Министерство транспортного строительства ссср правопреемник

История

В 1954 году образовано Министерство транспортного строительства СССР. «Трансстрой» стал преемником Министерства после его упразднения. История «Трансстроя» — это история отрасли транспортного строительства России.

Пути Минтрансстроя

Перестройка системы государственного управления 1991 года привела к ликвидации ряда промышленных министерств, в том числе и Минтрансстроя. Но хозяйственные функции министерства, специализация и организация производства, технологическое единство оказались востребованными в новых условиях. Именно это сыграло основную роль в создании в 1991 году на базе Минтрансстроя Государственной корпорации «Трансстрой», преобразованной в 1992 году в ОАО Корпорация «Трансстрой».

Основной функцией компании стало строительство объектов транспортного и промышленно-гражданского назначения в Московском регионе, ближнем и дальнем зарубежье.

Наращивая и модернизируя свой потенциал, Корпорация достаточно быстро переросла в крупную научно-проектно-промышленно-строительную самодостаточную структуру, своим авторитетом и весом сумевшую удержать от распада на территории России многие высококвалифицированные коллективы упраздненного министерства, сохранить производственный потенциал транспортного строительства, технологические и хозяйственные связи в отрасли.

Ряд строительных и проектных подразделений бывшего министерства стали надежными соратниками и дочерними структурами «Трансстроя» — так возникла группа «Трансстрой», объединившая профильные компании в области инфраструктурного строительства. При реализации проектов «Трансстрой» всегда опирается на собственные производственные силы, подрядные коллективы, дочерние организации.

В 2005 году создана корпорация «Группа компаний «Трансстрой». В 2007 году образована «Проектно-строительная компания «Трансстрой», в которую вошли ключевые предприятия отрасли, в том числе «Корпорация «Трансстрой», «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», и другие строительные и проектные организации. Объекты, построенные Минтрансстроем — это веха исторической летописи нашей страны во второй половине ХХ века, а объекты «Трансстроя» — это продолжение славной истории развития транспортных магистралей России.

Одной из первых крупных строек «Трансстроя» в рыночных условиях стала капитальная реконструкция Московской кольцевой автомобильной дороги (1995-1998 гг.) — уникальный объект в российской автодорожной практике. Комплексный подход к строительству этого объекта в условиях плотной городской застройки впоследствии был успешно применен при сооружении еще одной важнейшей московской магистрали — третьего транспортного кольца Москвы. Среди знаковых объектов третьего кольца можно назвать Кутузовскую и Гагаринскую развязки, Нижегородскую эстакаду, автодорожный тоннель глубокого заложения под историческим заповедником «Лефортово-Немецкая слобода».

Среди построенных «Трансстроем» объектов — многочисленные транспортные сооружения на магистралях Москвы, среди которых строительство уникальной развязки на пересечении Волоколамского шоссе и улицы Свободы с тоннелем под каналом имени Москвы; установка в новые створы пролетных строений Андреевского и Краснолужского мостов — памятников архитектуры и инженерного искусства; возведение оригинальных пешеходных мостов через Москву-реку; создание первой в России московской монорельсовой дороги — самого бесшумного и экологичного вида пассажирского транспорта.

Важный опыт наработан при реконструкции памятников истории. Среди них — Старый Гостиный двор, Институт скорой помощи имени Склифосовского.

География реализованных проектов «Трансстроя» не заканчивается московским регионом, компания ведет строительство по всей России. Так, построена железнодорожная линия Кизляр — Карлан-Юрт в Дагестане, железнодорожный путь к Чинейскому месторождению руд в Читинской области, первая в России частная железная дорога к Средне-Тиманскому месторождению бокситов в Республике Коми.

«Трансстрой» принял самое активное участие в развитии портовой инфраструктуры Северо-Западного региона России. Компания вела работы по возведению комплекса сооружений на Балтийском море. Так, построена первая очередь угольного терминала в Усть-Луге, нефтеналивной терминал с комплексом гидротехнических объектов и портовой инфраструктуры в Приморске, в рамках масштабного проекта «Северный поток» возведен перевалочный комплекс светлых нефтепродуктов в Приморске, сооружена система подъездных железнодорожных путей распределительно-перевалочного комплекса в Высоцке, построено судопропускное сооружение С2 и подъемный мост комплекса защитных сооружений (КЗС) от наводнений Санкт-Петербурга и пассажирский порт «Морской Фасад» на Васильевском острове северной столицы. В этом регионе «Трансстрой» возводил не только гидротехнические объекты. Был реконструирован блок зданий Российского государственного исторического архива, аэродром Пулково, здания исторического комплекса в поселке Стрельна.

