Ограничения при строительстве гаража

Правила и нормативы при возведении гаража на участке

Многие считают, что построить гараж не так уж сложно, были бы желание, место, время и деньги. Однако на деле все не так просто. Обязательно нужно соблюдать те же правила и нормативы при строительстве гаража на участке, что и при возведении любого другого сооружения. А для этого, как минимум, требуется знание некоторых законодательных и строительных норм.

Пакет документов для застройки

Все вопросы, связанные со строительством, реконструкцией или сносом зданий и других построек, регулируются Градостроительным кодексом в последней редакции от 01.09.18 г.

Существуют строительные нормы и правила (СНиП), разработанные государственными институтами с целью регулирования подобной деятельности. Они до мелочей определяют, как именно строитель должен решать поставленные задачи. Знакомство с содержанием этих документов позволяет ответить на любой вопрос, касающийся безопасности строительства и дальнейшей эксплуатации объектов и сооружений.

Прежде чем приступать к строительству, нужно разработать, согласовать и утвердить проект. После этого следует получить разрешение местных властей (собственников территории) или согласие соседей, если постройка возводится на собственной земле, но вблизи их участка.

1. Правоустанавливающие документы на земельный участок.
2. Кадастровый план и выписка из генплана территории.
3. Паспорт участка.
4. План застройки со схемой расположения объектов.
5. Акт, выписка или свидетельство о натурном выделении границ участка.

Кроме того, нужно создать схему с привязкой всех отмеченных в плане объектов к системам канализации, водопровода, газо- и электроснабжения, а также индивидуального отопления, если оно планируется.

Размер гаражного участка

Строительные стандарты по закону регулируются СНиП 2.07.01-89 от 20.05.11 , хотя местные администрации имеют право устанавливать свои правила, а также вносить поправки в нормативы. Согласно ст. 11.22 этого документа, для гаражей в городской черте минимальный размер участка под одну машину составляет 30 м2. Этой площади часто недостаточно, но на своем участке хозяин волен выбрать размер сам. Главное, чтобы соблюдались остальные нормы по расположению объектов и расстояниями между ними.

Размер прилегающей к гаражу территории чрезвычайно важно учитывать при планировании сооружения. Против могут выступить соседи, которым не понравится внезапно закрывшая красивый вид из окна стена, шум и так далее.

Нарушение установленных правил владельцами участков не приведет к появлению уголовной или даже административной ответственности. Но последствия бывают плачевными для самой постройки, ведь ее правомерность придется доказывать в суде.

Строитель должен знать точно, сколько нужно отступить от межи при строительстве гаража. И об этом сказано в ст.7.1 указанного выше СНиПа. Выступающая часть сооружения (ее проекция на землю в случае, если выступ 50 см и более) должна находиться как минимум в метре от нее.

Нормативные требования касаются взаимного расположения других объектов, заборов и деревьев не только на своей, но и соседней территории.

Расстояние между гаражом и другими объектами

Если владелец планирует расположить гараж на границе участка с улицей, согласно ст. 11.23 и таблице 10, приведенной в ст. 11.25, строение должно находиться в отдалении от:

Предельная дистанция измеряется от границ дорог или окон зданий до гаражных стен.

Для построек повышенной огнестойкости допускается сокращение расстояний на четверть, если нет открывающихся окон и ориентированных в направлении жилых и общественных зданий въездов.

Следует также упомянуть, сколько метров от забора нужно отступить. Ширина свободного пространства от границы участка до планируемой стены не может быть менее метра. Однако если на соседнем участке в непосредственной близости находится хозпостройка или дом, этого расстояния будет недостаточно.

В действующем с 01.01.98 г. СНиП 21.01.97 , регламентирующем пожарную безопасность зданий и сооружений, сказано, что от гаража до любой постройки, в том числе не на своем участке, должно оставаться не меньше 6 м. Застройщик может измерить расстояние между забором и соседским гаражом и высчитать, где можно поставить свой.

Также важно учесть, что между постройкой и красной линией, нанесенной в генеральном плане, следует оставить не менее пяти метров, иначе строительство недопустимо.

Еще один важный вопрос, ответ на который может понадобиться автомобилистам, планирующим соорудить специальное помещение для автомобиля, — на каком расстоянии от железной дороги можно строить гараж. В утвержденных правилах приводится цифра 100 м, но при выполнении шумозащитных мероприятий расстояние можно сократить до 50 м.

Не лишним будет упомянуть и о допустимом удалении строения от газовой трубы. Если газопровод надземный, расстояние не нормируется. В случае с подземным трубопроводом удаленность гаража зависит от давления в трубе. Норма колеблется в пределах 2–10 м.

Совмещение гаража с другими постройками

Гаражи могут быть самых разных типов:

• отдельно стоящие,
• встроенные,
• пристроенные.

