Пример смет на строительство железной дороги

Определение сметной стоимости строительства участка железной дороги

Определение объема подготовительных работ по строительству участка железной дороги. Определение объема скреперных и бульдозерных работ. Расчет объемов грунта насыпи на главных и станционных путях. Сводный сметный расчет стоимости строительства дроги.

Рубрика	Экономика и экономическая теория
Вид	курсовая работа
Язык	русский
Дата добавления	22.04.2014
Размер файла	181,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

Кафедра «Экономика и менеджмент в строительстве»

по дисциплине Ценообразование

на тему «Определение сметной стоимости строительства участка железной дороги»

Выполнила: Студентка учебной группы ЭБС-012

Проверил: К.В. Наумкова

Долгосрочная цель создания, функционирования и развития предприятия любой формы собственности заключается в максимизации объема прибыли или «ценности предприятия», т.е. той суммы денег, которую можно получить при продаже ее активов. Наиболее гибким и значимым инструментом коммерческой политики предприятия является цена. Именно цены определяют структуру производства, оказывают решающее воздействие на движение материальных потоков, распределение товарной массы, уровень доходности предприятия.

Цены служат средством установления определенных отношений между компанией и покупателями и помогают созданию о ней определенных представлений, что может оказать влияние на ее последующее развитие. Они определяют рентабельность и прибыльность и, следовательно, жизнеспособность компании, являются существенным элементом, определяющим финансовую стабильность компании, и сильнейшим орудием в борьбе с конкурентами.

Надо учитывать, что ценообразование относится к одному из наиболее сложных и ответственных разделов управления. Так, некорректные решения по ценам способны не просто ухудшить показатели финансово-хозяйственной деятельности предприятия, но и вывести их за пределы допустимых значений, что может привести предприятие к банкротству. Кроме того, ценовые решения могут иметь долговременные последствия для потребителей, дилеров, конкурентов, самой фирмы, многие из которых сложно предвидеть и, соответственно, оперативно предотвратить нежелательные тенденции после их проявления. Это особенно актуально в нынешних условиях, когда вследствие снижения покупательской способности, уменьшения нормы прибыли для успешной деятельности любого предприятия наибольшее значение приобретают последовательная реализация эффективной ценовой стратегии и правильная методика установления цены.

Прямые затраты (ПЗ) складываются из стоимости строительных материалов (М), основной заработной платы строительных рабочих (ЗП) и затрат на эксплуатацию строительных машин и механизмов (ЭМ), применяемых при выполнении данной СМР. Прямые затраты непосредственно связаны с выполнением какого-либо вида строительных или монтажных работ.

Основные методы расчёта смет:

Локальные сметы являются первичными сметными документами и составляются на отдельные виды работ и затрат по зданиям и сооружениям или общеплощадочным работам на основе объёмов, определившихся при разработке рабочей документации (РД), рабочих чертежей.

Объектные сметы объединяют в своём составе на объект в целом данные из локальных смет и являются сметными документами, на основе которых формируются договорные цены на объекты. В объектной смете сводится информация из нескольких локальных смет.

Сводный сметный расчёт стоимости строительства составляется на группу строек, стройку, очередь, пусковой комплекс или объект, и сводит информацию из объектных сметных расчётов, локальных сметных расчётов и сметных расчётов на отдельные виды затрат.

Источник

Смета на строительство железной дороги

Порядок работы по составлению сметы на строительство железной дороги:

За более чем 11 лет наши сметчики разработали, проверили более 4700 сметных документов, в том числе более 100 на строительство железных дорог. Все наши сметчики имеют профильное строительное образование и сертификаты о повышении квалификации. Нами разработано и защищено в государственных экспертизах (МГЭ, ГГЭ, ГАУ МО Мособлгосэкспертиза и др) более 180 объектов. С нами постоянно работают более 100 постоянных клиентов.

При разработке смет на строительство железных дорог мы используем различные методы расчета (ресурсный, базисно-индексный, укрупненный, коммерческий) и виды нормативных баз (ФЕР, ТЕР, ТСН, СН, рыночные цены) по согласованию с клиентом. В процессе составления сметы на строительство железных дорог решаются все вопросы в зависимости от целей клиента по данной смете. Работы в компании проводятся инженерами-сметчиками на основании нормативных документов, а также опыта и знаний в области ценообразования в строительной сфере. Разработанная сметная документация будет готова для согласования во всех инстанциях.

Общие условия предоставления услуг

Часто сметная документация нужна как говорится вчера поэтому инженеры-сметчики нашей компании готовы составить сметы, КС-2, КС-3, М-29 и прочую сметную документацию в день обращения. Вы также можете заказать наши услуги у нас в любое время, мы работаем для своих заказчиков и в выходные и в праздники, а при серьезной необходимости даже круглосуточно! В обычном режиме на составление сметного документа уходит от нескольких часов до 1 дня.

