Адлер строительство жд вокзала

Железнодорожный вокзал Адлер — современный, высокотехнологичный терминал

Адлер — железнодорожный вокзал Туапсинского региона Северо-Кавказской железной дороги, расположен в Краснодарском крае, городе Сочи, район — Адлерский.

Это один из самых крупных пассажирских терминалов РЖД. Пропускная способность в обычном режиме — 5 тысяч человек в час, а во время Олимпийских игр терминал принимал до 20 тысяч гостей в час.

Проект побережной Черноморской железной дороги начал создаваться в Российской империи в конце девятнадцатого века.

В период Первой мировой войны, наконец, приступили к строительству части железной дороги от Адлера до Туапсе. А в 1927 году в Адлер из Туапсе прибыл первый состав. Сама железнодорожная станция Адлер была завершена в 1929 году. В 1941 году была достроена часть железной дороги от Адлера до станции Гагра, а в 1944 завершен участок до Новосенаки.

В ноябре 2010 была начата стройка современного вокзального комплекса, расположенного восточнее от старого, которая была закончена в октябре 2013 года. Для его создания использован совместный проект архитекторской группы НПО «Мостовик» и берлинского архитектурного бюро GMP. Строительство было приурочено к открытию зимней Олимпиады в Сочи 2014 года.

В 2012 году начала свою работу новая ветвь железной дороги: «центр Сочи — международный аэропорт Сочи».

Направления отправления поездов

В настоящее время в этом узле ЖД действуют такие перевозчики, как:

  • Российские железные дороги — дальнее следование.
  • Белорусская железная дорога — дальнее следование.
  • АО «Кубань Экспресс-Пригород» — пригородное сообщение, аэропорт Сочи.

Существует множество направлений движения поездов от этого терминала. Можно уехать в такие города, как:

  • Москва;
  • Минск;
  • Санкт-Петербург;
  • Ростов-на-Дону;
  • Новокузнецк;
  • Орск;
  • Екатеринбург;
  • Санкт-Петербург — Сухум, Москва — Сухум, Самара — Сухум;
  • Краснодар;
  • Самара;
  • Мурманск;
  • Нижневартовск;
  • Уфа;
  • Майкоп;
  • Туапсе — Гагра;
  • Астрахань;
  • Саратов;
  • Тамбов;
  • Красноярск;
  • Челябинск;
  • Ижевск;
  • Киров;
  • Краснодар — Роза Хутор;
  • Армавир;
  • Симферополь;
  • Иркутск;
  • Чита;
  • Анапа;
  • Барнаул;
  • Владикавказ;
  • Архангельск;
  • Пермь;
  • Ставрополь;
  • Смоленск;
  • Калининград.

Основные направления движения

Железнодорожный терминал Адлер пропускает поезда дальнего следования, которые курсируют по всей России, в Республику Беларусь и Абхазию.

  • Адлер — Москва. Билеты можно приобрести на обычные поезда, а также на фирменные «Двухэтажный состав» и «Премиум».
  • Адлер — Санкт-Петербург. Эти составы отправляются 1–2 раза в день. При покупке билета обратите внимание на время в пути: оно колеблется от 16 часов до одного дня.
  • Адлер — Ростов-на-Дону. Направление обслуживают обычные и фирменные поезда, осуществляющие по несколько рейсов в день. Время в пути у первых — 10–12 часов, у фирменных — 8 часов.
  • Адлер — Новосибирск. Поезда курсируют в определенные дни, но могут подойти рейсы до Красноярска, Северобайкальска, Иркутска и Читы.
  • Адлер — Екатеринбург. Рейсы осуществляют поезда 346С и 234С. А по четным дням можно уехать также на поезде до Новосибирска.
  • Адлер — Пермь. Поезд 354С отправляется всего несколько раз в месяц, но летом рейсы добавляются.
  • Адлер — Краснодар. Курсируют обычные составы (время в пути — 6–8 часов) и фирменные (5 часов в пути).
  • Адлер — Нижний Новгород. В эту сторону идут два состава: 088С (время в пути — сутки и 17 часов) и 310С (время в пути — двое суток и 1 час).
  • Адлер — Челябинск. Рейсы в этот город отправляются каждый день. Время в пути — двое суток и 10 часов.

Кроме поездов дальнего следования, большой популярностью пользуются местные электрички, на которых можно добраться до всех основных частей города Сочи, включая самые известные — Роза Хутор и Олимпийский парк. Существуют следующие маршруты:

  • Адлер — Олимпийский парк;
  • Адлер — Туапсе;
  • Адлер — Сочи;
  • Адлер — Роза Хутор;
  • Адлер — аэропорт.

Услуги и инфраструктура

Основные помещения вокзала — зал для распределения пассажиров и зал ожидания находятся над путями, на высоте десяти метров. Размер их составляет 150*60 метров.

