При строительстве участка автодороги длиной 500 м используют гравий

Как посчитать сколько нужно щебня для дороги?

Учитывая относительную простоту строительного процесса, многие владельцы дач и частных домов решаются построить щебенчатую дорогу своими силами.

Что нужно для строительства дороги?

При строительстве дороги из щебня потребуются следующие инструменты:

Данный набор инструментов есть в наличии у каждого дачника и владельца частного дома. Если же какого-то инструмента нет в наличии, приобрести недостающее приспособление можно в любом строительном магазине.

Что касается расходных материалов для строительства дороги, понадобятся щебень и геотекстиль (ландшафтная ткань). Покупка геотекстиля, который, как и инструменты можно купить в многочисленных строительных магазинах, обычно не вызывает сложности, тогда как при заказе щебня часто возникают ошибки.

Какой щебень нужен для строительства дороги

Щебенчатая дорога имеет трехслойную структуру, чем обусловлено использование для строительных работ трех видов щебня:

Из каждого вида щебня создается слой толщиной 15-20 см.

Сколько щебня потребуется для строительства дороги (пример расчета)

Чтобы посчитать количество щебня, который потребуется для строительства дороги, необходимо выполнить несложные математические вычисления.

Предположим, что мы хотим построить дорогу длиной 20 метров и шириной 2 метра. Далее необходимо вычислить объем слоев щебня.

Будем исходить из того, каждый слой дороги имеет толщину 20 см (0,2 м). Для расчета используем формулу:

Объем слоя щебня = длина дороги * ширина дороги * толщина слоя = 20м * 2 м * 0,2 м = 8 кубических метров

Таким образом, для засыпки одного слоя дороги 20*2 метра потребуется по 8 кубических метров щебня. Общее количество щебня, необходимого для реализации проекта, составит 24 (8 * 3) кубических метра.

Однако, на этом расчет количества щебня не заканчивается, так как при продаже щебень измеряют не в кубических метрах, а в тоннах. Поэтому, далее производится пересчет кубометров в тонны. Учитывая различную насыпную плотность, расчет выполняется для каждого вида щебня отдельно.

Для определения нужного количества материала используют такой показатель, как масса одного кубометра, которая в среднем для гранитного щебня составляет:

Далее рассчитываем количество материала, которое необходимо приобрести для засыпки каждого слоя по следующей формуле:

Вес приобретаемой партии = объем в кубометрах * вес одного кубометра в тоннах

Учитывая, что каждого вида щебня требуется 8 кубических метров, получаем:

Необходимо помнить, что гранитная порода, добываемая на разных месторождениях, может отличаться качественными характеристиками. Поэтому, чтобы не допустить ошибки, перед покупкой щебня следует уточнить у поставщика вес одной тонны материала.

Чтобы исключить нехватку щебня, которая повлечет за собой дополнительные расходы, связанные с повторным заказом и оплатой доставки, покупать материал для строительства дороги нужно с небольшим запасом. Однако, больших излишков щебня следует избегать, чтобы предотвратить нерациональное расходование денежных средств.

Заказ оформляется по телефону или в режиме онлайн. Большинство перевалок имеют в своем распоряжении грузовой автотранспорт и предлагают покупателям услуги доставки – щебень в необходимом количестве в оговоренный срок будет доставлен по адресу, указанному заказчиком. При наличии свободного автотранспорта возможна доставка материала в день размещения заказа.

Источник

Сколько стоит дорога из щебня?

Вы приняли решение построить дорогу из щебня своими руками. Давайте разберемся, во сколько обойдется строительство такой дороги.

Какие нужны материалы?

Предположим, что мы планируем построить гравийную дорогу длиной 20 метров и шириной 2 метра. Для этого нам понадобятся:

Где купить материалы?

Купить геотекстиль можно в одном из строительных магазинов. Рулон ландшафтной ткани размером 2,1*25 метров (52,5 квадратных метров) обойдется покупателю от 1,2 тысяч рублей. Вес рулона составляет от 6 до 12 кг (в зависимости от плотности), поэтому особых проблем с его доставкой возникнуть не должно. Оформить заказ также можно через интернет-магазин любого строительного гипермаркета, который за небольшие деньги обеспечит доставку материала.

Основные расходы при строительстве дороги связаны с покупкой щебня. Учитывая, что требуемый объем материала превышает 30 тонн, выгоднее всего покупать щебень на одной из перевалок.

В статьях «Где купить щебень в Москве» и «Перевалки в Москве» мы подробно останавливались на данном вопросе и приводили адреса перевалочных баз столичного региона.

Подсчитываем расходы

Стоимость продающегося россыпью гранитного щебня на перевалках Москвы на сегодняшний день составляет:

Выполнив нехитрые математические вычисления, получаем стоимость материала:

Таким образом, расходы на покупку щебня россыпью на условиях самовывоза составят 42880 рублей. Данная сумма является минимальной, так как материал рекомендуется приобретать с небольшим запасом. Кроме того, при покупке материала россыпью отмерить щебень с точностью до килограмма вряд ли удастся.

