Министерство транспортного строительства СССР
| ООО «Проектно-строительная компания «Трансстрой»» | |
|---|---|
 | |
| Тип | общество с ограниченной ответственностью |
| Основание | 1991 |
| Расположение |  Россия , Москва |
| Ключевые фигуры | Егор Андреев (основной акционер) |
| Отрасль | строительство |
| Оборот | 40 млрд руб. (2011 год) |
| Чистая прибыль | 1,195 млрд руб. (2005 год) |
| Число сотрудников | 6000 |
| Сайт | transstroy.ru |
ООО «Проектно-строительная компания «Трансстрой»» — российская строительная компания, штаб-квартира которой находится в Москве.
Содержание
История
В 1991 году на базе Министерства транспортного строительства СССР была создана государственная корпорация «Трансстрой». В 1992 году корпорация была преобразована в акционерное общество — ОАО «Корпорация «Трансстрой»» [1] .
В 2005 году создан холдинг ООО «Группа компаний «Трансстрой»», в 2007 году образован холдинг ООО «Проектно-строительная компания «Трансстрой»», который объединил 20 компаний (крупнейшие — ОАО «Корпорация «Трансстрой»» и ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой»») [1] .
Собственники и руководство
Основным акционером компании является бизнесмен Егор Андреев [2] . Ранее компания контролировалась холдингом Олега Дерипаски «Базовый элемент», которому принадлежало 75 % акций, ещё 25 % принадлежит австрийской строительной корпорации Strabag [3] [4] . Ранее основным владельцем «Трансстроя» называли президента группы компаний «Трансстрой» и бывшего министра транспортного строительства Владимира Брежнева [5] .
До 2011 года генеральным и управляющим директором компании являлся Алексей Баранцев [6] . Занимавший пост генерального директора до сентября 2010 года Иван Кузнецов был освобождён от него в связи с «крайне неудовлетворительной работой и участием в незаконном выводе средств». В сообщении «Базового элемента» (собственника компании) указывалось, что объём активов, выведенных Кузнецовым из компании, составил «сотни миллионов рублей» [4] .
Деятельность
Холдинг объединяет более 30 строительных организаций, крупнейшими из которых являются следующие: ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой»», ОАО «Корпорация «Трансстрой»», ЗАО «Регион-Трансстрой», ООО «Краснодар-Трансстрой», ООО «Трансстройтоннель», ЗАО «Спецтрансмонолит». Среди крупнейших объектов, по которым работала компания: строительство Дублёра Курортного проспекта в Сочи, МКАД, монорельсовой дороги в Москве, части Лефортовского тоннеля, строительство и реконструкция аэропортов «Шереметьево», «Внуково», «Сочи», «Геленджик» и др.
Основные проекты компании на 2015 год [7] :
- строительство железнодорожной линии Беркакит — Томмот — Якутск;
- проектирование и строительство стадиона «Зенит» в Санкт-Петербурге (за несколько месяцев до окончания строительства контракт был расторгнут правительством Санкт-Петербурга) [8] ;
- строительство новой взлётно-посадочной полосы (ВПП-3) «Шереметьево»;
- строительство электродепо «Южное»Петербургского метрополитена;
- реконструкция аэродромной инфраструктуры аэропорта «Краснодар» и др.
В 2011 году выручка компании составила около 40 млрд руб. [3]
Критика
Федеральная антимонопольная служба включила дочерние компании «Трансстроя», строившие стадион на Крестовском острове, в список недобросовестных поставщиков. Правительство Санкт-Петербурга написало заявление в правоохранительные органы по поводу значительного дефицита в смете строительства. Также по данному строительству проходит прокурорская проверка по невыплаченным зарплатам рабочим [8] .
Генеральный директор «Метростроя» Вадим Александров прокомментировал смену генподрядчика для стадиона на Крестовском острове с «Трансстроя» на «Метрострой» следующим образом [9] :
Министерство транспортного строительства ссср архив
ФЕДЕРАЛЬНАЯ АРХИВНАЯ СЛУЖБА РОССИИ
ИНСТИТУТ «ОТКРЫТОЕ ОБЩЕСТВО»
ИЗДАТЕЛЬСТВО
ООО «НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР»
ФЕДЕРАЛЬНАЯ АРХИВНАЯ СЛУЖБА РОССИИ
ФИЛИАЛ РОССИЙСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО АРХИВА
НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
ФИЛИАЛ РОССИЙСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО АРХИВА
НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
И. Н. Давыдова(редактор)
С. Н. Супранова(отв. редактор)
Л. И. Авдеева, Т. А. Верховская, М. А. Лаптева, О. И. Марченко,
Л. Г. Песоцкая, Т. С. Филатова, Т. Н. Фисюк, Т. А. Харчикова,
Л. А. Шаповалова, В. Н. Яшанова.
Издательство «Научно-технический центр»
FEDERAL ARCHIVES OF RUSSIA
THE DEPARTMENT OF RUSSIAN
STATE ARCHIVES OF SCIENTIFIC
AND TECHNICAL DOCUMENTATION
THE DEPARTMENT OF RUSSIAN STATE
ARCHIVES OF SCIENTIFIC AND TECHNICAL
DOCUMENTATION
In two parts Part II
I.N. Davydova(editor)
S.N. Supranova(executive editor)
L.I. Avdeeva, T.A. Verkhovskya, M.A. Lapteva, O.I. Marchenko, L.G. Pesotskya,
T.S. Filatova, T.N. Fisyuk.T.A. Kharchikova, L.A. Shapovalova, V.N. Yashanova.