Вокзал состоит из морской и городской части. Обогрев осуществляется с помощью солнечных коллекторов, которые расположены на крыше автостоянки.

Терминал имеет свое онлайн-табло, где можно посмотреть точное время прибытия и отправления поездов и электричек. Расписание постоянно обновляется. Рейсы и цены на билеты легко смотреть, также на сайте Яндекс.Расписания. Покупка билетов на поезда возможна через официальный сайт Российской железной дороги.

Вокзал предоставляет следующие услуги:

  • Кассы продажи и обмена билетов на поезда и электрички.
  • Справочно-информационные: устная справка, письменная (50 рублей), можно купить расписание движения поездов (50 рублей), есть возможность сделать объявление по громкой связи (100 рублей).
  • Хранение багажа и ручной клади: 1 место — 200 рублей в сутки.
  • Санитарно-гигиенические — можно бесплатно посетить специально выделенную комнату.
  • Установлены банкоматы: Сбербанк, ВТБ-24, Кубань Кредит и РоссельхозБанк;
  • Залы ожидания для пассажиров на четвертом и пятом этажах.
  • Поликлиника на станции работает круглосуточно.
  • Линейный отдел полиции.
  • Парковка и платная автостоянка.
  • Wi-Fi.
  • Отправка и прием грузов на особых условиях (багаж) — только малые отправления.
  • Услуги носильщиков.
  • Магазины и кафе.
  • Бизнес-зал: стоимость от 150 рублей — первый час, до 75 рублей — шестой и все последующие часы. В услуги входит:
  • просмотр телепередач;
  • пользование розетками;
  • Wi-Fi;
  • продажа чая/кофе;
  • возможность вызвать такси;
  • использование санитарной комнаты.

Как добраться до вокзала Адлер

Официальный адрес: Краснодарский край, город Сочи, улица Ленина, 113.

Телефоны для справок: +7800 775 00 00, +7862 246 06 06.

Добраться можно на городских автобусах: №171, 57, 59, 131.

От аэропорта пассажиры очень быстро добираются на местной электричке — время в пути 10 минут. Этот способ является и самым дешевым. Однако нужно учитывать нюанс — местные поезда курсируют только в дневное время суток и имеют длинный интервал движения.

В районе железнодорожной станции располагается большое количество всевозможных отелей и хостелов для пассажиров, которые ожидают пересадку и гостей города. Уровень комфортности и цен различен. В летний период номер лучше забронировать заблаговременно.

Например, можно предложить следующие варианты:

  • хостел «Вокзал» —0,3 км от станции, средняя цена места — 650 рублей/ ночь, вид на море из окна;
  • гостевой дом «Ключевой 9» —0,3 км от станции, средняя цена на одного человека — 1600 рублей/ночь;
  • апартаменты «Голубая Дали» — 0,2 км от станции, средняя цена на человека —2500 рублей/ночь;
  • апартаменты «Лиман» — 0,4 км от станции, средняя цена места — 4 тыс. рублей/ночь.

За годы работы вокзала Адлер через него прошли сотни тысяч пассажиров, многие из которых высоко оценили этот терминал. Вот некоторые их высказывания.

«Большой вокзал, есть бизнес-зал, детские площадки на втором этаже…»

«Замечательный вокзал, очень похож на аэропорт, есть выход с видом на море…»

Источник

Железнодорожный вокзал в Адлере

ОПИСАНИЕ ОБЪЕКТА

К зимним олимпийским играм 2014 года запроектирован и построен новый железнодорожный вокзал в Адлере.
В составе здания новый вокзал и многоуровневый (3-х этажный с подвалом) паркинг с покрытием, объединяющим весь комплекс в целостное сооружение.

Учитывая, что здания строятся в сейсмоопасном районе, проектом предусмотрены специальные мероприятия, в том числе установка амортизаторов в зонах примыкания колонн к перекрытиям. Особенностью данного объекта является необходимость его создания отдельными блоками, используя «окна» в движении поездов. В соответствии с архитектурным замыслом здание существующего вокзала отремонтировано с полным сохранением исторического облика.

Здание нового железнодорожного вокзала:

  • общая площадь здания — около 54000 м²
  • залы ожидания
  • основной операционный зал терминала распределяющий пассажиропотоки
  • билетные кассы (железнодорожные, авиакассы и кассы аэроэкспресса)
  • кафе, рестораны
  • зона приёма официальных делегаций
  • зона обслуживания пассажиров повышенной комфортности
  • административные помещения в соответствии с нормативами

Здание оборудовано лестницами и эскалаторами для перехода пассажиров с платформ в залы ожиданий и к другим помещениям комплекса. Для обеспечения возможности выхода к морю с территории вокзала построен пешеходный прогулочный мост.