Доставка

Большинство перевалок Москвы предлагают клиентам услуги доставки материалов автотранспортом различной грузоподъемности.

Компании, специализирующиеся на поставках нерудных материалов, имеют в своем распоряжении автомобили различной грузоподъемностью, начиная от «Газелей», предназначенных для перевозки 2-3 тонн груза, и заканчивая тоннарами грузоподъемностью 30 тонн.

Поэтому, чтобы перевезти щебень для строительства дороги 20*2 метра (3 фракции объемом 8 кубометров каждая) потребуется 3 грузовика. Учитывая, что транспортных средств, рассчитанных на перевозку 8 кубометров материала, не существует, для перевозки придется нанять 3 грузовых автомобиля, объем кузова которых вмещает 10 кубов (либо один грузовик, который совершит 3 ходки).

Сэкономить на доставке можно за счет покупки щебня в мешках и биг-бегах. Так как фасованный материал разрешено перевозить в одном грузовике, доставка может быть выполнена тоннаром, вмещающим 30 кубометров материала.

Однако, стоимость фасованного материала традиционно выше, чем материала, продающегося россыпью, а подъездные пути к большинству частных домовладений не предназначены для проезда тоннара. Кроме того, для выгрузки щебня в биг-бегах (вес 1 тонна) дополнительно потребуется кран.

Понравилась статья? Нашли что-то полезное? Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал, чтобы и дальше узнавать об интересных статьях.

Источник

Грунтовка: как построить дорогу самостоятельно

О двух пресловутых российских проблемах слышали многие. И если с одной из них бороться практически бесполезно, то вторую, касающуюся отсутствия дорог, можно вполне решить и самостоятельно. Это весьма актуально в сравнительно небольших масштабах, имеющих отношение к собственному загородному участку и прилегающей к нему территории.

В данной статье мы рассмотрим способы, позволяющие, приложив определенные усилия, позволит укрепить дорогу, сделать своими руками подъездные пути к загородному участку.

Габариты грунтовой дороги

Ширина грунтовой дороги общего пользования должна быть достаточной для того, чтобы на ней могли одновременно разъехаться два транспортных средства. В идеале она должна составлять 4…5 метров. Если дорога будет вести непосредственно к воротам вашей дачи, а пользоваться ею будете только вы, для такой дачной дорожки тогда достаточно будет и 2-х метров в ширину.

Как построить дорогу своими руками: экономичный вариант на основе щебня и шлака

Для начала небольшой совет: если вы не хотите, чтобы строительство дороги полностью легло на ваши плечи, а пользоваться после этого ей стали бы все, кому не лень, правильно будет перед сооружением грунтовки объединиться с соседями и разделите с ними финансовые, а также сопутствующие строительные затраты.

Для того, чтобы избавиться от грязи и слякоти, подъездные пути достаточно застелить щебнем, гравием, шлаком или асфальтной крошкой. По опыту многочисленных строителей вариант этот довольно практичен, особенно если грамотно его реализовать.

Вот, что пишет о подобном методе обустройства грунтовой дороги один из пользователей нашего форума.

Мой опыт строительства дороги без использования нанотехнологий. 30-40 метров до участка лежало реально через болотину, которая просыхала минимум к июлю.
Как делалась моя дорога до участка своими руками:

Итого, примерно, 16 т.р. Дорога получилась не хуже, чем в городе. Срок наблюдения – 4 года. Изменений не замечено. Разве только небольшая колея от тяжелой техники и неровности от неравномерного распределения асфальта.

Но это частный случай. Для создания дешевой грунтовой дороги своими руками давно существует надежная и проверенная временем технология, и в большинстве случаев будет правильно применять именно ее.

Строительство такой дороги производится в определенной последовательности. В первую очередь, с поверхности почвы снимается плодородный (растительный) слой толщиной 25-30 см. Это делается с помощью грейдера или другой специализированной дорожно-строительной техники.

В результате получается своеобразное корыто, дно которого должно быть выполнено в виде двухскатного профиля. Это делается для стека дождевой воды с проезжей части в небольшие кюветы, образовавшиеся по краям будущей дороги.

Дно профилированного «корыта» можно утрамбовать грунтовым катком, после чего на его поверхности следует создать песчаную подушку. Она призвана улучшить дренажные качества будущей дороги. Толщина песчаного слоя должна составлять 15–20 см. Песок следует утрамбовать и поверх него настелить слой щебня. В качестве верхнего покрытия можно также использовать гравий, шлак или асфальтную крошку. Толщина верхнего слоя должна быть в пределах 20-ти сантиметров – посередине дороги и около 10-ти см – по ее краям.

