Приведите типы применяемых в строительстве складов

Главное назначение складов — концентрация и временное хранение строительных материалов, изделий, конструкций и оборудования с целью ритмичного обеспечения, строительных предприятий и организаций в соответствии с установленными графиками выполнения строительно-монтажных работ.

Склады в строительстве работают в режиме транзитных и складских поставок.

При транзитных поставках грузы поступают из складов готовой продукции предприятия-поставщика на материальные склады предприятий строительной огранизации без промежуточных перевалок либо продукция доставляется от местных поставщиков непосредственно на строительные объекты. Транзитная форма поставок наиболее приемлема при доставке грузов в пакетах и контейнерах, которые могут быть направлены прямо на строительный объект.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

При перемещении большинства грузов в строительстве используют складские формы поставок: грузы не могут быть доставлены строительной организации без дополнительной переработки на складах материально-технического обеспечения. Склады снабженческо-комп-лектующих служб строительных министерств получают от поставщиков грузы крупными партиями, а отправляют на строительные объекты малыми партиями, включающими грузы с одноименными материалами и изделиями или конструкциями, соответствующими грузоподъемности подвижного состава.

Срок хранения материалов, изделий и конструкций на складе зависит от интервалов поставок (текущий запас), отклонений в сроках поставок (страховой запас) и времени, затрачиваемого на складскую переработку (а в необходимых случаях — и комплектацию).

Склады в строительстве классифицируют по назначению, характеру и способу хранения грузов; номенклатуре грузов; виду конструкций используемых строительных элементов; жизненному циклу.

По назначению склады бывают:
— центральные — материальные склады служб Главснабов строительных министерств и ведомств для приемки и хранения грузов, которые в последующем направляются на различные другие склады для последующей переработки;
— склады производственных предприятий для хранения материалов, изделий и конструкций, сырья, полуфабрикатов и готовой продукции. К складам производственных предприятий относят материальные склады на базах комплектации, заводах железобетонных изделий, ДСК ит. д.;
— перегрузочные склады применяют на перевальных пунктах железных дорог или пристанях с последующей доставкой грузов на строительные объекты автомобильным транспортом;
— приобъектные склады создают на строительном объекте для оперативного обеспечения строительно-монтажных работ необходимыми ресурсами;
— участковые склады устраивают при необходимости хранения ресурсов на участке специализированного или общестроительного треста или управления.

По характеру хранения грузов склады подразделяют на закрытые, открытые и полузакрытые.

Закрытые склады (отапливаемые и неотапливаемые) создают при необходимости предохранения грузов от воздействия окружающей и внешней среды. Закрытые склады представляют собой здания и сооружения, имеющие кровлю и ограждения со всех сторон.

Склады открытого хранения предназначены для складирования грузов, физико-механические свойства которых не изменяются от воздействия внешней среды. Открытые склады используют для хранения переработки тяжеловесных и длинномерных материалов, изделий и конструкций, а также сыпучих грузов и строительного кирпича, прибывающих на открытом подвижном составе.

Склады полузакрытого хранения (навесы) предназначены для материалов, изделий и конструкций, изменяющихся от непосредственного воздействия атмосферных осадков, но не изменяющихся в зависимости от температуры и влажности окружающей среды, воздействия ветра и т. д. В полузакрытых складах рекомендуют хранить изделия из древесины, рубероид, асбестоцементные изделия и т. д.

В зависимости от способа хранения различают склады штабельные и стеллажные. Штабельный способ хранения является основным при хранении штучных и сыпучих грузов. Стеллажный способ хранения применяют в тех случаях, если материалы и изделия или конструкции не обеспечивают устойчивость штабелей (особенно для штучных грузов).

В зависимости от количества и номенклатуры хранения грузов различают склады универсальные и специализированные.

Универсальные склады предназначены для хранения различных по свойствам и значению материалов, изделий и конструкций или оборудования.

Специализированные склады используют для хранения грузов с однородными физико-механическими свойствами (цемента, горючесмазочных материалов, взрывчатых веществ и т. д.).

По конструктивному решению различаются склады объемно-планировочные, бункерные, силосные и резервуары.

Объемно-планировочные склады состоят из типовых железобетонных элементов высокой заводской готовности или облегченных сборно-разборных металлических элементов, что позволяет использовать складские здания разных типоразмеров.

Бункерный склад представляет собой открытое хранилище, изготовленное из металлических или железобетонных конструкций прямоугольной формы, с коническим днищем, имеющим выпускной затвор для регулирования выдачи материала в транспортные средства. В бункерных складах хранят в основном сыпучие строительные материалы.

