ОТ ТЕСТА ДО ЗАЩИТЫ ДИПЛОМА
Помощь с дистанционным обучением, Сессия под ключ, Материалы для защиты диплома (ВКР)
Речь на защиту диплома «Проект на строительство кафе»: пример, образец, бесплатно, скачать
Представляем Вашему вниманию бесплатный образец доклада к диплому на тему «Проект на строительство кафе».
Здравствуйте, уважаемые члены аттестационной комиссии!
Тема моей ВКР – ««Проект на строительство кафе»».
Целью дипломного проекта является проектирование гражданского здания в городе Магнитогорск. Концепция кафе построена по демократичному принципу. Здесь можно будет отведать блюда, приготовленные в домашнем стиле и по уникальным рецептам, а широчайший выбор (более 100) позволит удовлетворить любой вкус.
Банкеты, корпоративные вечеринки, детские дни рождения и другие праздники — вот основной ассортимент услуг кафе. Запроектированы детские игровые комнаты, анимационные развлекательные программы, особое детское меню, бесплатные мастер-классы, Строительство этого кафе в наше время очень актуально, так как в последние годы наблюдается улучшение качества жизни населения, а, следовательно, растет спрос на развлекательные и досуговые здания для детей.
Участок в плане имеет прямоугольную форму площадью 3366,7 м2. Освещение на застраиваемой территории днем – солнечное, а ночью – искусственное с помощью фонарей по периметру.
Объемно-планировочным решением здания называется расположение поме-щений, заданных размеров и форм в одном комплексе, подчиняет профессионально-техническим, архитектурно-художественным и охранительным условиям.
Проектируемое здание кафе имеет форму прямоугольника с размерами 15,38 х 12,0 метров. Высота здания 10,3 метров. Здание состоит из 2 этажей и подвала, каждый этаж высотой 3 м.
Здание бескаркасного типа с несущими поперечными стенами. Здание в плане имеет размеры 31,02 х 15,78 м, высота этажа 3,00 м, высота здания 10,0 м. По планировочной схеме — здание секционного типа. В случае чрезвычайной ситуации имеется 1 главный вход – выход и 2 запасных.
— электроснабжение 220 В — от городской сети через трансформаторную подстанцию ТП6/0,4 кВт.
— освещение — лампами накаливания.
Вентиляция естественная. Водоотвод – внутренний организованный.
Здание кирпичное бескаркасное с продольными и с поперечными несущими стенами.
Фундаменты ленточные сборные железобетонные из фундаментной подушки и блоков. Фундамент следует укладывать на щебеночную подготовку фракцией 20-40 мм. Вертикальная гидроизоляция – обмазка стены фундамента и цокольного этажа снаружи до уровня отмостки горячим битумом за 2 раза. Горизонтальная гидроизоляция фундамента – цементно-песчаный раствор М-150. По периметру здания выполнить отмостку шириной 1,5 м с уклоном 5%, вымощенную тротуарной плиткой.
Перекрытия из сборных железобетонных предварительно напряженных плит с круглыми пустотами. Марки плит указаны в спецификации. Плиты перекрытия опираются на стены не менее 120 мм. Укладываются на свежий раствор М-100. Анкеровка плит производится до заделки швов. Швы между плитами заделываются раствором. Пустоты в торцах плит заделываются раствором М-50 на глубину 250 мм. Анкера плит перекрытий защищают слоем цементного раствора толщиной 20 мм.
Крыша скатная стропильная с покрытием из металлочерепицы. Наслонные стропила опираются на наружные несущие стены, на которых закреплен мауэрлат.
Внутренние несущие стены толщиной 380 мм выполнены из обыкновенного (рядового) кирпича на цементно-песчаном растворе М-100. Кладка II категории с расчетным сопротивлением Rр = 120 кПа. Кладка шестирядная с армированием сеткой из проволоки Вр-1 через каждые пять рядов по высоте.
Перегородки толщиной 120 мм выполнены из обыкновенного (рядового) кирпича на цементно-песчаном растворе М-100. Все кирпичные перегородки армировать двумя продольными стержнями ø 4Вр1 с установкой поперечных стержней ø 4Вр1 шагом 300 мм. Перегородки крепить к стенам по серии 2.230-1 в.5. На поверхность внутренних стен и перегородок здания наносится слой штукатурки толщиной 20 мм. В санузлах стены облицованы декоративной штукатуркой.