Одним из важных направлений является внешнеэкономическая деятельность «Трансстроя». В портфеле реализованных проектов за рубежом страны — строительство трассы канала Кейтеле — Пяйянне в Финляндии; возведение двух больших мостов через водохранилища Чубук и Байиндир и виадука Караташ на автодороге вокруг Анкары в Турции; проектирование и строительство железнодорожного парка «Юрас Парк» на территории морского порта Вентспилса в Латвии; дноуглубление подходного канала и акватории порта Тартус в Сирии; реконструкция 50-километрового участка автомобильной дороги Алматы — Бишкек в Казахстане; реконструкция участка автомобильной дороги Киев — Одесса на Украине. В Индии «Трансстрой» вел строительство скоростной автодороги вокруг Хайдарабада.

Сегодня «Трансстрой» – это крупнейший в России холдинг в области инфраструктурного строительства. Лидер отрасли. «Трансстрой» реализует масштабные проекты на всей территории России и за рубежом. Участвует в ключевых государственных программах. Основным владельцем является бизнесмен Егор Андреев. В компании трудится более 6000 человек.

Источник

Министерство транспортного строительства СССР

ООО «Проектно-строительная компания «Трансстрой»»
Тип	общество с ограниченной ответственностью
Основание	1991
Расположение	Россия , Москва
Ключевые фигуры	Егор Андреев (основной акционер)
Отрасль	строительство
Оборот	40 млрд руб. (2011 год)
Чистая прибыль	1,195 млрд руб. (2005 год)
Число сотрудников	6000
Сайт	transstroy.ru

ООО «Проектно-строительная компания «Трансстрой»» — российская строительная компания, штаб-квартира которой находится в Москве.

Содержание

История

В 1991 году на базе Министерства транспортного строительства СССР была создана государственная корпорация «Трансстрой». В 1992 году корпорация была преобразована в акционерное общество — ОАО «Корпорация «Трансстрой»» [1] .

В 2005 году создан холдинг ООО «Группа компаний «Трансстрой»», в 2007 году образован холдинг ООО «Проектно-строительная компания «Трансстрой»», который объединил 20 компаний (крупнейшие — ОАО «Корпорация «Трансстрой»» и ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой»») [1] .

Собственники и руководство

Основным акционером компании является бизнесмен Егор Андреев [2] . Ранее компания контролировалась холдингом Олега Дерипаски «Базовый элемент», которому принадлежало 75 % акций, ещё 25 % принадлежит австрийской строительной корпорации Strabag [3] [4] . Ранее основным владельцем «Трансстроя» называли президента группы компаний «Трансстрой» и бывшего министра транспортного строительства Владимира Брежнева [5] .

До 2011 года генеральным и управляющим директором компании являлся Алексей Баранцев [6] . Занимавший пост генерального директора до сентября 2010 года Иван Кузнецов был освобождён от него в связи с «крайне неудовлетворительной работой и участием в незаконном выводе средств». В сообщении «Базового элемента» (собственника компании) указывалось, что объём активов, выведенных Кузнецовым из компании, составил «сотни миллионов рублей» [4] .

Деятельность

Холдинг объединяет более 30 строительных организаций, крупнейшими из которых являются следующие: ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой»», ОАО «Корпорация «Трансстрой»», ЗАО «Регион-Трансстрой», ООО «Краснодар-Трансстрой», ООО «Трансстройтоннель», ЗАО «Спецтрансмонолит». Среди крупнейших объектов, по которым работала компания: строительство Дублёра Курортного проспекта в Сочи, МКАД, монорельсовой дороги в Москве, части Лефортовского тоннеля, строительство и реконструкция аэропортов «Шереметьево», «Внуково», «Сочи», «Геленджик» и др.

Основные проекты компании на 2015 год [7] :

• строительство железнодорожной линии Беркакит — Томмот — Якутск;
• проектирование и строительство стадиона «Зенит» в Санкт-Петербурге (за несколько месяцев до окончания строительства контракт был расторгнут правительством Санкт-Петербурга) [8] ;
• строительство новой взлётно-посадочной полосы (ВПП-3) «Шереметьево»;
• строительство электродепо «Южное»Петербургского метрополитена;
• реконструкция аэродромной инфраструктуры аэропорта «Краснодар» и др.

В 2011 году выручка компании составила около 40 млрд руб. [3]

Критика

Федеральная антимонопольная служба включила дочерние компании «Трансстроя», строившие стадион на Крестовском острове, в список недобросовестных поставщиков. Правительство Санкт-Петербурга написало заявление в правоохранительные органы по поводу значительного дефицита в смете строительства. Также по данному строительству проходит прокурорская проверка по невыплаченным зарплатам рабочим [8] .

