Обследование отходов строительства и сноса

Как правильно получить разрешение на перемещение отходов строительства

Ознакомьтесь с законодательством

Разрешение на перемещение отходов строительства должно быть выдано до начала проведения работ, отдельно для каждого получателя.

Транспортное средство, которое используется для транспортировки отходов по территории города Москвы, должно быть оснащено устройством, позволяющим осуществлять оперативный контроль за его перемещением (ГЛОНАСС).

Существуют следующие классы опасности отходов :

  • I класс — чрезвычайно опасные отходы
  • II класс — высокоопасные отходы
  • III класс — умеренно опасные отходы
  • IV класс — малоопасные отходы
  • V класс — практически неопасные отходы

Важно : на территорию города Москвы запрещается ввоз отходов, не являющихся вторичными материальными ресурсами .

Изучите список требований

В соответствии с законом «Об отходах производства и потребления в городе Москве» от 21.11.2007 №45, производители отходов обязаны соблюдать требования, установленные законодательством.

  • Заявление на оформление разрешения на перемещение отходов строительства и сноса (в 2-х экземплярах) с указанием следующих данных:
  1. Наименование организации и заказчика строительства (полное название, контактный телефон, ИНН)
  2. Назначение объекта (жилой дом, школа, путепровод и т.п.)
  3. Характер строительства (новое, снос, реконструкция и т.п.)
  4. Адрес объекта (округ, район и т.п.)
  5. Предполагаемый общий объем строительных отходов (в тоннах)
  6. Плечо перевозки (дорога по смете, в километрах)
  7. Наименование отправителя отходов
  8. Наименование транспортной организации, осуществляющей перевозку
  9. Название объекта размещения отходов
  10. Данные о получателе отходов
  11. Сроки проведения работ (по графику производства работ)
  • Ордер ОАТИ на производство работ
  • Разрешение на строительство
  • Заключение по санитарно-эпидемиологическому и экологическому обследованию ОСС (выдается Роспотребнадзором)
  • Смета на работы подготовительного периода
  • Договор с отходополучателем
  • Лицензия отходополучателя (заверенная копия)
  • График и проект производства работ
  • Документы, подтверждающие полномочия заявителя (к примеру, договор между инвестором и заказчиком, заказчиком и генподрядчиком, генеральным подрядчиком и субподрядчиком)
  • Договор с транспортной организацией
  • Отчет об инженерно-экологических и инженерно-геологических изысканиях участка проектируемого строительства (документы выдаются Роспотребнадзором)
  • Проектная документация (технологический регламент процесса обращения с отходами строительства и сноса, смета и т.п.)
  • Ситуационный план
  • Лицензия на обращение с опасными отходами транспортной организации, заверенная транспортной организацией (при необходимости)

Обратитесь в Департамент строительства

Обратитесь в Департамент строительства города Москвы или позвоните по единому телефону: +7 (495) 530-60-77

Принесите собранные документы в службу «Одного окна» ведомства по адресу: 107031 г. Москва, ул. Большая Дмитровка, дом 16, строение 2

Понедельник-пятница : с 09:00 по 15:00 (обед с 12:00 до 13:00)

Через 3 рабочих дня документ будет готов. В назначенное время (или при получении электронного уведомления) посетите Департамент строительства города Москвы и получите разрешение на перемещение отходов строительства и сноса.

Документ должен содержать следующие данные :

  • Реквизиты договора
  • Срок действия договора
  • Срок действия разрешения
  • Адрес объекта отправителя
  • Номер ордера ОАТИ
  • Производитель работ
  • Адрес объекта получателя
  • Транспортная организация
  • Плечо перевозки
  • Экологическое состояние (класс и вид)
  • Объем фактически отправленных и полученных строительных отходов

При транспортировке или размещении отходов строительства и сноса с нарушением технологического регламента :

  • Для граждан — штраф в размере от 2 500 до 3 500 рублей
  • Для должностных лиц — штраф в размере 20 000 рублей
  • Для юридических лиц — штраф в размере 150 000 рублей

При транспортировке или размещении отходов строительства и сноса без разрешения на их перемещение :

  • Для граждан — штраф в размере от 2 500 до 3 500 рублей
  • Для должностных лиц — штраф в размере 30 000 рублей
  • Для юридических лиц — штраф в размере 200 000 рублей

Источник

ТРО: технологический регламент обращения с отходами строительства и сноса

Для охраны окружающей среды и соблюдения законодательства разрабатывается технологический регламент порядка обращения с отходами строительства и сноса.

В городе Москве принят особый порядок обращения с отходами строительства и сноса, утверждённый постановлением Правительства Москвы от 25 июня 2002 г. № 469-ПП «О порядке обращения с отходами строительства и сноса в г. Москве».

Технологический регламент процесса обращения с отходами строительства и сноса также часто называют «техническим регламентом обращения с отходами строительства и сноса», но это юридически неверно.

