- Сборные и монолитные железобетонные конструкции
- Сборные железобетонные конструкции
- Примеры сборных железобетонных конструкций:
- Достоинства железобетонных сборных конструкций
- Недостатки сборных жб конструкций
- Монолитные железобетонные конструкции
- Примеры монолитных железобетонных конструкций:
- Достоинства конструкций из монолитного железобетона
- Недостатки железобетонного монолита
- Сравнительный анализ сборных и монолитных железобетонных конструкций
- Состав бетонных и железобетонных работ
Сборные и монолитные железобетонные конструкции
Сборные железобетонные конструкции и монолитные ЖБИ — базовый элемент современного строительства. Две эти технологии используются для возведения зданий, устройства фундаментов, строительства мостовых переходов, дамб, тоннелей, авиадуков, сетей коммуникаций и других инженерных сооружений.
Распространённость железобетонных конструкций ЖБК в строительстве объясняется их эксплуатационными свойствами.
Монолитные и сборные железобетонные системы:
- долговечны, огнестойки, отлично сопротивляются негативным факторам внешним среды (снег, дождь);
- воспринимают сжимающие и растягивающие нагрузки без разрушения и получения необратимых деформаций;
- обладают высокой сопротивляемостью динамическим нагрузкам (проезжающие автомобили, железнодорожные составы);
- при возведении зданий из монолитных и сборных железобетонных конструкций дальнейшая эксплуатация этих сооружений не требует значительных денежных средств.
Сборные железобетонные конструкции
Ключевой особенностью сборных жб конструкций является то, что их изготавливают в виде отдельных железобетонных изделий (ЖБИ), транспортируют на стройплощадку и уже здесь собирают в единую конструкцию. Возведение инженерных сооружений при использовании готовых сборных железобетонных конструкций в конечном итоге сводится к последовательному монтажу отдельных жб элементов сборной системы.
Примеры сборных железобетонных конструкций:
- сборные железобетонные лестницы;
- блок-комнаты и блок-квартиры;
- конструкции для устройства канализации;
- шахты лифтов;
- железобетонные стеновые блоки;
- фундаменты;
- каркасы зданий.
Сборный железобетон, а точнее жб изделия, из которых состоят сборные ЖБК конструкции, скрепляются сваркой или проволочной скруткой. Для этого в ЖБИ предусмотрены специальные выступы арматуры — стальные проушины. С их помощью железобетонные элементы надежно скрепляются друг с другом, обеспечивая прочное соединение.
Достоинства железобетонных сборных конструкций
- сжатые сроки возведения, сокращение времени и трудовых затрат на стройплощадке;
- строительство железобетонных конструкций практически не зависит от погодных условия;
- сборные ж б конструкции возможно изготовить с внешней отделкой (придать фактуру, отделать плиткой) в заводских условиях и не проводить отделочные работы на объекте;
- конструкции из сборного железобетона можно оперативно вводить в эксплуатацию, так как время на набор прочности бетона не требуется.
Недостатки сборных жб конструкций
- стоимость сборных конструкций из железобетона на 60-100% дороже, чем монолитное строительство;
- при возведении железобетонных зданий требуется тяжелая грузоподъемная техника;
- необходимость заделки стыков и швов при строительстве здания из сборных железобетонных изделий;
- возведение конструкций из жби имеет ограничения по массе и размерам;
- сборный железобетон в строительстве отличается низкой устойчивостью к динамической нагрузке.
Сборные бетонные сооружения оправданы в случае, если в конкретных условиях строительства конструкции из ЖБИ — максимально эффективный вариант; если требуется большое количество однотипных элементов, а максимальная масса каждого не превышает 10 тонн; если сроки строительства поджимают.
Монолитные железобетонные конструкции
Монолитная железобетоннаяконструкция — это технология, при которой элементы здания или сооружения изготавливаются непосредственно на стройплощадке с использованием опалубки, установкой арматурных каркасов и послойной укладкой бетона. После того как бетон наберет достаточную прочность, опалубку удаляют.