Расценки на услуги по разработке сметной документации на рынке находятся в границах от 0,3% до 3% от сметной стоимости, полученной в разработанных сметах. Наша компания оценивает стоимость наших услуг в зависимости от трудоемкости работы, то есть не привязываемся к стоимости смет.

Самым правильным, по нашему мнению, способом определения стоимости разработки сметного документа считаем это привязаться к цене одной позиции (одной расценке в документе). В среднем, на рынке стоимость такой позиции колеблется от 50 до 250 рублей за 1 шт. Такая разница в стоимости за 1 позицию получается в зависимости от объема таких позиций в сметном документе и от качества исходных данных.

При больших объемах количества позиций в сметной документации и при четких исходных данным по нашему опыту стоимость такой сметной позиции у нас начиналась от 39 рублей. Однако, опять же по нашему опыту в среднем стоимость 1 позиции по смете в нашей компании составляет около 120 рублей. Более точно определить стоимость наших работ по составлению сметной документации можно либо сделав заявку на нашу почту или позвонив нам по нашему телефону. Также предварительно можно ознакомится с нашим расширенным прайс-листом.

Понимая, что сметное дело достаточно сложная сфера для не специалиста наша компания рада помочь нашим клиентам по всем вопросам, связанным с этим. Для этого приглашаем вас в наш офис на чашку кофе и для обсуждения всех вопросов. Также можете для экономии времени оставить заявку на разработку или проверку смет на строительство железных или на другие виды работ и мы вам перезвоним.

Источник

Рекомендуемый перечень основных видов работ и затрат в Сводном сметном расчете стоимости строительства дорог

Глава 1. Подготовка территории строительства

Оформление земельного участка и разбивочные работы:

Затраты по оформлению отвода земельного участка

Затраты по разбивке основных осей зданий и сооружений, переносу их в натуру и закреплению пунктами и знаками.

Плата за землю при изъятии (выкупе) земельного участка для строительства, а также выплата земельного налога (аренды) в период строительства

Затраты, связанные с выполнением археологических раскопок в пределах строительной площадки

Освоение территории строительства:

Очистка территории строительства от бурелома, камней, валежника, рубка леса, кустарника и корчевка пней

Снос и перенос зданий и сооружений

Перенос и переустройство линий электроснабжения

Переустройство воздушных и кабельных линий связи

Переустройство и обустройство трубопроводов

То же газопроводов

То же нефтепроводов и продуктопроводов

Планировка строительных площадок (отсыпка строительной площадки для размещения временных сооружений и др.)

Возмещение расходов на освоение новых земель взамен отводимых для строительства и компенсации за занимаемые земли

Компенсация за сносимые строения, устройства

Главы 2-7. Основные объекты строительства.

Раздел «Земляное полотно»:

Земляное полотно основной трассы дороги

Отсыпка конусов у мостов и регуляционных сооружений с укрепительными работами

Раздел «Дорожная одежда»:

Дорожная одежда (указывается полная характеристика дорожной одежды)

Покрытие проезжей части мостового полотна

Объездные дороги для транзитного движения

Раздел «Искусственные сооружения»:

Подпорные стенки верховые, низовые, одевающие

Противообвальные и противооползневые сооружения

Трубы, водопропускные лотки, дюкеры (указывается пк, км, отверстия, диаметр)

Мосты и путепроводы длиной до 50 м

Съезды для сброса движения при строительстве путепроводов

Паромные автодорожные переправы

Раздел «Пересечения и примыкания»:

Пересечения в разных уровнях (указывается пк, км, тип)

Пересечения в одном уровне (указывается пк, км)

Переезды, железнодорожные (указывается пк, км)

Раздел «Дорожные устройства и обстановка дороги»:

Знаки и ограждения:

Дорожные знаки и указатели

Разметка проезжей части

Пешеходные мосты и тоннели (указывается характеристика моста и местонахождение сооружений)

Тротуары, пешеходные дорожки

Стоянки для кратковременной остановки машин

Автобусные остановки с автопавильонами

Раздел «Дорожная и автотранспортные службы»:

Комплексы ДРП, СТО и АЗС

Комплексы ДЭУ с ДРП и ПТП

Раздел «Подъезды к дороге»

Глава 8. Временные здания и сооружения

Временные здания и сооружения, учитываемые нормами ГСН81-05-01-2001, выраженными в процентах

а) средства на содержание временных дорог

б) устройство и разборка временных коммуникаций на строительной площадке

Временные здания и сооружения, предусмотренные проектом организации строительства сверх норм, выраженных в процентах

а) на устройство временных дорог с искусственными сооружениями на них вдоль трассы линейных сооружений