Генеральный директор «Метростроя» Вадим Александров прокомментировал смену генподрядчика для стадиона на Крестовском острове с «Трансстроя» на «Метрострой» следующим образом [9] :

Источник

Указ Президента РСФСР от 28.11.1991 N 242 (ред. от 18.12.1991, с изм. от 27.03.1992) «О реорганизации центральных органов государственного управления РСФСР»

ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ СОВЕТСКОЙ

ФЕДЕРАТИВНОЙ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

О РЕОРГАНИЗАЦИИ ЦЕНТРАЛЬНЫХ

ОРГАНОВ ГОСУДАРСТВЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ РСФСР

(в ред. Указов Президента РСФСР от 18.12.1991 N 305,

Президента РФ от 27.03.1992 N 311)

Во исполнение Постановления Съезда народных депутатов РСФСР «Об организации исполнительной власти в период радикальной экономической реформы» постановляю:

Министерство архитектуры, строительства и жилищно — коммунального хозяйства РСФСР на базе упраздняемых Государственного комитета РСФСР по архитектуре и строительству и Государственного комитета РСФСР по жилищно — коммунальному хозяйству;

Министерство здравоохранения РСФСР — на базе упраздняемого Министерства здравоохранения и социального обеспечения РСФСР (с передачей материально — технических ресурсов, финансовых средств, другого имущества, штатной численности работников центрального аппарата и ассигнований на его содержание в части здравоохранения);

Министерство печати и информации РСФСР — на базе упраздняемого Министерства печати и массовой информации РСФСР;

Министерство социальной защиты населения РСФСР — на базе упраздняемого Министерства здравоохранения и социального обеспечения РСФСР (с передачей материально — технических ресурсов, финансовых средств, другого имущества, штатной численности работников центрального аппарата и ассигнований на его содержание в части социального обеспечения):

Министерство экологии и природных ресурсов РСФСР — на базе упраздняемых Министерства экологии и природопользования РСФСР, Министерства лесного хозяйства РСФСР, Государственного комитета РСФСР по геологии и использованию недр и Комитета по водному хозяйству при Совете Министров РСФСР;

Комитет по делам архивов при Правительстве РСФСР — на базе упраздняемых Комитета по делам архивов при Совете Министров РСФСР и Главного архивного управлению СССР;

Государственный комитет РСФСР по национальной политике — на базе упраздняемого Государственного комитета РСФСР по делам национальностей;

Комитет по содействию олимпийскому движению при Правительстве РСФСР — на базе упраздняемого Государственного комитета РСФСР по физической культуре и спорту;

Главное управление по подготовке кадров для государственной службы при Правительстве РСФСР.

Государственный комитет стратегических запасов РСФСР; Комитет по развитию медицинской и фармацевтической промышленности при Совете Министров РСФСР;

Комитет по Государственным премиям РСФСР в области науки и техники при Совете Министров РСФСР.

3. Передать из Министерства образования РСФСР вопросы высшей школы (с соответствующими материально — техническими ресурсами, финансовыми средствами, другим имуществом, штатной численностью работников центрального аппарата и ассигнованиями на его содержание) в Министерство науки и технической политики РСФСР. В связи с этим преобразовать это министерство в Министерство науки, высшей школы и технической политики РСФСР.

4. Установить, что центральными органами государственного управления РСФСР, непосредственное руководство которыми осуществляет Правительство РСФСР, являются:

Министерство архитектуры, строительства и жилищно — коммунального хозяйства РСФСР

Министерство внутренних дел РСФСР

Министерство здравоохранения РСФСР

Министерство иностранных дел РСФСР

Министерство культуры РСФСР

Министерство науки, высшей школы и технической политики РСФСР

Министерство образования РСФСР

Министерство печати и информации РСФСР

Министерство промышленности РСФСР

Министерство связи РСФСР

Министерство сельского хозяйства РСФСР

Министерство социальной защиты населения РСФСР

Министерство топлива и энергетики РСФСР

Министерство торговли и материальных ресурсов РСФСР

Министерство транспорта РСФСР

Министерство труда и занятости населения РСФСР

Министерство экологии и природных ресурсов РСФСР

Министерство экономики и финансов РСФСР

Министерство юстиции РСФСР

Государственный комитет РСФСР по антимонопольной политике и поддержке новых экономических структур

Государственный комитет РСФСР по национальной политике

Государственный комитет РСФСР по оборонным вопросам

Государственный комитет РСФСР по социальной защите граждан и реабилитации территорий, пострадавших от чернобыльской и других радиационных катастроф

Государственный комитет РСФСР по социально — экономическому развитию Севера

Государственный комитет РСФСР по управлению государственным имуществом

Агентство федеральной безопасности РСФСР

Государственная налоговая служба РСФСР

Государственный таможенный комитет РСФСР

Комитет по делам архивов при Правительстве РСФСР

Комитет государственных резервов при Правительстве РСФСР

Комитет по содействию олимпийскому движению при Правительстве РСФСР

Главное управление по подготовке кадров для государственной службы при Правительстве РСФСР.

