В Узловой на заводе Haval будет построен новый цех по производству двигателей
Это стало возможным благодаря подписанию специального инвестиционного контракта.
25 сентября министр промышленности Мантуров подписал специальный инвестиционный контракт с компанией Haval Motor Manufacturing Rus на реализацию проекта по локализации производства автомобилей Haval в России. Это первый китайский автопроизводитель, подписавший подобный инвестиционный контракт. Компания взяла на себя серьезные обязательства по локализации ключевых компонентов: двигателя, коробки передач, электронных блоков и систем управления автомобилем.
Министр промышленности Мантуров:
– Мы рады сообщить о заключении СПИКа с компанией Haval — первым китайским автопроизводителем, заключившим такой контракт. Высокий уровень локализации повышает конкурентоспособность китайского производителя на российском рынке. Реализация СПИКа гарантирует долгосрочное развитие компании на территории России в области локализации ключевых компонентов, узлов и систем.
Чжан Цзюньсюе, президент Haval в России, подчеркнул, что подписание специального инвестконтракта – стратегически важный шаг для долгосрочного развития Haval в России:
– Он станет основой для высоких результатов в будущем и обеспечит идеально сбалансированную модельную линейку внедорожников с лучшим в своем классе соотношением цены и качества. Завод Haval в России сейчас предоставляет все необходимые условия для производства надежных и интеллектуальных автомобилей для каждого. Мы продолжим инвестировать в технологии и инновационное производство.
Автомобильный завод бренда Haval в Тульской области — единственный в России. Он является якорным резидентом индустриального парка «Узловая».
30 сентября для журналистов провели небольшую экскурсию по производству, показали им производственный комплекс завода Haval, который включает в себя цеха штамповки, сварки, покраски, сборки и производства комплектующих с высокотехнологичными решениями на всех этапах. Большой фоторепортаж – в нашей галерее!
В настоящее время на заводе выпускаются интеллектуальные кроссоверы Haval F7 и Haval F7x, Haval H5 и рамный внедорожник Haval H9.
Производственная мощность завода на первом этапе составляет 80 000 единиц в год. Планируемая же мощность достигнет 150 000 единиц в год. Чтобы удовлетворять растущий спрос на автомобили Haval в России, завод постоянно наращивает темпы производства.
Алексей Дюмин, губернатор Тульской области:
– Мы приветствуем решение руководства Great Wall Motor реализовать вторую очередь проекта. Уверен, что у автомобилей марки Haval большое будущее не только на российском рынке, но и в СНГ и Европе. Правительство региона будет и впредь создавать все необходимые условия, чтобы этот проект был успешно воплощен в жизнь.
Марчел Кептэнарь, министр экономического развития Тульской области:
– Мы все помним, как в 2019 году при участии губернатора Алексея Дюмина был открыт завод по производству автомобилей Haval. 25 сентября был подписал специальный инвестиционный контракт между правительством Тульской области, Минпромторгом РФ и компанией Haval Motors, которое предусматривает локализацию производства автомобилей Haval на нашей территории.
Первый этап данного контракта предусматривает к концу 2022 года открытие завода по производству двигателей. А к 2027 году – открытие завода по производству коробки передач. Общий объем инвестиций составил более 40 млрд рублей. Очень важно, что будет создано около 900 новых рабочих мест, сейчас их уже 1100. То есть всего за заводе будет работать 2000 человек.
Компания платит налоги в бюджет региона. На сегодняшний день выплачено около 400 млн рублей.
Это первый иностранный завод такого масштаба на территории Тульской области. Автомобили Haval на сегодняшний день, кроме Китая, производятся только в России. Завод обеспечит производство и сборку двигателей для более чем 90% автомобилей Haval в России.
Производственный комплекс будет расположен на территории действующего завода Haval в Тульской области и займет площадь более 10 тыс. кв. м. Кроме того, новое производство двигателей обеспечит более 300 рабочих мест.
Хао Гоюн, директор завода Haval в Узловой:
– Для компании Great Wall подписание специального инвестиционного соглашения – наиболее важный этап дальнейшего развития производства в России. Теперь с другими производителями мы находимся на одном уровне. У нас будут открываться новые производственные мощности, мы построим новый завод и обеспечим людей новыми рабочими местами.