Силосные склады, а также резервуары — это закрытые хранилища с цилиндрическими металлическими или железобетонными конструкциями. Силосные склады используют для хранения порошкообразных или сыпучих строительных материалов, а резервуары — для нефтеналивных грузов.

По жизненному циклу (сроку эксплуатации) различают постоянные склады (центральные и производственных предприятий, пере* грузочные) и временные склады (приобъектные, участковые и перегрузочные).

К складам предъявляют следующие общие эксплуатационные требования.

Как универсальные, так и специализированные склады следует сооружать из типовых и огнестойких конструкций. Для универсальных складов наиболее целесообразно применять блочные комплексы, в которых технологический процесс складской переработки необходимо организовать по прямоточной схеме.

Для удобства приема грузов из крытых железнодорожных вагонов и автотранспорта на складах, примыкающих к подъездным путям, необходимо сооружать платформы (рампы) на уровне пола вагона (на высоте 1,2 м от головки рельса) или средней погрузочной высоте автотранспортных средств. Основанием платформы служит земляная или песчаная насыпь; по периметру устанавливают подпорные стенки из сборных железобетонных элементов или других материалов. С торцов платформа должна иметь пандусы с уклоном 1—2° для въезда подъемно-транспортных машин. Габариты складских площадок и платформы определяются объемами грузовой работы.

Склады должны быть обеспечены проездами для подвижного состава и маневра автомобильного транспорта. Центральные склады, склады производственных предприятий и перегрузочные должны иметь подъездные пути для приема грузов с подвижного состава. Подъездные пути могут располагаться прямолинейно с одной или с обеих сторон склада, внутри складского помещения, а также по ступенчатой или тупиковой схеме в зависимости от конфигурации по-грузочно-разгрузочных фронтов.

Складские площадки на открытых складах должны иметь спланированное основание с подсыпкой песком, гравием или щебнем. При сроке эксплуатации более 1 года они должны быть покрыты бетоном или асфальтом с уклоном не более 2° в сторону внешнего контура и с водостоками проездов или кругового объезда.

На открытых и полуоткрытых складах дороги, проезды, площадки и платформы следует очищать в зимнее время от снега и льда, посыпать их песком, а в летнее время поливать водой.

На складах и площадках между штабелями должны быть предусмотрены продольные и поперечные проходы шириной не менее 1 м. Для удобства выполнения строповочных работ смежные штабеля должны быть удалены друг от друга на 0,5 м в поперечном направлении. Продольный проход следует располагать по оси складской площадки, а поперечные проходы через 20—30 м.

Источник

Виды складов

Многие промышленные предприятия недооценивают важность складского хозяйства, рассматривая его, как второстепенное по отношению к производству. В результате такого подхода нарушается качественное движение материальных потоков, и компания терпит убытки.

Склады – это накопители материальных ресурсов, которые нужны для того, чтобы смягчать колебания поставок и спроса, а также синхронизировать скорость потоков сырья и готовой продукции. Материальный поток на всех стадиях своего движения – от источника сырья до конечного потребителя товара – нуждается в специально обустроенных местах для хранения и перераспределения запасов. Это могут быть собственные склады компаний, арендованные склады или склады логистического оператора, которые являются складами ответственного хранения. Таким образом, склад представляет собой один из самых важных элементов логистической цепочки. В связи с этим, в настоящее время существует большое количество видов складов, предназначенных для решения тех или иных логистических задач.

Основной параметр, по которому классифицируются склады, – это их назначение. В зависимости от него, можно выделить следующие виды складов.

Для решения этих и других задач, строятся склады, отличающиеся друг от друга размерами, конструктивными схемами и прочими характеристиками. Так, площадь складов может измеряться от нескольких сотен до нескольких сотен тысяч квадратных метров. Высота укладки грузов также может быть различной – если в некоторых складах все располагается максимум на высоте человеческого роста, то в других груз может подниматься на 25 и более метров.

В зависимости от конструкции, склады бывают:

Также на складе могут быть созданы специфические условия для хранения определенных грузов – например, температура, влажность и так далее. Различаются склады и в зависимости от степени механизации операций. Данный показатель определяет следующие типы складов:

Одним из важных признаков склада является возможность ввоза или вывоза грузов посредством железнодорожного или водного видов транспорта. Классификация по данному признаку различает такие склады, как:

Широта ассортимента хранимых грузов также является важным показателем, характеризующим склад. Могут быть:

Огромное количество различных типов складов говорит об их необходимости для решения широкого спектра задач во многих сферах деятельности человека. Для промышленных предприятий склад является важной составляющей технического процесса. Что касается торговых организаций, то для них склад – это фундамент успешной деятельности. Поэтому современные склады должны соответствовать самым серьезным требованиям по организации складского процесса, располагать новейшими технологическими решениями и квалифицированным персоналом.