5. Установить, что в составе министерство РСФСР, а также при министерствах и государственных комитетах РСФСР могут быть образованы комитеты. Назначение на должность и освобождение от должности их руководителей производится по представлению соответствующих министерств или председателей государственных комитетов РСФСР Президентом РСФСР.

6. Для проведения мероприятий, связанных с упразднением министерств и ведомств РСФСР, на базе которых создаются органы государственного управления РСФСР, образовать в упраздненных министерствах и ведомствах РСФСР ликвидационные комиссии во главе с первыми заместителями министров или первыми заместителями руководителей ведомств. Поручить указанным должностным лицам утвердить персональный состав ликвидационных комиссий и решить вопросы по ликвидации министерств и ведомств РСФСР в установленном порядке.

7. Правительству РСФСР принять решения о целесообразности дальнейшего функционирования, направлениях деятельности и составе комиссий и советов, образованных при Председателе Совета Министров РСФСР, комиссий Совета Министров РСФСР, а также комиссий, образованных при Совете Министров РСФСР и его Президиуме.

8. Передать здания и сооружения, материально — техническую базу и другое имущество, а также штатную численность работников центрального аппарата и ассигнования на его содержание, ранее предусмотренные упраздненным министерствам и ведомствам РСФСР, образованным на их базе органам государственного управления РСФСР.

По представлению министерств и ведомств РСФСР Правительству РСФСР утвердить штатную численность и ассигнования на содержание соответствующих учреждений.

штатная численность работников центрального аппарата, ассигнования на его содержание, здания и сооружения, материально — техническая база, другое имущество, а также предприятия, учреждения и организации на территории РСФСР, подведомственные упраздняемым министерствам и другим центральным органам государственного управления СССР, передаются министерствам и ведомствам РСФСР согласно приложению. Вопросы использования указанного имуществ решаются с учетом предложений комиссии, образованной в соответствии с пунктом 4 Постановления Государственного Совета СССР от 14 ноября 1991 г. N ГС-13 «Об упразднении министерств и других центральных органов государственного управления СССР»;

образованные при формировании Правительства РСФСР министерства и ведомства РСФСР являются правопреемниками соответствующих упраздняемых министерств и ведомств.

10. Министерству юстиции РСФСР внести предложения о приведении законодательства РСФСР в соответствие с настоящим Указом.

11. Настоящий Указ вступает в силу с момента его подписания.

28 ноября 1991 года

к Указу Президента РСФСР

от 28 ноября 1991 г. N 242

МИНИСТЕРСТВА И ВЕДОМСТВА РСФСР,

КОТОРЫМ ПЕРЕДАЮТСЯ ИМУЩЕСТВО, ФИНАНСОВЫЕ

И ДРУГИЕ СРЕДСТВА, ПРЕДПРИЯТИЯ, ОРГАНИЗАЦИИ

И УЧРЕЖДЕНИЯ УПРАЗДНЯЕМЫХ МИНИСТЕРСТВ И ДРУГИХ

ЦЕНТРАЛЬНЫХ ОРГАНОВ ГОСУДАРСТВЕННОГО

(в ред. Указов Президента РСФСР от 18.12.1991 N 305,

Президента РФ от 27.03.1992 N 311)

Правительство РСФСР вправе принимать решения о передаче подразделений, предприятий, организаций и учреждений, закрепляемых за министерствами и ведомствами РСФСР в соответствии с настоящим Указом, в ведение других министерств и ведомств РСФСР.

Судебная практика и законодательство — Указ Президента РСФСР от 28.11.1991 N 242 (ред. от 18.12.1991, с изм. от 27.03.1992) «О реорганизации центральных органов государственного управления РСФСР»

а) Закон РСФСР «О предприятиях и предпринимательской деятельности» от 25.12.90 г., Закон РФ «О сертификации продукции и услуг» от 10.06.93 г., Закон РФ «О защите прав потребителей» от 7.02.92 г., Закон РСФСР «О собственности в РСФСР» от 24.12.90 г., Закон РФ «О товарных знаках обслуживания и наименованиях мест происхождения товаров» от 23.09.92 г. и др. Указы Президента Российской Федерации: «Об обеспечении экономической основы суверенитета РСФСР» от 20.08.91 N 66, «О реорганизации центральных органов государственного управления РСФСР» от 28.11.91 г. N 242 и др. Постановление Правительства РСФСР от 15.10.91 г. N 543 «Об управлении воздушным транспортом РСФСР»; Постановление Совета Министров — Правительства РФ от 23.08.93 г. N 850 «О лицензировании перевозочной и другой деятельности, связанной с осуществлением транспортного процесса на ВТ РФ» и др.

Источник