Федеральная служба специального строительства при правительстве рф

Спецстрой России

Спецстрой России поделился ссылкой

Спецстрой России поделился ссылкой

Спецстрой России запись закреплена

На Восточном создается комфортная инфраструктура для работников космодрома

Спецстрой России запись закреплена

Спецстроевцы завершили строительство Центра слежения за космическими объектами в Усолье-Сибирском

Спецстрой России запись закреплена

Сегодня исполняется 72 года со дня образования Главного управления Спецстроя России по территории Южного федерального округа.

Все эти годы Южный главк успешно выполняет возлагаемые на него задачи по строительству объектов в интересах обороны и безопасности нашего государства, а также реализации целевых социально-экономических программ развития южного региона

Спецстрой России запись закреплена

В главном аэропорту Камчатки торжественно открыли новую взлетно-посадочную полосу

Спецстрой России запись закреплена

Камаз и Спецстройсервис подписали соглашение о сотрудничестве

Спецстрой России запись закреплена

Предлагаем к просмотру документальный фильм «Строительный спецназ» телеканала «Россия-24», посвящённый спецстроевцам и самым грандиозным проектам последних лет

Спецстрой России запись закреплена

Авиатренажерный комплекс аэродрома Балтимор передан в эксплуатацию

Построено и передано военным здание авиатренажеров на аэродроме Балтимор в Воронеже. В нем размещен комплекс технических средств обучения и подготовки авиационного персонала. Летный и инженерно-технический состав Воздушно-космических сил России приступил к занятиям.

Главное управление строительства дорог и аэродромов Спецстроя России ведет строительство первой серии зданий под размещение тренажерных комплексов.
Показать полностью.

Переданный в эксплуатацию авиационный тренажёр оборудован новейшими программами, в том числе позволяющими моделировать условия полета для самолетов Су-34.

Здания тренажеров типовые. Тренажеры – российского производства. Строительство авиакомплекса Балтимор выполнил Воронежский филиал главка.

Спецстрой России запись закреплена

Директор Спецстроя России Александр Волосов совершил рабочую поездку в Саров

В ходе посещения Центра Александр Волосов осмотрел площадки строительства объектов. Вопросы выполнения производственной программы 2015 года по сооружению объектов Центра и организации работы в этом году были рассмотрены на совещании, в котором приняли участие директор РФЯЦ-ВНИИЭФ Валентин Костюков, руководство и координаторы программ по сооружению объектов ядерного оружейного комплекса, а также руководители подведомственных предприятий Спецстроя России, задействованных в реализации программы капитального строительства Центра (Приволжский и Северо-Западный главки).

В РФЯЦ-ВНИИЭФ входят несколько институтов: теоретической и математической физики, экспериментальной газодинамики и физики взрыва, ядерной и радиационной физики, лазерно-физических исследований, научно-технический центр высоких плотностей энергии, а также конструкторские бюро и тематические центры, объединенные общим научным и административным руководством.

Добавим, что в эти дни директор Спецстроя России совершает рабочие поездки по объектам военной инфраструктуры и специального строительства Центрального федерального округа.

Источник

Федеральное агентство специального строительства (Спецстрой России)

История Федерального агентства специального строительства ведет свое начало с 31 марта 1951 года, когда постановлением Совета министров СССР было создано Управление строительства в составе МВД СССР, его правопреемником стало Главное управление специального строительства (Спецстрой), образованное 13 июля 1953 года.

16 июля 1997 года указом президента РФ была образована Федеральная служба специального строительства России (Росспецстрой), объединившая Федеральное управление специального строительства при правительстве РФ, Федеральное специализированное управление по строительству в восточных районах РФ при Государственном комитете РФ по жилищной и строительной политике, Главное военное эксплуатационно-восстановительное управление Государственного комитета РФ по связи и информатизации и Центральное управление военно-строительных частей при министерстве РФ по атомной энергии.

6 октября 1997 года указом президента РФ Федеральной службе специального строительства Российской Федерации было передано Федеральное дорожно-строительное управление при министерстве обороны (ФДСУ).

9 марта 2004 года указом президента РФ Федеральная служба специального строительства РФ (Спецстрой России) переименована в Федеральное агентство специального строительства (Спецстрой России).

Спецстрой России являлся федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим в интересах обороны и безопасности государства организацию работ в области специального строительства, дорожного строительства и связи силами инженерно-технических воинских формирований и дорожно-строительных воинских формирований при Федеральном агентстве специального строительства.

Минобороны России осуществляло координацию и контроль деятельности Спецстроя.

Среди задач Спецстроя России — строительство объектов специального и производственного назначения, обеспечивающих оборону и безопасность государства, правопорядок, а также обустройство войск, жилищное строительство и строительство объектов социальной инфраструктуры для ВС РФ; строительство и реконструкция предприятий и организаций ядерного комплекса; строительство и капитальный ремонт в мирное и в военное время автомобильных дорог оборонного значения, а также автомобильных дорог общего пользования; эксплуатация и восстановление единой сети электросвязи РФ для обеспечения обороны и безопасности государства и др.