Быстрые ссылки

Полезные статьи

Эксперт ожидает ввод складов в России к 2022 году на уровне 3 млн кв. м

Порядка 3 миллионов квадратных метров складской недвижимости будет введено в России за 2020-2021 годы, сообщил.

Итоги 1 квартала 2020: склады и индустриальная недвижимость

Обращаем ваше внимание, что на основных показателях рынка недвижимости по состоянию на конец марта, еще.

Источник

Виды складов: назначение, оснащение, категории

Многие предприниматели недооценивают важность складского хозяйства, рассматривая его как второстепенный элемент бизнес-процессов. В результате нарушается правильное распределение товарных потоков, а производство или магазин недополучает прибыль или терпит убытки.

На самом деле склад – это важнейший элемент практически любого бизнеса. Логистика подразделяет склады по нескольким категориям: форме собственности, назначению (производственные, транзитные, таможенные, распределительные, розничные, резервные) и даже по типу конструкций, которые применялись при их сооружении. Так, в логистике выделяют открытые, закрытые и полузакрытые склады.

Деление может также происходить по наличию или отсутствию специфических условий для хранения определенных грузов. Соответственно, в таком случае склады бывают: оснащенные климатическим оборудованием и не оснащенные, механизированные и немеханизированные, автоматизированные и полностью автоматические.

Ассортимент подлежащих хранению грузов также является важной характеристикой для склада. По данному критерию деление идет на: специализированные (предназначены для хранения какого-то одного типа грузов), смешанные (можно хранить несколько типов грузов) и универсальные.

Кроме того, к любому складскому комплексу может быть применена универсальная классификация, отражающая и упорядочивающая весь спектр требований, предъявляемых к складам. Согласно этой классификации все существующие объекты хранения делятся на несколько больших групп: А, В, С, D (как вариант: А+, А, В+, В, С, D), обладающих определенным набором характеристик, зная которые, специалист может быстрее и качественнее подобрать склад, удовлетворяющий именно его требованиям.

Подобные категории складов подходят для крупных компаний, готовых выложить за категорию высокого класса такую же немалую сумму. Зато здесь можно будет разместить многие товары от сложного и хрупкого электрооборудования, до партий лекарственных препаратов или продуктов, с возможностью разгрузки на месте.

Склады данной категории представляют собой капитальные здания от одного до нескольких этажей, высотой от 4,5 до 8 метров и ровными полами с покрытием. Климатическое оборудование должно позволять поддерживать температуру воздуха во внутренних помещениях в диапазоне от +10 до +18 градусов. Склад категории «В» также обязательном порядке оборудуется противопожарной системой, имеет круглосуточную охрану, удобные пандусы для разгрузки и офисные помещения.

Этот класс обойдется дешевле и ненамного уступает своему собрату класса “А” в функциональности. Тут точно также можно будет хранить хрупкое оборудование, бытовую технику, одежду или товары требующие определенного температурного режима для качественного хранения, такие как продукты питания.

Склады данной категории представляют собой или капитальные здания бывших производственных комплексов, или утепленные ангары с высотой потолков от 3,5 до 18 метров. Такой склад тоже должен иметь отопление, позволяющее поддерживать положительную температуру воздуха в помещениях, ровные полы с покрытием или без, а также ворота на нулевой отметке для беспрепятственного доступа транспорта внутрь склада.

Подобный класс выбирают те, кто не собирается хранить продовольственные товары, и те, кому важно поддерживать определенный температурный режим, например, для того, чтобы оставленная в помещении древесина или товары не отсырели и не потеряли своих свойств при слишком низких температурах. Также здесь можно хранить изделия из металла, пластика и любые другие имеющие долгий срок хранения вещи.

К складам данной категории предъявляются самые скромные требования. Такой склад может находиться, в том числе, в подвале, заброшенном бункере времен ВОВ, или бомбоубежище. Наличие климатического оборудования не является для него нормой. Требования к полам также гораздо лояльнее: они вполне могут не иметь какого бы то ни было покрытия, вполне достаточно того, чтобы они были просто ровные.

Из всего сказанного выше следует, что выбрав данную категорию вы можете здесь оставить автозапчасти, сельхозпродукцию, продукцию из стекла, нержавеющего металла или любые другие товары на непродолжительный срок хранения и, для которых температурный режим не является обязательным критерием.

Источник