Примеры монолитных железобетонных конструкций:
- монолитные фундаменты — сооружение устраивается на опасных грунтах и позволяет избежать изменения геометрии фундамента из-за просадки или вспучивания грунтов;
- плотины — гидротехнические сооружения из монолитного железобетона, выдерживающие колоссальное давление воды и разрушающие гидрологические воздействия — удары — без потери прочности. Плотины из монолитного железобетона, как важная составляющая часть гидроэлектростанций, служат многие годы, обеспечивая электроэнергией целые города;
- несущие стены — монолитный железобетонный каркас, который дополнительно выполняет функции теплоизолирующей и ограждающей конструкции. По прочностным и теплоизоляционных качествам железобетонная стена толщиной в 12 см приравнивается к кирпичной кладке в 25 см, газобетону в 40 см и пенобетону в 63 см;
- монолитные аэродромные и дорожные покрытия — эффективно гасят значительные динамические нагрузки, отлично сопротивляются истирающим воздействиям колес автомобилей и шасси самолетов, обладают превосходными сцепными характеристиками.
И это далеко не полный перечень сооружений, построенных из монолитных железобетонных конструкций. Из монолитного железобетона выполнено большое количество уникальных строительных объектов: промышленные трубы, путепроводы и тоннели метро, телевизионные башни, атомные реакторы АЭС и множество других сооружений.
Достоинства конструкций из монолитного железобетона
- возведение монолитных ж б конструкций отличается гораздо более низкой стоимостью, нежели строительство из ЖБИ;
- монолитная конструкция не имеет швов и стыков;
- бетонная монолитная конструкция может быть любой формы, массы и размера;
- монолитные железобетонные сооружения отличаются высокой устойчивостью к динамическим нагрузкам.
Недостатки железобетонного монолита
- высокие временные и трудовые затраты на стройплощадке;
- требуется время для набора прочности бетона, поэтому монолитную жб конструкцию вводят в эксплуатацию через определенные сроки;
- в процессе монолитного жб строительства имеются большие объемы «мокрых» работ.
Строительство монолитных конструкций рационально в случае, если будущие здания и сооружения, а также их элементы отличаются большими размерами, массивностью, большим весом (колонны, большие фундаменты, плиты), а также если конструкции имеют сложные формы.
Монолитные железобетонные здания, сооружения, конструкции возводятся при условиях воздействия на них больших динамических нагрузок и т.д.
Сравнительный анализ сборных и монолитных железобетонных конструкций
Различия монолитных и сборных железобетонных конструкций:
- сборные системы имеют существенное преимущество перед монолитными конструкциями — они позволяют внедрять в строительство прогрессивные методики изготовления ЖБК на заводах с использованием современной техники в идеальных условиях для затвердевания бетона;
- материальный аспект — затраты на возведение сборных фундаментов на 50-75 % выше, чем на устройство монолитных конструкций с такими же характеристиками;
- прочностные характеристики — сборный фундамент проигрывает по прочности монолитному;
- использование монолитных конструкций позволяет от 2-х до 5-ти раз снизить расход арматуры по сравнению с аналогичной по характеристикам сборной конструкции.
Монолитные и сборные железобетонные конструкции при всех своих различиях могут использоваться и в тандеме. Часто на монолитный фундамент ставится сборный каркас здания или, наоборот, на сборном фундаменте возводятся монолитные стены.
Достоинства применения монолитных и сборных конструкций из железобетона в строительстве неоспоримы. При относительной простоте изготовления они позволяют возводить жилые, промышленные и общественные сооружения любой сложности.
Состав бетонных и железобетонных работ
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
РЕФЕРАТ
По предмету «Технология строительных процессов»
Тема: «Технология бетонных работ»
Преподаватель: Проф. Харитонов В.А.
Студент: Пономарев В.В.