Лестница железобетонная двухмаршевая с тремя лестничными площадками из бетона В-25. Ограждение лестничных маршей кованое металлическое высотой 1200 мм. Ширина ступеней равна 300 мм, высота всех ступеней равна 150 мм. Ширина марша равна 1200 мм, что является достаточным для ее эксплуатации.
Оконные проемы в стенах запроектированы без четвертей. Над оконными и дверными проемами уложены перемычки железобетонные из бетона В-25. Стыки рабочей арматуры в монолитных конструкциях приняты внахлестку. Окна металлопластиковые с двухкамерными стеклопакетами индивидуального исполнения. На выступающих наружных откосах установить сливы из оцинкованной стали.
Двери оборудуются ручками, защелками и врезными замками. Межкомнатные двери устанавливают по уровню и запениваются зазоры между дверным блоком и стеной монтажной пеной и закрывают наличниками. Входные наружные двери устанавливаются по уровню, и в стене делают отверстие и устанавливается анкер. Между дверной коробкой и стеной зазоры запениваются монтажной пеной и закрываются наличниками или зашпаклевывается под окраску. Полы укладываются на железобетонные плиты по утеплителю из керамзитобетона, в санузлах предусмотреть гидроизоляцию – 2 слоя гидроизола по горячей битумной мастике.
Проектируемое здание кафе имеет форму прямоугольника с размерами 31,02 х 15,78 метров. Высота здания 10,0 метров.
Геометрические размеры помещений соответствуют размерам надземной части здания. Плита фундаментная и перекрытия армируются отдельными стержнями (диаметр сечения стержней 20-25мм класса А-III) с шагом 200 мм. Толщина фундаментной плиты составляет 300 мм, плиты покрытия 220 мм; стены 510 мм. В качестве вяжущего бетонной смеси используется портландцемент, класс бетона B 25.
Оглавление
доклада к дипломной работе по строительству на тему
1 Уважаемый председатель комиссии, Уважаемые члены комиссии, Вашему вниманию представлена выпускная квалификационная работа на тему ___________________________________________________________ __________________________________________________________________ Проектируемое здание будет находиться в ______________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ Здание ___________этажное, _____________конфигурации, с разме- рами в плане _____ на _____ метров и высотой этажей ______ метра. Здание запроектировано с несущими продольными и поперечными наружными и внутренними стенами. Пространственная жесткость здания обеспечивается перекрытиями и покрытием, как сплошными горизонтальными дисками жесткости, работающими в системе с продольными и поперечными несущими стенами. Перекрытия и покрытие выполняются из круглопустотных железо- бетонных плит. Наружные стены выполняются из пенобетонных блоков с облицов- кой керамическим камнем, внутренние из силикатного и глиняного крас- ного кирпича, перегородки из силикатного кирпича. Фундамент ленточный, сборный, из фундаментных ж/б подушек и фундаментных бетонных стеновых блоков. Крыша чердачного типа с покрытием из металлочерепицы, двух- скатная. За утеплитель покрытия приняты минераловатные жесткие плиты на битумном связующем, толщиной 200 мм. ( ППШ-200)
2 В расчетно-конструктивном разделе произведен расчет кругло- пустотной железобетонной плиты покрытия ПК 63.15т. Расчет произве-ден по предельным состояниям 1-й и 2-й группы. В результате расче- тов принята рабочая арматура диаметра _____ мм, в количестве ____ шт. Также произведен расчет лестничного марша и лестничной площадки.
4 В разделе технологии строительства разработана технологическая карта на каменную кладку и монтаж плит перекрытия и покрытия. Так же произведено вариантное проектирование по конструктивному решению наружной стены, в результате которого подтверждена правильность принятого мною первоначального решения.
5 В разделе организация строительного производства разработан строительный генеральный план строительства с указанием временных внутрипостроечных дорог, временных административно-бытовых помещений, площадок для складирования строительных материалов и конструкций, подвод временных коммуникаций, опасных зон и зон огра-ничения работы крана. Разработан календарный график производства общестроительных и специальных видов работ. Общая продолжитель- ность строительства составила _______ месяцев. Максимальное количество рабочих в смену составило ______ человек.