Haval («Хавейл») — автомобильный бренд компании Great Wall Motor, созданный в 2013 году. Широкий модельный ряд внедорожников и кроссоверов, технологичность, современная производственная база, интегрированная сеть поставок комплектующих от лучших иностранных производителей являются основой успешного развития.
Российский завод Haval — первое зарубежное производственное предприятие полного цикла. Завод площадью 216 га расположен на территории Индустриального парка «Узловая» Тульской области и был открыт 5 июня 2019 года.
Китайская рама, японский мотор. Hover H5 – снова в России! Сборка – на заводе в Тульской области
Обжегшись на инновационных кроссоверах Haval F7, менеджмент Great Wall принял решение дозагрузить завод в Тульской области проверенным рамным ветераном, который продавался в России сначала как Hover H5, затем – как DW Hower H5, а теперь его будут называть как Haval H5. Под этим же названием сейчас он продаётся и в Китае.
В Россию автомобиль Great Wall H5 под брендом Hover заводила ещё фирма «ИРИТО», бывшая официальным дистрибутором продукции Great Wall с 2005 по 2013 годы. Прошли времена, в 2014 году китайцы открыли своё представительство, но продавать старую модель не собирались. Тогда в 2016 году с инициативой в штаб-квартиру вышла новая российская компания «Чайна Автомаркет», куда перешли работать некоторые ключевые сотрудники «ИРИТО». Поскольку за «ИРИТО» сохранялись права на название Hover, новая фирма оформила свою марку, и с тех пор Great Wall Hover H5 переименовали в DW Hower H5.
По понятным причинам сохранить старые цены на старую машину «Чайне Автомаркет» не удалось, а покупать древние китайские рамные внедорожники по цене от 1,2 млн рублей россияне не желали, поэтому дилеры с трудом распродали около тысячи экземпляров H3 и H5, собранных на простаивающем ныне заводе «Ставрополь-Авто». Мы подробно писали об этой ситуации.
И вот теперь, глядя на то, с каким скрипом идёт на рынке Haval H7, и каким стабильным спросом продолжает пользоваться первое поколение H6, китайцы, кажется, сделали правильный выбор: нам нужно что-то покондовее, попроще и подешевле. В самом деле, в последний квартал 2019 года, когда спрос на F7 уже стабилизировался, на учёт было поставлено 1812 экземпляров F7 и F7x, в то время как H6 нашёл 1971 покупателя. Вскоре мы опубликуем детальную статистику Haval и по дилерским отгрузкам, и по постановкам на учёт за 1 квартал 2020 года, но решение вернуть Hover Н5 в Россию было принято ещё в прошлом году: сертификация модели обычно занимает от 6 до 9 месяцев.
Итак, хотя машина нам хорошо знакома, пробежимся ещё раз по её техническим особенностям, опираясь на Одобрение типа транспортного средства, которое действует до 5 марта 2023 года. Несущая конструкция – рама, под капотом – мотор Mitsubishi 4G63S4T, расположенный продольно, который выпускает совместное предприятие Shenyang Aerospace Mitsubishi Motors Engine Manufacturing. Агрегат – 2,0-литровый, с турбонаддувом, он сертифицирован в двух вариантах. Базовый развивает 150 л.с. при 5600 об/мин и 250 Нм при 2400-4200 об/мин. Более мощная версия показывает отдачу в 177 л.с. при 5200 об/мин, при этом тяги у неё столько же, только «полка» шире: 2400-4800 об/мин. К 6-ступенчатой ручной коробке ZM016HF от Zhejiang Zhongma Transmission прилагается «раздатка» R631D. Передняя подвеска – независимая, торсионная, задняя – зависимая, пружинная с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Стабилизатор поперечной устойчивости имеется и спереди, и сзади. При колёсной базе в 2700 мм дорожный просвет машины, по данным китайского фирменного сайта, составляет 225 мм. Несмотря на раму и ручную коробку, конструкция Haval H5 не предусматривает буксировку прицепа. Впрочем, для «китайцев» это дело обычное.