(2-е высшее образование, 1-й год)
Москва, 2006 год
Оглавление:
Введение | 3 |
Технология монолитного бетона и железобетона | 4 |
1. Опалубливание конструкций | 4 |
1.1. Состав бетонных и железобетонных работ | 4 |
1.2. Назначение и устройство опалубки | 5 |
1.3. Составные части опалубки и опалубочных систем | 5 |
1.4. Требования к опалубке | 6 |
1.5. Материалы для изготовления опалубок | 6 |
1.6. Основные типы опалубок | 7 |
1.7. Технология процессов опалубливания | 9 |
2. Армирование конструкций | 13 |
2.1. Назначение и виды арматуры | 13 |
2.2. Состав арматурных работ | 14 |
2.3. Изготовление арматурных изделий | 14 |
2.4. Соединение арматурных элементов. Способы сварки | 15 |
2.5. Контактная сварка | 15 |
2.6. Дуговая электросварка | 16 |
2.7. Производство арматурных работ на объекте | 17 |
2.8. Методы натяжения арматуры в предварительно-напряженных конструкциях | 18 |
3. Бетонирование конструкций | 21 |
3.1. Приготовление бетонной смеси | 21 |
3.2. Транспортирование бетонной смеси | 23 |
3.3. Подготовка к укладке бетонной смеси | 26 |
3.4. Способы укладки бетонной смеси | 26 |
3.5. Уплотнение бетонной смеси вибрированием | 27 |
3.6. Устройство рабочих швов | 28 |
3.7. Укладка бетонной смеси в различные конструкции | 29 |
3.8. Вакуумирование бетона | 31 |
3.9. Торкретирование | 32 |
3.10. Укладка бетонной смеси под водой | 34 |
3.11. Выдерживание бетона | 35 |
3.12. Распалубливание конструкций | 36 |
4. Особенности технологии бетонных работ в экстремальных условиях | 37 |
4.1. Специфика и методы зимнего бетонирования | 37 |
4.2. Метод термоса | 40 |
4.3. Бетонирование с применением противоморозных добавок | 42 |
4.4. Искусственный прогрев бетона | 43 |
4.5. Инфракрасный, индукционный и конвективный нагрев | 48 |
4.6. Режимы нагрева и остывания бетона | 51 |
Заключение | 53 |
Список использованной литературы | 55 |
Введение
Строительство является одной из важнейших отраслей материального производства, формирующей среду обитания и деятельности людей, обеспечивающей создание, расширение и непрерывное совершенствование основных фондов государства и предприятий, их материально-технической базы.
Конечной строительной продукцией являются полностью завершенные строительством предприятия, пусковые комплексы и объекты, подготовленные к выпуску продукции и оказанию услуг. Она территориально закреплена и носит индивидуальный характер, изготавливается в основном для конкретных заказчиков, многодетальна и материалоемка, характеризуется значительными единовременными затратами и длительными сроками эксплуатации.
Стремительный рост объемов применения в строительстве рециклированных, т.е. неоднократно используемых, материалов связан не только и не столько с экономической выгодой, сколько с экологическими причинами. Необходимо сокращать число свалок для отходов после массового сноса морально и физически устаревших зданий и сооружений. В Дании, к примеру, 100% современных зданий построено из рециклированных материалов.
И в этом плане архитектурно-привлекательным и экологически благоприятным материалом является бетон — наиболее используемый в мире строительный материал. Это объясняется его прочностью, долговечностью и огнестойкостью. В бетоне основную массу материалов составляют заполнители, являющиеся обычно местными материалами и отходами промышленных производств, не требующими дальних перевозок. Из бетона можно сравнительно простыми технологическими методами изготовить конструкции и изделия практически любой формы и размеров. Помимо высоких строительно-технических качеств бетон выгодно отличается экологической безопасностью для окружающей среды. В последнее время эти факторы при выборе стройматериалов для массового строительства становятся определяющими.
Производство бетона является наиболее ресурсоемким видом человеческой деятельности, никакой другой продукт производственной деятельности не изготовляется в таких объемах. В объемном выражении ежегодное производство бетона в мире превышает 2 млрд. кубометров, в Европе составляет около 580 млн. кубометров, или 1,2 млрд. т.
Уже более 150 лет известен железобетон с его удивительными строительно-техническими возможностями. Для разработки новых технологий производства и применения этого материала созданы крупные международные организации: международная федерация по железобетону — FIB, международная федерация по сборному железобетону — BIBM, американский институт бетона — ACI и др.
Так, например, по расчетам российских специалистов (ЦНИИЭП жилища) монолитное домостроение по сравнению с крупнопанельным обеспечивает (из расчета на 1 м 2 общей площади) снижение единовременных затрат на создание производственной базы в среднем на 40-45%, экономию арматурной стали в среднем на 7—25% (экономия увеличивается по мере повышения этажности), экономию энергетических затрат на изготовление конструкций в размере 25—35%, снижение стоимости строительства в среднем на 5%. По сравнению с кирпичным домостроением при монолитном трудовые затраты меньше на 25-30%, продолжительность строительства — на 10-25%, единовременные затраты на создание производственной базы — на 35% , энергозатраты — на 25-35%.
