Этапы строительства зенит арены

Строительство стадиона «Зенит-Арена»: хронология

Строительство стадиона «Зенит-Арена» является самым долгим мероприятием в российском футболе. Долгострой начался в 2007 году и не завершился до сих пор, сроки сдачи объекта постоянно откладываются, а стоимость растет изо дня в день. В газетах регулярно появляются обнадеживающие заявления подрядчиков и руководителей про строительство стадиона.

«Зенит» уже заждался новой арены, но повлиять игроки на скорость воздвижения никак не могут. Итак, перенесемся лет на десять назад, когда только появилась идея о строительства нового стадиона.

2005 год

В марте 2005 года появилась информация о том, что на Крестовском острове будет снесена арена имени Кирова, а на ее месте начнется с нуля строительство стадиона. «Зенит» тогда еще был далек от кубка УЕФА и Халка в составе. Руководство объявило, что новая арена будет стоить сто пятьдесят миллионов долларов, а вместимость составит 50 тысяч зрителей.

Уже в апреле появилась концепция будущего стадиона. Основой стал «Олд Траффорд». Позже эта идея была раскритикована Демитом Момотом, который считал открытый стадион неподходящим для российского климата. Через полгода руководство заявило, что строительство стадиона «Зенит-Арена» уже стоит 250 миллионов долларов.

2006 год

В январе организаторы стройки пообещали сдать «Газпром-арену» (так планировали назвать стадион) к 2009 году. Уже тогда аналитики предсказали неоднократное перенесение сроков. В апреле вице-губернатор Санкт-Петербурга пообещал, что строительство стадиона «Зенит-Арена» стартует в конце нынешнего года.

Летом 2006-го был представлен проект арены, который разработала японская фирма. Строение должно было получить крышу в виде космического корабля с возможностью подогрева. Стоимость проекта составляла 225 миллионов долларов. В конце года был определен строитель. Им стала компания ООО «СИНТЕЗ-СУИ», которая обещала построить стадион «Зенит-Арена» за 6,7 миллиардов рублей.

2007 год

В марте Валентина Матвиенко заявила, что стройка завершится к концу 2008 года, а следующий сезон команда проведет на новом стадионе. Через месяц губернатор Петербурга сказал, что стадион «Зенит-Арена» получит выдвижное поле, которое стоит дополнительных денежных средств. В сентябре вице-губернатор дал заявление, в котором указал, что строительство идет с опережением графика. Он пообещал, что в декабре 2008 года арена будет готова.

2008 год

В марте Виталий Мутко сообщил, что воздвижение нового стадиона может подорожать. Для дополнительных инвестиций был привлечен «Газпром». Через месяц Александр Дюков дал понять, что в 2009 году новый стадион ФК «Зенит» не увидит. Сроки сдачи были передвинуты предположительно на 2010 год. Кроме того, стоимость стройки теперь составила 13-14 миллиардов рублей.

В середине лета случилось очередное подорожание стадиона «Зенит-Арена». Теперь цена составляла колоссальные 23,7 миллиарда рублей. Руководство пообещало, что вместимость составить 62 000 человек. В конце года было объявлено, что стройкой займется компания «Инжтрансстрой», которая заключила контракт на 13,2 миллиардов рублей.

2009 год

В апреле в СМИ появляется информация, что в 2010 году знаменитая Metallica выступит на открытии стадиона. В декабре прошла проверка строящейся арены, и было установлено, что она не соответствует требованиям ФИФА. Претензии были к расположению трибун и подтрибунным помещениям.

2010 год

В феврале 2010 года стадион решили сделать вместительнее (67 000), что повлияло на его стоимость. Из-за корректировок бюджета в апреле вновь увеличиваются сроки строительства. Из-за этого стоимость опять повышается. В конце года президент «Зенита» заявил о завершении перепроектировки арены. Новая вместительность составит 68000 человек.

2011 год

В январе Главгосэкспертиза приказывает демонтировать уже построенную крышу арены, что приводит к дополнительным затратам и переносу сроков сдачи. Теперь общая стоимость стройки уже составляет космические 33 миллиарда рублей. В октябре вновь сносят крышу, которая не понравилась заказчику. В ноябре назначают сдачу готовой арены на 2013 год. Стоимость возросла до 40 миллиардов рублей.

2013 год

В начале года опубликовано, что стадион готов на 34,4 %. В феврале следственный комитет начинает расследовать дело о мошенничестве, связанное со строительством арены. В деле фигурирует первый подрядчик и сумма в 500 миллионов рублей.