С 1955 года в различных регионах Спецстроем осуществлялось строительство объектов космических исследований — Центра управления полетами (ЦУП) в Калининграде, завод «Энергомаш» в городе Химки, завод «Прогресс» в Самаре и многие другие. На протяжении всей деятельности Спецстрой осуществлял строительство объектов авиационной промышленности. Возведены и реконструированы Тушинский машиностроительный и Жуковский экспериментальный заводы, фирмы «Зенит», «Знамя труда», «Стрела», «Салют», Саратовский и Воронежский авиазаводы, Московский и Ухтомский вертолетные заводы и другие комплексы.

С 1970 года строители Северодвинского управления Спецстроя участвовали в создании производственных мощностей по строительству и ремонту атомных подводных лодок. Были сданы в эксплуатацию сотни производственных корпусов, среди которых Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение, Воронежский механический завод, Самарский завод Гидроавтоматики, «Ижмаш», «Ижавто», «Ижсталь».

В Москве построены инженерные корпуса для НИИ телевидения, НИИ автоматической аппаратуры, в Воронеже — объекты НИИ связи, в Санкт-Петербурге — ОКБ «Радуга» и многие другие. Было построено и сдано более 17 миллионов квадратных метров благоустроенного жилья, осуществлено строительство различных по назначению объектов соцкультбыта, в том числе — уникального велотрека в Крылатском к Олимпиаде-80.

За период своего существования Спецстроем России построено около семи тысяч километров автомобильных дорог, в том числе 5,2 тысячи километров дорог общего пользования, отсыпано более 104 миллионов кубических метров земполотна, построено 266 мостов и 6,6 тысячи водопропускных труб.

Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

Источник

Федеральная служба специального строительства России

Спецстрой находился в ве́дении Минобороны России. Руководство деятельностью Спецстроя осуществлял Президент Российской Федерации.

Содержание

История

С 1955 года масштаб деятельности Главспецстроя расширился — в различных регионах им осуществлялось строительство объектов космической инфраструктуры, к которым относятся Центр управления полетами (ЦУП) в г. Королёве Московской области, завод «Энергомаш» в г. Химки, завод «Прогресс» в г. Куйбышев, испытательные стенды в г. Верхняя Салда и многие другие.

Главспецстрой также осуществлял строительство объектов авиационной промышленности. С 1970 года строители Северодвинского управления Главспецстроя участвовали в создании производственных мощностей по строительству и ремонту атомных подводных лодок.

Обладая собственной мощной стройиндустрией, Главспецстрой год за годом осваивал выпуск новых серий жилых домов. Им было построено и сдано более 17 миллионов квадратных метров благоустроенного жилья, было осуществлено строительство различных по назначению объектов соцкультбыта, в том числе — уникального велотрека в Крылатском.

Структуры, впоследствии вошедшие в Спецстрой

В соответствии с Постановлением Совета народных комиссаров СССР от 13 февраля 1942 года № 187-102с в составе Народного комиссариата связи было сформировано Военно-восстановительное управление (ВВУ) с целью осуществления руководства всеми воинскими частями по восстановлению, ремонту и строительству линейно-кабельных сооружений, телефонно-телеграфных и радиотрансляционных узлов, радиостанций и почтовых предприятий на территории, освобождённой от немецких оккупантов. Приказом Министра связи Российской Федерации № 425 от 25 декабря 1991 года Военно-восстановительное управление переименовано в Главное военное эксплуатационно-восстановительное управление Министерства связи Российской Федерации (ГВЭВУ Минсвязи России).

19 февраля 1988 года Постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР № 272 было создано Центральное дорожно-строительное управление Министерства обороны СССР (ЦДСУ МО СССР) для строительства автомобильных дорог общего пользования и для внутрихозяйственных нужд в рамках программы «Дороги Нечерноземья». За период с 1988 по 1992 годы им было построено более двух тысяч километров автомобильных дорог. В федеральный период Указом Президента Российской Федерации от 8 декабря 1992 года № 1550 оно было реорганизовано в Федеральное дорожно-строительное управление при Министерстве обороны Российской Федерации (ФДСУ при Минобороны России).

Российская Федерация

Центральный аппарат Федеральной службы специального строительства России:

Инженерно-технические воинские формирования:

Дорожно-строительные воинские формирования:

Организации специального строительства:

Военно-строительные части, не включённые в структуру Росспецстроя, передаются в состав Министерства обороны, либо расформировываются.

Первое упразднение

Воссоздание

Центральный аппарат Федеральной службы специального строительства Российской Федерации.

Инженерно-технические воинские формирования:

Дорожно-строительные воинские формирования:

Организации специального строительства.

Центральный аппарат Федерального агентства специального строительства:

Инженерно-технические воинские формирования:

Дорожно-строительные воинские формирования:

Реформа

Центральный аппарат Федерального агентства специального строительства:

Инженерно-технические воинские формирования:

Дорожно-строительные воинские формирования:

Второе упразднение

Задачи

Основными задачами Спецстроя России являлись:

Флаг и эмблема агентства

После создания 17 мая 2000 года Федеральной службы специального строительства Российской Федерации, подчинённой непосредственно Президенту России и находящейся в ве́дении Минобороны России, Указом Президента Российской Федерации от 27 октября 2000 года № 1805 [41] учреждаются флаг и эмблема Спецстроя России.

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации № 1805 от 27 октября 2000 года, Приказом Начальника Спецстроя России от 10 ноября 2000 года № 163 учреждаются [43] [44] [45] :

Источник