Технологический регламент (ТР) порядка обращения с отходами является неотъемлемой частью проектной документации. Мосгорэкспертиза обязательно требует его наличия при проведении экспертизы проектов.

Разработка регламента по обращению с отходами обязательна при строительстве в Москве и в Санкт-Петербурге.

Технологический регламент процесса по обращению с отходами строительства и сноса должен быть обязательно зарегистрирован (согласован) в ГКУ «УПТ» г. Москвы.

Законодательная база

Необходимость и правила составления регламента по обращению с отходами строительства и сноса устанавливаются двумя законодательными актами:

  • Постановлением Правительства Москвы № 469-ПП от 25.06.02 г. «О порядке обращения с отходами строительства и сноса в г. Москве»;
  • Постановлением Правительства РФ от 16.02.08 г. № 87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию».

Согласно нормативным актам, к отходам строительства и сноса относят отходы, которые образуются после строительства, сноса, реконструкции и разборки различных зданий и сооружений, промышленных объектов, инженерных коммуникаций.

Экологическое проектирование с ООО «ЭкоЭксперт»

Почему нужно разрабатывать технологический регламент порядка обращения с отходами в строительстве?

Любые отходы, которые остаются после строительных, ремонтных работ, реконструкции и сноса, могут быть утилизированы одним из трех путей:

  • захоронением;
  • обезвреживанием;
  • утилизацией.

Естественно, утилизация является более предпочтительным способом, так как захоронение и обезвреживание различных материалов наносит вред окружающей среде. Именно эту цель и преследует регламент обращения со строительными отходами. Если он не был составлен, либо к его составлению отнеслись не совсем добросовестно, это грозит штрафами и другими видами ответственности.

Порядок разработки и согласования

Регламент разрабатывается в качестве самостоятельного раздела проектной документации.

При составлении данного раздела необходимо определить:

  • качественные и количественные характеристики отходов, которые образуются в ходе проводимых работ;
  • организации, которые занимаются переработкой отходов;
  • способы и особенности транспортировки.

Это должно быть сделано в соответствии с установленными законодательством правилами. На выходе получается технологический регламент процесса обращения с отходами, который необходимо согласовать в ГКУ «Управление подготовки территории» г. Москвы.

Несмотря на кажущуюся несложность, техрегламент по отходам выгоднее заказать у специалистов, нежели делать самому. Компания «ЭкоЭксперт» предоставляет профессиональные услуги по разработке технологического регламента по отходам.

Вы можете посмотреть на сделанные нами регламенты по обращению со строительными отходами.

ТРО с ООО «ЭкоЭксперт»

Штрафные санкции

Ответственность за несоблюдение требований по обращению с отходами лежит на организации, которая считается производителем отходов. Отсутствие самого технологического регламента или его регистрации в базе данных по обращению с отходами строительства и сноса (в Москве – в ГКУ «УПТ») является нарушением законодательства, в частности «Порядка обращения с отходами строительства и сноса в г. Москве», утвержденного 25 июня 2002 года постановлением № 469-ПП. Нарушение попадает под статью 8.2 КоАП РФ «Несоблюдение экологических и санитарно-эпидемиологических требований при обращении с отходами производства и потребления, веществами, разрушающими озоновый слой, или иными опасными веществами».

Неисполнение обязанности по ведению учета в области обращения с отходами производства и потребления влечет за собой штраф:

  • для должностных лиц – от 20 000 до 40 000 рублей;
  • для ИП – от 40 000 до 60 000 рублей;
  • для юридических лиц — от 200 000 до 350 000 рублей.

Своевременная разработка и регистрация ТРО для строительного объекта специалистами «ЭкоЭксперт» — быстрое и удобно решение вопроса с оформлением экологической документации.

По любым вопросам экологического проектирования вы можете проконсультироваться у наших специалистов бесплатно.

Стоимость и сроки разработки

Компания «ЭкоЭксперт» оказывает все виды услуг в сфере экологического проектирования , в том числе и по разработке технологического регламента на отходы. Наши специалисты разработают техрегламент на отходы как в составе комплекса работ по проектированию, так и в качестве отдельного раздела проекта.

Специалисты ООО «ЭкоЭксперт» разрабатывают ТРО в кратчайшие сроки — от 3 дней, срок регистрации в ГКУ «УПТ» составляет около 10 дней и варьируются в зависимости от сложности объекта.

Стоимость работ рассчитывается индивидуально для каждого Заказчика.

Более подробную информацию о ТРО читайте на нашем сайте экоизыскания.рф в разделе «Экологическое проектирование»

Обращайтесь за бесплатной консультацией к нашим специалистам или оставляйте заявку на сайте. Будем рады сотрудничеству!

Источник

Отходы строительства и сноса зданий

Строительные отходы представляют собой крупнотоннажный вид отходов. Порядок организации работ по обращению со строительными отходами установлен в ГОСТ Р 57678-2017 «Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Ликвидация строительных отходов».

ФККО имеет целую группу таких отходов: 8 00 000 00 00 0 ОТХОДЫ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕМОНТА.