Расстояние до границы с соседним участком измеряется отдельно от каждого объекта. Важно выбрать сторону расположения пристройки так, чтобы минимальное расстояние от границ участка соответствовало указанным выше требованиям.

Не исключен вариант использования стены гаража вместо забора, но только если последний отстоит от границ участка на один метр и более. Таким образом, несложно понять, можно ли гараж строить вплотную к забору. Это запрещено.

Кроме того, если участок граничит с боковым проездом, от края проезжей части нужно отступить вглубь своего участка на три метра. А если это — центральная дорога, то на все пять.

Габариты гаража

Размер гаража определяет сам собственник, исходя из габаритов автомобиля, функциональности и требований к практическому использованию помещения. Если есть возможность, выбирается оптимальный размер гаража, который позволит организовать:

• удобный подъезд;
• маневрирование внутри;
• посадку/погрузку;
• обслуживание автомобиля;
• хранение запчастей;
• использование дополнительного оборудования и так далее.

Таким образом, выбор габаритов строения зависит от индивидуальных потребностей его будущего владельца.

Если планируется хранить больше автомобилей, площадь гаража придется увеличить. Прямой пропорции здесь не должно быть, но принципы соблюдения удобства и функциональности используются те же.

Нормативные требования

Нормы строительства гаража на участке ИЖС не пересматривались довольно давно. Видимо именно поэтому они до сих пор не содержат требований к размерам гаражей.

Помимо строительных, проектировочных и противопожарных норм при подключении к следующим сетям придется соблюсти нормативы:

Размеры ямы для гаража, впрочем, как и его самого, не регулируются ни одними действующими сегодня правилами. Оптимальный вариант — 5х0,8м при высоте 2 метра. Только при реализации идеи придется выполнять требования по вентиляции и гидроизоляции СНиП 41-01-2003 , а также выяснить глубину грунтовых вод и границы промерзания грунта. Нижний уровень должен быть выше.

Для габаритов гаража был рекомендован еще в советские времена минимум: 5х2,3 м (высота 2,2 м), но, как правило, гаражные кооперативы предоставляли боксы размерами 4х6 м.

Недавно в СНиП 21-02-99 появилось требование для парковочных мест. В ст. 5.15 документа говорится о минимальных габаритах стоянок 5,3х2,5 м (для инвалидов — 6х3,6 м).

Нормы освещенности гаража определяет таблица 39 ГОСТ Р 55710-2013 , хотя каждый хозяин решает сам, сколько и какого света должно падать на машину. Светодиодные решения дают массу положительных эмоций, но в подвале и яме ввиду повышенной влажности используются исключительно низковольтные приборы (12-36 В).

По высоте

Чем выше потолок над авто, тем комфортнее находиться и работать в помещении. Минимальная высота бокса определяется высотой машины и ростом самого высокого водителя с учетом габаритов потолочных светильников.

Это понятно, ведь никто и ничто не должно задевать потолок. Следовательно, еще до начала строительства нужно определить, какая должна быть оптимальная высота гаража.

Свободного пространства над головой или полностью поднятым капотом рекомендуется оставлять не меньше 20 см. На сегодняшний день это основной принцип расчета высоты гаража без учета толщины перекрытия. Но этот параметр поддается самому простому расчету.

По ширине

Бокс должен обеспечивать свободный въезд, проход и посадку водителя. Стеллажи и полки способны затруднить выполнение этих действий, поэтому минимальная ширина гаража должна учитывать их размеры. Высчитать ее несложно. Для этого нужно сложить ширину автомобиля и полок, а затем прибавить 1 метр (по 50 см с каждой стороны), необходимый для беспрепятственного открытия дверей.

Если помещение будет использоваться для обслуживания, этот параметр придется расширить на размеры используемого оборудования с учетом необходимости дополнительного пространства для работы.

По длине

С длиной тоже особых трудностей не возникает, ведь габариты авто известны. Точно так же стоит оставить по полметра для прохода спереди и сзади.

Вообще, помещения для автомобиля обычно строят с запасом. Логично, что размер гаража для джипа будет больше, чем для малолитражки. А ведь со временем может появиться прицеп, лодка, байк или владелец захочет оборудовать там мастерскую.

Материалы для возведения

Когда планировка гаража на участке завершена, можно завозить строительный материал. Выбор сегодня большой:

1. Кирпич.
2. Пеноблок.
3. Шлакоблок.
4. Деревянный брус (с огнеупорной пропиткой).
5. Сэндвич панели.

Все зависит от вкуса и финансовых возможностей застройщика.

В качестве фундамента используется армированный или простой бетон. Под основание желательно отвести возвышенность, исключающую попадание дождевых и талых вод.

Крыша тоже может быть разной, особенно если планируется устройство чердака.