6 В разделе экономика строительства на данный объект разработана сметная документация в составе сводного сметного расчета, объектной сметы и локальных сметных расчетов на общестроительные и специальные виды работ. Сметная документация составлена в нормах и ценах, введенных в действие с……года по федеральным единым расценкам с учетом территориальных поправочных коэффициен-тов. Полная сметная стоимость строительства объекта составила __________________ тысяч рублей.
7 В разделе безопасность и экологичность проекта рассмотрены вредные факторы строительного производства и эксплуатируемой строительной техники влияющие на окружающую среду, а так же пути позволяющие их ликвидировать, или снизить до минимума. Рассмотрены действия при чрезвычайных ситуациях.
Спасибо за внимание, доклад окончен.
ОТ ТЕСТА ДО ЗАЩИТЫ ДИПЛОМА
Помощь с дистанционным обучением, Сессия под ключ, Материалы для защиты диплома (ВКР)
Дипломный доклад Проект производства работ на строительство автомобильной дороги
Представляем Вашему вниманию бесплатный образец доклада к диплому на тему «Проект производства работ на строительство автомобильной дороги».
Здравствуйте, уважаемые члены аттестационной комиссии!
Тема моей выпускной квалификационной работы — «Проект производства работ на строительство автомобильной дороги».
Целью работы является разработать технологию строительства автомобильной дороги второй технической категории в Кемеровской области.
Для реализации цели был поставлен и решен ряд задач.
В соответствии с дорожно-климатическим районированием, регламентированным СП 34.13330.2012 дорога расположена в III дорожноклиматической зоне по дорожному районированию.
На основе анализа климатических условий была составлена ведомость продолжительности строительного сезона для различных работ, намеченных при строительстве дорожной одежды и земляного полотна, при составлении ведомости продолжительности строительного сезона учитываем допустимую температуру для производства того или иного вида работ.
Строительство автомобильной дороги начинается с подготовительных работ: сооружение подъездных технологических дорог, подготовка строительной площадки, сооружение бытовых и административных зданий, геодезическая разбивка.
Сооружение складов строительных материалов и площадок открытого складирования, подвозимых каменных материалов, организация электро- и водоснабжения.
Строительная площадка включает в себя: контора, туалет, электроподстанция, склад инвентаря, стоянка для автотранспорта, контейнеры для мусора и строительных отходов.
Для обеспечения строительной площадки энергией, устанавливается трансформаторная подстанция.
В ночное время на строительной площадке необходимо обеспечить освещение, для этого по периметру устанавливают фонарные столбы с лампами типа «Кобра» в нашем случае 1 шт.
Строительство земляного полотна заключается в возведение земляного полотна согласно проектным данным продольного профиля и поперечных профилей.
Начало и окончание работ по устройству земляного полотна, т.е. календарную продолжительность определяем исходя из климатических условий района строительства.
Начало строительства: Т1=18.04.
Окончание строительства: Т2=18.10.
До начала работ по сооружению земляного полотна было проверено соответствие принятых в проекте и действительных показателей состава (крупность частиц) и состояния (влажность, плотность) грунтов в сосредоточенном резерве, естественных основаниях.
Начало и окончание работ по строительству дорожной одежды, т.е. календарную продолжительность определяем исходя из климатических условий района строительства:
Начало строительства: Т1=03.05.
Окончание строительства: Т2=13.09.
Перед началом непосредственного строительства дорожной одежды, была организована доставка материалов на объект. Требуемое количество материалов было рассчитано исходя из геометрических параметров дорожной одежды, т.е. длины, ширины, толщины слоя.
Работы ведутся в разработанной технологической последовательности процессов производства работ.
Длина захватки по устройству дорожной одежды принята 450 м по выпуску пористой асфальтобетонной смеси на АБЗ «Teltomat» с учетом завершения всех последующих операций в течение смены.
Метод строительства дорожной одежды поточно-расчлененный.
ТОЛЬКО У НАС!
 |  |  |  |  |