В марте руководство стройки обещает сдать арену летом 2016 года. Летом выясняется, что стройка стадиона «Зенит-Арена», которому предстоит принимать матчи домашнего ЧМ-2018, завершена лишь на 35%.

2014 год

2015 год

2016 год

В феврале подрядчик просит повысить сумму стройки до 35,3 миллиардов рублей. Летом пропадает 144,5 миллионов рублей, которые предназначались для установки видеотабло. Появилась информация, что рабочие не получают зарплату. 13 июля, по словам генерального подрядчика, состоялась попытка рейдерского захвата строящегося объекта. Не исключил он, что таким образом администрация города пытается оттянуть сроки сдачи объекта.

Источник

Почему стройка стадиона «Зенита» – такой успех? Все версии, кроме воровства

Почему все так затянулось?

Самые заметные кризисные скандалы, связанные со стадионом:

– в 2010 году Олег Дерипаска уволил гендиректора тогдашнего генподрядчика «Инжтрансстроя» (компания до 2014 года была частью «Базового элемента») Ивана Кузнецова за то, что тот понес финансовые убытки в размере нескольких сотен миллионов рублей. Точно не известно, были ли они связаны со строительством стадиона.

– в феврале 2013 года банк Открытие потребовал с первого генподрядчика, компании «Авант» 500 миллионов рублей. Дело было закрыто за истечением срока давности.

– в марте 2016 года Василий Сливкин, гендиректор московской компании, занимавшейся системой освещения, в результате ухудшившей экономической ситуации вынужден был лишиться нескольких десятков миллионов рублей.

– в июле 2016 года СК и экономическая полиция Санкт-Петербурга заподозрили некоего Барака Обаму в хищении 50 млн рублей в ходе установки электронного оборудования на арене.

Важно: Кризис до сих пор продолжается находится под домашним арестом; больше ни один человек не попал в тюрьму за то, что «Зенит-Арена» сжирает такое количество государственных денег.

Впрочем, кризис самая простая причина, почему стадиона до сих пор нет. А есть еще и сложные.

Карма

У стадиона имени Кирова, который снесли в 2006 году, чтобы освободить место для новой арены, тоже была непростая история. Его начали строить в 1934 году, партия хотела, чтобы в Ленинграде появился самый большой (вместе с лондонским «Уэмбли») стадион мира. Процесс шел мучительно из-за: 1. пожеланий партии, которые часто менялись, 2. цены (68 млн рублей на стадион и пристань), 3. самого Крестовского острова – в те времена он был малопригоден для строительства, там было много леса и болот, какие-то части острова затапливало даже при самом легком наводнении. В итоге участок для стадиона пришлось специально осушить, подняв уровень земли на 2 метра.

Строить стадион в Ленинграде начали одновременно с Олимпийским стадионом в Берлине. В 1936-м немецкая арена уже принимала Игры, а стадион имени Кирова не открылся и через 10 лет. Отстранение архитектора Никольского (отстранили в 1941-м году, вернули – в 1946-м), смена концепции (вместо острова физкультурников на Крестовском построили Парк Победы над фашизмом) и, конечно, война (стадион и парк достраивали всем городом) привели к тому, что между началом строительства (1932) и первым матчем «Зенита» на новой арене (1950) прошло 18 лет.

Смерть архитектора

Архитектор Борис Ельцин до открытия стадиона не дожил: он умер в апреле-2007, ему было 76 лет.

«Сыграло свою роль то, что скончался главный архитектор проекта, – объясняет в интервью петербургский урбанист и архитектор Данияр Юсупов, эксперт независимой платформы «Открытая Лаборатория. Город». – Исчезает та фигура, которая может прийти и сказать: «Будет так».

Исчезновение фигуры, принимающей волевые решения, стало поражать один проект за другим. Стадион оброс другими проектами, по которым решения не были приняты. История с ЗСД (Западный скоростной диаметр, платная автомагистраль внутри Петербурга – ) – два года решали, пускать его под землей, под водой, на уровне земли. Все варианты перебрали, победил какой-то средний вариант. Так же с метро. Еще были дискуссии о том, как всех развозить. Мост – сначала был транспортным, потом пешеходным, потом стал торговым, потом обратно пешеходным. Везде решения не приняты. Причем не на уровне проектировщиков, но на уровне над ними. Проект попал в капкан суммы безволия».