С ценой на Haval H5 российское представительство ещё не определилось, а на потребительском сайте Haval даже ещё нет информации по машине, остаётся надеяться, что менеджеры не наступят на грабли «Чайна Автомаркет». Если назначат тысяч шестьсот, будут брать! Но давайте попробуем спрогнозировать, опираясь на китайские цены H9, который тоже собирают на заводе в Тульской области. Мы прикинули, у нас получилось, что базовая цена за Haval H5 может составить около 1,2-1,4 млн рублей. С одной стороны, многовато, с другой, тот же H6 первого поколения, по крайней мере, в привычном нам виде на родине уже не продаётся. Не означает ли это, что Hover H5 идёт в России на смену H6 и займёт его нишу?
Строительство нового завода Haval в Тульской области начнется в следующем году
25 сентября министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров подписал специальный инвестиционный контракт с китайской автомобильной компанией Haval Motor Manufacturing Rus на реализацию проекта по локализации производства внедорожников марки в России. Haval — первый китайский производитель, подписавший СПИК.
Единственный за пределами Китая завод по производству автомобилей Haval находится в индустриальном парке «Узловая» в Тульской области. Проект был реализован при непосредственном участии губернатора Алексея Дюмина. Строительство завода началось в 2015 году, а заработал он в 2019. Его производственная мощность составляет 80 тысяч автомобилей в год. Ее планируется увеличить до 150 тысяч единиц.
На заводе производят четыре модели автомобилей: кроссоверы F7 и F7x, и рамные внедорожники H5 и H9. В настоящее время двигатели, коробки передач, электронные блоки и системы управления поставляются из Китая, однако после подписания СПИКа в индустриальном парке «Узловая» построят еще один завод, где будут производить все эти составляющие.
Во время сборки автомобиля каждый этап выполненных работ проверяется сотрудником технического контроля. После того, как машина полностью готова, ее отправляют на испытания, призванные выявить дефекты.
Сначала автомобиль проходит испытание водой. Для этого его загоняют на платформу, по которой от медленно движется в арку, где со всех сторон под большим давлением подается вода. После этого, если с автомобилем все в порядке, он отправляется на трек.
Процент выявленного в ходе испытаний брака невелик. Если в машине находят дефект, то она снимается с производства и дальше не идет. Ежедневно проверяются 27 автомобилей. 
Строительство нового завода, который как раз и будет производить двигатели, начнется в следующем году. Сейчас же компания завершила все работы по его проектированию. Закончить строительство планируют к концу 2022 года.
Общий объем инвестиций в запуск завода составил 500 миллионов долларов или 4 миллиарда юаней. В итоге было создано более 1100 рабочих мест. В этом году компания Great Wall Motor решила реализовать вторую очередь проекта, результатом который стало подписание СПИКа и строительство завода для локализации производства ключевых компонентов автомобиля.
«Для компании Great Wall Motors подписание специального инвестиционного соглашения наиболее важный этап для развития производства в России. Также подписание СПИКа означает, что мы находимся на одном уровне с другими производителями автомобилей. Будет строится новый цех, будут открываться новые производственные мощности, соответственно будет увеличиваться число рабочих мест», — рассказал директор завода Haval Хао Гуюн.
Сейчас производственный комплекс завода включает в себя цеха штамповки, сварки, покраски, сборки и производства комплектующих с высокотехнологичными решениями на всех этапах.
Следующим этапом локализации марки в России станет запуск завода по производству двигателей. Он будет обеспечивать более 90% автомобилей Haval в России. площадь нового завода составит более 10 тысяч кв.м. Новое производство обеспечит более 300 рабочих мест. К 2027 году запланировано открытие завода по производству коробки передач. Также дополнительно будет создано 900 рабочих мест.
«Это первый иностранный завод такого масштаба на территории Тульской области. если мы говорим про производство автомобилей, то на сегодняшний день, кроме Китая, автомобили Haval производятся только в России на территории нашего региона. кроме того, компания уже платит налоги в бюджет региона. На сегодняшний день уплачено 400 миллионов рублей», — поделился министр экономического развития Тульской области Марчел Кептэнарь.
Спустя год после запуска завода с конвейера сошел юбилейный 10-тысячный автомобиль компании Haval. Им стал кроссовер модели F7, которая уже стала бестселлером марки в России.