Как укрепить дорогу на даче

После осуществления перечисленных мероприятий грунтовую дорогу к своему загородному участку можно считать готовой. Осталось только утрамбовать ее поверхность катком или, на крайний случай, грузовым транспортом, который использовался для подвоза гравия. Подобный вариант грунтового покрытия хоть и является сравнительно надежным, его долговечность может быть поставлена под сомнение (особенно при интенсивных условиях эксплуатации) и вскоре потребует ремонта. Вот, что говорит по этому поводу наш форумчанин.

Щебень фракция 40-70 10 см после весны ушел в грунт, наблюдаю второй сезон. С вторичным щебнем примерно то же самое. Машина не вязнет, но и душа уже не радуется, пешком грязно.

На FORUMHOUSE вы узнаете, как сделать ремонт грунтовой дороги своими руками, и кто должен платить за это в дачном поселке.

Как правильно построить грунтовую дорогу – применяем геотекстиль

Геотекстиль (доронит) – это специальное синтетическое полотно, применяемое в дорожном строительстве для разделения насыпных слоев. Оно обладает высокой прочностью и беспрепятственно пропускает влагу. Если в основании будущей дороги лежит твердый и устойчивый грунт, то при ее строительстве можно обойтись использованием геотекстиля и насыпных материалов, перечисленных в предыдущей главе. Геотекстиль стелется на чистый и утрамбованный грунт, после чего покрывается слоем песка и гравия (вместо гравия можно использовать щебень, шлак или асфальтную крошку). Это позволяет избежать смешивания нижнего грунта с насыпными слоями. В результате гравий не будет перемешиваться с грязью, а дорога гарантированно прослужит вам несколько лет без особого ремонта. По ней можно будет легко проехать как в сухую, так и в дождливую погоду.

Иногда при использовании геотекстиля строители исключают песок из конструкции дорожного полотна. Но практика показывает, что лучше с ним, чем без него.

Геотекстиль от различных производителей имеет и различные характеристики. Но главным показателем, определяющим равномерность усадки и стойкость доронита к образованию колеи, является его плотность. Для строительства грунтовой дороги оптимальной является плотность геотекстиля, равная 250 гр/м².

Грунтовая дорога на основе геосетки

Геосетка – это плоский армирующий материал, имеющий ячеистую структуру. В его основе используются современные композиты, способные выдерживать высокие продольные и поперечные нагрузки. Геосетка эффективно распределяет горизонтальные внешние усилия, препятствуя расползанию насыпных материалов, входящих в состав автомобильных дорог.

Геосетку рекомендуется применять в комплекте с геотекстилем. Такой подход поможет избежать проникновения верхних слоев дорожного покрытия в грунт основания и укрепить щебеночный (гравийный) слой.

Совместное применение геосетки с геотекстилем позволяет полностью исключить слой песка из конструкции грунтовой дороги. Но 10 см песка между геотекстилем и геосеткой помогут снизить нагрузку на доронит и уж точно не навредят дорожному покрытию. Правильная последовательность дорожного строительства в данном случае будет следующей:

При снятии плодородного слоя в этом случае не стоит слишком углубляться. Достаточно будет 15-20 см. Слой щебня тоже не будет превышать 10-ти см.

Некоторые люди при строительстве проселочной дороги на основе геосетки, пытаясь сэкономить, избегают использования геотекстиля, ограничиваясь использованием песка. И вот что по этому поводу думают наши форумчане.

Строительство дороги с использованием георешетки

Георешетка – это трехмерная композитная структура, выполненная в форме сот. На сегодняшний день она является наиболее перспективной конструкцией, обеспечивающей объемное армирование дорожного грунта. И если вы хотите, чтобы по вашей дороге могли без опасений ездить не только легковые автомобили, но и небольшие грузовики, при ее строительстве нужно использовать прочную георешетку.

Самой оптимальной технологией строительства грунтовой дороги с использованием данного материала является укладка геотекстиля на утрамбованный грунт с последующей установкой георешетки поверх доронита. Большинство производителей рекомендует сразу засыпать решетку щебнем (или аналогичными материалами). Слой щебня нужно сделать чуть выше решетки. Если высота решетки равна 5-ти см, то толщина щебня должна быть примерно 7 см и так далее. Это, как мы уже сказали, рекомендация производителей. Но наши форумчане с готовностью доработали бы данную конструкцию. Так, пользователь Zack75 считает, что для личных потребностей можно сначала геотекстиль покрыть песком, а уже сверху на эти материалы уложить решетку.

Да, эту мысль вполне можно взять себе на заметку. И даже без песка вы сможете получить весьма прочное и долговечное дорожное покрытие.

Обсудить статью и прочитать другие материалы посвященные загородной жизни вы можете на портале FORUMHOUSE.

Подписывайтесь на канал чтобы не пропустить следующую публикацию!

Источник