ЧМ-2018

Максим Митрофанов, генеральный директор «Зенита» – в интервью Sports.ru:

«Сначала решили строить стадион на 60 тысяч с расчетом на полуфиналы крупных турниров сборных, финалы ЛЧ и подобные по статусу игры. А потом Россия выиграла право на проведение ЧМ-2018, и ФИФА конкретно к ЧМ-2018 и ЧМ-2022 выпустила новые требования по части вместимости стадионов, где проводятся полуфинальные матчи. Количество мест должно было стать 68 тысяч, хотя стадион на тот момент уже был построен до отметки 14 метров. Уже был весь фундамент, уже начал возводиться конструктив. В итоге стройка была остановлена. Коллеги год проектировали, еще год определяли, как это все перестроить с минимальными потерями. Два года фактически занимались только этим».

Управленческий хаос

История стройки стадиона на Крестовском острове – это в том числе история о том, как ее участники не могут найти общий язык.

Уже в 2011 году в медиа обсуждалось, что у нового губернатора города Георгия Полтавченко не сложились отношения с «Базовым элементом».

Еще пример: «Ведомости» цитируют анонимный источник, близкий к оргкомитету «Россия-2018». По его словам, были случаи, что к проекту стадиона могли что-то дорисовать и пойти требовать денег на том основании, что этих изменений требует ФИФА. Приходилось устраивать очную ставку с представителями ФИФА, сотрудниками оргкомитета, чтобы разобраться, кто кому что говорил.

Хорошо известно, насколько испортились отношения между «Инжтрансстроем» и Комитетом по строительству Санкт-Петербурга. Сейчас стороны судятся друг с другом.

Сюда еще подбавила администрация Президента со своими интересами на острове Бычьем. Это информация непубличная, но про нее все рассказывают. Что массы производственных и проектных сил, которые были привлечены к проектам вокруг «Зенит-Арены», в какой-то момент отвлеклись на проектирование разных мультифункциональных комплексов, которые напрямую с проектом не связаны, но связаны с интересами администрации Президента. Например, рекреационно-спортивный комплекс на острове Бычьем. Официально он проходит как какое-то сооружение Спорткомитета, но спорт там исключительно как рекреация представлен. И вот они брали на себя массу сил по обслуживанию этих интересов. При этом им нужно было не забывать про ядро проекта.

Еще один довольно интересный эффект — интерес «Метростроя». Он получил слишком много контрактов, связанных с этим проектом. Строительство ЗСД и развязок, развитие метрополитена, строительство самого стадиона — все сосредоточилось в одних руках.

Оказалось, что производственные силы в этом городе ограничены. Взять их в стране особенно негде. Такая ситуация оказалась по очень многим связанным проектам. Административно-командным способом решить это не удается.

При этом головной корпус генподрядчика вообще потерял интерес к проекту. Менеджерское звено предпочло бросить проект. Чем очевиднее безуспешность проекта, чем жестче были управленческие методы, тем сильнее они ввергали проект в затягивание и меньшую успешность».

Главный вопрос: когда это все наконец закончится?

Прямо сейчас срок сдачи стадиона на Крестовском острове — декабрь 2016 года. На стадионе уже прошел футбольный матч строителей.

P.S. В апреле 2017 года исполнится 10 лет с момента смерти Ельцина. Вечная Вам память, Борис Николаевич. При Вас такого г. не было!

Фото: РИА Новости/Алексей Даничев, Владимир Астапкович, Никитин, Вадим Жернов; использовано фото: РИА Новости/Екатерина Штукина

Источник

Строительство стадиона «Зенит-Арена»: хронология

Содержание статьи

«Газпром Арена» — это самый дорогой российский футбольный стадион, который находится в Санкт-Петербурге. У этой футбольной арены есть и другие названия:

Генеральным проектировщиком стадиона «Газпром Арена» был архитектор из Японии — Кисё Курокава. Площадь стадиона «Зенит-Арена», с учетом всех помещений, составляет почти 290 тысяч м², а выкатного футбольного поля — около 10 тысяч м². Однако, по изначальному проекту площадь арены «Санкт-Петербург» должна быть меньше.

Стадион «Зенит-Арена» — достопримечательность Санкт-Петербурга, которая несомненно является одной из самых красивых построек на Крестовском острове. Он имеет раздвижной купол, диаметр которого составляет около 290 метров. Купол футбольной арены «Санкт-Питербург» опирается на мачты. Всего таких мачт — 8 штук. Вечерний вид стадиона привлекает своим необычным дизайном — издалека арена напоминает летающую тарелку, от которой исходит разноцветный свет.