Оформление самостроя

Приобретение права собственности регламентировано гл. 14 Гражданского кодекса . В ст. 222 дано определение самовольной постройки и сказано, что она подлежит сносу за некоторыми исключениями.

Право собственности может признать суд при одновременном соблюдении следующих условий:

• имеются права, допускающие строительство;
• гараж соответствует установленным параметрам планировки территории, правилам землепользования и застройки;
• не нарушены права, интересы и нет угрозы жизни и здоровью других граждан.

Все решают власть, хозяин земли или суд по обращению застройщика.

Публичный гараж

Общественные гаражи строятся по тем же нормам и правилам, что и все другие. Однако они могут быть многоэтажными и подземными, что накладывает свои ограничения. К тому же застройщику приходится учитывать требования закона о защите инвалидов.

Нормативы для общественного гаража:

• площадь 1 места – 10 м2;
• объем бокса – 40 м3;
• расстояние между боком авто и стеной – 0,5 м.

Согласно ст. 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» , места для автомобилей инвалидов предоставляются бесплатно и не дальше, чем в 50 м от дома.

Заключение

Как видим, возвести гараж на участке не так-то просто. Дело требует знаний всех регламентирующих норм и правил. А их, как следует из прочитанного, отнюдь немало.

Юрист. Член Адвокатской палаты г. Санкт-Петербурга. Опыт работы более 10 лет. Окончил Санкт-Петербургский государственный университет. Специализируюсь в сфере гражданского, семейного, жилищного, земельного права.

Источник

Отступ от границы участка при строительстве гаража: норма СНиП и закон для ИЖС и СНТ

Отступ от границы участка при строительстве гаража – один из важных параметров, соблюдение которого на участках ИЖС и СНТ регламентируется нормами в 2020 году. Некоторые владельцы земельных наделов уверены, что достаточно только соблюдать минимальный отступ от границ земельного участка, но это ошибочное мнение. Этого недостаточно. При возведении постройки любого типа есть нормы отступа, продиктованные СНиП, правилами противопожарной безопасности и СанПиН. Правила при строительстве гаража помогают избежать вынужденной перестройки или даже сноса неправильно размещенных построек.

Отступы и нормативы

Расположение зданий и хозяйственных построек на участке собственника, согласно изменениям, внесенным в законодательство в 2018 году и вступившим в действие с января 2019 г., следует планировать заранее, еще до начала обнесения границы участка забором.

Постройка ограждения возможна только с получением соответствующего разрешения, после того как специальными организациями определена и зафиксирована на законных основаниях межа.

Фиксация границы участка забором входит в непосредственные обязанности собственника. Даже если одна из сторон не соприкасается с владением соседа, проезжей частью или территорией общественных учреждений.

Установка забора вдоль границы участка производится с разрешения местных властей. От построенного ограждения и следует определять планировку застраиваемого землевладения.

Для получения разрешения властей, необходимого в 2020 году, при составлении плана застройки придется учитывать множество требований, закрепленных в официальных документах:

1. СНиП, составленных еще во времена государственного строительства на основании богатого теоретического опыта. Некоторые из них переработаны и дополнены, и есть актуализированная редакция.
2. Свод правил – СП, был принят после переработки СНиП. Например, СП 13330.2011 есть не что иное, как СНиП 30-02-97, приведенный в соответствие с нормами современного законодательства и учтенный при внесении изменений.
3. СанПиН необходим для приведения в соответствие с санитарными нормами.
4. ПЗЗ – правила земельной застройки. Их необходимо учитывать при постройке автомобильных гаражей в городской черте, учитывая расстояние до общественных и лечебных учреждений, производственных зданий и коммуникаций – газопровода, линий электропередачи, теплотрасс, а также других сооружений и строений.
5. Определить необходимую противопожарную безопасность помогают пожарные требования, в которых указываются минимальные противопожарные расстояния.
6. Кодекс об административных правонарушениях содержит четко разработанную систему санкций и штрафов. Это меры для предупреждения нарушений, если строительство осуществляется не по закону.

Тонкости

Обнесение границы участка забором, согласно проведенным кадастровым измерениям, начинается только после получения разрешения от надзорных органов. План застройки, составленный в соответствии с требованиями всех документов, находящихся на уровне законодательных, не под силу человеку без специальных юридических знаний.

Поэтому документацию заверяют еще до начала рытья котлована, предпринимаемого при строительстве жилого дома. Необходимую дистанцию при постройке остальных запланированных зданий и хозпостроек регламентируют некоторые факторы. Это удаленность от забора, строений соседнего участка, расположение собственного жилого дома и соседского.

Строительные нормы и правила

Нормы отступов при строительстве гаражей зависят от нескольких весомых обстоятельств, которые можно определить, изучив соответствующий СНиП. Гараж, согласно действующему законодательству 2020 года, относится к хозпостройкам. Потому официального разрешения на его возведение не требуется. Но это относится только к разборным вариантам, без фундамента.