«Scientific Technical Centre»
Путеводитель подготовлен и издан при поддержке Программы «Культура»
Института «Открытое общество» (Фонд Сороса).
The GUIDE-BOOK is prepared and published with the support of «Culture»
Program, «Open Society» Institute (Soros Foundation)
Настоящий путеводитель — первое научно-справочное издание об архивных
фондах филиала Российского государственного архива научно-технической
документации, цель которого — ознакомить широкий круг исследователей,
общественность, научные и хозяйственные учреждения с составом и
This GUIDE-BOOK is the first scientific — reference edition about archival stocks
of the Department of Russian State Archives of scientific and technical
documentation. The aim of this edition is to introduce the structure and contents
of the stocks to the wide public, scientific and research circles and economic
establishments.
ISBN 5 — 900827 — 35 — 6 (ч.II)
ISBN 5 — 900827 — 20 — 8
(с) Филиал Российского государственного
архива научно-технической
документации, 2001.
(с)Институт «Открытое общество»
(Фонд Сороса), 2001.
Транспортное строительство
В настоящее время – ОАО «Проектно-изыскательский институт промышленного и транспортного строительства» (ОАО «Моспромтранспроект»).
Документы на постоянное хранение не поступали: ПД за 1990–1991 гг., УД за 1981–1991 гг.
Управленческая документация.
Доклады о производственно-технической деятельности. Фотоальбомы к докладам.
Московское отделение Союзтранспроект МПС СССР, г. Москва (1935–1951 гг.)
Мосгипротранс Минтрансстроя СССР, г. Москва (1951–1991 гг.)
1008 ед.хр. проектной документации за 1938–1962 гг. переведено на открытое хранение в 1998 г.
1. Московское отделение Всесоюзного проектно-изыскательского объединения «Союзтранспроект» Министерства путей сообщения СССР, г. Москва (1935–1951 гг.).
2361 ед.хр. проектной документации, 1902–1950, в т.ч. нов. пост. 450 ед.хр., 1931–1950;
9 ед.хр. управленческой документации, 1945–1950, нов. пост.
2. Московский государственный проектно-изыскательский институт «Мосгипротранс» Министерства транспортного строительства СССР, г. Москва (1951–1991 гг.).
3329 ед.хр. проектной документации, 1951–1980, в т.ч. нов. пост. 1154 ед.хр., 1951–1976;
70 ед.хр. управленческой документации, 1951–1980, нов. пост.
В настоящее время – ОАО «Проектно-изыскательский институт транспортного строительства «Мосгипротранс» (ОАО «Мосгипротранс»).
На постоянное хранение ПД и УД не поступали за 1981–1991 гг.
Проектная документация.
Документы по проектированию железных дорог СССР: Азербайджанской, Байкало-Амурской, Белорусской, Восточно-Сибирской, Горьковской, Забайкальской, Закавказской, Западной, Западно-Сибирской, Калининской, Куйбышевской, Литовской, Московской, Московско-Киевской, Московско-Курско-Донбасской, Московско-Рязанской, Октябрьской, Приволжской, Свердловской, Северной, Северо-Кавказской, Среднеазиатской, Украинской, Юго-Восточной, Южно-Уральской, Якутской.
Управленческая документация.
Отчеты о технической деятельности. Доклады о технической деятельности. Фотоальбомы к отчетам и докладам. Обобщение опыта проектно-изыскательских институтов Главтранспроекта.
В фонде отложилась проектная документация Московской экспедиции технических изысканий железных дорог, предшественника отделения, за 1931–1934 гг.
Сибтранспроект МПС СССР, г. Новосибирск (1936–1951 гг.)
Сибгипротранс Минтрансстроя СССР, г. Новосибирск (1951–1991 гг.)
49 ед.хр. проектной документации за 1947–1968 гг. переведено на открытое хранение в 2002 г.
1. Сибирская проектная контора «Сибтранспроект» Всесоюзного проектно-изыскательского объединения «Союзтранспроект» Министерства путей сообщения СССР, г. Новосибирск (1936–1951 гг.).
549 ед.хр. проектной документации, 1945–1950;
30 ед.хр. управленческой документации, 1945–1950, в т.ч. нов. пост. 9 ед.хр., 1945–1950.
2. Сибирский ордена «Знак Почета» государственный проектно-изыскательский институт транспортного строительства «Сибгипротранс» Министерства транспортного строительства СССР, г. Новосибирск (1951–1991 гг.).
623 ед.хр. проектной документации, 1951–1979, в т.ч. нов. пост. 184 ед.хр., 1958–1979;
339 ед.хр. управленческой документации, 1951–1989, в т.ч. нов. пост. 53 ед.хр., 1951–1989.
Сибирский государственный проектно-изыскательский институт «Сибгипротранс» в 1976 г. награжден орденом «Знак Почета», в 1977 г. переименован в Сибирский ордена «Знак Почета» государственный проектно-изыскательский институт транспортного строительства «Сибгипротранс».
В настоящее время – Открытое Сибирское ордена «Знак Почета» акционерное общество по проектированию и изысканиям объектов транспортного строительства «Сибгипротранс» (ОАО «Сибгипротранс»).
Документы на постоянное хранение не поступали: ПД за 1980–1991 гг., УД за 1990–1991 гг.
Проектная документация.
Документы по проектированию железнодорожных линий Сибири.
Управленческая документация.
Технические отчеты. Доклады о производственно-технической деятельности. Фотоальбомы к отчетам и докладам.