В аэропорту Волгограда начато строительство нового терминала стоимостью 2,1 млрд рублей
ВОЛГОГРАД, 6 марта. /Корр. ТАСС Игорь Каленич/. Более 2 млрд рублей составят инвестиции в проект строительства нового международного терминала аэропорта Волгограда. Реализация проекта с участием турецкой компании началась в понедельник, 6 марта, передал корреспондент ТАСС.
«Старое административное здание, которое не отвечало никаким требованиям, было демонтировано. На его месте была оборудована строительная площадка, которая сегодня передана генеральному подрядчику. Контракт заключен с одной из турецких строительных компаний. Срок сдачи объекта — через 13 месяцев», — сообщил гендиректор авиаузла Сергей Дмитриев на церемонии начала строительства объекта.
По его словам, новый двухэтажный терминал B общей площадью 10 тыс. кв м сможет обслуживать до 720 пассажиров в час. «Этот терминал будет почти в полтора раза больше соседнего с ним терминала С, построенного в прошлом году. Уже после ЧМ-2018 терминалы будут соединены архитектурной вставкой и оборудованы в общей сложности тремя телетрапами», — добавил он. По данным пресс-службы авиаузла, общие затраты инвестора составят 2,1 млрд рублей.
«Сегодня с началом строительства нового терминала начался второй, заключительный этап масштабной реконструкции волгоградского аэропорта. Первый был завершен в прошлом году — построены новая взлетно-посадочная полоса и один новый терминал. С завершением второго этапа — возведения еще одного нового терминала, оборудованием взлетно-посадочной полосы самым современным навигационным оборудованием, — это будет практически новый аэропорт», — сказал губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров, добавив, что после ЧМ-2018 обновленный аэропорт войдет в программу «Наследие».
Аэропорт Волгограда
Строительство аэропорта в Волгограде началось в 1952 году, к 1957 году была сооружена взлетно-посадочная полоса (ВПП) длиной 2100 метров, построен аэровокзал. В 1988 году ВПП была реконструирована и увеличена до 2500 метров, а в 1994 году аэропорту был присвоен статус международного.
Масштабная реконструкция была начата в 2014 году, аэропорт Волгограда вошел в дорожную карту подготовки региона к чемпионату мира по футболу 2018 года. С привлечением федеральных средств была построена новая ВПП длиной 2800 метров и шириной 45 метров, установлено метеооборудование по второй категории ИКАО, что позволяет отправлять и принимать самолеты в сложных погодных условиях. Дальнейшее развитие аэропорта в рамках подготовки к ЧМ-2018 предполагает запуск аэроэкспресса, реконструкцию перрона аэропорта, строительство 20 стоянок воздушных судов. Планируется, что к 2018 году пропускная способность аэропорта достигнет требуемых FIFA 1450 человек в час.
Аэропорт гумрак строительство нового терминала
Они появятся в аэропорту не раньше 2021 года
Строительство телетрапов в аэропорту Волгограда отложено еще на два года
Фото: Алексей Волхонский
В Волгограде по-прежнему неизвестна дата начала строительства телетрапов, о необходимости появления которых не раз говорил вице-премьер правительства России Виталий Мутко. Пока же волгоградцев и гостей города по-прежнему возят к самолетам специальными автобусами и поднимают на борт самолетов обычными трапами, хотя сделать четыре телетрапа обещали к концу 2019 года.
Напомним, о появлении телетрапов в новом терминале ОАО «Международный аэропорт Волгограда» впервые заговорили в 2016 году.
— Учитывая пожелания вице-премьера Виталия Мутко, нам удалось найти поддержку у собственников аэропорта и принять решение о строительстве трех телетрапов в аэропорту, — заявил три года назад губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров. — Один телетрап будет находиться в зале международных вылетов, два будут построены в новом аэровокзальном комплексе. Да, это стоит очень дорого, но в конечном счете это будет сделано для удобства пассажиров.
Зимой 2016 года Виталий Мутко вновь обратился к теме строительства телетрапов, побывав в Волгограде с рабочим визитом и изучив подготовку города к ЧМ-2018:
— Мне всегда обидно, когда новый объект не отвечает уже всем требованиям сегодняшнего времени. Конечно, должны быть телетрапы в аэропорту, должны быть выходы. Людям должен быть создан определенный комфорт. Когда стоит новое здание, а в нем нет даже телетрапа, то это мне совсем не кажется правильным. Надо нам еще раз попросить собственника вернуться к этой теме, чтобы в ходе второй части реконструкции аэровокзала сделать комфортные и удобные условия людям.
В 2017 году в пресс-службе ОАО «Международный аэропорт Волгоград» заявили, что телетрапы появятся при проведении третьей очереди реконструкции:
— Телетрапы появятся в Волгограде на третьем этапе реконструкции — после чемпионата, — сообщили V1.RU в пресс-службе воздушной гавани. — Планируется, что аэропорт в конечном итоге будет оборудован тремя телетрапами, и пассажиры смогут попадать в самолет сразу из терминала, минуя летное поле.
В этом же году в аэропорт должны были поступить мобильные пассажирские трапы на шасси грузовиков Isuzu 600P, оборудованных телескопическими лестницами из двух частей.
