке и актуализации нормативных документов было требование учесть зарубежный опыт. В Республике Беларусь пошли по следующему пути: разработали национальные приложения к нормативным документам в соответствии с европейскими нормами, и, когда на рынок выходят зарубежные проектировщики и строители, они могут работать уже по национальному приложению.
Конечно, зарубежные инвесторы заинтересованы в том, чтобы работа велась по нормам их страны. Но в этом случае они сами и проектировать будут, а отечественные специалисты лишаются работы. Вот и получилось: сначала хотели повсеместно внедрять евронормы, но из этого ничего не вышло. Поэтому сейчас разрабатываются нормативные документы с учетом европейского опыта.
— Каково, на ваш взгляд, состояние отраслевой науки? Сохраняется ли ее связь с проектированием?
— Сейчас отраслевая наука находится в упадке. Раньше наука была направлена на поддержку проектирования и строительства новых объектов. Да, были свои проблемы, но отраслевые институты работали, велись научные разработки, благодаря которым внедрялись новые решения зданий и сооружений. Было много НИИ, которых сейчас практически нет. Связь проектирования и науки перешла в университеты: именно там сосредоточены деньги на проведение исследований, но эти исследования никак не связаны с нашими заботами. Это проблема, особенно по промышленности, в этом направлении никто наукой не занимается. Поэтому если говорить откровенно, то отраслевая наука приходит в упадок, в том числе и у нас. Наверное, придется переориентироваться, пойти по западному пути, где в основном университетская наука. Но это долгий процесс.
Вышел очень полезный закон «О промышленной политике в Российской Федерации». Перед проектными организациями поставлены новые задачи по созданию инновационных технологических и строительных решений промышленных объектов. Но как он будет дальше работать? Возможно, так, как и все другие.
— Существуют ли проблемы в сфере кадров и образования для строительной отрасли?
— В нашем институте много молодежи. Это связано с тем, что многие из наших сотрудников не теряют связи с учебными институтами, участвуя в образовательном процессе. Многие студенты проходят у нас практику, и некоторые из них остаются у нас работать.
И хотя мы не можем похвастаться высокими зарплатами, но каждый сотрудник института ясно понимает, что конкретно от него зависит строительство того или иного объекта. Несомненно, это держит, мотивирует. Однако есть и другая сторона: молодые специалисты, проработав год-два, считая, что они теперь опытные специалисты, уходят в поисках большей зарплаты. Надо отметить, что учебные заведения работают, выпускают много специалистов, как и в советское время, но востребованность в них в разы меньше.
Еще хуже, на наш взгляд, разделение на бакалавров и магистров, это вообще, по-моему, тупиковый путь для нашей системы образования.
— В современной жизни строительной отрасли присутствуют как отрицательные, так и положительные моменты. Что из последних можете особо выделить?
— Большое спасибо, Виктор Владимирович, за интересную беседу!