б) на дополнительные мощности для подготовки материалов для дорожной одежды при использовании на стройке автоматизированного комплекта машин повышенной производительности типа «Автогрейд» (6,4 % от стоимости дорожного покрытия, независимо от распределения указанных средств по главам сводного сметного расчета)

в) на постройку перевалочных баз в пунктах перегрузки

г) на строительство временных подъездных дорог (в том числе землевозных) и других коммуникаций для обеспечения стройки электроэнергией, водой, теплом и т.п. по проекту от пункта примыкания или источника получения до строительной площадки (до объектов строительства или распредустройства на строительной площадке)

д) на строительство временных зданий и сооружений, необходимых для размещения и обслуживания специальных категорий

Глава 9. Прочие работы и затраты

Дополнительные затраты при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время

Содержание и восстановление после окончания строительства действующих постоянных автомобильных дорог, находящихся в ведении предприятий и организаций, а также постоянных автомобильных дорог и сооружений, сооружаемых по данному проекту

Противопаводковые мероприятия при строительстве мостов, труб и земляного полотна

Передислокация строительно-монтажных организаций

Командирование работников подрядных организаций на стройки

Затраты по перевозке автомобильным транспортом работников строительных и монтажных организаций

Затраты, связанные с осуществлением работ вахтовым методом (за исключением вахтовой надбавки к тарифной ставке, учитываемой в локальных сметах)

Средства на покрытие затрат строительных организаций по добровольному страхованию работников и имущества, в том числе строительных рисков

Глава 11. Содержание службы заказчика. Строительный контроль.

Глава 12. Проектные и изыскательские работы

Экспертиза проектной документации

Средства, связанные с испытанием свай, проводимых подрядной организацией в период разработки проектной документации по техническому заданию заказчика строительства

Резерв средств на непредвиденные работы и затраты

Итого по сводному сметному расчету

В том числе долевое участие или, кроме того, долевое участие

Затраты, связанные с уплатой налога на добавленную стоимость (НДС)

(Извлечение из письма № 570-5850/ФЦ от 3.07.2008)

[52] Министерство регионального развития РФ

Письмо № 28339-СМ/08
«О дополнительных прочих затратах, включаемых в главу 9 Сводного сметного расчета стоимости строительства»

Министерством регионального развития Российской Федерации рассмотрено обращение и по поставленным вопросам сообщается следующее.

В соответствии с пунктом 4.85 Методики определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации (МДС 81-35.2004) рекомендуемый перечень прочих работ и затрат, приведенный в приложении 8, учитывает основные виды прочих работ и затрат и может быть дополнен другими видами для специфических условий строительства.

С учетом изложенного в главу 9 сводного сметного расчета стоимости строительства по согласованию с заказчиком могут включаться на основании расчетов затраты:

по вводу объектов в эксплуатацию, в том числе затраты на техническую инвентаризацию и изготовление документов кадастрового и технического учета;
на оплату за подключение объекта капитального строительства к сетям инженерно-технического обеспечения.

В соответствии со ст. 65 Земельного кодекса Российской Федерации использование земли в Российской Федерации является платным. Формами платы являются: земельный налог и арендная плата.

Порядок исчисления и уплаты земельного налога устанавливается законодательством Российской Федерации о налогах и сборах.

Согласно ст. 388 Налогового кодекса Российской Федерации налогоплательщиками земельного налога признаются организации и физические лица, обладающие земельными участками на праве собственности, праве постоянного (бессрочного) пользования или праве пожизненного наследуемого владения.

Средства на выплату земельного налога в период строительства объекта включаются согласно п. 4.78 МДС 81-35.2004 в главу 1 сводного сметного расчета стоимости строительства.

Согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 5 марта 2007 г. N 145 «О порядке проведения и организации государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий» предметом государственной экспертизы проектной документации является оценка ее соответствия требованиям технических регламентов, в том числе санитарно-эпидемиологическим, экологическим требованиям, требованиям государственной охраны объектов культурного наследия, требованиям пожарной, промышленной, ядерной, радиационной и иной безопасности.

Затраты на оплату государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий определяются по нормативам, приведенным в указанном Постановлении, и предусматриваются в главе 12 «Проектные и изыскательские работы» сводного сметного расчета стоимости строительства объекта.

Учитывая изложенное, затраты на проведение экологической, санитарно-эпидемической экспертизы проектной документации дополнительно в сводном сметном расчете не предусматриваются.

Оплату услуг региональных центров по ценообразованию в строительстве рекомендуется учитывать при определении размера средств на содержание службы заказчика и в составе указанных средств включать в сводный сметный расчет стоимости строительства в главу 10 «Содержание службы заказчика. Строительный контроль».

Директор
Департамента регулирования
градостроительной деятельности С.Н.МАЛЫШЕВ

Источник