На плане земельного участка гараж должен присутствовать, потому что нормы и правила определяют расстояния по-разному. Они должны соблюдаться по отношению к забору и строениям соседнего участка. При этом необходим отступ от красной линии.

Пристроенный к дому гараж имеет свои особенности и нюансы. При использовании задней стены строения вместо забора вдоль границы участка учитывается его соответствие требованиям.

Нормы строительства гаража касаются только строения на фундаменте. Но расстояние от фундамента принимается во внимание только в том случае, если у вспомогательной постройки нет козырька или желоба для водостока. Тогда необходимая удаленность замеряется от проекции выступающей части на землю.

Отсутствие необходимости получать разрешение на строительство легко демонтируемой конструкции не означает, что размеры отступов не нужно соблюдать. Такое пренебрежительное отношение может вызвать недовольство на соседском землевладении, и тогда не избежать жалоб в органы власти или судебных исков.

Минимальные отступы от границ земельного участка

Отступ от межи при строительстве гаража не зависит от характера землевладения. Минимальное расстояние в садоводческих кооперативах (и на бывших дачных), перешедших в новый статус по внесенным изменениям с 2019 года, а также в ИЖС не может быть менее 1 метра. Расстояние от гаража до забора соседа также равно 1 метру.

Это дистанция, которая необходима для прохода между гаражом и ограждением. Если есть требуемая межа, параметр все равно отсчитывается от забора земельного участка.

Здесь учитываются другие надобности – возможность ремонта гаража, отсутствие тени на соседском огороде, попадание осадков со ската крыши или сливных сооружений.

Допускается возведение гаража на границе участка по согласованию с соседями. Однако тогда от его тыльной стороны до окон соседнего жилого дома должно быть не менее 6 м. Также не должно быть вентиляционных отверстий в эту сторону.

Даже если соседний участок пустует и можно воспользоваться правом первого застройщика, точкой отсчета является межа. При этом до еще не построенного, но потенциально возможного забора соседа не должно быть менее одного метра.

Нормы строительства гаража на участке ИЖС: отступы 2020

На участке ИЖС разрешается постройка гаража перед дорогой вровень с забором, то есть по линии застройки. Однако в этом случае необходимо соблюдать отступы от красной линии. Должна быть дистанция от подземных коммуникаций, теплотрасс и газопроводов, от дороги, с учетом тротуара или пешеходной дорожки, а также оживленности движения транспорта.

Минимальный отступ не имеет особого значения, если при строительстве нарушается расстояние от гаража до другого сооружения или строения на участке, до другой стороны улицы или нарушаются бытовые разрывы в черте города.

В соответствии с изменениями 2018 года на участке ИЖС гараж необходимо размещать, строго ориентируясь на нормативы строительства гаражей на землях ИЖС и СНТ. Построить гараж можно, не выходя за пределы:

• 1 метра до забора, ограничивающего земельный участок соседа, но не ближе, чем в 6 м от стены здания, на которой есть окна дома, предназначенного для жилья;
• предельные разрешенные отступы от бокового проезда – 3 м, от улицы с оживленным движением – не менее 5 м;
• пристроенный к капитальному строению гараж может находиться на дистанции не менее 3 м от края проезда;
• если расстояние до соседских зданий от границ участка не соблюдается, но они построены намного ранее, чем можно предъявлять претензии, то считать придется от них, а не от межи.

В СНТ или на участке ИЖС для использования разграничения между соседними участками гаражной тыльной стены необходимо закрепление разрешенного строительства в документе, подписанном соседями и заверенном нотариусом. Это позволит избежать претензий с забором, если появится новый владелец, который сочтет, что его межа использована незаконно.

Отступы от соседних строений при строительстве

Минимальные отступы зависят от того, где строят, на небольшом участке СНТ или в городских условиях. Москва руководствуется нормами МГСН 1.01-99, которые актуальны и в Московской области. В Северной столице правительством Санкт-Петербурга принимались отдельные постановления для обеспечения сохранности исторических зданий.

В этих случаях расстояние до границ от гаражей направлено на предохранение исторических зданий и здоровья людей.

Каждый проект согласовывается особо, даже если речь идет об осуществлении пристроя к индивидуальному жилому строению в частном секторе.

Застройка территорий должна проводиться при наличии плана, одобренного местными властями. В нем должны быть учтены разнообразные нормативы.

Они могут несколько отличаться в зависимости от того, проводится ли постройка ИЖС на частной земельной собственности городских и сельских поселений, возводится неотапливаемое здание для сезонного пребывания на территории дачных участков или СНТ. Также имеет значение, осуществляется ли индивидуальное жилищное строительство, разрешенное с 2019 года в пределах территорий садоводческих кооперативов.

Источник