«Газпром» признал, что Болгария затянула строительство «Турецкого потока»
Москва. 7 октября. INTERFAX.RU — Завершение строительства новых газотранспортных мощностей в Болгарии, по которым газ из России через Турцию должен прийти в Сербию и далее затянулось более чем на полгода.
Если в февральском меморандуме евробондов «Газпрома» завершение строительства перемычки ожидалось в первом полугодии 2020 года, то в новом (октябрьском) завершение ожидается к концу 2020 года, пишет «Газпром» со ссылкой на обещания болгарской стороны.
Газопровод «Турецкий поток» (TurkStream) напрямую соединяет газотранспортную систему Турции и России и обеспечивает поставки энергоресурсов в Турцию, Южную и Юго-Восточную Европу. Он позволит поставлять в регион до 31,5 млрд куб. м природного газа в год.
Морской участок системы состоит из двух параллельных ниток, проходящих по дну Черного моря. Морской газопровод начинается у города Анапа в России и выходит через 930 км на берег западнее Стамбула, у населенного пункта Кыйыкей во Фракии. Далее одна нитка сухопутного газопровода соединяет морской участок с существующей газотранспортной системой Турции у города Люлебургаз. Конечная точка второй нитки – на границе Турции и ЕС.
Волокита
Газопровод, который в Софии называют не «Турецкий поток», в «Балканский поток», протяженностью 474 км диаметром 1200 мм должен пройти от границы Турции до Сербии. Общая стоимость контракта – 1,1 млрд евро (без НДС).
Болгария своевременно ввела мощности, позволяющие ей самой получать газ «Турецкого потока» (пропускная мощность на границе с Турцией – 19,9 млрд куб. м в год), но произошла заминка (из-за споров о тендере на строительство) с расширением магистрали до Сербии. Сербия давно отчиталась о завершении строительства 403 км линейной части продолжения «Турецкого потока» на своей территории (12,88 млрд куб. м на входе и 8,6 млрд куб. м на выходе).
Если в 2020 году все срывы сроков контрактов можно списать на пандемию, то в 2019 году работы не могли начаться из-за споров между строителями. В апреле 2019 года газотранспортный оператор «Булгартрансгаз» провел тендер на строительство болгарского сектора проекта. Победителем был выбран консорциум Arkad (саудовская Arkad Engineering & Construction Company и итальянская Arkad ABB S.p.A.). Но Arkad в установленный срок не представил «Булгартрансгазу» все необходимые документы, поэтому победа была присуждена второму участнику тендера – консорциуму Gas Development and Expansion in Bulgaria (GDEB). Arkad подала жалобу на решение «Булгартрансгаза» в Комиссию по защите конкуренции. Лишь в середине сентября Высший административный суд Болгарии прекратил процедуру обжалования этой государственной закупки, и заказчик смог подписать с подрядчиком договор на проведение работ.
Национальный газотранспортный оператор Венгрии FGSZ начал подготовительные работы для начала обязательного резервирования новых газотранспортных мощностей на маршруте из Сербии в Венгрию. Начало поставок в Венгрию запланировано на вторую половину 2021 года, выход на проектную мощность – во второй половине 2022 года, сообщается в свежем меморандуме «Газпрома».
Политика
Уже почти год назад в декабре 2019 года ход работ на территории Болгарии получил жесткую политическую оценку президента России Владимира Путина. Как он заявил на совместной пресс-конференции с президентом Сербии Александром Вучичем, болгарская сторона сознательно затягивает реализацию проекта «Турецкий поток» на своей территории, несмотря на собственные заверения в заинтересованности участвовать в газовых проектах с Москвой.
«Несмотря на многократные заверения и несмотря на многократные просьбы к российской стороне обеспечить поставку нашего газа через Турцию в Болгарию, мы видим, что болгарская сторона, как это ни печально и ни странно звучит, сознательно затягивает реализацию проекта на своей территории», – сказал он.
«Я хочу об этом сказать прямо и публично. Много раз руководство Болгарии обращалось с просьбой после того как они сорвали «Южный поток» во что бы то ни стало реализовать «Турецкий». Но и здесь, видимо, под давлением со стороны, они выстраивали вот такую неспешную работу. Ну, посмотрим, как дальше будет реализовываться этот проект по болгарской территории. Если болгары не хотят. ну, не болгары, а болгарское руководство — мы найдем другие пути реализации наших возможностей по югу Европы», – предупредил Путин.
Суда снабжения «Северного потока — 2» вышли на трассу газопровода
Суда снабжения «Северного потока — 2» вышли на трассу газопровода в немецкой экономической зоне Балтийского моря, где находится недостроенный участок.
По данным навигационного портала Vesselfinder, суда снабжения «Умка» и «Артемис оффшор» покинули рейд немецкого порта Мукран и встали сегодня утром в экономической зоне Германии в Балтийском море — у начала недостроенного участка «Северного потока — 2». Суда принадлежат Морспасслужбе. По автоматической идентификационной системе (АИС) они указывают, что местом назначения является морской участок.
Иллюстрация: vesselfinder.com. 
Иллюстрация: vesselfinder.com. 
Ранее «Умка» уже участвовал в строительстве «Северного потока — 2», а в октябре обеспечивал испытания модернизированного и дооснащенного трубоукладчика «Академик Черский» у Куршской косы в районе Калининграда.
Второе судно, которое участвовало в испытаниях, «Финвал», по-прежнему находится в Мукране, где пришвартовано к трубоукладчику «Академик Черский».
Иллюстрация: vesselfinder.com. 
Иллюстрация: vesselfinder.com.