Подавляющая масса таких отходов инертна, т. е. не представляет опасности. Это грунт, кирпич, бетон и железобетон, стекло и дерево. Даже захоронение таких материалов на полигоне не вызывает опасений, кроме потери вторичных ресурсов. Однако существует ряд строительных материалов, которые следует утилизировать более тщательно. Это пластик и материалы, загрязненные нефтепродуктами, а также электрооборудование.

Отходы строительства

При строительстве образуется грунт, который изымается со строительной площадки. Это природный материал, который можно использовать при засыпке ям, оврагов и повышения уровня других площадок. Такой грунт может использоваться для послойной изоляции отходов, размещаемых на полигонах. Проблему тут лишь одна — расстояние транспортирования.

В дальнейшем строительные отходы представлены бракованными изделиями, бетонными и кирпичными сколами, остатками раствора, обрезками стальной арматуры, испорченной опалубкой и прочей оснасткой. При гидроизоляционных работах образуются отходы, загрязненные нефтепродуктами.

Инертные материалы (бой кирпича и бетона) до сих пор стараются закопать на месте строительства и часто перегибают палку, когда придомовые территории возле новостроек становятся похожи на лунный ландшафт. Все упирается в затраты на вывоз строительного мусора.

Остальные отходы строительства стараются вывезти. Металлолом вывозят заготовители. Отходы пластика также очень часто сдаются на переработку. Даже стеклобой иногда собирается и утилизируется. Невостребованные отходы строительства, как правило, попадают на свалки или используются для засыпки отработанных карьеров.

Теоретически, все строительные отходы можно использовать, но при условии их разделения. Для этого, некоторые компании предоставляют крупногабаритные контейнеры для накопления строительных отходов раздельно по видам: металл, пластик, стекло, камни (кирпич, затвердевший раствор и бетон), дерево. Такая организация сбора строительных отходов выгодна строителям, т. к. в этом случае тариф на вывоз отходов меньше. Компании, занимающиеся утилизацией строительных отходов, избавляются от необходимости сортировать такие отходы.

Отходы от сноса зданий и сооружений

Такие отходы представляют более «гремучую смесь» нежели отходы строительства. В первую очередь это обусловлено большим объемом и разнообразием материалов.

Основной объем по прежнему составляют каменные материалы: железобетон и кирпич. Прочих материалов также образуется гораздо больше, чем при строительстве.

Тем не менее, в подавляющем большинстве здания разрушаются целиком, при этом образуется «смесь материалов». Разделять такую смесь дорого, а потому экономически нецелесообразно. Даже если весь этот мусор измельчать, на выходе получится смесь, не пригодная к вторичному использованию. Вторичные щебень с посторонними включениями не нужен ни дорожникам, ни строителям. Такой материал не соответствует требованиям ГОСТ 8267-93 «Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ», МУ 2.1.674-97 «Санитарно-гигиеническая оценка стройматериалов с добавлением промотходов» и даже ГОСТ 32495-2013 «Щебень, песок и песчано-щебеночные смеси из дробленого бетона и железобетона. Технические условия». Поэтому самый распространенный способ утилизации отходов сноса — захоронение.

В ряде случаев, при сносе зданий удается отделить железобетон, который направляется на переработку, где он измельчается, отделяется стальная арматура и получается вторичный щебень.

Направления переработки отходов строительства и сноса зданий

В мировой практике удается переработать и вернуть в хозяйственный оборот до 25% строительных отходов. Такой низкий уровень вторичной переработки объясняется высокими затратами на переработку.

Сортировка строительных отходов

Лучше всего вести дело так, чтобы отходы были максимально разделены в процессе строительства или демонтажа зданий. Некоторые компании при разрушении зданий производят предварительный демонтаж деревянных конструкций и окон, линолеума, сантехники, стальных труб. Однако это повышает затраты и требует времени.

Сортировке на месте переработки подвергается только небольшая часть строительных отходов. При этом используются механические вибрационные сепараторы, позволяющие отделить тяжелую фракцию (бетон, кирпич, металл и стекло) от легкой (дерево, пластик и картон). Тяжелая фракция измельчается до щебня и песка с извлечением металла. Легкая фракция также сортируется, в основном в ручную. Дерево измельчается в щепу, а пластик и картон отправляется на переработку. Но большая часть отходов все равно отправляется на захоронение.

Производство вторичного щебня

Путем измельчения железобетонных и кирпичных отходов удается получить вторичный щебень, который снова используется при производстве железобетона и в дорожном строительстве. При этом удается извлекать стальную арматуру магнитными сепараторами.

Однако, даже недорогая дробилка строительных отходов на 40 куб.м/час стоит порядка трех миллионов рублей.

Источник

Строим вместе с сайтом Rukami.top
Не пропустите:
  • Обследование окружающей застройки при строительстве
  • Обследование объекта капитального строительства здание
  • Обследование грунта перед строительством
  • Обследование в строительстве это
  • Обследование автодороги для завершения строительства