Телетрапы в волгоградском аэропорту должны были появиться в конце 2019 года
Фото: телеграм-канал «Территория здравого смысла»
Летом 2018 года в пресс-службе аэропорта уточнили, что до конца 2019 года в здании аэровокзала появятся четыре телетрапа — по два в залах внутренних и международных вылетов. Кроме того, здания двух терминалов должна соединить галерея. Проектировщики должны были приступить к работе после окончания чемпионата мира по футболу. Однако и после чемпионата вопрос строительства телетрапов так и не сдвинулся с мертвой точки.
— Документы предусматривают возведение четырёх телетрапов. Они позволят создать более комфортные условия для доставки пассажиров к борту самолёта, — говорили в аэропорту. — На данный момент в разработке находится технический проект строительства. На стадии переговоров и организация конкурса по выбору генерального подрядчика, который будет осуществлять весь объём строительных работ. На данном, предпроектном этапе, в документах присутствует галерея, которая объединит терминалы С и С2. За счет их объединения в аэропорту будут увеличены зоны регистрации и общего доступа.
По данным сайта госзакупок, в конце 2017 и начале 2018 года международный аэропорт Волгограда объявлял две закупки на право поставки аэродромных источников наземного питания для телетрапов. Закупка с начальной ценой контракта была отменена. Итогом второй закупки с начальной ценой контракта 3 304 000 стало заключение договора поставки необходимого оборудования с ООО «АЕГЭ-Аэро». Документ был подписан 26 марта 2018 года. Итоговая стоимость оборудования — . В течение пяти дней с момента подписания договора исполнитель получил авансовый платеж, а оборудование должно было быть поставлено в течение 57 дней с момента получения аванса. Более на сайте госзакупок нет никакой информации о строительстве или проектировании телетрапов для волгоградского аэропорта.
В апреле 2019 года руководитель компании AEON Corporation (один из акционеров компании «Новапорт», которой принадлежит международный аэропорт «Волгоград») Роман Троценко заявил, что в 2019 году компания приступает к третьей очереди строительства и реконструкции волгоградского аэропорта. Предполагается, что она завершится в 2021 году, а среди прочего, подрядчики должны будут построить телетрапы для пассажиров. Планируется, что итогом реконструкции станет увеличение пассажиропотока аэропорта Волгограда до 2,5 миллиона человек в год.
В пресс-службе ПАО «Международный аэропорт Волгоград» не смогли конкретизировать сроки появления телетрапов в залах международных и внутрироссийских линий, уточнив, что обязательно опубликуют пресс-релиз сразу же, как только появится какая-то конкретика.
В компании «Новапорт» также не смогли оперативно ответить на запрос V1.RU.
Проект архитектурного объединения терминалов аэропорта Волгограда прошел госэкспертизу
ВОЛГОГРАД, 18 февраля. /ТАСС/. Проект архитектурного объединения международного и внутреннего пассажирских терминалов аэропорта Волгограда, включающий в себя обустройство четырех телетрапов, прошел госэкспертизу, сообщили во вторник на сайте Главгосэкспертизы РФ.
Первый этап масштабной реконструкции авиаузла был начат в 2014 году, аэропорт вошел в дорожную карту подготовки региона к чемпионату мира по футболу 2018 года. С привлечением федеральных средств была построена новая взлетно-посадочная полоса. В ходе второго этапа в 2016-2018 годах «Новапорт» построил два новых терминала — для пассажиров международных и внутренних воздушных линий. Объединение этих двух терминалов, а также обустройство их четырьмя телетрапами и будет третьим, заключительным этапом модернизации.
«На проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию аэровокзального комплекса международных и внутренних воздушных линий международного аэропорта Волгограда выдано положительное заключение», — говорится в сообщении.
В ведомстве уточнили, что для более комфортных условий для пассажиров, а также оптимизации технологических процессов планируется объединить построенные ранее терминалы международных и внутренних авиалиний. Для этого между терминалами, а также со стороны перрона на всю длину двух терминалов планируется пристроить новые дополнительные здания. Со стороны аванперрона в пристраиваемой части будут оборудованы четыре телескопических трапа. Пропускная способность объединенного терминала останется неизменной — 2 млн пассажиров в год.
Заключительную очередь модернизации аэропорта будут проводить в три этапа. На первом этапе, помимо строительства нового сектора, будет сооружена дизельная электростанция и реконструирована привокзальная площадь. На втором — будут завершены основные строительно-монтажные работы, установлены декоративные ламели и подсветка фасадов всего здания. Третий этап реконструкции предусматривает завершающую реорганизацию зон терминалов под нужды объединенного аэровокзального комплекса.
Волгоградский аэропорт Гумрак — международный аэропорт федерального значения, созданный в 1952 году на базе бывшего одноименного военного аэродрома, действовавшего здесь с конца 20-х годов XX века. Сегодня аэропорт — один из крупнейших транспортных узлов Южного федерального округа. В 2019 году аэропорт обслужил 1 млн 215 тыс. пассажиров, что на 6% больше, чем в 2018 году.