Технология строительства из монолитного железобетона в последние годы сделала огромный шаг вперед. В монолитном железобетоне за последнее десятилетие построены выдающиеся сооружения с рекордными техническими показателями. Это высотные здания и среди них — мировой рекордсмен сдвоенный небоскреб «Петронас» высотой более 400 м в г. Куала-Лумпуре (Малайзия), рамно-балочный мост из высокопрочного легкого бетона пролетом 300 м в Норвегии, вантовый мост пролетом более 850 м во Франции, тоннели, культовые сооружения и т. д. Железобетонные телебашни в Торонто и Москве являются самыми высокими в мире отдельно стоящими сооружениями.
ТЕХНОЛОГИЯ МОНОЛИТНОГО БЕТОНА И ЖЕЛЕЗОБЕТОНА
Опалубливание конструкций
Состав бетонных и железобетонных работ
Широкое применение в современном строительстве бетона и железобетона обусловлено высокими физико-механическими показателями, долговечностью, хорошей сопротивляемостью температурным и влажностным воздействиям, возможностью получения заданных конструкций сравнительно простыми технологическими методами, использованием в основе (кроме стали) местных материалов и сравнительно невысокой стоимостью.
Расширению области применения бетона и железобетона способствует имеющаяся передовая база производства сборного железобетона. Заводы промышленности строительных материалов производят не только готовые сборные железобетонные конструкции, но и комплекты опалубки, арматурные каркасы и сетки, товарную бетонную смесь, сухие смеси для растворов и бетонов, различные добавки к бетонным смесям и растворам, при помощи которых можно управлять их физико-механическими и технологическими свойствами.
По способу выполнения бетонные и железобетонные конструкции подразделяют на монолитные, сборные и сборно-монолитные.
Монолитные конструкции возводят на строящемся объекте в проектном положении.
Сборные конструкции изготовляют заблаговременно на заводах, комбинатах и полигонах, доставляют на строящийся объект и монтируют в готовом виде.
В сборно-монолитных конструкциях сборную часть производят на заводах и полигонах, транспортируют и устанавливают на объекте, затем бетонируют монолитную часть этой конструкции в проектном положении.
В промышленном и гражданском строительстве использование монолитного и сборно-монолитного железобетона эффективно при возведении массивных фундаментов, подземных частей зданий и сооружений, массивных стен, различных пространственных конструкций, стенок и ядер жесткости, зданий повышенной этажности (в том числе и в сейсмических районах), многих других конструкций. Из бетона и железобетона возводят все виды инженерных сооружений, а также мосты, плотины, резервуары, силосы, трубы, градирни и др.
Возведение зданий в монолитном железобетоне позволяет оптимизировать их конструктивные решения, перейти к неразрезным пространственным системам, учесть совместную работу элементов и тем самым снизить их сечение. В монолитных конструкциях проще решается проблема стыков, повышаются их теплотехнические и изоляционные свойства, снижаются эксплуатационные затраты.
Возведение монолитных бетонных и железобетонных конструкций включает выполнение комплекса взаимосвязанных процессов по устройству опалубки, армированию и бетонированию конструкций, выдерживанию бетона, его распалубливанию и отделке поверхностей готовых конструкций.
По составу работ, выполняемых при возведении монолитных бетонных и железобетонных конструкций, их подразделяют на:
опалубочные, включающие изготовление и установку опалубки, распалубливание и ремонт опалубки;
арматурные, которые состоят в изготовлении и установке арматуры, при напрягаемой арматуре дополнительно в ее натяжении; арматурные работы являются составной частью при изготовлении монолитных железобетонных конструкций и отсутствуют в бетонных конструкциях;
бетонные, включающие приготовление, транспортирование и укладку бетонной смеси, уход за бетоном в процессе его твердения.
Комплексный технологический процесс по возведению монолитных бетонных и железобетонных конструкций состоит из заготовительных и монтажно-укладочных (основных) процессов, связанных между собой транспортными операциями.
Комплексный процессвозведения монолитных конструкций включает:
заготовительные процессы по изготовлению элементов опалубки и опалубочных форм, арматуры и приготовлению бетонной смеси в заводских условиях и на полигонах, в специализированных цехах и мастерских;
транспортные процессы по доставке опалубки, арматуры и бетонной смеси к месту производства работ;
основные процессы (выполняемые непосредственно на строительной площадке) по установке опалубки и арматуры в проектное положение, укладке и уплотнению бетонной смеси, уходу за бетоном в процессе его твердения, натяжению арматуры (при бетонировании монолитных предварительно-напряженных конструкций), распалубке (демонтаже) конструкций опалубки после достижения бетоном требуемой прочности.