Здание многоуровнего паркинга:

  • общая площадь паркинга составляет 2800 м²
  • стоянка рассчитана на одновременную парковку 400 машин
  • в части паркинга, выходящей на море, расположен отель на 48 номеров с комнатами матери и ребёнка и помещениями обслуживания
РАБОТА НАД ОБЪЕКТОМ
  • выполнение проектных работ в объёме проектной
    и рабочей документации на несущие конструкции
    пассажирского терминала и паркинга
  • техническое сопровождение строительства
ЗАКАЗЧИК

ОАО «РЖД» в лице Дирекции по комплексной реконструкции
железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта.

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПРОЕКТИРОВЩИК
ООО НПО «Мостовик»
Субпроектировщик и разработчик несущих железобетонных и металлических конструкций:

ЗАО «Институт Гипростроймост — СПб»
при участии ООО «УралРегионПроект»

Источник

ЖД вокзал в Адлере и как добраться до вокзала/города

ЖД станция Адлер находится в Г-образном здании, построенном в современном стиле а-ля «стекло и сталь» неподалеку от аэропорта в Адлере, буквально в ста метрах от моря. Архитектор вокзала задумал так, чтобы пассажиры при выходе из поезда попадали по эскалаторам и лестницам сначала на четвертый этаж здания, откуда им открывается захватывающий вид на море. Причем с этого же этажа есть выход на открытый переход, по которому вы попадаете на другую сторону железки, а по дороге получаете массу эмоций от встречи с морем. Особенно сильное впечатление такой поворот событий производит на тех, кто моря никогда в жизни не видел или наоборот, давно по нему скучает.

ЖД вокзал Адлер

Здание ЖД вокзала в Адлере состоит из пяти этажей, по которым я быстро пробежал и сделал снимки. Все входы охраняются как в аэропорту: прогоняют багаж через рентген и заставляют вытащить все из карманов. Я оставлял в карманах телефон и не снимал ремень с металлической пряжкой — рамка не срабатывала.

  • 5-й этаж: фудкорт на половину этажа, зона ожидания с креслами и много закрытых, видимо не используемых помещений.
  • 4-й этаж: зона прибытия, кассы пригородных поездов, турникеты на вход, магазины сувениров, одежды и продуктов, два кафетерия, банкоматы, туалеты, эскалаторы на выход в город и прямой выход на переход, который проходит над дорогой и выводит к морю.
  • 3-й и 2-й этажи наверное административные, их видно с эскалатора, но остановки на них нет и вы спускаетесь сразу до 1 этажа.
  • 1-й этаж: выходы на улицу на стороне моря и города, кассы межгорода и стойка для зарядки девайсов

В целом, вокзал Адлера — это обычная станция российских железных дорог. В туалетах попахивает, кофе делают хреновый, персонал громко и с матом обсуждает свои семейные дела, полагая, что стеклянная стойка заглушает их разговор, на выходе — атака таксистов и вся территория вокруг вокзала носит техногенный характер, сплошной асфальт, бетон, сталь и провода. Логика перемещения по вокзалу не совсем понятная, особенно в части прибытия — надо тащиться с багажом наверх. Красиво, но непрактично.

Магазины 4-го этажа

Вид на море и переход к нему

Первый этаж со стороны моря, стойка для зарядки девайсов

Старое здание ЖД вокзала Адлер

Как добраться до жд вокзала Адлера

Автобусом

Собственно, указанные маршруты — это ответ на два вопроса сразу: «как добраться от жд станции Адлер до города» и «как добраться до жд станции Адлер».

Из Сочи: №№ 125, 105, 105с, 124с.
Из Адлера: №№ 117, 118, 134, 56, 60, 125, 100.
Из Красной Поляны: №№ 105, 105 С, 135
Из Псоу: №№ 125, 173, 117

Есть еще несколько маршрутов, которые ходят из сел на краю сочинской географии, но 99% из них останавливаются около жд станции Адлер, так что уточняйте у водителя и садитесь.

Поездом

Для тех, кто едет в сочинском направлении поездом, станция Адлер будет следующей после Сочи, Мацесты и Хосты. Адлер — конечная станция этой ветки. Если вам предстоит ехать далее на Красную Поляну, то нужно пересаживаться на Ласточку (расписание смотрите в фото, но его лучше проверять на сайте, вдруг изменится). Соответственно, тем, кто едет с Красной Поляны, попасть на станцию Адлер можно на этой же Ласточке.

Источник

Строим вместе с сайтом Rukami.top
Не пропустите:
  • Адлер строительство жд вокзал
  • Адлер нагорный тупик 13 новостройка незаконное строительство видео
  • Адлер жск горизонт сроки строительства
  • Адлер жк горизонт стадия строительства видео
  • Адлер ак горизонт ход строительства на 7 июня 20017