Как сообщало EADaily , пользователи соцсетей начали писать, что в немецком порту идет погрузка труб на суда. «На месте в порту, где загружают корабли трубами для строительства „Северного потока — 2“. Даже понаблюдала за процессом», — написала в Instagram 4 ноября пользователь Наталья Калинкина, пометив, что фото на берегу моря сделано в Мукране. В тот момент к трубоукладчику было пришвартовано судно «Умка», которое следом сменил «Финвал».
Флот российских судов, возможно, готовится к началу непосредственной трубоукладки уже в ноябре и будет состоять уже из пяти судов. Количество судов снабжения в несколько единиц можно объяснить тем, что одни из них будут обеспечивать якорезаводку для «Академика Черского». Систему якорного позиционирования установили на судне с мая, так как этого требуют немецкие власти при работе на мелководье их сектора Балтийского моря. Остальные обеспечат доставку труб на маршрут строительства и дежурство рядом с трубоукладчиком. Кроме того, при строительстве необходим мониторинг укладки газопровода, который обеспечивает судно с подводным аппаратом, идущее вслед за трубоукладчиком. Эти работы ранее выполняла в том числе Морспасслужба.
5 ноября в Датском энергетическом агентстве (DEA) сообщали EADaily , что пока не получали обновленного плана работ по строительству датского участка балтийского газопровода.
Для завершения «Северного потока — 2» осталось достроить около 160 километров газопровода — в датских и немецких водах.
В прошлом году США ввели санкции против владельцев трубоукладчиков, которые предоставят свои суда под проект, и его покинул флот швейцарской Allseas. «Газпром» в свою очередь начал собирать флот российских судов, на что США ответили угрозами новых санкций, которые хотят принять в оборонном бюджете страны на следующий год в ноябре—декабре. При этом Госдепартамент США уже ввел дополнительные санкции к компаниям, которые дооснащают и модернизируют трубоукладчики для «Северного потока — 2». На «Академике Черском», правда, работы, по сути, уже завершены.
Болгария откусит украинского транзита: «Балканский поток» сдадут в декабре
Газопровод — продолжение «Турецкого потока» через Болгарию соединили с газотранспортной системой Сербии. По измененному контракту, саудовский подрядчик должен сдать проект до 20 декабря. Запуск проекта к 2021 году совпадет со снижением обязательств «Газпрома» по украинскому транзиту более чем на треть. Однако «Турецкий поток» сможет взять на себя лишь часть выпадающих объемов.
«„Балканский поток“ (как называют проект в Болгарии. — Авт.) завершен, он соединен с газопроводом в Сербии, официальных мероприятий в связи с завершением строительства газопровода не проводится в связи с пандемией коронавируса, вероятно, церемония состоится позднее», — сообщил собеседник агентства ТАСС, связанный со строительством.
Таким образом, для запуска газопровода осталось провести испытания. Судя по изменениям в контракте между «Булгартрансгазом» и консорциумом «Аркад», которые опубликовали в октябре на сайте болгарского оператора, полностью проект должен быть сдан к 20 декабря.
Это — уже третий срок, когда должны завершить проект. Изначально продолжение «Турецкого потока» протяженностью 474 километра планировали построить к 1 января 2020 года. Однако, как писало EADaily , разбирательства по результатам конкурса на выбор генерального подрядчика затянулись с марта до сентября. Тогда оператор ГТС Болгарии «Булгартрансгаз» подписал контракт с саудовским консорциумом «Аркад», чтобы он завершил основную часть в 308 километров за 250 дней, к 1 июня, а весь проект сдал в течение 615 дней. То, что подрядчик не сможет это сделать, стало ясно, судя по сообщениям болгарской компании, еще в апреле этого года. За полтора месяца до сдачи не сварили и половины газопровода — 150 километров. В результате «Аркад» нанял семь субподрядчиков в виде объединений компаний России, Германии, Италии, Турции, Сербии и Белоруссии. А позже «Булгартрансгаз» подписал с генеральным подрядчиком изменения в контракт.
Так, все сроки объединили в один — 448 дней. То есть к 20 декабря 2020 года газопровод до границы с Сербией должен быть сдан. При этом болгарский оператор отказался от штрафных санкций. Причиной задержки указаны форс-мажорные обстоятельства в виде, например, двухмесячного чрезвычайного положения в Болгарии из-за пандемии. Судя по документам, «Булгартрансгаз» уже выплатил «Аркад» 517 млн евро. Это чуть меньше половины стоимости работ, которая составляет 1,1 млрд евро без НДС.
Запуск продолжения «Турецкого потока» через Болгарию в Сербию совпадет со снижением контрактных обязательств «Газпрома» по украинскому транзиту. С 2021 года транспортировка российского газа в Европу по этому маршруту должна снизиться с 65 млрд кубометров до 40 млрд кубометров. При этом продолжение «Турецкого потока» сможет взять на себя лишь часть. В нынешнем виде транзит через Болгарию может обеспечить подачу 4 млрд кубометров в год, а после ввода в эксплуатацию двух компрессорных станций «Расово» и «Нова Провадия» — 12 млрд кубометров. Судя по договору «Булгартрасгаза» с подрядчиком «Ферощал Балкангаз», компрессорные станции должны сдать до конца 2021 года.
Также компрессорные станции необходимо построить еще и в Сербии для подачи газа в Венгрию. К 1 октября следующего года венгерский оператор FGSZ Ltd планирует построить интерконнектор с Сербией, чтобы увеличить пропускную способность между двумя странами на 6 млрд кубометров в год.