Как выбиралось название для стадиона «Зенит-Арена»

Начиная с момента закладки первого камня в ходе строительства и до 2018 года, стадион «Газпром Арена» имел множество различных названий. Ключевые моменты в выборе названия для арены следующие:

Стоимость стадиона «Зенит-Арена»

Питерский стадион на Крестовском острове является одним из самых долгостроящихся и дорогих российских футбольных арен.

Сначала было решено, что средства для строительства выделит компания «Газпром», однако потом появилась информация, что деньги на возведение «Зенит-Арены» будут взяты из городского бюджета. Также было известно, что стоимость строительства увеличилась с изначальных 6,7 миллиарда рублей до 14 миллиардов.

В период с конца лета 2008 по декабрь 2016 на строительство новой футбольной питерской арены уже было потрачено 42 миллиарда рублей. На стоимость строящегося объекта повлияло внесение правок в проект для соответствия требованиям FIFA.

На начало 2017 года стоимость строительства стадиона выросла почти до 44 миллиардов рублей. Однако, по некоторым данным, известно, что стадион «Газпром Арена» стоит больше, чем 44 миллиарда рублей. В СМИ назывались такие суммы, как 48 миллиардов и 50 миллиардов рублей.

Сколько лет строился стадион «Зенит-Арена»

Сроки сдачи стадиона сдвигались много раз. Строительство арены было начато в 2007 году и должно было закончиться в 2009, однако этого не произошло. Стадион был введен в эксплуатацию лишь в конце 2016 года, то есть спустя 9 лет с начала стройки. А открытие стадиона «Санкт-Петербург» состоялось в конце апреля 2017 года.

Хронология строительства стадиона «Зенит-Арена»

Строительство «Крестовского стадиона» можно разделить на этапы по годам:

2006 год — в этот год был снесен старый стадион имени С. М. Кирова для будущей постройки «Зенит-Арена».

2007 год — после того, как были завершены земляные работы по частичному демонтажу холма, был заложен первый камень.

2008 год — был готов проект «Крестовского», однако в ноябре подрядчик и комитет по строительству СПБ подписали договор о расторжении контракта из-за того, что проект стал дороже. Но благодаря тому, что необходимые средства позже были выделены по решению бюджетно-финансового комитета Законодательного собрания, строительство арены было возобновлено в конце этого же года.

2009 год— в конце этого года было выявлено, что строящийся стадион «Зенит-Арена» не соответствует стандартам FIFA, — претензии по большей части были относительно планировки подтрибунных помещений, а также конфигурации трибун. Из-за этого было остановлено строительство на третьем уровне арены до момента исправления выявленных несоответствий в проекте.

2010 год — было возобновлено строительство на третьем уровне стадиона благодаря новому генпроектировщику, который внес необходимые изменения в проект для соответствия стандартам FIFA. После внесенных правок в проект, площадь «Зенит-Арена» увеличилась с 170 тыс. до 260 тыс. м². Также выросло количество зрительских мест. Однако, это повлекло за собой увеличение стоимости объекта.

2015 год — к августу этого года строительство стадиона «Крестовский» было завершено примерно на 76% и закончен демонтаж стационарной крыши. В сентябре была завершена установка тепловой системы. Велись работы по установке кресел, а также по отделке внешнего вида трибун арены.

2016 год — в марте готовность питерского «Зенита» составляла 84%. Фасадные работы были практически завершены, а в декабре арена была введена в эксплуатацию.

Вместимость стадиона «Газпром Арена»

Точное количество зрителей, которое может вместить «Крестовский», неизвестно. Однако, во время строительства на сайте застройщика была информация о том, что будущий стадион «Зенит-Арена» будет иметь 80 тысяч мест для зрителей во время различных концертов и театральных мероприятий. А также 68 тысяч зрительских мест на футбольных матчах.

Кроме того, известно, что в 2018 году во время хоккейного матча Россия — Финляндия (Кубок Первого канала) стадион посетили 81 тысяча человек.

«Газпром-Арену» могут посетить и люди с ограниченными возможностями, для которых отведены специальные места. Так, из 560 мест для инвалидов, 266 мест предназначены для тех, кто не может ходить и передвигается на коляске.

Расположение питерского стадиона «Зенита»

Находится стадион «Зенит-Арена» на Крестовском острове, где раньше был расположен стадион имени С. М. Кирова. Адрес стадиона легко запомнить: Футбольная аллея, строение 1 (Санкт-Петербург, Россия).

Источник